Posts made by ep3

Έχω και εγώ προσωπική άποψη, από εκτεταμένο test drive που έχω κάνει και σε αυτό το μοντέλο και στο RX400h, μιας και ήταν από τις επιλογές μου για αγορά επόμενου αυτοκινήτου. Το συγκεκριμένο το είχα για 2-2.5 ώρες μόνος μου (εννοώ χωρίς πωλητή) και το RX400h για 4.5 ώρες, πάλι μόνος μου.
Τα σχόλια μου, όσο πιο επιγραμματικά μπορώ ακολουθούν (με ποιούς συμφωνώ και με ποιούς δεν συμφωνώ θα φανεί):

• Κατ' αρχήν για την εξυπηρέτηση της Lexus είναι όπως τα λέει ο TheoM5 ακριβώς....εμένα μου τα έδωσαν τα αυτοκίνητα χωρίς δεύτερη κουβέντα και ούτε screenning ούτε τίποτα.....με το τζινάκι μου είχα πάει....απλά ενδιαφερόμουν πραγματικά και έκανα και ερωτήσεις συγκεκριμένες που είχα στο μυαλό μου και φυσικά το 'ήξερα' το κάθε αυτοκίνητο...
• Ορισμένα από αυτά που λέει ο gavriil1 είναι αληθινά (για το βάρος, το τιμόνι κτλ) αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε για τί κοινό προορίζεται το αυτοκίνητο. Αν πας και το οδηγήσεις με συγκεκριμένο πλαίσιο στο μυαλό σου (δεν θα πας π.χ. να το στρίψεις) το αυτοκίνητο είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ. Εμένα προσωπικά από θέμα οδήγησης ένα με χάλασε (και με έφτιαξε ταυτόχρονα). Είναι ότι το αυτοκίνητο επιταχύνει σαν ηλεκτρικό. Με δύναμη και ροπάρα αλλά σαν ηλεκτρικό τρένο. Αυτό οφείλεται όπως μάλλον θα ξέρετε στο ότι ο κινητήρας πιάνει ορισμένες στροφές και μετά η επιτάχυνση γίνεται από τη συνεχόμενη αλλαγή στη σχέση (CVT γαρ.....) οπότε και έχεις ένα συνεχές ομοιόμορφο 'θόρυβο'...αυτό με χάλασε....αλλά από την άλλη είναι και το υπερ-ατού του, γιατί επιταχύνει πολύ γρήγορα και χωρίς κόπο. Γενικά σου δείχνει ότι το αυτοκίνητο πηγαίνει όπως εσύ θέλεις να πάει τη συγκεκριμένη στιγμή...αυτό για μένα είναι σημαντικό...
• Τα φρένα του δεν μου άρεσαν (όπως και στο 400) αλλά νομίζω αυτό έχει σχέση με το ότι είχα επιλεγμένη 'σχέση' όπου εξομοίωνε το engine braking και με χάλαγε λίγο αυτό...δεν το είχα τόσο πολύ χρόνο για να παίξω και με αυτά...
• Αυτά που λέει ο gavriil1 δεν έχουν καμία σχέση με τη πραγματικότητα. Η τιμή στην US είναι χαμηλή γιατί είναι χαμηλές όλες οι τιμές των αυτοκινήτων εκεί.... ξέρεις πόσο κάνει μια Μ3/Μ5 εκεί....άστα....παίζουν πολλά ρόλο και δεν έχουν σχέση με την αγορά του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, πόσω δε μάλλον μιας συγκεκριμένης μάρκας (της Lexus) που στην Αμερική πίνουν νερό στο όνομά της....
• Το 400άρι για μένα (και λόγω ότι δεν έχει αν-ύπαρκτο πορτ μπαγκάζ) είναι καλύτερη αγορά. Στέκεται καλά στον ανταγωνισμό και για αυτοκίνητο που κινείται πολύ στη πόλη, καίει λίγο.... σε θέμα επιδόσεων με SUVειδή, τζιποειδή δεν έχει ΚΑΜΙΑ σχέση και πρέπει να ανέβεις πολύ ψηλά (πάνω από 100Κ) για να βρεις αντίστοιχες 'επιδόσεις' και 'αποδόσεις'
• Γενικά θεωρώ ότι είναι ένα αυτοκίνητο για 'ψαγμένους' και για άσχετους/σχετικούς λόγους το άφησα για αγορά ως μεθεπόμενο αυτοκίνητο και όχι ως επόμενο.....

Έχει ακούσει κανείς αν πρόκειται μέσα στο 2007 ή της αρχές του 2008 να βγει νέο Jazz?
Θυμάμαι κάτι είχα διαβάσει (δεν θυμάμαι το πότε) αλλά δεν το βρίσκω πια...για ρίξτε καμια βοήθεια....

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:
Α'ι'ντε να βαλω εγω μια που βρηκα το τελος του Αδελφου του Ηρακλειου ή τελος παντων πλησιασα πιο πολυ....

Ποιος ηταν ο Κωνσταντινος Γρηγοριου Κρομμιαδης??

Είχε κάποια σχέση με τον Ρωσικό Εθνικό Απελευθερωτικό Στρατό; Ή κάνω πολύ λάθος;

Ο χρήστης greo έγραψε:
Εδω βρηκα οτι ο συγγραφεας των The Canterbury Tales που ηταν και διπλωματης, καμια 700αρια χρονια πριν ειχε κατηγορηθει για βιασμο αλλα η υποθεση κουκουλωθηκε.

Σωστός!

Ο χρήστης kacey έγραψε:

Ξέχασες τα 80 άλογα υπέρ της Μ..

και εσυ τα 180+ κιλα υπερ του Audi. Αμα το παμε ετσι, χαιρετα μας...Παλι συγκρινετε ανομοια πραγματα, το RS4 ειχε σκοπο να χτυπησει την Μ3 (πραγμα που φυσικα κανει ανετα, αφου ειχε 5+ χρονια εξελιξης για αυτο τον σκοπο), η Μ5 ειναι σε αλλη κλαση και σαφως πιο βαρια και ταξιδιαρικη, μην τα μπλεκετε. Ειπαμε, περιμεντε την V8 M3 και τα ξαναλεμε

ΥΓ Τι χρονο εκανε το RS4?

7,58

Sorry που παρεμβαίνω, αλλά η ΑUDI έκανε 5+ χρόνια για να βγάλει ένα αυτοκίνητο για να χτυπήσει την Μ και έκανε 7,58 στο Ring και κάτι τρέχει δηλαδή.....
Το NSX-R έχει κάνει 7,56 από το 2002 με 280 ψωροαλογάκια.....
(εδώ οι επίσημοι χρόνοι και εδώ το video )

Μην με παρεξηγείτε. Και εγώ έχω διαβάσει τα ίδια άρθρα και τις ίδιες συνεντεύξεις για το AUDI, αλλά πολλές φορές πρέπει να κάνουμε one-step back και να τα βλέπουμε τα πράγματα και λίγο πιο χαλαρά.....

Εγώ πάντως περιμένω το bang από τη νέα Μ3....ελπίζω να μη μας απογοητεύσει.....

Ο χρήστης greo έγραψε:
Μηπως ο Νερουδα; wild guess

Nope!

Ο χρήστης greo έγραψε:

Επειδή βλέπω ότι είσαστε αρκετά δυνατοί στην ιστορία, και δυστυχώς δεν με τιμήσατε να βρείτε τις προηγούμενες ερωτήσεις σας βάζω μια που πιστεύω ότι θα βρείτε:

**Ποιός είναι ο γνωστός διπλωμάτης και μυθιστοριογράφος (του οποίου τουλάχιστον ένα έργο του το ξέρετε οπωσδήποτε) που είχε κατηγορηθεί για βιασμό αλλά επειδή οι κατηγορίες αποσύρθηκαν ποτέ κανείς δεν έμαθε αν ευσταθούσαν? (αν και πολλοί λένε ότι ήταν αλήθεια!) **

Eλληνας;

Now we're talking! Όχι....
Είχατε κολλήσει με τους έλληνες....εγώ δεν λέω πουθενά κάτι τέτοιο....

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Εγώ είμαι σίγουρος ότι στο αρχικό σου ποστ EP3 είδα ποιητής... Ψάχνω ψάχνω αλλά σε συνδυασμό με τη φαντασία μου..δεν...

Έτσι είναι....προσπάθησα να τα συμπεριλάβω όλα, αλλά μάλλον τα έκανα χειρότερα......

hint: Βασικά είναι γνωστός για τα ποιήματά του αλλά έχει γράψει και σε πεζό λόγο....

Ίσως να μη το έγραψα πολύ σωστά εγώ.....αντί μυθιστοριογράφος αντικαταστήστε με άνθρωπος των γραμμάτων (για να είναι και οι ποιητές μέσα).....για να μην μπερδεύεστε/-ομαι...

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:
[

O Γιωργος Σεφερης??

Όχι βέβαια...

Επειδή βλέπω ότι είσαστε αρκετά δυνατοί στην ιστορία, και δυστυχώς δεν με τιμήσατε να βρείτε τις προηγούμενες ερωτήσεις σας βάζω μια που πιστεύω ότι θα βρείτε:

**Ποιός είναι ο γνωστός διπλωμάτης και μυθιστοριογράφος (του οποίου τουλάχιστον ένα έργο του το ξέρετε οπωσδήποτε) που είχε κατηγορηθεί για βιασμό αλλά επειδή οι κατηγορίες αποσύρθηκαν ποτέ κανείς δεν έμαθε αν ευσταθούσαν? (αν και πολλοί λένε ότι ήταν αλήθεια!) **

Τί είναι το παιχνίδι της τελικής πρότασης?

Το παιχνίδι της τελικής πρότασης ή του τελεσίγραφου (Ultimatum Game) είναι ένα πολύ γνωστό παιχνίδι οικονομικών. Στην απλούστερη μορφή του παίζεται από 2 παίκτες οι οποίοι διεκδικούν ένα χρηματικό ποσό. Ο ένας από τους δύο έχει τη δυνατότητα να κάνει μία και μόνο μία (γι' αυτό και λέγεται τελικής) πρόταση στον άλλο για να μοιραστούν το ποσό π.χ. αν πούμε ότι το ποσό είναι 10 ευρώ του κάνει μία πρόταση για 3 ευρώ. Το ωραίο στο παιχνίδι είναι ότι πρέπει να βρεθεί μία 'ισορροπία' γιατί στην περίπτωση που ο άλλος παίκτης το δεχτεί τότε ο καθένας παίρνει το ποσό του (π.χ. 7 ο πρώτος, 3 ο άλλος) και τελειώνει το παιχνίδι. Στην περίπτωση που δεν το δεχτεί τότε δεν παίρνει κανείς τίποτε!!!!

Η πλάκα είναι ότι μπορεί να αναρωτηθεί κανείς ..ε ωραία πάντα θα δέχεται ο δεύτερος παίκτης την πρόταση και πάντα θα είναι κερδισμένοι και οι δύο από το να είναι χαμένοι. Η πραγματικότητα όμως δεν είναι έτσι. Η πραγματικότητα δείχνει ότι σχεδόν σε οποιαδήποτε πρόταση η οποία είναι κάτω από το 30% του ποσού ο δεύτερος παίκτης ΔΕΝ τη δέχεται. Ενώ το σημείο ισορροπίας στο οποίο πρέπει να καταλήξει ο πρώτος παίκτης έιναι το 50-50 (τότε ο δεύτερος παίκτης σχεδόν πάντα δέχεται την πρόταση). Αυτό το ωραίο παιχνίδι έχει πολλά variations, και ο κύριος Nash (Ναι, αυτός από το έργο...που έχει πάρει και Νόμπελ καλέ.....) έχει αποδείξει ποιά είναι τα σημεία ισορροπίας με πολλούς παίκτες και με περισσότερες προτάσεις (proposals).

Για περισσότερα δείτε εδώ π.χ. http://en.wikipedia.org/wiki/Ultimatum_game
Η ερώτηση μου ήρθε από ένα βιβλίο που διαβάζω τώρα τελευταία του James Surowiecki.....

Μια εύκολη...γιατί δεν νοιώθω καλά όταν δεν τα βρίσκεται....

Τί είναι το παιχνίδι της τελικής πρότασης;

H λέξη είναι Θεός στα εβραϊκά.
Το όνομα του Θεού στα εβραϊκά γράφεται με τα 4 σύμφωνα: Yodh He Waw He ή ακριβώς הוה όπου με αγγλικούς χαρακτήρες γράφεται ως YHVH, YHWHm Yahweh ή ελληνικά Γιαχβέ. Αυτό το όνομα είναι γνωστό ως Τετραγράμματον από την επώνυμη ελληνική λέξη, και ουσιαστικά ενώ στην εβραϊκή βίβλο θεωρείτε λέξη ιερή δεν επιτρέπεται να την προφέρει κανείς, και επιπλέον ούτε να τη χρησιμοποιεί αλλά και ούτε να χρησιμοποιεί λέξεις που τελειώνουν ή αρχίζουν με τα ίδια εβραικά σύμφωνα!!!!
Το τετραγράμματον βρέθηκε για πρώτη φορά στους πάπυρους της Νεκράς Θάλασσας το 2000 (Dead Sea scrolls)

Δείτε για περισσότερα εδώ:
http://ccat.sas.upenn.edu/rs/2/Judaism/name/
http://www.eliyah.com/yhwhdss.html

Αφού δεν τη βρήκε κανείς βάζω εγώ; Έχω μια εύκολη...

Ο χρήστης EP3 έγραψε:

......Επειδή σας δυσκόλεψα με τη πρώτη, ακολουθεί μια πιο εύκολη.

**'Ποιά είναι η λέξη που ενώ σε μια συγκεκριμένη θρησκεία θεωρείτε ιερή, παρ' όλα αυτά δεν επιτρέπετε στους πιστούς της να τη προφέρουν και τί σχέση έχει αυτή η λέξη με την Ελλάδα/ελληνική γλώσσα;' **

Εσείς μόνο από ιστορία ξέρετε;
Καμία προσπάθεια γι' αυτό έχουμε ή να το πάρει και αυτό το ποτάμι;

Ερώτηση: 'Με ποια περιοχή της Ελλάδος συνδέεται το κίνημα του Λαμπικισμού (εύκολο) και τί σχέση έχει με το φαινόμενο του αστρικού ανέμου; (δύσκολο)'

Απάντηση:

Λοιπόν σαν πρώτη είπα να βάλω μια δύσκολη...αλλά ταυτόχρονα και κάποια που έχει σχέση με μένα.

Ο Λαμπικισμός είναι εκλεκτικό φιλοσοφικό κίνημα της περιοχής των Αρχανών Κρήτης. Περί της φύσεως του κινήματος ελάχιστα είναι δημοσίως γνωστά. Ως ιδρυτής του αναφέρετεαι κάποιος Λάμπης (εξ ου και το όνομα του κινήματος).

Το περίεργο είναι η ιστορία που το συνδέει με το δεύτερο μέρος της ερώτησης. Στην περιοχή των Αρχανών υπάρχει μία ταβέρνα η οποία είναι γνωστή λόγω της θυμοσοφίας του ιδιοκτήτη της. Κάποια στιγμή κοντά στο τέλος της δεκαετίας του 80, έβγαλε μια ανακοίνωση για τη λύση μιας διαφορικής εξίσωσης με 'έπαθλο' το δωρεάν γεύμα για 10 άτομα! Στην ανακοίνωση αναφερόταν στην 'λαμπικιστική' ατμόσφαιρα που θα επικρατούσε στο δείπνο. Η εξίσωση που δημοσίευσε είχε σχέση με το φαινόμενο εκροής ύλης από ένα ζωντανό άστρο που είναι ευρέως γνωστό ως το φαινόμενο αστρικού ανέμου.
(Για όσου ενδιαφέρονται η εξισωση είναι: dy/dx = y(a-x)/x(x^2*y^2-b) )

Έκτοτε, η εξίσωση αυτή έχει πάρει το όνομα η εξίσωση του φιλοσόφου και η ταβέρνα το όνομα 'η ταβέρνα του φιλοσόφου'. Για την ιστορία να πω, πως ουδείς έλυσε (ακριβή λύση) την εξίσωση,και μόνο συγκεκριμένες αριθμητικές λύσεις υπάρχουν (για συγκεκριμένα α, β).

Η σχέση που έχει με μένα είναι ότι υπήρξε συγγενικό μου πρόσωπο παρόν στην ανακοίνωση αυτή, το οποίο και μου διηγήθηκε με μυθιστορηματικό ομολογώ τρόπο το γεγονός και το οποίο με επηρέασε για τη μετέπειτα επιστημονική μου καριέρα. Μετά από ορισμένα χρόνια, η ιστορία αυτή, καθώς και η προσπάθεια για κάποιες λύσεις της εξίσωσης δημοσιεύτηκαν στο βιβλίο του καθηγητή Στέφανου Τραχανά 'Διαφορικές εξισώσεις'.

Δυστυχώς περισσότερα για το κίνημα δεν έχω μπορέσει να μάθω (και το είχα ξεχάσει μέχρι πρότεινος).
Επειδή σας δυσκόλεψα με τη πρώτη, ακολουθεί μια πιο εύκολη.

**'Ποιά είναι η λέξη που ενώ σε μια συγκεκριμένη θρησκεία θεωρείτε ιερή, παρ' όλα αυτά δεν επιτρέπετε στους πιστούς της να τη προφέρουν και τί σχέση έχει αυτή η λέξη με την Ελλάδα/ελληνική γλώσσα;' **

Ο χρήστης EP3 έγραψε:

Βάζω;

Λοιπόν μια ωραία.....

' Με ποια περιοχή της Ελλάδος συνδέεται το κίνημα του Λαμπικισμού (εύκολο) και τί σχέση έχει με το φαινόμενο του αστρικού ανέμου; (δύσκολο)'

Nα το πάρει το ποτάμι;

Xa xa xa

Όντως τα σανδάλια των πορνών της εποχής εκείνης έγραφαν 'Ακολουθεί' και μάλιστα δεν το έγραφαν αλλά ήταν χαραγμένο ώστε όταν περπατάγανε στους δρόμους γεμάτους σκόνη να έμενε κάτω και να φαινόταν σε αυτούς που θα ήθελαν να ακολουθήσουν...... 'follow me sailor'

Βάζω;

Λοιπόν μια ωραία.....

' Με ποια περιοχή της Ελλάδος συνδέεται το κίνημα του Λαμπικισμού (εύκολο) και τί σχέση έχει με το φαινόμενο του αστρικού ανέμου; (δύσκολο)'

Borbos κάνεις το βασικό λάθος που κάνουν ΟΛΟΙ όταν αναφέρονται στο δυναμόμετρο του Μαλλιώρα και λένε ότι είναι αισιόδοξο. Βλέπουν νούμερα όχι όπως τα δίνει το dyno (δηλ στις πλήμνες....dynapack) αλλά με correction factors τα οποία είναι εντελώς ανυπόστατα και σε τέτοια δυναμόμετρα. Και αυτό γιατί θέλουν να δουν νουμερα μεγάλα. Ανάλογα σε ποιο dyno πας βλέπεις και τα αντίσοιχα νούμερα. Σε dynapack στις πλήμνες, σε άλλα στους τροχούς κοκ...

Με βρίσκει απολύτως σύμφωνο για το μπλοκέ!

Ο χρήστης nass έγραψε:

Το δικό μου έχει εισαγωγή Injen, εξάτμιση TODA (μαμά καταλύτης, χταπόδι) και daughterboard Κ-Pro.

Αυτά που λέει ο ΕΡ3 πρέπει να είναι γύρω στα +20-25 άλογα στον τροχό.

Φοράει και ημισλικ λάστιχα (όχι τίποτα 'θεϊκά' αλλά από τα δρόμου καλύτερα θα είναι)

με αυτα τα πραγματα 20-25 αλογα τροχο??χλωμο το βλεπω φιλε nass εως πολυ δυσκολο!!!

Ο ΕΡ3 μπορεί να σε πληροφορήσει ακριβώς, πάντως όλες οι δυναμομετρήσεις που έχω δει στους http://www.redliners.gr με αντίστοιχα πράγματα βγάζουν πάνω από 220 άλογα στρόφαλο. Οπότε το +25 που είπα τροχό ίσως είναι υπερβολή αλλά το +20 το θεωρώ εφικτότατο. Να σκεφτείς, το δικό μου με αλλαγμένο μόνο το πρόγραμμα (και χωρίς το κριτήριο να είναι η μέγιστη ιπποδύναμη αλλά η γραμμική και ασφαλής λειτουργία, διαφορετικά υπήρχαν περιθώρια για 2-3 άλογα ακόμα) είναι +12 τροχό στο Mustang.

H αλήθεια είναι ότι δεν πρέπει να το βλέπεις καθόλου χλωμό. Έχω δει πάνω από 20 Type R με παρόμοια νούμερα. Αλλά για του λόγου το αληθές δες τη δική μου δυναμομέτρηση από Μαλλιώρα (δυναμομέτρηση στις πλήμνες). Προς ενημέρωση να πω πως νορμάλ CTR εκεί βγάζουν 175-183 (στις πλήμνες πάντα...). Και το stock αναφέρετε σε δυναμομέτρηση με εξάτμιση και εισαγωγή (stock πρόγραμμα).

Μπορώ να ποστάρω πολλές δυναμομετρήσεις, αλλά δεν νομίζω πως έχει και νόημα...(είμαστε και off topic!)