Posts made by gfon

Σκέψου να μην είχαν και έκπτωση ...... θα το έγραφα ένα οικοπεδάκι που έχω...............

Εγώ ξέρω, ότι όταν χρωστάω και δεν μπορώ να πληρώσω πουλάω ότι έχω προκειμένου να διατηρήσω την ελπίδα να ορθοποδήσω ......... το κράτος μας που διαφέρει σήμερα απο αυτό.

ΥΣ. η ανακοίνωση μου θύμισε το ανέκδοτο με τον λαγό και το λίονταρι.....(λέμε και καμιά μαλακία να περνα η ώρα )

Α, και το φίλτρο καμπίνας το είχα αλλάξει μονος μου επίτηδες διότι το χρεώνουν 50ε.
**
Απλα απαράδεκτοι.**

Εχω τα τιμολογια μπροστά μου ...έχουμε και λέμε.

ΜΠΟΥΖΙ 44,37=17,48
ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ ΦΡΕΝΩΝ 3,52
ΡΟΔΕΛΑ ΤΑΠΑΣ 0,78
ΛΑΔΙ ΗΜΙ/ΚΟ 47,16=28,64
ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ 2,8
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ 8,43
ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ 1,41
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΟΣ 12,65

ΣΥΝΟΛΟ 93,12 ΕΚΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ

ΕΡΓΑΣΙΑ 94,60- 20% ΕΚΠΤΩΣΗ =75,68 χωρίς φπα+ ΚΑΡΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ = 102,25 με φπα

ΣΥΓΝΩΜΗ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ, για το avenis πληρωνω λιγοτερα.

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Eαν ισχυει και δεν υπαρχουν ψιλα γραμματα τοτε ειναι γ@ματη προσφορα !!!

Έκπτωση 40% στα γνήσια ανταλλακτικά Hyundai-KIA
Όλοι οι κάτοχοι Hyundai και ΚΙΑ επωφελούνται από την έκπτωση του 40% στις τιμές των γνήσιων ανταλλακτικών.
Σε σημαντικές εκπτώσεις στα ανταλλακτικά Hyundai και ΚΙΑ προχωρά ο επίσημος εισαγωγέας των δύο κορεατικών αυτοκινητοβιομηχανιών στη χώρα μας.

Ανταποκρινόμενη στις ανάγκες των πελατών της, η Π. & Ρ. Δάβαρη μειώνει τις τιμές των αυθεντικών ανταλλακτικών Hyundai και KIA κατά 40%, πραγματοποιώντας ένα ακόμη σημαντικό βήμα στις after sales υπηρεσίες που προσφέρει.

Ας μην ξεχνάμε άλλωστε ότι η εργοστασιακή-πανευρωπαϊκή εγγύηση που καλύπτει τις νέες προτάσεις της ΚIA φτάνει τα επτά χρόνια, ενώ το πενταετές πρόγραμμα 'Triple Care' της Hyundai προσφέρει εγγύηση μηχανικών, δωρεάν οδική βοήθεια και δωρεάν τεχνικούς ελέγχους.

http://auto.in.gr/news/greece/article/?aid=1231076062

Πριν 10 μέρες πήγα το i10 της γυναίκας μου στον Τσάπαλο για το servise του 2ου έτους στα 16000 χλμ και πλήρωσα195ε αρα** ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ.**

Χρεωσαν την εργασία 95ε

Ο γείτονας του αδειασε 1 λίτρο λάδι κάτω από το αμάξι γιατί δεν τον συμπαθεί.......

Και όπως ήταν φυσικό ...το ξεχειλώσαμε και αυτό.
Κατάφεραν όλοι οι πρώιμοι αγωνιστές να τα εμφανίσουν όλα ίδια...το ίδιο η Γεφυρα και η ΑΟ, με τα Τεμπη και την Κορίνθου-Πατρων, με αποτέλεσμα να δώσουν ισχυρό πάτημα στην κυβέρνηση να κάνει την μη πληρωμη διοδίων παράβαση του ΚΟΚ.

Συγχαρητήρια .....εμπρος στον αγώνα με πρότυπο την Αιγυπτο.

Ο χρήστης Dodger έγραψε:

Λόγω όμως οτι σαν λαός είμαστε υπερβολικοί σε όλα μας, είμαστε στην αρχή να ξεφτιλήσουμε και αυτό το κίνημα.Δεν πληρώνω στην ΑΟ, δεν πληρώνω στην Γέφυρα κτλ...... ποιός σε κάλεσε να τα χρησιμοποιήσεις ? επιλογή σου είναι να μπείς στο 'μαγαζί'

Δικαιολογώ απόλυτα όσους δεν πληρώνουν για δρόμους που δεν υπάρχουν ή δεν έχω εναλλακτική διαδρομή, αλλά μέχρι εκεί..... όλοι οι αλλοι απλά κάνουν πλίατσικο και δίνουν δικαιολογίες στον Ρέππα και τους λοιπούς να λένε αυτά που λένε και να χάνεται ο στόχος του κινήματος.

Kαλά αυτά που λες, αλλά στο υπογραμμισμένο είσαι λάθος. Η εθνική οδός υπήρχε και πριν τις εταιρίες που τις ανέλαβαν τώρα, έστω και σαν κατσικόδρομος, τι πάει να πει 'ποιος σε καλεσε;'

Τα καραβάκια στο Ρίο-Αντίριο ακόμα υπάρχουν, η παλιά ΕΟ Αθηνών-Κορίνθου ακόμη υπάρχει , η Μεσογείον κτλ εναντί της ΑΟ, ακόμη υπάρχουν, και άλλοι 'κατσικόδρομοι' ακόμη υπάρχουν και αν δεν υπάρχουν** ΠΡΕΠΕΙ **να γίνουν ως εναλλακτικές διαδρομές.

Εδώ όμως δημιουργείται μία λογική, 'θέλω το καλύτερο αλλά δεν γουστάρω να πληρώσω τη χρήση του'.......

Κλασικό παράδειγμα η Γεφυρα και η ΑΟ.

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Που χάθηκες ρε GFON?

Εδώ γύρω!!!!!!!!!!!!

Λόγω όμως οτι σαν λαός είμαστε υπερβολικοί σε όλα μας, είμαστε στην αρχή να ξεφτιλήσουμε και αυτό το κίνημα.Δεν πληρώνω στην ΑΟ, δεν πληρώνω στην Γέφυρα κτλ...... ποιός σε κάλεσε να τα χρησιμοποιήσεις ? επιλογή σου είναι να μπείς στο 'μαγαζί'

Δικαιολογώ απόλυτα όσους δεν πληρώνουν για δρόμους που δεν υπάρχουν ή δεν έχω εναλλακτική διαδρομή, αλλά μέχρι εκεί..... όλοι οι αλλοι απλά κάνουν πλίατσικο και δίνουν δικαιολογίες στον Ρέππα και τους λοιπούς να λένε αυτά που λένε και να χάνεται ο στόχος του κινήματος.

Με τίποτα.... όχι σε βάθος 15 ετών αλλα σε 1 με 2 κερδιζμένος θα είσαι

[

Δεν καηκε διότι ξανάναψε μετα την επισκευή, όπου πηγα πάλι στο συνεργείο και μου είπαν ότι εδειξε βλάβη σε εναν απο τους ήδη επισκευασμένους τροχούς, όπου ελέγξαν ξανα τις επαφές και αν ανάψει ξανα να μην το πάω, αλλα να τους πάρω κατευθείαν τηλεφωνω να παραγείλλουν μονάδα για αντικάτασταση ABS πρώτα και ύστερα να το πάω.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Εφόσον δεν ανάβει, σημαίνει πως δουλεύει. Εκτός αν κάηκε.

Μα και εγω περίμενα ότι εφόσον υπάρχει πρόβλημα θα παραμείνει αναμένο σαν ενειξη σοβαρου προβλήματος...αντιθέτος αυτο εσβησε μετα απο καποια ξεκινηματα.

Και ρωτω.... ετσι λειτουργούν ή θα έπρεπε να παραμεινει αναμένο ως ενειξη προβλήματος για να πας άμεσα σε συνεργείο..εξάλλου για τα φ ρένα μιλάμε όχι για το a/c...

Πριν λίγες ημέρες το I10 της γυναίκας μου έκλεισε χρόνο και παρόλο τα 9,000 χλμ πηγε για το ετήσιο servise.
Συνολικό κόστος 90ε, δεν είναι και άσχημα.

Αυτό που με προβλημάτισε είναι οτι επι 6+ μήνες κυκλοφορούσε χωρίς να δουλευει το ΑΒS απο την αριστερή πλευρά.
Στην απλή ερώτηση του υπευθυνου του συνεργείου 'Θελετε κάτι επιπλεον να ελέγξουμε' θυμηθηκα οτι το καλοκαιρι στιγμιαία είχε ανάψει το σχετικο λαμπάκι αλλα δεν εδωσα σημασία τότε, και απλά τους είπα καντε ενα έλεγχο....αποτέλεσμα αντικατασταση καλωδιώσεων και αισθητήρων στους αριστερούς τροχούς.

Τελος πάντων το φτιάξανε και όλα μεχρι στιγμής φαίνονται καλα.
Η απορία μου είναι, το ρημάδι το λαμπάκι σε τέτοια περίπτωση γιατί δεν μένει αναμένο να μας ανοίγει τα μάτια??? εκπληξη μας κάνει?

Αλλος ένας νόμος του Ελληνικού κράτους που έμεινε ανενεργός, χωρίς κάποιο λόγο.

Το πακέτο δυστυχώς αυξήθηκε μονο κάτι ψηλά.

Μάλιστα.... παρατηρώ ότι οι περισσότεροι επιλέγουν 159 όταν ελάχιστοι απο αυτούς θα την αγόραζαν΄πράγματι.Κάτι είνια και αυτό για την 159...τουλάχιστον μιά ηθική δικαίωση μιας και ελάχιστοι θα δίναν τα ευρώ τους.

Το ΠΑΣΟΚ εκλέχτηκε με μεγάλη πλειοψηφία... και ο κόσμος ήταν έτοιμος να δεχθεί αρκετές θυσίες με στόχο το καλό της χώρας...αλλά άργησε..... και πλέον δημιούργησε έδαφος ώστε οι γνωστοί βολεμένοι να αντιταχθούν, βλέποντας ότι δεν υπάρχει ισχυρή πολιτική βούληση.

Προσωπικά πιστεύω ότι το ΔΝΤ είναι η μόνη λύση για την Ελλάδα διότι έχουμε κότες πολιτικούς.

ΥΣ.
Ο ΓΑΠ ακολουθεί το παράδειγμα του πατέρα του, όπου θέλει να κυβερνά κατά περίπτωση. Εχει στην κυβέρνηση την Κατσέλη και τον Παπακωνσταντίνου που εκπροσωπούν διαφορετικές σχολές πολιτικής με μόνο στόχο να παριστάνει τον διαιτητή (βλέπε τέλη κυκλοφορίας, ΟΛΠ κτλ).

Δυστυχώς τα δύσκολα έρχονται .... είναι κρίμα διότι μετά από μία αποτυχημένη κυβέρνηση της ΝΔ, ενώ ο λαός στέκεται στο ύψος των περιστάσεων οι πολιτικοί μας όχι.

Παντως αυτο που μεχρι στιγμης μου κανει εντυπωση ειναι η πολυ μακρια 6 ταχυτητα....στις 3000 εχει 130χλμ/ωρα και στις 4000 εχει 175!!!! το μοτερακι εν το μεταξυ δεν καταλαβαινει τιποτα γραμμικοτατο....

Εδω που τα λεμε και το προηγουμενο ειχε αναγκη 6ης ταχυτητας

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
και στο προηγουμενο avensis παλι Panasonic ηταν το ηχοσυστημα και παλι ηταν πολυ καλο (για εργοστασιακο)

Σωστος, ετσι ειναι.Το συγκρινω με το παλιο avensis που ηταν οντως καλο, αλλα στο νεο ειναι ακομη καλυτερο.

Ο χρήστης savvas79 έγραψε:
οκ..Συγνώμη για τα greeklish...Και επ' ευκαιρία, αν χρησιμοποιεί κανείς το bluetooth του αυτοκινήτου του ας πει εντυπώσεις (πρακτικότητα, συμβατότητα με κινητά κτλ.). Επειδή σκέφτομαι να πάρω καινούργιο κινητό , και υπάρχει έτσι και αλλιώς η δυνατότητα συνδεσιμότητας με το αυτοκίνητο, ας την εκμεταλλευτώ.

Σημείωση: έχω ήδη ελέγχει το site της Toyota για συμβατότητα με bluetooth (τα μοντέλα κινητών που έχει είνια κάπως παλιά). Αυτό που διαπίστωασα είνια ότι μάλλον προτιμά τα Sony Erickson.

Εγω έχω ΝΟΚΙΑ και η γυνικα μου lg ...κανενα προβλημα.Συνδεεται πανευκολα μια φορα στην αρχη και δεν ξαναχρειαζεται.Πολυ καθαρος ειχος κια πολυ δυνατα ακους και σε ακουνε..δεν το ειχασε εκτιμηση αλλα εινια πρακτικοτατο.
Αν ακους μουσικη, οταν εχεις κληση αυτοματα μειωνεται η ενταση , μιλας και οταν τελειωση η κληση επανερχεται η μουσική.
Και επισης παρα πολυ καλο το ηχητικο συστημα της panasonic που φορά , αψογος ηχος, εχει και ενα συστημα που προσαρμοζει την ενταση και τα μπασα αναλογα με την ταχυτητα του αυτοκινητου ωστε να ακους παντα σε καθε συνθηκη τη ν μουσικη σου.Το μονο μειονεκτημα ειναι οτι η οθονη υγρων κρυσταλλων βγαζει μεχρι 18 χαρακτηρες σε μια σειρά, αρα οταν παιζει Mp3 δεν σου δειχνει το φακελο και το τραγουδι ταυτοχρονα.