Posts made by enginekiller

Φιλος μου πουλαει V-Strom σε αριστη κατασταση με 38.000χλμ.
Τιμη ενδεικτικη αλλα συζητησημη: 4400 ευρω

Τηλ: 6946963994

Φιλος μου πουλαει V-Strom σε αριστη κατασταση με 38.000χλμ.
Τιμη ενδεικτικη αλλα συζητησημη: 4400 ευρω

Τηλ: 6946963994

Μπορει να μου πει ενας σε τι γραμματα εχουν φτασει στην Αχαια;

Κανενας δεν ξερει;;;

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Εντός εγγύησης ή γενικά???

Εντός εγγύησης.

Άραγε πού μπορώ να το βρω εγγράφως αυτό;

νομιζω σε συγκεκριμενες εταιρειες οπως πχ η saab...

Φιλος μου ενδιαφερεται για το νεο corsa στα 1.2... Εχω σχολιασει αρκετα την επιλογη του κινητηρα αλλα δεν ειναι εκει το θεμα. Σκεφτεσαι να μην βαλει το εργοστασιακο rcd mp3 για να γλυτωσει τα 300 ευρω και να βαλει καποιο αλλο φτηνο με 70-80 ευρω. Ξερετε τι μαρκα ειναι το εργοστασιακο η με ποιες μαρκες δε θα εχει σιγουρα κανα προβλημα συμβατοτητας και δε θα του βγαζει κανενα error;
επισης ξερει κανενας αν η εκδοση essentia full εχει υποβραχιονιο;

Μιας και ειπατε για τα διοδια στην ελευσινα εχει μικρα ορια και στο αντιθετο ρευμα που δεν εχει σταθμους διοδιων... εκνευριστικο...

καλα δεν μπορω να ξερω τον κινητηρα του παντως ητα το νεο μοντελο και ειναι ολοιδιο οπως στη φωτο

Ναι το νεο ηταν, ακριβως αυτο που εχεις στο link

Μαλλον αυτο που λες για το leon δεν ξερω. Παντως δεν οδηγεις εσυ και ενταξει τι θα δεις μια απλη επιταχυνση... Αν το ηξερα δε θα πηγαινα καθολου. Καλα οσον αφορα το καλαμι... Οντως στο s2000, το 350Z και το crossfire ειχα μπει την παρασκευη και δεν φανταστηκα οτι χτες θα ηταν κλειστα που πηγα με φιλο μου...

Σημερα ξαναπηγα στην εκθεση. Οσον αφορα απο τεστς ακομα πιο αθλια απο περυσι με 10 αμαξια ολα κι ολα.
golf & polo gti
ibiza cupra & leon (αγωνιστικο) οπου εισαι συνοδηγος
corsa
a3 & a4 1.8T
clio
ενα M mercedes παλι εσυ εισαι συνοδηγος
Αυτο που ξανακανα τελικα αφου πηγα ηταν να καταληξω στο περιπτερο της citroen και να ψαχνω τις οθονες του c4 picasso και του c6 για λεπτομερειες μετα απο μια συντομη ενημερωση που ειχα το απογευμα στη citroen hellas και παλι εμενα εντυπωσιασμενος απο τη citroen...

Πες τα πες τα! Κουρφη ηταν μεσα τοσα εξτρα ουτε στη φαντασια μου... Αποτι μου ειπαν την παρασκευη το μπλε 2.0 που ειδες με τα απειρα εξτρα που ειχε μεσα ειχε γυρω στα 31.000. Η βασικη εκδοση με τον 1.8 θα ξεκιναει απο 21.000 αλλα θα ειναι σχετικα γυμνη... Ειναι ανοικτο παιδια το μπλε και για το κοινο;
Ρε σεις για πειτε για κανα test αν εχει τιποτα καλο οχι τιποτα αλλο βαριεμαι να παω να ξαναπαρω προσκλησεις...

παιδια ειδατε τα test drives; Εχει τιποτα καλο; Οποιος μπορει ας αναφερει γιατι σκεφτομαι να παω μονο για αυτα ξανα μιας και την Παρασκευη στα εγκαινια δεν ειχε...

Μερικες φωτο απο την Παρασκευη:

Ξερετε ρε παιδια τι τεστ drives εχει;

Λογικο αλλα απο την αλλη το ηλεκτρονικο μου γκαζι εχει στοπ στο πατωμα οποτε δεν κουνιεται... ενταξει οταν λεω το στραβωσα εννοοουσα ενα ελαχιστο κουνημα προς τα δεξια οχι πανω απο 2 χιλιοστα σιγουρα... Εψαχνα μπας και βρω καμια πεταλιερα που να τα 'φερνει' πιο κοντα αλλα...

Κι εγω με toe & toe το κανω ποτε δεν καταφερα να γυρισω ετσι το ποδι ωστε να πατησω με τη φτερνα... Φανταζομαι οτι παιζει σημαντικο ρολο η αρθρωση του γκαζιου κιολας αν ειναι στο πατωμα οπως λετε ειναι πολυ καλυτερα... Παντως και να τραβηξεις λιγο το φρενο(εγω αυτο εχω κανει) προς το αλλο δεν ειναι κακο...

Ο χρήστης endless έγραψε:

Κάνε τα πίσω λάστιχα τούμπανα με 38-40 psi...

και εγω γιατι νομιζω οτι για πιο υπερστροφικο χαρακτηρα πρεπει να ανεβασει τις πιεσεις των μπροστα ελαστιμων..; με τοση πιεση πισω το μονο που θα δεις θα ειναι Μ_Ο_Υ_Τ_Ρ_Α

Συμφωνω endless και το εχουμε συζητησει σε πιο παλιο θεμα αυτο... Ισως ομως ο Montecarlo εννοει ποοοοοοοοολυ φουσκωμενα τοσο ωστε να μην παταει πλεον ολο το πελμα κατω (οποτε μιλαμε για πανω απο 42 πισω πχ...)

Με το ER300 δεν εχει προβλημα στο ζεσταμα;;;
elteo τα primacy τα ειχα βρει 470 (αν πας βεβαια σαν μελος του greekcitroenclub εχεις εκπτωση )

Ο χρήστης Traction έγραψε:

Τα μειονεκτήματα τους ξεκινούν στις εξής 2 περιπτώσεις:
-Σε περιόδους υψηλής θερμοκρασίας το λάστιχο φαίνεται να υπερθερμαίνεται σε παρατεταμένη καταπόνηση και γλιστράει ...απρόβλεπτα!

τα ιδια και χειροτερα το energy... Γι αυτο στην περιπτωση μου τουλαχιστον στην αλλαγη θα βαλω η exalto η premium contact

Τα primacy ειναι μια κατηγορια πανω αποτα energy και κατω απο τα exalto