Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    G
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 508
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by georgex

    • RE: Απορίες Περί Κλήσεων

      Νομίζω οτι αν το αυτοκίνητο ΔΕΝ είναι στο όνομά σου, ΔΕΝ σου παίρνουν πινακίδες. Μπορεί κάποιος να το επιβεβαιώσει αυτό?

      Αν σε πιάσουν για ταχύτητα ΔΕΝ μπορείς να πάρεις πίσω τις πινακίδες πληρώνοντας κάποιο πρόστιμο επί χ φορές. Είναι όμως στην ευχέρεια του διοικητή να στις δώσει πίσω νωρίτερα. Οπότε αν υπάρχει 'μέσον', σε 1 εβδομάδα είναι εφικτό να τις έχεις.

      Μια φορά με έγραψαν στο Σχηματάρι με 162χλμ και μου τα πήραν όλα. Αλλά πρόστιμο δεν έχω πληρώσει ακόμα. Δικαστήριο θα γίνει αλλά δεν έχει έρθει ακόμα ειδοποίηση για το πότε (πάνε 2 χρόνια τώρα).

      Άλλη φορά με έπιασε φωτογραφικό ραντάρ 5:00 το πρωί μπαίνοντας στο τούνελ στο Αρτεμίσιο με 129χλμ (όριο 60). Με φώναξαν σε αστυνομικό τμήμα εδώ Αθήνα αλλά επειδή ο ηλίθιος ο αστυνομικός εκεί δεν μου έλεγε τι κυρώσεις θα έχω και δεν ήθελα να χάσω τις πινακίδες πάλι, πήγα με άλλο άτομο που δεν πολυχρειάζεται το δίπλωμά του, και είπαμε οτι οδηγούσε αυτός. Δεν του πήραν ούτε δίπλωμα, και φυσικά ούτε πινακίδες του αυτοκινήτου μου. Ούτε για αυτή την περίπτωση έχει οριστική δικάσιμος.

      Απ' ότι κατάλαβα σε κλήση από φωτογραφικό ραντάρ ισχύουν άλλα (περίμενα οτι θα πάρουν το δίπλωμα του 'οδηγού'), ξέρει κανείς να ενημερώσει πάνω σε αυτό?

      Πάντως μια λύση, για να γλιτώνεις τουλάχιστον πινακίδες, αν ισχύει αυτό που είπα στην αρχή, είναι να μην είναι στο όνομά σου το αυτοκίνητο...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      G
      georgex
    • RE: Αλλαγές Λαδιών: κάθε πότε ?

      Ο χρήστης gxaral έγραψε:
      Γιατί ενώ ο κατασκευαστής λέει service κάθε 20.000 χιλ (1 χρόνο), η εταιρεία λέει 10.000 χιλ (ενδιάμεσο service τι ανακάλυψη και αυτή).

      Όταν λές 'η εταιρία' ποιός ακριβώς στο είπε? Γιατί σε εμένα άλλο μου είπε ο πωλητής που μου το παρέδωσε, και άλλο ο τεχνικός του συνεργείου τους, ακριβώς δίπλα!!!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Saab 9³ SS Vind 18i - Σβύσιμο κινητήρα εν κινήσει

      Ο χρήστης gio_lam έγραψε:
      Στο συνεργείο του είπαν περίπου ό,τι του είπαν και την πρώτη φορά. Ότι το αυτοκίνητο επισκευάστηκε

      Αυτό δεν είναι αρκετό για την συγκεκριμένη περίπτωση. Να πάει στο συνεργείο και να τους το εξηγήσει. Να του πουν τι ακριβώς χάλασε, αν ήταν βλάβη ίδια με την 1η φορά, γιατί τότε δεν επισκευάστηκε, αν έγινε κάτι λάθος στη 1η επισκευή, κλπ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Focus ...Clima ή Α/C...ESP...

      Clima με χίλια... βάζεις τη θερμοκρασία και ξεμπερδεύεις. Χειμώνα - καλοκαίρι μόνο ένα κουμπί πατάω, το economy ή το auto.

      Κάποια πλεονεκτήματα που δεν αναφέρθηκαν:

      1. Στο economy έχεις αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας χωρίς να δουλεύει ο συμπιεστής, κάτι που δεν θα έχεις χωρίς clima.

      2. Τον χειμώνα δεν ασχολήσε με το πότε θα βγεί ζεστό για να ανοίξεις το καλοριφέρ. Ξεκινάς με παγωμένο αυτοκίνητο, και μόλις μπορεί να σου δώσει ζεστό, στο δίνει αυτόματα.

      3. Ο αισθητήρας ακτινοβολίας (για αυτούς που λένε 'όταν πέφτει ο ήλιος πάνω μου'). Πχ χειμώνα με 13 βαθμούς έξω και ντάλα ήλιο, κλειστά παράθυρα, έβγαζε ζεστό στα πόδια και λίγο δροσερό επάνω. Το ίδιο βράδυ με ίδια θερμοκρασία, ζεστό στα πόδια αλλά και επάνω.

      4. Το auto τον χειμώνα, βοηθάει στο να μην θολώνουν τα τζάμια. Δεν χρειάζεται να παλεύεις να εξισοροπήσεις το α/c με το ζεστό για να πετύχεις το ίδιο χωρίς clima.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Saab 9³ SS Vind 18i - Σβύσιμο κινητήρα εν κινήσει

      Αν η 2η βλάβη έχει εντοπισθεί, και αντικαταστάθηκε το ελατωματικό εξάρτημα, δεν υπάρχει λόγος για φασαρίες.

      Τι του είπαν στο συνεργείο?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: CRUISE CONTROL

      Ο χρήστης JIMMAN έγραψε:
      ΑΓΟΡΑΣΑ ΕΝΑ ΣΚΟΝΤΑ OCTAVIA 5 MPI ΚΑΙ ΖΗΤΗΣΑ CRUICE CONTROL.
      ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ ΕΓΚΕΦΑΛΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΠΙΛΟΓΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΟΥ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΟΤΑΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΤΟ CRUICE CONTROL ΝΑ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ Ο ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ.
      ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΑΤΙ;
      ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

      To cruise control το ζήτησες όταν παράγγηλες το αυτοκίνητο και μπήκε έξω? Η' το ζήτησες μετά την παραγγελία και το έβαλαν μετά εδώ? Φαντάζομαι έγινε το 2ο.

      Θα σου πω τι γίνεται στα Octavia I, δεν ξέρω αν ισχύει το ίδιο στο '5'.

      Φυσικά δεν υπάρχει πρόβλημα με το εργοστασιακό. Για αυτό που βάζουν εδώ δεν έχω ακούσει κάτι περίεργο. Μάλιστα δεν ξέρω αν μπαίνει κάποιο έξτρα εξάρτημα, μόνο για κάποιες κολλήσεις σε μια πλακέτα έχω ακούσει, και βέβαια την αντικατατάσταση του διακόπτη των φλάς με αυτόν που έχει τους διακόπτες ελέγχου.
      Είναι μετατροπή που την κάνουν τα εξουσιοδοτημένα. Μήπως σε εσένα κάτι έχουν κάνει λάθος? (Προσωπικά ΔΕΝ θα έκανα τέτοια μετατροπή για λόγους ασφάλειας, εκτός αν ήταν κάποιο plug-in εξάρτημα).

      Αν μπείς στο http://www.skodaclub.gr/forum θα βρείς μερικούς που έχουν κάνει την μετατροπή στο Octavia I, και ίσως και κάποιον στο '5'.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Κάθε πόσα χλμ αλλάζετε λάδια

      Βρίσκω τις επιλογές της ψηφοφορίας λίγο ελλειπείς, πάντως βοηθάει να δούμε τι γίνεται.

      Αλλάζω σύμφωνα με τον κατασκευαστή, που λέει οτι οι αλλαγές υπολογίζονται από το αυτοκίνητο, σύμφωνα με τον τρόπο χρήσης. Το διάστημα αυτό παίζει μεταξύ 15-30.000χλμ, ή 2 χρόνια μέγιστο χρονικό διάστημα.

      Στο δικό μου βγαίνει ένδειξη στα 30.000χλμ (τα κάνω σε λιγότερο από χρόνο). Τα λάδια είναι 0w-30 συνθετικά. Εννοείται οτι ενδιάμεσα, κάθε 5.000χλμ περίπου, συμπληρώνω το λάδι που καίει (πολύ μικρή ποσότητα).

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Αυτο το ξερατε?Ειναι λογικο?(ιδιο ανταλλ 2η φορα)

      Και τι γίνεται στην περίπτωση που ένα ελατωματικό ανταλλακτικό, στο αλλάζουν με πάλι ένα ίδιο ελατωματικό? (που όμως θα έχει κάποιο χρόνο σωστής λειτουργείας μέχρι να παρουσιάσει το πρόβλημα).
      Ίσα-ίσα για να περάσει ο αρχικός χρόνος εγγύησης. Μετά θα βρεθείς εκτός εγγύησης να χρειάζεσαι πάλι το ίδιο ανταλλακτικό και να πρέπει να το πληρώσεις.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Πώς χρησιμοποιείτε το τετρακίνητό σας;

      O Random καλά έκανε και πήρε αυτό που πήρε, αφού αυτό του άρεσε (όχι οτι συμφωνώ).

      Αλλά λάθος να λέει στους άλλους να μην χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο τους, όπως αυτοί θέλουν.

      Πάντως δεν είναι κακό να προσέχει κανείς το αυτοκίνητό του, και ας πηγαίνει και εκτός δρόμου! Οι περισσότεροι έχουμε ένα αυτοκίνητο μόνο!

      posted in Εκτός Δρόμου
      G
      georgex
    • RE: Έρευνα Κατανάλωσης

      Ο χρήστης MichalisS έγραψε:

      Κοιτα, δεν ημουν εντελως σιγουρος , αλλα εκεινο το 'εντός/εκτός 26/74 %' με εκανε κατι να υποψιαστω...
      Ε, τοσα Σερλοκ Χολμς εχω δει, χαμενα θα πηγαιναν;;;

      Αυτό ξέρετε πως βγαίνει (στο περίπου):
      Λύνεις το σύστημα
      x*(κατανάλωση εκτός) + y*(κατανάλωση εντός) = (μέση κατανάλωση)
      x + y = 1
      Έτσι μπορείς να δώσεις αρκετή ακρίβεια.
      Όπου x, y τα ποσοστά χρήσης εντός/εκτός.

      εεε????

      Εγώ πάντως το έβγαλα μετρώντας τα χιλιόμετρα. Βγαίνει και ΧΩΡΙΣ trip computer... μόνο με τον χιλιομετρητή.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      G
      georgex
    • RE: Έρευνα Κατανάλωσης

      Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
      Ισως να ειναι αυτονοητο και αρα περιττο, αλλα θα το γραψω anyway (που θα λεγε και η Μεμουνος):
      Δεν φανταζομαι να στελνουμε καταναλωσεις με βαση τον υπολογιστη ταξιδιου, γιατι τοτε η ερευνα θα ειναι τελειως ΓΤΠ. Το λεω επειδη η ακριβεια των στατιστικων που στελνουν καποιοι φιλοι ειναι τοσο μεγαλη που 'μυριζει' απο μακρυα trip computer.

      Να στέλνουμε από το trip computer, απλώς να έχουμε τσεκάρει οτι δείχνει σωστά πρώτα.
      Αυτό κάνοντας μερικά γεμίσματα και τσεκάροντας αν συμφωνούν οι ενδείξεις με τους 'χειροκίνητους' υπολογισμούς.

      Μα πως καταλάβατε οτι οι μετρήσεις μου είναι απο trip computer

      posted in Περί αυτοκίνησης
      G
      georgex
    • RE: Έρευνα Κατανάλωσης

      Τα στοιχεία για το προηγούμενο Octavia που είχα:

      a) Skoda / Octavia Combi 4x4 1.8T / 2003
      β) 205/55-16 / 1390kg
      γ) 1.800cc / 150hp

      δ) μέση 9,58 λ/100χλμ (72.520χλμ)
      ε) ελάχιστη 7,4 λ/100χλμ (ταξίδι)
      στ) μέγιστη 11,0 λ/100χλμ (ταξίδι)
      ζ) μέση εκτός πόλης 9,22 λ/100χλμ (56.490χλμ)

      θ) ναι, οδηγάω οικονομικά, αλλά όχι αργά
      ι) περισσότερες διοαδρομές εκτός πόλης με 2 άτομα + 50 κιλά αποσκευές
      κ) εντός/εκτός 22/78 %

      και για αυτό που έχω τώρα:

      a) Skoda / Octavia Combi 4x4 1.8T / 2005
      β) 205/55-16 / 1390kg
      γ) 1.800cc / 150hp

      δ) μέση 9,44 λ/100χλμ (32.320χλμ)
      ε) ελάχιστη 7,6 λ/100χλμ (ταξίδι)
      στ) μέγιστη 10,4 λ/100χλμ (ταξίδι)
      ζ) μέση εκτός πόλης 8,87 λ/100χλμ (24.630χλμ)

      θ) ναι, οδηγάω οικονομικά, αλλά όχι αργά
      ι) περισσότερες διοαδρομές εκτός πόλης με 2 άτομα + 50 κιλά αποσκευές
      κ) εντός/εκτός 26/74 %

      posted in Περί αυτοκίνησης
      G
      georgex
    • RE: Πρόβλημα σε Clio και απαράδεκτο συνεργείο

      Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
      αμα ειναι ΙΙ, αποκλειεται να ειναι του 92 τοτες...

      Τι βλακεία έγραψα... του '02 είναι.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Εμπειρίες με Βιαμάρ (κακές)

      Ο χρήστης dolfinpg έγραψε:
      Έχει ενδιαφέρον το θέμα...
      Αντιμετωπίζει κάτι ανάλογο ένας πολύ φίλος μου με octavia. Εμένα μου μοιάζει σαν σφύριγμα απο την εξάτμιση (σαν να συντονίζεται και να κάνει έναν ήχο υψηλόσυχνο και εκνευριστικό) ειδικά στην επιτάχυνση απο στάση. Σου σπάει τα νεύρα ειδικά στα φανάρια και τις χαμηλές ταχύτητες που δεν καλύπτεται απο αεροδυναμικούς ήχους.

      Βρε μήπως ακούτε το τούρμπο?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Πρόβλημα σε Clio και απαράδεκτο συνεργείο

      Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
      φανταζομαι οτι η πλαμαρ ειναι αντιπροσωπεια ε?
      εχει το κλιο Ι τετοιο γκαζι? η αλλο εννοουμε?

      βρειτε καλο μηχανικο εκτος αντιπροσωπειων κτλ κτλ....πολλοι εχουν φυγει απο τη ρενω και εχουν ανοιξει δικα τους μαγαζια...

      Το Clio ΙΙ είναι.

      Ψάξε ψάξε... θα το βρείς? Εγώ είχα φάει τα μούτρα μου με 2 συνεργεία εκτός εξουσιοδοτημένων.
      Η Ρενώ Αγίου Δημητρίου από θέμα εξυπηρέτησης ήταν ΟΚ. Τιμές 'φωτιά' βέβαια.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Εμπειρίες με Βιαμάρ (κακές)

      Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
      ρε georgex τι σόι ηχος ειναι αυτος?
      πρεπει μαλλον να πας καποιον εμπειρο απο το συνεργειο βολτα να στο ακουσει οταν οδηγεις εσυ.
      εχεις σκεφτει μηπως και δεν ειναι κατι μηχανικης φυσης?
      το συνεργειο στην πειραιως το ξερεις?

      Το ξέρω, θα περάσω και από εκεί.

      Λεπτός ήχος, υψηλόσυχνο τρίξιμο. Μοιάζει να είναι από αέρα, γιατί με κόντρα άνεμο ακούγεται σε λιγότερα χιλιόμετρα! Αλλά κάνει σα να τρίζει το ταμπλό, ακριβώς στην βάση του παρμπρίζ. Από καθαριστήρες δεν είναι, τους βάζεις όταν το κάνει και δεν αλλάζει ο ήχος όταν κινούνται.

      Το έχω γράψει και στο skodaclub αλλά δεν βρέθηκε κανείς με ίδιο πρόβλημα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Εμπειρίες με Βιαμάρ (κακές)

      Ο χρήστης G60POWER έγραψε:

      Ρε συ,ειχα ενα ιδιο σα το δικο σου με κατι τζιτζιρι μιτζιρι,εσυ ησουν?

      δηλαδή?

      Πλακα σε κανω ρε συ

      οκ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Εμπειρίες με Βιαμάρ (κακές)

      Ο χρήστης G60POWER έγραψε:

      Ρε συ,ειχα ενα ιδιο σα το δικο σου με κατι τζιτζιρι μιτζιρι,εσυ ησουν?

      δηλαδή?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • Εμπειρίες με Βιαμάρ (κακές)

      Είχα παρατηρήσει κάποιον μικρό θόρυβο στο Octavia, που ερχόταν από κάτω, και παρ' όλο που ίσα-ίσα ακουγόταν, ήταν εκνευριστικός γιατί είχε μια αυξομείωση στην ένταση όταν πήγαινες με σταθερή ταχύτητα.

      1η επίσκεψη στην Βιαμάρ Βουλιαγμένης (που είναι δίπλα στο σπίτι μου), στα 15.000χλμ περίπου, όπου τους λέω το πρόβλημα και αναφέρω οτι για να το ακούσουν θα πρέπει να πηγαίνουν με σταθερή ταχύτητα 100χλμ περίπου, 3000 στροφές με 5η.
      Μου λένε οκ θα το δούμε.
      Αφού μένω χωρίς αυτοκίνητο μιά μέρα, όταν πάω να το πάρω μου λέει ο υπεύθυνος του συνεργείου: 'Ξέρετε είναι δύσκολο εδώ να πάμε με 100χλμ σταθερά, και πηγαίνοντας μια βόλτα δεν είδα τίποτα'. Η σωστή απάντηση μου θα ήταν μιά από τις 2:

      1. Τότε γιατί μου κράτησες το αυτοκίνητο και δεν μου το είπες οτι δεν μπορείς να κάνεις την δοκιμή?
      2. Να κόψεις τον λαιμό σου να πας μέχρι την Θήβα για να το ακούσεις

      Φυσικά δεν λέω τίποτα από αυτά, αλλά οτι θα πάω στην Βιαμάρ Ιερά Οδό (κεντρική αντιπροσωπεία), επειδή δίπλα είναι το ποτάμι και θα μπορέσουν να δουν το πρόβλημα.

      Εκεί λοιπόν, αφού πάω βόλτα με κάποιον τεχνικό, ακούει κάτι, αλλά επειδή όντως είναι ανεπαίσθητο, λέμε να το αφήσουμε λίγο ακόμα, και να τους ξαναεπισκεφτώ (θέλω εντωμεταξύ να πάω βόλτα με ίδιο αυτοκίνητο φίλου, για να δω αν κάνει το ίδιο). Τουλάχιστον λέω αφού άκουσαν το πρόβλημα, άλλη μια επίσκεψη το πολύ και θα λυθεί (νόμιζα).

      Λοιπόν χρειάστηκε να μείνω ακόμα 3 ημέρες χωρίς αυτοκίνητο, πριν διαπιστώσουν οτι ο θόρυβος είναι από το πίσω διαφορικό. Τυχαία (?) η διαπίστωση έγινε αφού πέτυχα μέσα στο συνεργείο, γυρίζοντας από βόλτα με τεχνικό, κάποιον γνωστό που έχω στην Βιαμάρ (δεν τον είχα ενοχλήσει, γιατί πίστευα ο αφελής, οτι θα είχα σωστή εξυπηρέτηση).

      Σε αυτές τις 3 ημέρες, κάθε φορά που πήγαινα, μου έλεγαν οτι πρέπει να πάμε ξανά βόλτα, για να ακούσει τον θόρυβο κάθε φορά και άλλος τεχνικός... αφού ρε παιδιά το ακούσατε την 1η φορά, γιατί με ταλαιπωρείτε πάλι??? και άντε κάθε φορά να μην έχει κίνηση, να εξηγώ οτι είχα πριν από αυτό το ίδιο αυτοκίνητο και δεν έκανε κάτι τέτοιο, άντε να δούμε αν αυτός ο τεχνικός θα ακούσει τον θόρυβο, κλπ κλπ.
      Σε μία από αυτές τις επισκέψεις μου άλλαξαν λάδια στο haldex, μήπως είναι λέει από εκεί το πρόβλημα. Μου είπαν οτι μετά την αλλαγή έκαναν δοκιμή το αυτοκίνητο και είναι οκ, και να πάω να το πάρω.

      Καλά μας περνάνε για ηλίθιους τελικά... ή μάλλον δεν τους νοιάζει... λές οτι το πήγες δοκιμή, αλλά εγώ έχω τσεκάρει τα χιλιόμετρα, σε 2 χιλιόμετρα που έκανες ΠΩΣ είδες οτι είναι οκ το αυτοκίνητο?

      Φυσικά αρνούνται να επιστρέψουν τα χρήματα από την αλλαγή λαδιών του haldex, λέγοντας οτι αυτά είναι αναλώσιμα, και δεν δικαιολογούνται στην εγγύηση. Επίσης ότι αφού τώρα είμαι στα 24.000χλμ, και αυτά αλλάζονται στα 30.000, το ίδιο κάνει... Έστω.

      2-3 εβδομάδες λέει θα κάνει να έρθει το διαφορικό... τους πέρνω τηλέφωνο μετά από 5 εβδομάδες (καμμία δική τους επικοινωνία), και μου δίνουν ραντεβού μετά από καμμιά εβδομάδα για την αλλαγή του διαφορικού...

      Άντε φτάσαμε στα 28.000χλμ και λύθηκε αυτό το πρόβλημα, μπορούμε τώρα να χαρούμε λίγο το αυτοκίνητο... αλλά όχι τελείως... πάμε τώρα στο άλλο πρόβλημα...

      Τους έχω αναφέρει όλο αυτό το διάστημα οτι γύρω στα 140-150, ακούγεται κάτι σαν τρίξιμο από το παρμπρίζ, που λόγω οτι ακούγεται από αυτή την ταχύτητα και πάνω, μάλλον είναι αεροδυναμικός θόρυβος (αλλά μοιάζει σα να τρίζει το ταμπλό στην βάση του παρμπρίζ).
      Όταν αφήνω το αυτοκίνητο: 'οκ θα το δούμε και αυτό, στην δοκιμή'. Όταν παραλαμβάνω το αυτοκίνητο: 'α, μα δεν γίνεται να τρέξουμε τόσο' (αυτό στην Βιαμάρ, δίπλα στο ποτάμι!!!). Αλλά έστω, ας πούμε οτι απαγορεύεται... τότε γιατί μου λές οτι θα το δείς σε δοκιμή ??? (μήπως για να με ξεφορτωθείς?)

      Λοιπόν αφού λύθηκε το πρόβλημα με το διαφορικό, ας κοιτάξουμε και το άλλο. Ε μην πέσουν και μαζεμένα τα προβλήματα στα παιδιά! (Ουσιαστικά είδα αυτό με το διαφορικό σαν πολύ πιό σοβαρό, και δεν πίεζα για το άλλο).

      Κλείνω ραντεβού για σέρβις στα 30.000χλμ λοιπόν. Στην Βιαμάρ Ιερά οδό βέβαια, άμα πάω στους άλλους στην Βουλιαγμένης, δίπλα στο σπίτι μου, θα γελάνε (πως θα πάνε 140...), μην τα κουράσουμε τα παιδιά και τρέχουν μακριά για δοκιμή.

      Τους αναφέρω την εκκρεμότητα ('ναι βεβαίως, θα το δούμε'), μου κλείνουν ραντεβού 10 μέρες μετά. Βρε τα παιδιά μπράβο, τόσες μέρες μετά, προφανώς για να έχουν χρόνο να το ψάξουν καλά! (Ή να το πω αλλιώς, δεν υπάρχει δικαιολογία αν δεν προλάβουν να το δούν).

      Παράδοση του αυτοκινήτου το πρωί λοιπόν, και έχουμε 2 σημεία:

      1. το πρόβλημα με το θόρυβο ('οκ θα το δούμε')
      2. τα λάδια του haldex έχουν ήδη αλλαχτεί ('oκ, οπότε δεν τα ξανααλλάζουμε')

      Ίδια μέρα μεσημέρι, τηλέφωνο από το συνεργείο: 'το αυτοκίνητο σας είναι έτοιμο'

      • το πρόβλημα με τον θόρυβο το φτιάξατε?
      • όχι, δεν μπόρεσα / δεν υπήρχε χρόνος για δοκιμή
      • τότε πως είναι έτοιμο?
      • εεεε
      • πρέπει να πάτε δοκιμή
      • θα πρέπει άλλη μέρα
      • μπορείτε αύριο πρωί?
      • ναι
      • οκ το αφήνω να το δείτε αύριο
      • οκ

      Την επόμενη ημέρα το απόγευμα τηλέφωνο από συνεργείο: κάτι μου λέει, δεν ακούγεται καλά...

      • τι κάνατε? δεν το είδατε το πρόβλημα?
      • πήγα δοκιμή αλλά μέχρι 100, είχε κίνηση και δεν μπόρεσα να πάω με 140
      • και εγώ στις 8 το πρωί που ερχόμουνα εκεί πως μπόρεσα?
      • εγώ δεν μπορώ τέτοια ώρα
      • !!! πρέπει να πάτε δοκιμή
      • οκ θα πρέπει άλλη μέρα
      • οκ να το αφήσω πάλι, μπορείτε αύριο?
      • ναι μπορούμε

      Λοιπόν πως μου έρχεται να είμαι εκεί 8 το πρωί της επόμενης να δω αν έχουν κάνει χιλιόμετρα... και να γίνει χαμός αν δεν... με τρώει αλλά τελικά δεν πάω.

      3η ημέρα πρωί, τηλέφωνο από συνεργείο: 'πήγα το αυτοκίνητο βόλτα και δεν άκουσα τίποτα'

      • δεν γίνεται, είχα 74.000χλμ με ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο πριν πάρω αυτό, και δεν ακουγόταν τίποτα
      • κάτι που ακούγεται είναι φυσιολογικό
      • δεν γίνεται κάνετε λάθος, πρέπει να πάμε βόλτα μαζί, μπορείτε την Δευτέρα?
      • ναι οκ
      • οκ περνάω να το πάρω το απόγευμα

      Λοιπόν να δω τώρα ποιός δεν θα γελάσει: τηλέφωνο από συνεργείο, πιό μετά το μεσημέρι: 'ξέρετε, είχαμε ξεχάσει να σας αλλάξουμε τα λάδια του haldex, τα άλλαξα, οπότε ο λογαριασμός για το σέρβις είναι τόσα ευρώ παραπάνω' (κάπου στα 30 δεν θυμάμαι)

      • !!! αφού αυτά τα ειχαμε αλλάξει, δεν είχαμε πεί να μην τα αλλάξουμε πάλι???
      • εεεε ναι έχετε δίκιο, να δω τι θα κάνω
        τηλέφωνο πιό μετά: σας έβγαλα την εργασία, δεν μπορώ να κάνω κάτι με τα λάδια, είναι μόνο 17Ε.... (το στυλ είναι: ε μην χαλαστούμε για 17Ε!)
      • μα δεν γίνεται αφού τα αλλάξατε κατά λάθος
      • ε τι να κάνω, μήπως να βγάλω αυτά που έβαλα να βάλω τα παλιά?
      • !!!??? όχι αφήστε τα καινούργια...

      Λοιπόν ακούστε τώρα οι πονηρίδιδες (μήπως απατεώνες?), πάω να πάρω το αυτοκίνητο, για καλή τους τύχη από την έκθεση, το συνεργείο έχει κλείσει. Στο αυτοκίνητο μέσα βρίσκω σε μια τσαντούλα τα παλιά φίλτρα (αέρος κλπ.). Το λάδι, που κοστίζει 18Ε το λίτρο, και έχουν χρεώσει 5 λίτρα, και το αυτοκίνητο παίρνει 4.5, δεν υπάρχει πουθενά.

      Τα χιλιόμετρα που είχε το αυτοκίνητο δύσκολα έφταναν για 2 βόλτες που λένε ότι πήγαν.

      Αυτό πριν 1 μήνα... την Δευτέρα δεν πήγα. Βαρέθηκα και συγχίστηκα. Δεν μπορώ να ασχολούμε συνέχεια με το αυτοκίνητο. Σε 10 μήνες είμαι χωρίς αμάξι 10 μέρες, βάλε και τα πήγαινε-έλα μακριά από το σπίτι μου, ενώ υπάρχει συνεργείο δίπλα. Δεν διαμαρτύρομαι για τα προβλήματα που είχα/έχω, συμβαίνουν αυτά, αλλά πρέπει να λύνονται γρήγορα. Και κυρίως να μην υπάρχει ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ και ΚΟΡΟΙΔΙΑ.

      Θα τους επισκεφτώ ξανά σύντομα, και θα ενημερώσω.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • RE: Εμπειρίες με Βιαμάρ (κακές)

      Είχα παρατηρήσει κάποιον μικρό θόρυβο στο Octavia, που ερχόταν από κάτω, και παρ' όλο που ίσα-ίσα ακουγόταν, ήταν εκνευριστικός γιατί είχε μια αυξομείωση στην ένταση όταν πήγαινες με σταθερή ταχύτητα.

      1η επίσκεψη στην Βιαμάρ Βουλιαγμένης (που είναι δίπλα στο σπίτι μου), στα 15.000χλμ περίπου, όπου τους λέω το πρόβλημα και αναφέρω οτι για να το ακούσουν θα πρέπει να πηγαίνουν με σταθερή ταχύτητα 100χλμ περίπου, 3000 στροφές με 5η.
      Μου λένε οκ θα το δούμε.
      Αφού μένω χωρίς αυτοκίνητο μιά μέρα, όταν πάω να το πάρω μου λέει ο υπεύθυνος του συνεργείου: 'Ξέρετε είναι δύσκολο εδώ να πάμε με 100χλμ σταθερά, και πηγαίνοντας μια βόλτα δεν είδα τίποτα'. Η σωστή απάντηση μου θα ήταν μιά από τις 2:

      1. Τότε γιατί μου κράτησες το αυτοκίνητο και δεν μου το είπες οτι δεν μπορείς να κάνεις την δοκιμή?
      2. Να κόψεις τον λαιμό σου να πας μέχρι την Θήβα για να το ακούσεις

      Φυσικά δεν λέω τίποτα από αυτά, αλλά οτι θα πάω στην Βιαμάρ Ιερά Οδό (κεντρική αντιπροσωπεία), επειδή δίπλα είναι το ποτάμι και θα μπορέσουν να δουν το πρόβλημα.

      Εκεί λοιπόν, αφού πάω βόλτα με κάποιον τεχνικό, ακούει κάτι, αλλά επειδή όντως είναι ανεπαίσθητο, λέμε να το αφήσουμε λίγο ακόμα, και να τους ξαναεπισκεφτώ (θέλω εντωμεταξύ να πάω βόλτα με ίδιο αυτοκίνητο φίλου, για να δω αν κάνει το ίδιο). Τουλάχιστον λέω αφού άκουσαν το πρόβλημα, άλλη μια επίσκεψη το πολύ και θα λυθεί (νόμιζα).

      Λοιπόν χρειάστηκε να μείνω ακόμα 3 ημέρες χωρίς αυτοκίνητο, πριν διαπιστώσουν οτι ο θόρυβος είναι από το πίσω διαφορικό. Τυχαία (?) η διαπίστωση έγινε αφού πέτυχα μέσα στο συνεργείο, γυρίζοντας από βόλτα με τεχνικό, κάποιον γνωστό που έχω στην Βιαμάρ (δεν τον είχα ενοχλήσει, γιατί πίστευα ο αφελής, οτι θα είχα σωστή εξυπηρέτηση).

      Σε αυτές τις 3 ημέρες, κάθε φορά που πήγαινα, μου έλεγαν οτι πρέπει να πάμε ξανά βόλτα, για να ακούσει τον θόρυβο κάθε φορά και άλλος τεχνικός... αφού ρε παιδιά το ακούσατε την 1η φορά, γιατί με ταλαιπωρείτε πάλι??? και άντε κάθε φορά να μην έχει κίνηση, να εξηγώ οτι είχα πριν από αυτό το ίδιο αυτοκίνητο και δεν έκανε κάτι τέτοιο, άντε να δούμε αν αυτός ο τεχνικός θα ακούσει τον θόρυβο, κλπ κλπ.
      Σε μία από αυτές τις επισκέψεις μου άλλαξαν λάδια στο haldex, μήπως είναι λέει από εκεί το πρόβλημα. Μου είπαν οτι μετά την αλλαγή έκαναν δοκιμή το αυτοκίνητο και είναι οκ, και να πάω να το πάρω.

      Καλά μας περνάνε για ηλίθιους τελικά... ή μάλλον δεν τους νοιάζει... λές οτι το πήγες δοκιμή, αλλά εγώ έχω τσεκάρει τα χιλιόμετρα, σε 2 χιλιόμετρα που έκανες ΠΩΣ είδες οτι είναι οκ το αυτοκίνητο?

      Φυσικά αρνούνται να επιστρέψουν τα χρήματα από την αλλαγή λαδιών του haldex, λέγοντας οτι αυτά είναι αναλώσιμα, και δεν δικαιολογούνται στην εγγύηση. Επίσης ότι αφού τώρα είμαι στα 24.000χλμ, και αυτά αλλάζονται στα 30.000, το ίδιο κάνει... Έστω.

      2-3 εβδομάδες λέει θα κάνει να έρθει το διαφορικό... τους πέρνω τηλέφωνο μετά από 5 εβδομάδες (καμμία δική τους επικοινωνία), και μου δίνουν ραντεβού μετά από καμμιά εβδομάδα για την αλλαγή του διαφορικού...

      Άντε φτάσαμε στα 28.000χλμ και λύθηκε αυτό το πρόβλημα, μπορούμε τώρα να χαρούμε λίγο το αυτοκίνητο... αλλά όχι τελείως... πάμε τώρα στο άλλο πρόβλημα...

      Τους έχω αναφέρει όλο αυτό το διάστημα οτι γύρω στα 140-150, ακούγεται κάτι σαν τρίξιμο από το παρμπρίζ, που λόγω οτι ακούγεται από αυτή την ταχύτητα και πάνω, μάλλον είναι αεροδυναμικός θόρυβος (αλλά μοιάζει σα να τρίζει το ταμπλό στην βάση του παρμπρίζ).
      Όταν αφήνω το αυτοκίνητο: 'οκ θα το δούμε και αυτό, στην δοκιμή'. Όταν παραλαμβάνω το αυτοκίνητο: 'α, μα δεν γίνεται να τρέξουμε τόσο' (αυτό στην Βιαμάρ, δίπλα στο ποτάμι!!!). Αλλά έστω, ας πούμε οτι απαγορεύεται... τότε γιατί μου λές οτι θα το δείς σε δοκιμή ??? (μήπως για να με ξεφορτωθείς?)

      Λοιπόν αφού λύθηκε το πρόβλημα με το διαφορικό, ας κοιτάξουμε και το άλλο. Ε μην πέσουν και μαζεμένα τα προβλήματα στα παιδιά! (Ουσιαστικά είδα αυτό με το διαφορικό σαν πολύ πιό σοβαρό, και δεν πίεζα για το άλλο).

      Κλείνω ραντεβού για σέρβις στα 30.000χλμ λοιπόν. Στην Βιαμάρ Ιερά οδό βέβαια, άμα πάω στους άλλους στην Βουλιαγμένης, δίπλα στο σπίτι μου, θα γελάνε (πως θα πάνε 140...), μην τα κουράσουμε τα παιδιά και τρέχουν μακριά για δοκιμή.

      Τους αναφέρω την εκκρεμότητα ('ναι βεβαίως, θα το δούμε'), μου κλείνουν ραντεβού 10 μέρες μετά. Βρε τα παιδιά μπράβο, τόσες μέρες μετά, προφανώς για να έχουν χρόνο να το ψάξουν καλά! (Ή να το πω αλλιώς, δεν υπάρχει δικαιολογία αν δεν προλάβουν να το δούν).

      Παράδοση του αυτοκινήτου το πρωί λοιπόν, και έχουμε 2 σημεία:

      1. το πρόβλημα με το θόρυβο ('οκ θα το δούμε')
      2. τα λάδια του haldex έχουν ήδη αλλαχτεί ('oκ, οπότε δεν τα ξανααλλάζουμε')

      Ίδια μέρα μεσημέρι, τηλέφωνο από το συνεργείο: 'το αυτοκίνητο σας είναι έτοιμο'

      • το πρόβλημα με τον θόρυβο το φτιάξατε?
      • όχι, δεν μπόρεσα / δεν υπήρχε χρόνος για δοκιμή
      • τότε πως είναι έτοιμο?
      • εεεε
      • πρέπει να πάτε δοκιμή
      • θα πρέπει άλλη μέρα
      • μπορείτε αύριο πρωί?
      • ναι
      • οκ το αφήνω να το δείτε αύριο
      • οκ

      Την επόμενη ημέρα το απόγευμα τηλέφωνο από συνεργείο: κάτι μου λέει, δεν ακούγεται καλά...

      • τι κάνατε? δεν το είδατε το πρόβλημα?
      • πήγα δοκιμή αλλά μέχρι 100, είχε κίνηση και δεν μπόρεσα να πάω με 140
      • και εγώ στις 8 το πρωί που ερχόμουνα εκεί πως μπόρεσα?
      • εγώ δεν μπορώ τέτοια ώρα
      • !!! πρέπει να πάτε δοκιμή
      • οκ θα πρέπει άλλη μέρα
      • οκ να το αφήσω πάλι, μπορείτε αύριο?
      • ναι μπορούμε

      Λοιπόν πως μου έρχεται να είμαι εκεί 8 το πρωί της επόμενης να δω αν έχουν κάνει χιλιόμετρα... και να γίνει χαμός αν δεν... με τρώει αλλά τελικά δεν πάω.

      3η ημέρα πρωί, τηλέφωνο από συνεργείο: 'πήγα το αυτοκίνητο βόλτα και δεν άκουσα τίποτα'

      • δεν γίνεται, είχα 74.000χλμ με ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο πριν πάρω αυτό, και δεν ακουγόταν τίποτα
      • κάτι που ακούγεται είναι φυσιολογικό
      • δεν γίνεται κάνετε λάθος, πρέπει να πάμε βόλτα μαζί, μπορείτε την Δευτέρα?
      • ναι οκ
      • οκ περνάω να το πάρω το απόγευμα

      Λοιπόν να δω τώρα ποιός δεν θα γελάσει: τηλέφωνο από συνεργείο, πιό μετά το μεσημέρι: 'ξέρετε, είχαμε ξεχάσει να σας αλλάξουμε τα λάδια του haldex, τα άλλαξα, οπότε ο λογαριασμός για το σέρβις είναι τόσα ευρώ παραπάνω' (κάπου στα 30 δεν θυμάμαι)

      • !!! αφού αυτά τα ειχαμε αλλάξει, δεν είχαμε πεί να μην τα αλλάξουμε πάλι???
      • εεεε ναι έχετε δίκιο, να δω τι θα κάνω
        τηλέφωνο πιό μετά: σας έβγαλα την εργασία, δεν μπορώ να κάνω κάτι με τα λάδια, είναι μόνο 17Ε.... (το στυλ είναι: ε μην χαλαστούμε για 17Ε!)
      • μα δεν γίνεται αφού τα αλλάξατε κατά λάθος
      • ε τι να κάνω, μήπως να βγάλω αυτά που έβαλα να βάλω τα παλιά?
      • !!!??? όχι αφήστε τα καινούργια...

      Λοιπόν ακούστε τώρα οι πονηρίδιδες (μήπως απατεώνες?), πάω να πάρω το αυτοκίνητο, για καλή τους τύχη από την έκθεση, το συνεργείο έχει κλείσει. Στο αυτοκίνητο μέσα βρίσκω σε μια τσαντούλα τα παλιά φίλτρα (αέρος κλπ.). Το λάδι, που κοστίζει 18Ε το λίτρο, και έχουν χρεώσει 5 λίτρα, και το αυτοκίνητο παίρνει 4.5, δεν υπάρχει πουθενά.

      Τα χιλιόμετρα που είχε το αυτοκίνητο δύσκολα έφταναν για 2 βόλτες που λένε ότι πήγαν.

      Αυτό πριν 1 μήνα... την Δευτέρα δεν πήγα. Βαρέθηκα και συγχίστηκα. Δεν μπορώ να ασχολούμε συνέχεια με το αυτοκίνητο. Σε 10 μήνες είμαι χωρίς αμάξι 10 μέρες, βάλε και τα πήγαινε-έλα μακριά από το σπίτι μου, ενώ υπάρχει συνεργείο δίπλα. Δεν διαμαρτύρομαι για τα προβλήματα που είχα/έχω, συμβαίνουν αυτά, αλλά πρέπει να λύνονται γρήγορα. Και κυρίως να μην υπάρχει ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ και ΚΟΡΟΙΔΙΑ.

      Θα τους επισκεφτώ ξανά σύντομα, και θα ενημερώσω.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      georgex
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 25
    • 26
    • 4 / 26
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr