Posts made by firegarden

Καλησπερα.
Οσοι εχετε Ceed/Proceed εχετε καποιο προβλημα με συμπλεκτη/δισκο/πλατο;
Το αμαξι που πηρα εχει 45.000 χλμ και μου κανει εντυπωση οτι ο δισκος μυριζει πολυ ευκολα.
Οδηγαω 10 χρονια και σε σχεση με το Φιεστα που ειχα, αλλα και με αλλα αμαξια που εχω οδηγησει,
ο δισκος μυριζει εξωφρενικα ευκολα και φαινεται να ειναι υπερβολικα ευαισθητος.

Το γεγονος αυτο μου δειχνει οτι αργα η γρηγορα θα χρειαστει να γινει αλλαγη.
Ξερετε περιπου ποσο θα κοστισει;
Αν δε βαλω εργοστασιακα ανταλλακτικα, αλλα καποιας αλλης εταιρειας σε επισημο ομως συνεργειο,
θα χαθει η εγγυηση;
Εχετε καποια προταση για το τι μαρκα να βαλω;

Ευχαριστω.

Μιλησα σημερα με την τραπεζα και μου ειπαν οτι ειναι εφικτη η προωρη αρση της παρακρατησης, ακομα και αν δεν εχει εξοφληθει το χρεος. Το αμαξι μπορει να μεταβιβαστει κανονικα και το χρεος αφορα τον δανειοληπτη χωρις καμια δικια μου υποχρεωση.

Σαν μονη συμβουλη θα εδινα να προχωρησετε σε τετοια αγορα μονο εφοσον εχει ολοκληρωθει η διαδικασια της αρσης και δεν αναγραφεται παρακρατηση κυριοτητας στην αδεια κυκλοφοριας.

Σας ευχαριστω ολους για το χρονο σας.

Καποια απαντηση για τα παραπανω;

Καλημερα. Να κανω μια χαζη ερωτηση: Ποσα κλειδια δινει η Κια μαζι με το αμαξι; 1 ή 2;
Εκτος απο τα κλειδια και το βιβλιο σερβις,τι αλλο θα πρεπει να μου δωσει ο πωλητης μαζι με το αυτοκινητο;

Ευχαριστω πολυ!

Να ρωτησω κατι ακομα: Ο πωλητης μου ειπε οτι πρωτα θα παμε στο ΚΕΠ, μετα στην τραπεζα για παραβολο και καταθεση των χρηματων και μετα παλι στα ΚΕΠ.

Πως γινεται να εξασφαλισω οτι αν του κανω την καταθεση δε θα σηκωθει να φυγει αλλα και απο την αλλη αν μου κανει αυτος τη μεταβιβαση πρωτα,πως θα ειναι σιγουρος οτι θα του καταθεσω τα λεφτα μετα;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Αν εχει αλλαξει την αδεια κυκλοφοριας για να 'φυγει' η παρακρατηση αυτη θα εχει πολυ προσφατη ημερομηνια εκδοσης.Ελενξε το.

Προφανως θα εχει νεα ημερομηνια εκδοσης η αδεια αλλα αυτο δεν λεει κατι σχετικα με το αν μπορει να εχω προβληματα μετα.

Η 'Κυριότητα (πράξη εξόφλησης) όταν ο πωλητής χρωστούσε το αυτοκίνητο' τι ειναι τελικα;

Ευχαριστω πολυ!

Ο χρήστης dbekos έγραψε:
Η διαδικασία γίνεται πράγματι και στα ΚΕΠ και τα δικαιολογητικά περιγράφονται εδώ .
Χρειάζεται καλό και λεπτομερές διάβασμα της αδείας κυκλοφορίας.
Αν δεν αναγράφεται παρακράτηση κυριότητας και ποσοστό στο ανάλογο σημείο (πίσω σελίδα της αδείας), τότε ΟΚ.
Ο πωλητής μπορεί να πήρε άλλου είδους δάνειο (πχ καταναλωτικό) και να εξόφλησε το αυτοκίνητο με την αγορά του, οπότε δεν φαίνεται ότι πληρώνει δόσεις για αυτοκίνητο.
Επίσης, σε περίπτωση που ο πωλητής ειναι ιδιώτης και δεν εκδίδει τιμολόγιο, απαιτείται να ανταλλάξετε υπεύθυνες δηλώσεις, υπογεγραμμένες αντίστοιχα και απο τους δυό σας, στις οποίες θα αναγράφεται το ειδος του οχήματος, μάρκα, κυβικά και αρ. κυκλοφορίας, και θα δηλώνετε ότι καταβάλατε-εισπράξατε το Χ ποσό απο τον κύριο τάδε με ΑΦΜ δείνα, για την αγορά-πώληση του συγκεκριμένου οχήματος.
Αυτή υποβάλλεται με τη φορολογική δήλωση του χρόνου (για το τρέχον έτος), ως δικαιολογητικό απόκτησης-πώλησης ΙΧ.
Προσοχή: Φ/Α της υπεύθυνης δήλωσης και της τραπεζικής απόδειξης μεταφοράς-καταβολής των χρημάτων, πάντα στο αρχείο μας, γιατί εδώ ειναι αφενός Ελληνικό κράτος (εφορίες κλπ) και αφετέρου κατοικούν Ελληνες ('αγοραστές' και 'πωλητές' με τούρκικο φέσι)
@ htanso21 : Σωστό, υποβάλλεις και τα δύο τιμολόγια με τη φορολογική δήλωση και κρατάς Φ/Α.

Σε ευχαριστω πολυ για την απαντηση.Αναμεσα στα απαιτουμενα δικαιολογητικα,ειδα το παρακατω:

'Κυριότητα (πράξη εξόφλησης) όταν ο πωλητής χρωστούσε το αυτοκίνητο'.

Αυτο τι ακριβως ειναι και γιατι χρειαζεται αν η αδεια δεν γραφει παρακρατηση;
Ειναι βεβαιωση απο την τραπεζα οτι ο ιδιοκτητης εχει εξοφλησει το αμαξι;

Διοτι ο πωλητης ειπε οτι δεν το εχει εξοφλησει ακομα,αλλα απλα ζητησε απο την τραπεζα να αρθει η παρακρατηση γιατι θελει να το πουλησει.

double post!

Καλησπερα. Επειδη δεν εχω ξαναγορασει μεταχειρισμενο αμαξι,μπορειτε να μου πειτε την διαδικασια, τι πρεπει να προσεξω,τι χαρτια θα χρειαστω,κλπ;

Η πληρωμη θα γινει με μεταφορα απο τραπεζικο λογαριασμο στην ιδια τραπεζα και ο ιδιοκτητης μου ειπε οτι θα παμε σε ΚΕΠ.
Στην αδεια τι πρεπει να προσεξω;Δεν εγραφε παρακρατηση κυριοτητας.(Ο ιδιοκτητης μου ειπε οτι χρωστα περιπου τα μισα λεφτα της αρχικης αξιας στην τραπεζα αλλα παρολα αυτα του εχει γινει μεταβιβαση κυριοτητας, το οποιο μου φανηκε περιεργο).
Τον αριθμο πλαισιου και κινητηρα δεν κοιταξα αλλα θα το κανω πριν την αγορα.

Οποιαδηποτε συμβουλη ειναι ευπροσδεκτη.

Σας ευχαριστω για το χρονο σας

Εκανα ελεγχο σε ενα απο τα υποψηφια αμαξια και ειναι οκ μηχανολογικα.
Επειδη δεν εχω ξαναγορασει μεταχειρισμενο αμαξι,μπορειτε να μου πειτε την διαδικασια, τι πρεπει να προσεξω,τι χαρτια θα χρειαστω,κλπ;

Η πληρωμη θα γινει με μεταφορα απο τραπεζικο λογαριασμο στην ιδια τραπεζα και ο ιδιοκτητης μου ειπε οτι θα παμε σε ΚΕΠ.
Στην αδεια τι πρεπει να προσεξω;Δεν εγραφε παρακρατηση κυριοτητας.(Ο ιδιοκτητης μου ειπε οτι χρωστα περιπου τα μισα λεφτα της αρχικης αξιας στην τραπεζα αλλα παρολα αυτα του εχει γινει μεταβιβαση κυριοτητας).
Τον αριθμο πλαισιου και κινητηρα δεν κοιταξα αλλα θα το κανω πριν την αγορα.

Οποιαδηποτε συμβουλη ειναι ευπροσδεκτη.

Σας ευχαριστω για το χρονο σας.

Φιλε μου σε ευχαριστω για την απαντηση. Ειδα το βιβλιαρακι και εχει σφραγιδες απο διαφορετικες αντιπροσωπειες. Αφου εχει σφραγιδα, χρειαζεται να παω να ρωτησω; Νομιζω οτι το παλληκαρι εχει και τις αποδειξεις μαζι. Μια ερωτηση μονο: Ιμαντες χρονισμου στα ποσα χλμ αλλαζεις;

ΥΓ. Αεραγωγο καμπινας αλλαξες;Η αλλαγη ζαμφορ με κουφανε λιγο!Πως το καταλαβες οτι θελει αλλαγη;
Σε ποιο συνεργειο πας; Εισαι ευχαριστημενος;

Ευχαριστω.

Καλησπερα.
Εχω βρει 3 μεταχειρισμενα Proceed & 1 Ceed και σκεφτομαι να αγορασω ενα απο αυτα.
Θα ηθελα τη βοηθεια οσων εχουν ή και οσων γνωριζουν τα συγκεκριμενα αυτοκινητα.
Πιο συγκεκριμενα θα ηθελα να μου πειτε:

1. Υπαρχουν καποιες βλαβες οι οποιες ειναι συχνες σε αυτα τα αμαξια; ( και τα 4 ειναι 1400 κυβικα με 109 αλογα).

2. Ολα τα αμαξια που εχω βρει ειναι 2 εως 3 χρονων. Αυτο σημαινει οτι εχουν υπολοιπο εγγυησης 4-5 χρονια.
   Απο οσο γνωριζω η εγγυηση μεταβιβαζεται αλλα θελω να μου πειτε τι να κοιταξω για να βεβαιωθω οτι το αμαξι δεν ειναι εκτος εγγυησης. Ξερω οτι τα σερβις πρεπει να εχουν γινει σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο αλλα υπαρχει καποιο χρονικο ή χιλιομετρικο οριο;(πχ καθε 12 μηνες ή 15.000χλμ). Υπαρχει κατι αλλο το οποιο θα πρεπει να προσεξω οσον αφορα την εγγυηση;

3. Σχετικα με τον ελεγχο πριν την αγορα, θα το παω σε εναν γνωστο μου μηχανικο που εχει δικο του συνεργειο καθως και σε ενα ιδιωτικο κτεο. Εκτος απο αυτα, σκεφτομαι να το παω και σε ενα εξουσιοδοτημενο συνεργειο της Κια,οπου σιγουρα θα εχουν περισσοτερη εμπειρια με το συγκεκριμενο μοντελο. Ξερετε καποιο καλο συνεργειο να μου προτεινετε;

4)Οποιαδηποτε αλλη ιδεα/προταση σχετικα με το τι να προσεξω, ειναι ιδιαιτερα ευπροσδεκτη, μιας και ειναι η πρωτη φορα που αγοραζω μεταχειρισμενο αμαξι και θελω να ειμαι σιγουρος.

Ευχαριστω!

Καλησπερα.
Εχω βρει 3 μεταχειρισμενα Proceed & 1 Ceed και σκεφτομαι να αγορασω ενα απο αυτα.
Θα ηθελα τη βοηθεια οσων εχουν ή και οσων γνωριζουν τα συγκεκριμενα αυτοκινητα.
Πιο συγκεκριμενα θα ηθελα να μου πειτε:

1. Υπαρχουν καποιες βλαβες οι οποιες ειναι συχνες σε αυτα τα αμαξια; ( και τα 4 ειναι 1400 κυβικα με 109 αλογα).

2. Ολα τα αμαξια που εχω βρει ειναι 2 εως 3 χρονων. Αυτο σημαινει οτι εχουν υπολοιπο εγγυησης 4-5 χρονια.
   Απο οσο γνωριζω η εγγυηση μεταβιβαζεται αλλα θελω να μου πειτε τι να κοιταξω για να βεβαιωθω οτι το αμαξι δεν ειναι εκτος εγγυησης. Ξερω οτι τα σερβις πρεπει να εχουν γινει σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο αλλα υπαρχει καποιο χρονικο ή χιλιομετρικο οριο;(πχ καθε 12 μηνες ή 15.000χλμ). Υπαρχει κατι αλλο το οποιο θα πρεπει να προσεξω οσον αφορα την εγγυηση;

3. Σχετικα με τον ελεγχο πριν την αγορα, θα το παω σε εναν γνωστο μου μηχανικο που εχει δικο του συνεργειο καθως και σε ενα ιδιωτικο κτεο. Εκτος απο αυτα, σκεφτομαι να το παω και σε ενα εξουσιοδοτημενο συνεργειο της Κια,οπου σιγουρα θα εχουν περισσοτερη εμπειρια με το συγκεκριμενο μοντελο. Ξερετε καποιο καλο συνεργειο να μου προτεινετε;

4)Οποιαδηποτε αλλη ιδεα/προταση σχετικα με το τι να προσεξω, ειναι ιδιαιτερα ευπροσδεκτη, μιας και ειναι η πρωτη φορα που αγοραζω μεταχειρισμενο αμαξι και θελω να ειμαι σιγουρος.

Ευχαριστω!

Παιδια καλησπερα.
Σκεφτομαι να αγορασω μεταχειρισμενο ενα Almera Acenta 1.8, 4πορτο, μοντελο 2004.
Θα ηθελα να μου πειτε τις εντυπωσεις σας,οσοι το εχετε οδηγησει σχετικα με την οδικη συμπεριφορα, την αξιοπιστια και** ιδιαιτερα** την καταναλωση.

Ως τωρα ειχα ενα Φιεστα 1600 του 2003, το οποιο βγηκε για πεταμα οταν επεσε μια Β class επανω μου.
Αυτο που ζηταω σε ενα αμαξι ειναι να ειναι αξιοπιστο,οικονομικο στην καταναλωση και ασφαλες στην οδηγηση. Αν εχει και καλη ροπη και τραβαει απο χαμηλα, ακομα καλυτερα!
(Ο κινητηρας απο το Φιεστακι με ειχε ικανοποιησει απολυτα.)

Ευχαριστω.

Καλημερα. Πριν απο 2 εβδομαδες ειχα ενα τρακαρισμα.Υπαιτιο ηταν το αλλο οχημα. Η κοπελα μου εκανε θετικη δηλωση αλλα το αμαξι εχει υποστει τετοιες ζημιες που μαλλον κρινεται ασυμφορο προς επισκευη.
Ειχα ενα Φιεστα 1600 του 9/2003 και απο οτι μου ειπαν η ζημια ειναι 6000-7000€ ενω η αξια του αμαξιου κρινεται μικροτερη. Το θεμα ειναι οτι η ασφαλιστικη , η οποια δεν ειναι στο φιλικο διακανονισμο, αργει παρα πολυ. Ακομα δεν εχει κανει προσφορα για το ποσο αποζημιωσης και επειδη ειναι μια απο τις χειροτερες της αγορας κατα τη γνωμη μου, φοβαμαι οτι το ποσο που θα μου προτεινουν θα ειναι πολυ μικρο.

Σκεφτομαι λοιπον να παω δικαστικα με την ελπιδα οτι θα παρω ενα καλυτερο ποσο. Θα ηθελα λοιπον τη γνωμη σας αν αξιζει τον κοπο ή οχι. Να τονισω οτι στο ατυχημα ειχα μια θλαση αυχενα και φοραγα κολλαρο για 4 μερες αλλα δε γνωριζω αν εχει γραφει στο δελτιο της τροχαιας γιατι οπως μου ειπαν οταν μιλησα την επομενη μερα με την τροχαια δεν ειναι κατι σοβαρο. Μπορω παντως να παρω βεβαιωση απο το νοσοκομειο που πηγα.Μαζευω ολες τις αποδειξεις για ταξι που παιρνω αναγκαστικα για να παω στη δουλεια μου.

Φιλος μου ταξιτζης μου ειπε οτι αν παω δικαστικα θα παρω αρκετα λεφτα παραπανω λογω ψυχικης οδυνης,κλπ. Να σημειωσω εδω οτι αν πχ η ασφαλιστικη μου δωσει 3000€ και δικαστικα παρω 5000€, προτιμω να παω δικαστικως.

Θα ηθελα τα φωτα σας, ιδιαιτερα οσων εχουν αντιστοιχες εμπειριες με δικαστηρια, σχετικα με τη διαφορα που μπορει να εχει το ποσο της αποζημιωσης αλλα και το χρονικο διαστημα που μπορει να παρει για να γινει η δικη και να παρω την αποζημιωση.

Κρισιμη ερωτηση: Αν μεχρι να γινει το δικαστηριο, πτωχευσει η εν λογω ασφαλιστικη, τοτε τι γινεται; Αποζημιωνομαι απο το επικουρικο;

Ευχαριστω προκαταβολικα ολους για το χρονο σας.

Καλημερα. Πριν απο 2 εβδομαδες ειχα ενα τρακαρισμα.Υπαιτιο ηταν το αλλο οχημα. Η κοπελα μου εκανε θετικη δηλωση αλλα το αμαξι εχει υποστει τετοιες ζημιες που μαλλον κρινεται ασυμφορο προς επισκευη.
Ειχα ενα Φιεστα 1600 του 9/2003 και απο οτι μου ειπαν η ζημια ειναι 6000-7000€ ενω η αξια του αμαξιου κρινεται μικροτερη. Το θεμα ειναι οτι η ασφαλιστικη , η οποια δεν ειναι στο φιλικο διακανονισμο, αργει παρα πολυ. Ακομα δεν εχει κανει προσφορα για το ποσο αποζημιωσης και επειδη ειναι μια απο τις χειροτερες της αγορας κατα τη γνωμη μου, φοβαμαι οτι το ποσο που θα μου προτεινουν θα ειναι πολυ μικρο.

Σκεφτομαι λοιπον να παω δικαστικα με την ελπιδα οτι θα παρω ενα καλυτερο ποσο. Θα ηθελα λοιπον τη γνωμη σας αν αξιζει τον κοπο ή οχι. Να τονισω οτι στο ατυχημα ειχα μια θλαση αυχενα και φοραγα κολλαρο για 4 μερες αλλα δε γνωριζω αν εχει γραφει στο δελτιο της τροχαιας γιατι οπως μου ειπαν οταν μιλησα την επομενη μερα με την τροχαια δεν ειναι κατι σοβαρο. Μπορω παντως να παρω βεβαιωση απο το νοσοκομειο που πηγα.Μαζευω ολες τις αποδειξεις για ταξι που παιρνω αναγκαστικα για να παω στη δουλεια μου.

Φιλος μου ταξιτζης μου ειπε οτι αν παω δικαστικα θα παρω αρκετα λεφτα παραπανω λογω ψυχικης οδυνης,κλπ. Να σημειωσω εδω οτι αν πχ η ασφαλιστικη μου δωσει 3000€ και δικαστικα παρω 5000€, προτιμω να παω δικαστικως.

Θα ηθελα τα φωτα σας, ιδιαιτερα οσων εχουν αντιστοιχες εμπειριες με δικαστηρια, σχετικα με τη διαφορα που μπορει να εχει το ποσο της αποζημιωσης αλλα και το χρονικο διαστημα που μπορει να παρει για να γινει η δικη και να παρω την αποζημιωση.

Κρισιμη ερωτηση: Αν μεχρι να γινει το δικαστηριο, πτωχευσει η εν λογω ασφαλιστικη, τοτε τι γινεται; Αποζημιωνομαι απο το επικουρικο;

Ευχαριστω προκαταβολικα ολους για το χρονο σας.

Αυτα ελεγα να βαλω εξαρχης αλλα με απετρεψε ο πωλητης γιατι μου ειπε οτι επειδη ειναι V δε θα ζεσταινονται σωστα μεσα στην πολη και δε θα παταει καλα το αμαξι.

Στα υποψη εχω tα Goodyear & Bridgestone, χωρις ομως να εχω βρει καποια που να ξεχωριζουν...

Aserf,
Δε νομιζω οτι μια διαφορα της ταξης του +/-10% μπορει να αλλαξει αισθητα τη συμπεριφορα του αμαξιου. Περα απο αυτο, τα μπροστινα αφου ηταν πιο ξεφουσκωτα, θα επρεπε να εχουν θεωρητικα να εχουν καλυτερο κρατημα, οχι χειροτερο.

Οπως ειπα και πριν, την αποφαση μου την πηρα. Τα λαστιχα θα αλλαχθουν.
Προτιμω να μη φτιαξω τον προφυλακτηρα παρα να αποτελω κινδυνο για μενα και τους γυρω μου.
Απλα περιμενω τις προτασεις σας για το τι λαστιχα να βαλω.

Για να μη μπερδευομαστε:
Σε Φιεστα 1,6 τα μπροστινα λαστιχα ειχαν πιεση 1.8 ενω επρεπε να ειναι 2
και τα πισω ειχαν 2 ενω επρεπε να εχουν 1.8.

Οι διαφορες κατα τη γνωμη μου ειναι αστειες και ξαναλεω οτι δεν πιστευω οτι τιθεται θεμα πιεσης για το ατυχημα που ειχα....

Μανο,σημερα καθως πηγαινα στα βενζιναδικα,οδηγουσα σαν κοτα. Εφτασα σε ενα στοπ και ενω κινουμουν με την καταπληκτικη ταχυτητα των 5 χαω (κοντευα να σταματησω τελειως δλδ) βρισκω μια ζωνη με νερο, με μηκος το πολυ ενα μετρο.Δε γλιστρησε το αμαξι αλλα επιασε το ABS.Με τα προηγουμενα λαστιχα,στους ιδιους δρομους κινουμουν,με τις ιδιες ταχυτητες και το ABS επιανε μια φορα το χρονο.

Δε μου περισσευουν τα λεφτα για τα νεα λαστιχα αλλα προτιμω να εχω το κεφαλι μου ησυχο και να μη ριψοκινδυνευσω να προκαλεσω καποιο ατυχημα ή ακομα χειροτερα δυστυχημα,παρα να γλιτωσω τα 300