Posts made by fiverg

To πετρελαιοκίνητο έχει τόση ροπή που με το 'ρελαντί' (περί τις 1000 στροφές;) σχεδόν χωρίς να πατάω γκάζι προσπέρασα
μηχανάκι μέσα σε κίνηση... Ναι στα φανάρια όντως έσβηνε, μάλλον θα έπρεπε να πω καλύτερα ότι ο ήχος ήταν κάπως ενοχλητικός στις χαμηλές στροφές γενικότερα. Στα 120 χλμ/ώρα με 6η ήταν αρκετά ήσυχο πάντως.

Υπάρχει κάποιος που να έχει το 1.6 βενζίνη ή το 1.4S? Για το πρώτο με ενδιαφέρει το κατά πόσο κινείται αξιοπρεπώς σε ταξίδι ή έχει εμφανή αίσθηση 'underpowered' και για το δεύτερο η πραγματική κατανάλωση. Δοκίμασα το 1.6 diesel, πολύ καλό τράβηγμα και φαίνεται οικονομικό αλλά ξενίζει λίγο ο ήχος φορτηγού στο ρελαντί... Τα βενζινοκίνητα δεν φαίνεται να τα έχει κανείς για δοκιμή στην Αθήνα.

Καλησπέρα σε όλους.
Σκέφτομαι για την αγορά ενός τέτοιου οχήματος με πρώτο υποψήφιο το νέο πετρελαιοκίνητο Vitara. Αυτό που θα ήθελα να ρωτήσω είναι αν γνωρίζει κανείς την αλληλεπίδραση τετρακίνησης/ESP από άποψη ασφάλειας σε αυτά τα οχήματα. Π.χ. το Vitara στο Auto στέλνει την κίνηση μόνο εμπρός και αν χαθεί η πρόσφυση στέλνει και πίσω (ότι αποφασίσει αυτό...). Φαντάζομαι ότι αυτό με τον ένα ή με τον άλλο τρόπο συμβαίνει και στα άλλα τετρακίνητα. Οπότε με το ESP τι γίνεται; Ένα μέρος του αυτοκινήτου στέλνει ροπή πίσω και ένα άλλο μέρος φρενάρει τροχούς; Γενικά η τετρακίνηση των οχημάτων αυτών βοηθάει και σε μια δύσκολη π.χ. στιγμή σε βρεγμένο εκτός από το να την έχεις για μια πιο μακρινή περιπέτεια στην φύση; Δυστυχώς η πολιτική της εταιρείας είναι ότι αν θέλεις να πάρεις το πιο πλούσια εξοπλισμένο μοντέλο (GLX) πρέπει να το πάρεις τετρακίνητο υποχρεωτικά...