Posts made by firegarden

Ο χρήστης citastak έγραψε:

Aφηνες το συμπλέκτη βάζωντας χαμηλότερη σχέση;; Δεν είναι συνατόν να μην συμβαίνει αυτο..

Ε βεβαια...εννοειται οτι αφηνα το συμπλεκτη.

Ο χρήστης zardoz έγραψε:

a) Τί ταχύτητα είχες όταν άρχισες να κατεβάζεις από 5η? Αν είχες
πχ μόνο 50 χλμ, τότε το κατέβασμα σε 4η, 3η δεν θα έριχνε βασικά
την ταχύτητα σου και πολύ. Αν όμως είχες 100 θα είχε διαφορά.

Aν και δεν κοιταξα το ταχυμετρο,υπολογιζω οτι πρεπει να πηγαινα με 70-80χλμ.Ειδικα το περασμα στη 2α θα ηταν αξιοπροσεκτο αν λειτουργουσε σωστα.

Ρε παιδια βοηθηστε γιατι κοντευω να τρελλαθω με αυτο το αμαξι!Μερικοι γνωστοι μου οταν τους ειπα το περιστατικο με τα φρενα,μου ειπαν οτι αν το παθαινα στην εθνικη,η σωστη αντιμετωπιση θα ηταν να κατεβασω γρηγορα ταχυτητες ωσπου να μειωθει αρκετα η ταχυτητα και να φρεναρα με το χειροφρενο (ολα αυτα φυσικα αν προλαβαινα!)Πηγα λοιπον σε μια αρκετα αποτομη κατηφορα κοντα στο σπιτι μου για να δοκιμασω αυτην την τεχνικη και μετα εκπληξης διαπιστωσα οτι οποιαδηποτε ταχυτητα κι αν ειχα μεσα(προλαβαινα να κατεβασω απο πεμπτη μεχρι και δευτερα),η ταχυτητα δε μειωνοταν!Ειναι φυσιολογικο αυτο ή υποβοσκει και καποιο αλλο ελαττωμα;

Ρε παιδια βοηθηστε γιατι κοντευω να τρελλαθω με αυτο το αμαξι!Μερικοι γνωστοι μου οταν τους ειπα το περιστατικο με τα φρενα,μου ειπαν οτι αν το παθαινα στην εθνικη,η σωστη αντιμετωπιση θα ηταν να κατεβασω γρηγορα ταχυτητες ωσπου να μειωθει αρκετα η ταχυτητα και να φρεναρα με το χειροφρενο (ολα αυτα φυσικα αν προλαβαινα!)Πηγα λοιπον σε μια αρκετα αποτομη κατηφορα κοντα στο σπιτι μου για να δοκιμασω αυτην την τεχνικη και μετα εκπληξης διαπιστωσα οτι οποιαδηποτε ταχυτητα κι αν ειχα μεσα(προλαβαινα να κατεβασω απο πεμπτη μεχρι και δευτερα),η ταχυτητα δε μειωνοταν!Ειναι φυσιολογικο αυτο ή υποβοσκει και καποιο αλλο ελαττωμα;

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:

Υπάρχει και το κλασσικό τεστ ....
Με σβηστό κινητήρα - πατάς αρκετές φορές το πεντάλ του φρένου μέχρι το σέρβο να χάσει την υποπίεση του (το πεντάλ γίνεται πολύ σκληρό)
Με πατημένο το πεντάλ του φρένου βάζεις μπροστά τη μηχανή. Πρέπει να αισθανθείς το πεντάλ να μαλακώνει και να υποχωρεί προς τα κάτω.

Εκανα το τεστ και το πεταλι μαλακωνει και βυθιζεται.Να προσθεσω πως τον τελευταιο καιρο μου ειχε βγαλει 2-3 φορες σε διαστημα 2 μηνων περιπου το EAC FAIL (electronic accelerator failure)αλλα τοτε τα φρενα πατιοντουσαν κανονικα και μετα απο επανεκκινηση δεν υπηρχε προβλημα.Επειδη αυτο το σφαλμα μου το ειχε βγαλει και μια-δυο φορες στο παρελθον,ειχα παρει τηλεφωνο στο συνεργειο της Φορντ στην Καβαλας απεναντι απο το Καρφουρ και μου ειχε πει ο τεχνικος που ειχα μιλησει οτι αφου με την επανεκκινηση εξαφανιστηκε το προβλημα,να μην το παω γιατι μπορει να ειναι τυχαιο αλλα ΟΤΑΝ το ξαναβγαλει και δεν εξαφανιζεται με την επανεκκινηση,ΤΟΤΕ να το παω να το κοιταξουν.Μιλαμε δηλαδη για τρομερο επιπεδο εξυπηρετησης...Επισκευαζουν τα αυτοκινητα μονο οταν ακινητοποιηθουν τελειως...

Eγω πολυ φοβαμαι οτι επειδη τωρα λειτουργει κανονικα ,οταν θα παει στο συνεργειο το αμαξι,θα μου πουν οτι δεν εχει τιποτα γι αυτο και ρωταω ποσο εχει ,για να την αλλαξω προληπτικα.Ενας γνωστος μου ειπε οτι μπορει να χρειαστει να αλλαξει ολοκληρος ο σερβομηχανισμος (αλλα δεν προλαβε να μου το εξηγησει).Ισχυει κατι τετοιο;

Σε περιπτωση που δεν την καλυψει η εγγυηση,ποσο περιπου θα κοστισει η αλλαγη της;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Εφόσοδ δεν πατιόταν καθόλου, μάλλον δεν λειτουργούσε το σερβό. Μια άλλη εκδοχη είναι να είχε μπει κάτι κάτω από το πεντάλ του φρένου.

Δε νομιζω οτι ισχυει αυτο γιατι δε θα λειτουργουσε με την επανεκκινηση.

Εχω ενα Φιεστα 1600,μοντελο 2004.Σημερα,το πρωι ξεκιναω να φυγω.Βγαινω απο το παρκινγκ.Ολα καλα.Καθως λοιπον κατηφοριζα εναν δρομο που με οδηγει στην κεντρικη λεωφορο,το πεταλι του φρενου κοκκαλωσε!!Δεν πατιοταν με καμια δυναμη!Ευτυχως κινουμουν με πολυ μικρη ταχυτητα και μπορεσα να σταματησω με το χειροφρενο.Στο ταμπλο δε φαινοταν κανενα προειδοποιητικο λαμπακι αναμμενο αλλα παρολα αυτα δεν ειχα φρενα!!Σβηνω το αμαξι,το ξαναβαζω μπροστα και τοτε ειχα και παλι φρενα.Βεβαια το ξαναβαλα στο παρκινγκ κι εφυγα με ταξι.Αναρωτιεμαι ομως:
**
Τι θα συνεβαινε αν αυτο μου τυχαινε στην εθνικη,την οποια χρησιμοποιω καθε μερα;;;Η τι θα συνεβαινε αν αυτο μου τυχαινε καθως περνουσε μια μητερα με το βρεφος της στο καροτσακι;;;**

Θα ημουν ειτε νεκρος,ειτε στη φυλακη.Αυτο θα συνεβαινε.Κι ολα αυτα γιατι εν ετει 2006 ,μια κwλογ@μημενη εταιρεια σαν τη Φορντ,βγαζει τοσο καλα αμαξια που χαλανε τα φρενα εν κινησει!Κι ολα αυτα σε ενα αμαξι που εχει μολις 21.000 χλμ σε 2,5 χρονια χρησης!!!!

Τωρα φοβαμαι ακομα και στο συνεργειο να το παω γιατι που ξερω οτι δε θα με ξαναπιασει παλι στο δρομο;Εχει κανεις καποια ιδεα για το τι μπορει να ειναι;Οδικη βοηθεια δεν εχω και πραγματικα δε ξερω πως να το παω στο συνεργειο

Εχω ενα Φιεστα 1600,μοντελο 2004.Σημερα,το πρωι ξεκιναω να φυγω.Βγαινω απο το παρκινγκ.Ολα καλα.Καθως λοιπον κατηφοριζα εναν δρομο που με οδηγει στην κεντρικη λεωφορο,το πεταλι του φρενου κοκκαλωσε!!Δεν πατιοταν με καμια δυναμη!Ευτυχως κινουμουν με πολυ μικρη ταχυτητα και μπορεσα να σταματησω με το χειροφρενο.Στο ταμπλο δε φαινοταν κανενα προειδοποιητικο λαμπακι αναμμενο αλλα παρολα αυτα δεν ειχα φρενα!!Σβηνω το αμαξι,το ξαναβαζω μπροστα και τοτε ειχα και παλι φρενα.Βεβαια το ξαναβαλα στο παρκινγκ κι εφυγα με ταξι.Αναρωτιεμαι ομως:
**
Τι θα συνεβαινε αν αυτο μου τυχαινε στην εθνικη,την οποια χρησιμοποιω καθε μερα;;;Η τι θα συνεβαινε αν αυτο μου τυχαινε καθως περνουσε μια μητερα με το βρεφος της στο καροτσακι;;;**

Θα ημουν ειτε νεκρος,ειτε στη φυλακη.Αυτο θα συνεβαινε.Κι ολα αυτα γιατι εν ετει 2006 ,μια κwλογ@μημενη εταιρεια σαν τη Φορντ,βγαζει τοσο καλα αμαξια που χαλανε τα φρενα εν κινησει!Κι ολα αυτα σε ενα αμαξι που εχει μολις 21.000 χλμ σε 2,5 χρονια χρησης!!!!

Τωρα φοβαμαι ακομα και στο συνεργειο να το παω γιατι που ξερω οτι δε θα με ξαναπιασει παλι στο δρομο;Εχει κανεις καποια ιδεα για το τι μπορει να ειναι;Οδικη βοηθεια δεν εχω και πραγματικα δε ξερω πως να το παω στο συνεργειο

Σημερα,το πρωι ξεκιναω να φυγω.Βγαινω απο το παρκινγκ.Ολα καλα.Καθως λοιπον κατηφοριζα εναν δρομο που με οδηγει στην κεντρικη λεωφορο,**το πεταλι του φρενου κοκκαλωσε!!**Δεν πατιοταν με καμια δυναμη!Ευτυχως κινουμουν με πολυ μικρη ταχυτητα και μπορεσα να σταματησω με το χειροφρενο.Στο ταμπλο δε φαινοταν κανενα προειδοποιητικο λαμπακι αναμμενο αλλα παρολα αυτα δεν ειχα φρενα!!Σβηνω το αμαξι,το ξαναβαζω μπροστα και τοτε ειχα και παλι φρενα.Βεβαια το ξαναβαλα στο παρκινγκ κι εφυγα με ταξι.Αναρωτιεμαι ομως:

Τι θα συνεβαινε αν αυτο μου τυχαινε στην εθνικη,την οποια χρησιμοποιω καθε μερα;;;Η τι θα συνεβαινε αν αυτο μου τυχαινε καθως περνουσε μια μητερα με το βρεφος της στο καροτσακι;;;

Θα ημουν ειτε νεκρος,ειτε στη φυλακη.Αυτο θα συνεβαινε.Κι ολα αυτα γιατι εν ετει 2006 ,μια κwλογ@μημενη εταιρεια σαν τη Φορντ,βγαζει τοσο καλα αμαξια που χαλανε τα φρενα εν κινησει!Κι ολα αυτα σε ενα αμαξι που εχει μολις 21.000 χλμ σε 2,5 χρονια χρησης!!!!

Τωρα φοβαμαι ακομα και στο συνεργειο να το παω γιατι που ξερω οτι δε θα με ξαναπιασει παλι στο δρομο;Εχει κανεις καποια ιδεα για το τι μπορει να ειναι;Οδικη βοηθεια δεν εχω και πραγματικα δε ξερω πως να το παω στο συνεργειο

Ο χρήστης syele έγραψε:
Άρα δε θέλουμε περισσότερες κλήσεις. Θέλουμε διαφορετικές κλήσεις

Ακριβως...

Πολυ εξυπνη και αστεια διαφημιση ειναι αυτη της Daihatsu οπου ενας διευθυντης επισκεπτεται εναν τεχνικο,του δειχνει τη φωτο ενος αμαξιου και τον ρωταει αν το αναγνωριζει.Αυτος απανταει θετικα και τοτε ο διευθυντης του λεει 'το αμαξι χαλασε!!Πως αφησες να συμβει κατι τετοιο στην εταιρεια;!;!'και του δινει ενα σπαθι για να κανει χαρακιρι.Τοτε εντρομος ο τεχνικος πεταγεται για να συνειδητοποιησει οτι κοιμοταν κι ολα τα παραπανω τα ονειρευοταν.Και το σλογκαν της διαφημισης αναφερει οτι ειναι τετοια η αξιοπιστια της εταιρειας που βλαβες συμβαινουν μονο στα ονειρα.

Απεναντιας,τελειως αποτυχημενη θεωρω τη νεα διαφημιση της Σκοντα οπου ενα Φαμπια περναει μπροστα απο την οθονη και για να δωθει εμφαση στην αξιοπιστια του αμαξιου ακουγεται μια φωνη στα Γερμανικα η οποια λεει:'Δινουμε εμφαση σε καθε λεπτομερεια'

Η χειροτερη ομως ειναι αυτη της Φορντ,οπου δειχνει ατομα αγανακτισμενα να ρωτανε 'ποτε; ΠΟΤΕ; ΠΟΤΕΕΕΕΕΕΕ;;;'(ποτε θα μειωθουν οι τιμες των αυτοκινητων).Δεν ειναι μονο η ιδεα αλλα και η υλοποιηση της συγκεκριμενης διαφημισης που με κανει στην κυριολεξια να αλλαζω καναλι καθε φορα που την συναντω.Τοσο οι ηθοποιοι οσο και τα ατομα που χρησιμοποιηθηκαν στο σπικαζ (φωνητικη επενδυση) της διαφημισης μου φερνουν στο μυαλο κατι απο εταιρεια τελεμαρκετινγκ μασαζοκορσεδων,φιλτρων νερου και θαυματουργων μαξιλαριων οπου η ολη παρουσιαση γινεται με τροπο αγχωτικο,φθηνο,προχειρο και (ας μου επιτραπει ο ορος) 'λαϊκιστικο'

Σημερα,καθως γυρναγα απο Αθηνων-Κορινθου ακουσα/ενιωσα εναν περιεργο θορυβο/τριγμο να ερχεται απο το δαπεδο του Φιεστα και συγκεκριμενα θα ελεγα οτι το ενιωσα απο τον οριζοντιο μπροστινο αξονα και τον καθετο διαμηκη αξονα του αμαξιου.Το ολο φαινομενο κρατησε μερικα δευτερολεπτα με καποιες διακοπες ενδιαμεσα,ετσι ωστε να μη μπορεσω να καταλαβω πολλα πραγματα.Παντως μου φανηκε αρκετα ανησυχητικο και αυριο αν μπορεσω θα το παω στο συνεργειο να του ριξουν μια ματια (αν και δε νομιζω να βρουν κατι).Εσεις εχετε καμια ιδεα για το τι μπορει να ειναι;

Φιλε Disaster θα σου ελεγα αν δεν το βιαζεσαι,να περιμενεις λιγο γιατι απο το νεο ετος θα κυκλοφορησουν αρκετα νεα μοντελα στην κατηγορια.Παντως στα ιδια λεφτα πιστευω πως μια καλη λυση ειναι το Κορσα.Βεβαια καλο θα ηταν να μας πεις κι εσυ ποιες ακριβως ειναι οι αναγκες σου για να μπορεσουμε να σε βοηθησουμε.

Παντως η 1η εχει αρχισει να δυσκολευει και σε μενα.Μεχρι προσφατα παντως δεν ειχα καποιο σοβαρο προβλημα με την 1η (η οπισθεν βεβαια ειναι αλλη ιστορια αλλα τα εχουμε πει αυτα).Νασο,εσυ ειχες καμια εξελιξη με αυτο το θεμα;

Kι εγω θα προτεινα Σταρλετ,καθως ειναι πολυ αξιοπιστα και αξιζουν τα λεφτα τους με το παραπανω.Τα Punto,Seicento κλπ δεν τα θεωρω αξιοπιστα και το Ατος δεν ταιριαζει σε ταξιδια εκτος πολης.

Συμφωνω οτι προκειται περι συμφεροντων κι οτι ειναι καραγκιοζηδες αλλα αποψεις του στυλ'Οσο δε μας αφηνετε να τρεχουμε σε πιστες,τοσο εμεις θα τρεχουμε στους δρομους' ειναι κατα τη γνωμη μου,εξισου (για να μην πω περισσοτερο) γελοιες.Κατανοω την αναγκη αρκετων οδηγων να οδηγησουν 'στα ακρα' και φυσικα για να γινει αυτο θα πρεπει να υπαρχουν ειδικα διαμορφωμενοι χωροι αλλα οταν αυτοι δεν υπαρχουν,δεν αποτελει λυση η μεταφορα της ακραιας οδηγησης στους δρομους με κινδυνο την ζωη αθωων περαστικων.

Φιλικα παντα...

Ο χρήστης lotusnick έγραψε:

Epeidi tin exo kathe mera spiti mou den mporo na paro kati fola...tha me skisei

Aν δε θες φολα,τοτε λαθος αμαξι διαλεξες!
Το μονο tip που μπορω να σου δωσω ειναι να κανεις τον κοπο να διαβασεις ολο το thread για να μη βρεθεις προ εκπληξεων.

Ο χρήστης observer_1 έγραψε:

Ρε 'φιλε' με την παρτη σου απορω.σου εχω ξαναπει οτι το δικο σου επειδη εχει βγαλει 10 προβληματα δεν σημαινει και οτι τα φιεστα ειναι χαλια αμαξια και να παροτρυνεις τον κοσμο να αγορασει κατι αλλο.
Δηλαδη το δικο μου αλλα και αλλα τα οποια δεν εχουν βγαλει κανενα προβλημα και ειναι στα 10000+ χιλιομετρα τι πρεπει να τα κανουμε?
Ξερω ηδη οτι γραφεις και εδω http://www.clubfiesta.gr/ αλλα δεν λες εκει τι γινεται.Στους 200κατι εχουνε μονο 10 προβληματα γραψει.Εκτος και αν περνεις για στατιστικα το δικο σου μονο.
Γι αυτο.ηρεμησε λιγο και κοιτα να το συνεφερεις το αμαξακι γιατι δεν του αξιζει να το ξεφτιλιζεις εσυ σε ολο το φορουμ.

O αναιδης τροπος που μιλας δειχνει οτι εισαι κατι πολυ παραπανω απο εναν απλο ικανοποιημενο κατοχο Φιεστα.Κι αλλοι εχουν Φιεστα χωρις προβληματα αλλα ΚΑΝΕΙΣ δεν επιτιθεται οπως εσυ.Και στην τελικη,ΠΟΙΟΣ ΝΟΜΙΖΕΙΣ ΟΤΙ ΕΙΣΑΙ ΕΣΥ που θα πεις στον οποιονδηποτε το τι θα λεει;;;Το φορουμ γι αυτο υπαρχει, για να λεει ο καθενας την γνωμη του και την εμπειρια του.Ο καθενας που το διαβαζει, κρινει και πιστευει οποιον θελει.

Περαστικα σου παντως.

Και παλι συγχαρητηρια για την ωριμη,γονιμη συμπεριφορα σου.

Αντε τωρα και ξεκινα να γραφεις οτι δουλευω για την φορντ και τετοιες παπαριες.

Προς Θεου!!!!Μα ΠΩΣ θα μπορουσε κανεις να σκεφτει κατι τετοιο;;;;

(ΥΓ: Στις παπαριες εσυ εισαι ο αρχοντας.Κοιτα να βελτιωσεις τον τροπο που μιλας,μαγκα του πληκτρολογιου)

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Άλλωστε περιμένω να μου φέρουν τις τσιμούχες και το άγγιστρο απελευθέρωσης του πίσω καθίσματος, εδώ και δύο μήνες τουλάχιστον... Αλλά με έχουν γράψει στα @@ τους και η κοπέλα στα ανταλλακτικά ήταν και αγενέστατη όταν της τηλεφώνησα... Άμα θέλετε, ρωτήστε για τις λεπτομέρειες.

Ακομα;;;;;;;;
Αλλο εξουσιοδοτημενο δεν εχει εκει κοντα;