Posts made by futurist

Αυτό που ξεχνούν οι περισσότεροι, είναι ότι ο πιο βασικός δείκτης κατανάλωσης είναι η ψυχολογία και όχι τα πραγματικά στοιχεία.

Πέραν από τους ελάχιστους που μένουν δίπλα σε ήδη πρατήριο CNG, οι περισσότεροι που το σκέφτονταν, ΔΕΝ θα αγοράσουν μετά την ανακοίνωση του VW group.

Η ανακοίνωση ότι δεν θα αναπτύξει άλλους κινητήρες TGI, είναι ξεκάθαρη ταφόπλακα στην τεχνολογία του CNG στα επιβατικά. Σού λέει, ό,τι βγάλαμε βγάλαμε, ΚΑΙ επίσης είπε ότι ΔΕΝ θα υπάρξουν διάδοχοι των υπαρχόντων μοντέλων με CNG.

Τί άλλο να πει; Ο κόσμος δεν ασχολείται άλλο με αυτό. Μόνο οι πολύ λίγοι που θα αγοράσουν με πολύ συγκεκριμένο σενάριο χρήσης μέχρι να το λιώσουν, και αν συνορεύουν σε πρατήριο. Που νέα δεν θα ανοίξουν, πέρα από αυτά που ήδη είναι στο τελικό στάδιο κατασκευής.

Εδώ και πολλά posts μόνο για το Captur ΙΙ δεν διαβάζουμε.

Αν ισχύσει όλο αυτό, θα γίνει κάποια προσαρμογή από τις εταιρείες, και θα μπει μεγαλύτερο τεπόζιτο βενζίνης. Δε θα πεταχτεί το αυτοκίνητο. Μεταπωλητικά βέβαια.... Λε πουλ....

Δεν γίνονται αυτά τα πράγματα, τουλάχιστον νόμιμα. Με το WLTP υπάρχουν σοβαρά αντικίνητρα να γίνει αυτό νόμιμα, καθώς με τα νέα χαρακτηριστικά, κάτι με μετατροπές θα πρέπει να αδειοδοτηθεί και να περάσει τυποποίηση και να έχει νέα γραμμάρια εκπομπών και και και και και ....

futurist wrote:

Ποιός θα πάει να αγοράσει όταν ξέρει ότι τέλος; Ακόμα και ότι στοκ κομμάτια τους μείνουν, θα φύγουν σε προσφορές.

Ποια στοκ ? Το νεο Λεον και η νεα Οκταβια που μολις αρχισαν να παραγονται θα βγαινουν και σε cng μοτερ . Μιλαμε για 5 χρονια ακομα παραγωγη

Παρακολούθα τις πωλήσεις CNG μετά από αυτή την ανακοίνωση και επανερχόμαστε στη συζήτηση.

Δεν υπάρχει σύγκριση με τα άλλα καύσιμα. Αυτό ήταν στην αρχή του. Με την απόφαση αυτή, μπαίνει οριστική ταφόπλακα στο CNG στα επιβατικά.

Ποιός θα πάει να αγοράσει όταν ξέρει ότι τέλος; Ακόμα και ότι στοκ κομμάτια τους μείνουν, θα φύγουν σε προσφορές.

Πρατήρια δεν θα ανοίξουν άλλα, πέρα από αυτά που ήδη έχει αγοραστεί ο εξοπλισμός.

Γειά σας, που λέει η λαϊκή ρήση. CNG στα επιβατικά τέλος. Πολύ μικρό ποσοστό ήδη, που θα εξαφανιστεί οριστικά.

Προσωπικά παρακολουθούσα το καύσιμο και ήμουν έτοιμος να κάνω κίνηση αν έβγαινε SUV με CNG με μεγάλους χώρους. Αυτό δεν πρόλαβε να βγει ως τώρα, οπότε τώρα τέλος η ιδέα.

Πριν από 1 χρόνο έγραφα εδώ, ότι το CNG είχε χάσει το momentum μέσα στον κλάδο παγκοσμίως. Οι βιομηχανίες καθορίζουν τις εξελίξεις και αυτές είχαν αποφασίσει να μη το στηρίξουν.

Η έκπληξη στο σημερινό, είναι ότι κανείς δεν περίμενε το VW group να το παρατήσει τόσο νωρίς, ενώ είχε σχεδιάσει και τον καινούριο 1.5 TGI.

Να μη ξεχνάμε όμως, ότι και αυτοί που πήραν CNG, έρχονται σε μειονεκτική θέση σε σχέση με την αρχική τους εκτίμηση, αφού υπολόγιζαν ότι θα αυξηθούν τα πρατήρια σταδιακά, και θα λύσουν το τωρινό πρόβλημα αυτονομίας. Εν ολίγοις, δεν θα μού φανεί περίεργο, αν αρκετοί από αυτούς τα πουλήσουν, βλέποντας ότι ο κλάδος τα παρατάει.

Αρκετοί είχαν αγοράσει με την ελπίδα της αλλαγής της κατάστασης και όχι επειδή ήταν ικανοποιημένοι από την τρέχουσα κατάσταση, όταν στάθμισαν το κριτήριο αγοράς.

Εννοείται ότι όσοι πήραν CNG, τα κρατάνε μέχρι να τα λιώσουν γιατί η μεταπωλητική θα πιάσει πάτο.

Εσυ χαρηκες δλδ?

Από πού προκύπτει αυτό;

Όσοι πήραν πήραν σε επιβατικά. Πλέον ακόμα και αυτοί που ψήνονταν, θα την αφήσουν την ιδέα (μετά ελαχίστων εξαιρέσεων).

Μόνο επαγγελματικά θα είναι με CNG.

Προφανώς τα πρατήρια με CNG άνοιξαν έχοντας κάποιες εκτιμήσεις για αύξηση επιβατικών, έστω και μικρή και αργή. Τώρα η όποια οικονομοτεχνική μελέτη αναπροσαρμόζεται και πάει πολύ μακριά η απόσβεση.

Μα σκοπός για να κάνουν απόσβεση ήταν να υπάρχει μια αυξανόμενη τάση επιλογής τέτοιων αυτοκινήτων.

Ακριβώς.

Οριστικά τέλος το CNG στα επιβατικά, τί να λέμε τώρα.

Θα σβήσουν τα λίγα που πουλήθηκαν, δεν θα αγοράζει κανένας ελλείψει ενδιαφέροντος και πωλήσεων και άντε γειά.

Οριστικό τέλος στο CNG στα επιβατικά.

https://www.autoblog.gr/2020/03/07/h-vw-leei-antio-sto-fysiko-aerio/

Τίποτα, τέλος, δεν θα αγοράσει κανένας, αφού θα πάνε στο φούντο.

Εντοπίστηκαν spy photos.

https://www.motor1.com/news/402426/2021-skoda-enyaq-spy-photos/

VW ID.4 - ηλεκτρικό SUV

https://www.caranddriver.gr/eidiseis/arthro/oles_oi_virtual_premieres_tis_ekthesis_aytokinitou_tis_geneyis_me_ena_klik_live-7736885/

Πολύ ενδιαφέροντα όλα αυτά και σίγουρα δείχνουν προς ποιά κατεύθυνση κινείται η καινοτομία στην αυτοκίνηση πλέον.

Άκλαυτο το νέο Kuga σε αυτές τις τιμές.