Πίστεψέ με, από τη στιγμή που είδα την απάντηση, έχω γράψει και έχω σβήσει στην προεπισκόπηση αμέτρητες απαντήσεις στα παραπάνω.
Όχι γιατί έχω να υποστηρίξω κάτι (απόλυτα σωστό το περί κολοκυθόπιτας).
Αλλά πραγματικά βαρέθηκα. Η (περιέργως) καλή πρωινή μου διάθεση, έδωσε τροφή για τις γνωστές....
Μιας και δεν είμαι λοιπόν ούτε εγώ θεός, θα περιμένω με υπομονή τον αφανισμό μου από τη λευκή μου συσκευή (που είναι μαύρη ).
Λοιπόν...
Αφού καταλάγιασε λιγάκι η κλαπαταγή των ευχών (τι γράφω πρωί πρωί ο....), και αφού ευχηθώ και εγώ με τη σειρά μου τα δέοντα στον ευτυχή κάτοχο, να κάνω μια παρατήρηση.
Παρατηρείται μία έξαρση τον τελευταίο καιρό, κάτοχοι στριφτερών και συμμετοχικών γαλλικών οχημάτων, να τα ανταλλάσουν με Μπεμβέδες. Αυστηρά και μόνο!
Τα κρούσματα αυξάνονται με τον καιρό, και οι αρμόδιες αρχές συσκέπτονται για τη λήψη μέτρων.
Σχεδιάζεται να μπεί πλαφόν στο παρόν Φόρουμ, να μην επιτρέπεται η ανταλλαγή γαλλικού με Μπεμβέ με ρυθμό πάνω από 2 ετησίως. Εξετάζεται επίσης η λήψη αναδρομικών μέτρων σε βάθος τουλάχιστον τριετίας.
Και πάλι καλοτάξιδη, Θάνο!
Για τον Λοκατζή έγραψα Χανιά.
Εγώ μάλλον θα είμαι εκεί που ήμουν πρόπερσι...
Θα μιλήσουμε
Ο χρήστης skous έγραψε:
Με βάση το παραπάνω post, να ρωτήσω κάτι;;Ώς 4tforum έχουν οργανωθεί/οργανώνονται trackdays?
Επίσης συμφωνώ με τον taurus. Πιστεύω ότι 40 ευρώ + καμιά 20αριά για βενζίνη/διόδια/τυρόπιτα κ.λπ. είναι αρκετά πολλά για 2 σκέλη μόνο.
Τις καλές εποχές που η πίστα ήταν υπό τους 4Τ, κάναμε αρκετά συχνά TD ως φόρουμ. Με 'προνομιακή' τιμή, όλη μέρα αν θέλαμε. Τώρα δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα με βάση τον τρόπο λειτουργίας της πίστας.
Μετά τρώγαμε κιόλας...
Ο χρήστης GIOSOU έγραψε:
Aλήθεια, εσύ, ως κάτοχος, πώς θα φανταζόσουν (κυρίως σχεδιαστικά) τον διάδοχο της AE86;
Εγώ περισσότερο ως διάδοχο της Celica το βλέπω, αλλά αυτό δεν με χαλάει!
Να σου πώ...
Σχεδιαστικά δεν έχω και πολύ μεγάλο πρόβλημα. Και αυτό που έφτιαξαν μια χαρά είναι. Ίσως μερικά πιο χαρακτηριστικά σημεία, όπως τα πίσω φώτα, η χωρίς γρίλιες μπροστινή μάσκα, να θυμίζει λίγο την παλιά. Πινελιές με τον τρόπο που η Φίατ π.χ. σχεδίασε το νέο 500αράκι σε σχέση με το παλιό.
Αυτό που θα ήθελα χωρίς συμβιβασμούς, είναι τα υπόλοιπα (πολύστροφο μοτέρ, μπλοκέ, ελαφρύ αμάξωμα κλπ.) Αλλά στην εποχή μας κανείς δε θα τολμούσε να φτιάξει εις γνώση του ένα 'δύσκολο' και 'απαιτητικό' αυτοκίνητο. Άλλος ο στόχος της δικιάς μου στην εποχή της, άλλος τώρα και καμμία σχέση δυστυχώς.
Ας περιμένουμε όμως, όταν και άν, να κάνουμε τις συγκρίσεις, που πιστεύω πως δε θα έχουν καμμία τύχη.
Μη δώ όμως τίποτα απενεργοποιούμενα μπλιμπλίκια και λαμπάκια όπως η τελευταία TS, γιατί ούτε να τους φτύσω...
Εν συντωνυμία...
Μολαταύτα Στρατηγέ μου, ένα (ελαφρύ;) πισωκίνητο από την ΤΟΥΟΤΑ δε θα με αφήσει ασυγκίνητο...
Είδωμεν.
Μιάς και ο χρήστης που άνοιξε το θέμα, έκανε την αγορά του (καλορίζικο!), μπορούμε να σταματήσουμε εδώ.
Έχω ασχοληθεί με το ζήτημα από τον καιρό της κατάργησης της Σούπερ.
Εκτός από τις μετρήσεις που έκανα μόνος μου για τους ρύπους ανάλογα τον τύπο βενζίνης, είχα ζητήσει από τη Shell να μου επιβεβαιώσει κάποια θέματα.
Παραθέτω παλαιότερή μου δημοσίευση για το θέμα:
viewtopic.php?p=228579#p228579
Είδα αφίσες του αγώνα έξω από το Μετρό (Αγ. Αντώνιος) στο Περιστέρι!!
Τα ύστερα του κόσμου!!
30 Ιουλίου τρέχοντος έτους, και εν μέσω της απεργίας των βυτιοφόρων, έβαλα βενζίνη στο χάτσι μου. Πήγα μεχρι την Κρήτη (όχι κολυμπώντας ) και γύρισα.
Έχω ακόμα την ίδια βενζίνη στο ρεζερβουάρ... Αν πάω Παλλάδιο το Σάββατο θα έχουμε 20 Αυγ - 26 Νοε ακινησία.
Όχι που μου λένε πως καίει πολύ! Ούτε 10 Ευρώ το μήνα και μάλιστα 100άρα!
Έκοψα τις σχετικές δημοσιεύσεις σε νέο θέμα. Καλή συνέχεια. [mod]
Ο χρήστης spiros έγραψε:
να κατεβω σημερα στο κεντρο που εχω δουλεια ή να το αναβαλλω;
τι λεει το ρεπορταζ, θα ειναι ησυχη η μερα;
Εδώ Στουρνάρη...
Ήσυχα είναι (όπως κάθε χρονιά πριν την πορεία).
Έχε το νού σου για τις αλλαγές στα ΜΜΜ. Θα κλείσουν και σταθμοί του Μετρό από τις 1 και μετά.
Έπρεπε να κατέβεις νωρίς. Τώρα; ...δε γίνεται να το αναβάλλεις;
Ήμουν εκεί στην τελευταία ανάβαση... Μερικές ξεθωριασμένες φωτό μου το θυμίζουν κατά καιρούς...
Θα εκπλαγώ αν τελικά επιτραπεί. Κλασικά οχήματα σε κλασική διαδρομή!
Μακάρι.
Αν δεν έχετε προσωπικές εμπειρίες ή μαρτυρίες από πρώτο χέρι, μην επιχειρήσετε να κρίνετε...
Τα πράματα εκεί είναι πολύ πολύ χειρότερα από αυτά που κατά καιρούς διαβάζουμε ή ακούμε.
Κράτος εν κράτει είναι η πιο επιεικής έκφραση...
Μετά την επιτυχημένη συμβίωση με την FZ28, με την πρώτη ευκαιρία πάω για...
http://www.dpreview.com/news/1007/10072 ... cfz100.asp
Είναι πολύ βολικό τελικά να κρατάς μόνο ένα τεμάχιο μαζί σου, και να μπορείς να κάνεις τα πάντα. Με τους όποιους συμβιβασμούς αποδέχεσαι.
Ψάχνω μια 13άρα στενή σιδερένια πισωκίνητη ΤΟΥΟΤΟζάντα (114,3).
Κατάσταστη αδιάφορη.
