Έχω και εγώ προσωπική άποψη, από εκτεταμένο test drive που έχω κάνει και σε αυτό το μοντέλο και στο RX400h, μιας και ήταν από τις επιλογές μου για αγορά επόμενου αυτοκινήτου. Το συγκεκριμένο το είχα για 2-2.5 ώρες μόνος μου (εννοώ χωρίς πωλητή) και το RX400h για 4.5 ώρες, πάλι μόνος μου.
Τα σχόλια μου, όσο πιο επιγραμματικά μπορώ ακολουθούν (με ποιούς συμφωνώ και με ποιούς δεν συμφωνώ θα φανεί):

• Κατ' αρχήν για την εξυπηρέτηση της Lexus είναι όπως τα λέει ο TheoM5 ακριβώς....εμένα μου τα έδωσαν τα αυτοκίνητα χωρίς δεύτερη κουβέντα και ούτε screenning ούτε τίποτα.....με το τζινάκι μου είχα πάει....απλά ενδιαφερόμουν πραγματικά και έκανα και ερωτήσεις συγκεκριμένες που είχα στο μυαλό μου και φυσικά το 'ήξερα' το κάθε αυτοκίνητο...
• Ορισμένα από αυτά που λέει ο gavriil1 είναι αληθινά (για το βάρος, το τιμόνι κτλ) αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε για τί κοινό προορίζεται το αυτοκίνητο. Αν πας και το οδηγήσεις με συγκεκριμένο πλαίσιο στο μυαλό σου (δεν θα πας π.χ. να το στρίψεις) το αυτοκίνητο είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ. Εμένα προσωπικά από θέμα οδήγησης ένα με χάλασε (και με έφτιαξε ταυτόχρονα). Είναι ότι το αυτοκίνητο επιταχύνει σαν ηλεκτρικό. Με δύναμη και ροπάρα αλλά σαν ηλεκτρικό τρένο. Αυτό οφείλεται όπως μάλλον θα ξέρετε στο ότι ο κινητήρας πιάνει ορισμένες στροφές και μετά η επιτάχυνση γίνεται από τη συνεχόμενη αλλαγή στη σχέση (CVT γαρ.....) οπότε και έχεις ένα συνεχές ομοιόμορφο 'θόρυβο'...αυτό με χάλασε....αλλά από την άλλη είναι και το υπερ-ατού του, γιατί επιταχύνει πολύ γρήγορα και χωρίς κόπο. Γενικά σου δείχνει ότι το αυτοκίνητο πηγαίνει όπως εσύ θέλεις να πάει τη συγκεκριμένη στιγμή...αυτό για μένα είναι σημαντικό...
• Τα φρένα του δεν μου άρεσαν (όπως και στο 400) αλλά νομίζω αυτό έχει σχέση με το ότι είχα επιλεγμένη 'σχέση' όπου εξομοίωνε το engine braking και με χάλαγε λίγο αυτό...δεν το είχα τόσο πολύ χρόνο για να παίξω και με αυτά...
• Αυτά που λέει ο gavriil1 δεν έχουν καμία σχέση με τη πραγματικότητα. Η τιμή στην US είναι χαμηλή γιατί είναι χαμηλές όλες οι τιμές των αυτοκινήτων εκεί.... ξέρεις πόσο κάνει μια Μ3/Μ5 εκεί....άστα....παίζουν πολλά ρόλο και δεν έχουν σχέση με την αγορά του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, πόσω δε μάλλον μιας συγκεκριμένης μάρκας (της Lexus) που στην Αμερική πίνουν νερό στο όνομά της....
• Το 400άρι για μένα (και λόγω ότι δεν έχει αν-ύπαρκτο πορτ μπαγκάζ) είναι καλύτερη αγορά. Στέκεται καλά στον ανταγωνισμό και για αυτοκίνητο που κινείται πολύ στη πόλη, καίει λίγο.... σε θέμα επιδόσεων με SUVειδή, τζιποειδή δεν έχει ΚΑΜΙΑ σχέση και πρέπει να ανέβεις πολύ ψηλά (πάνω από 100Κ) για να βρεις αντίστοιχες 'επιδόσεις' και 'αποδόσεις'
• Γενικά θεωρώ ότι είναι ένα αυτοκίνητο για 'ψαγμένους' και για άσχετους/σχετικούς λόγους το άφησα για αγορά ως μεθεπόμενο αυτοκίνητο και όχι ως επόμενο.....

Έχει ακούσει κανείς αν πρόκειται μέσα στο 2007 ή της αρχές του 2008 να βγει νέο Jazz?
Θυμάμαι κάτι είχα διαβάσει (δεν θυμάμαι το πότε) αλλά δεν το βρίσκω πια...για ρίξτε καμια βοήθεια....

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:
Α'ι'ντε να βαλω εγω μια που βρηκα το τελος του Αδελφου του Ηρακλειου ή τελος παντων πλησιασα πιο πολυ....

Ποιος ηταν ο Κωνσταντινος Γρηγοριου Κρομμιαδης??

Είχε κάποια σχέση με τον Ρωσικό Εθνικό Απελευθερωτικό Στρατό; Ή κάνω πολύ λάθος;

Ο χρήστης greo έγραψε:
Εδω βρηκα οτι ο συγγραφεας των The Canterbury Tales που ηταν και διπλωματης, καμια 700αρια χρονια πριν ειχε κατηγορηθει για βιασμο αλλα η υποθεση κουκουλωθηκε.

Σωστός!

Ο χρήστης kacey έγραψε:

Ξέχασες τα 80 άλογα υπέρ της Μ..

και εσυ τα 180+ κιλα υπερ του Audi. Αμα το παμε ετσι, χαιρετα μας...Παλι συγκρινετε ανομοια πραγματα, το RS4 ειχε σκοπο να χτυπησει την Μ3 (πραγμα που φυσικα κανει ανετα, αφου ειχε 5+ χρονια εξελιξης για αυτο τον σκοπο), η Μ5 ειναι σε αλλη κλαση και σαφως πιο βαρια και ταξιδιαρικη, μην τα μπλεκετε. Ειπαμε, περιμεντε την V8 M3 και τα ξαναλεμε

ΥΓ Τι χρονο εκανε το RS4?

7,58

Sorry που παρεμβαίνω, αλλά η ΑUDI έκανε 5+ χρόνια για να βγάλει ένα αυτοκίνητο για να χτυπήσει την Μ και έκανε 7,58 στο Ring και κάτι τρέχει δηλαδή.....
Το NSX-R έχει κάνει 7,56 από το 2002 με 280 ψωροαλογάκια.....
(εδώ οι επίσημοι χρόνοι και εδώ το video )

Μην με παρεξηγείτε. Και εγώ έχω διαβάσει τα ίδια άρθρα και τις ίδιες συνεντεύξεις για το AUDI, αλλά πολλές φορές πρέπει να κάνουμε one-step back και να τα βλέπουμε τα πράγματα και λίγο πιο χαλαρά.....

Εγώ πάντως περιμένω το bang από τη νέα Μ3....ελπίζω να μη μας απογοητεύσει.....

Ο χρήστης greo έγραψε:
Μηπως ο Νερουδα; wild guess

Nope!

Ο χρήστης greo έγραψε:

Επειδή βλέπω ότι είσαστε αρκετά δυνατοί στην ιστορία, και δυστυχώς δεν με τιμήσατε να βρείτε τις προηγούμενες ερωτήσεις σας βάζω μια που πιστεύω ότι θα βρείτε:

**Ποιός είναι ο γνωστός διπλωμάτης και μυθιστοριογράφος (του οποίου τουλάχιστον ένα έργο του το ξέρετε οπωσδήποτε) που είχε κατηγορηθεί για βιασμό αλλά επειδή οι κατηγορίες αποσύρθηκαν ποτέ κανείς δεν έμαθε αν ευσταθούσαν? (αν και πολλοί λένε ότι ήταν αλήθεια!) **

Eλληνας;

Now we're talking! Όχι....
Είχατε κολλήσει με τους έλληνες....εγώ δεν λέω πουθενά κάτι τέτοιο....

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Εγώ είμαι σίγουρος ότι στο αρχικό σου ποστ EP3 είδα ποιητής... Ψάχνω ψάχνω αλλά σε συνδυασμό με τη φαντασία μου..δεν...

Έτσι είναι....προσπάθησα να τα συμπεριλάβω όλα, αλλά μάλλον τα έκανα χειρότερα......

hint: Βασικά είναι γνωστός για τα ποιήματά του αλλά έχει γράψει και σε πεζό λόγο....

Ίσως να μη το έγραψα πολύ σωστά εγώ.....αντί μυθιστοριογράφος αντικαταστήστε με άνθρωπος των γραμμάτων (για να είναι και οι ποιητές μέσα).....για να μην μπερδεύεστε/-ομαι...

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:
[

O Γιωργος Σεφερης??

Όχι βέβαια...