Posts made by eltassos

Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
Καλημερα σε ολους, μια απορια:

Μπορει ο κατοχος ενος αυτοκινητου ο οποιος δεν εχει πληρωσει τα τελη του 2010 και 2011 να πληρωσει στην ΔΟΥ μονο του 2012?
Υπαρχει καποια δηλαδη η δυνατοτητα να διακανονιστουν οι προηγουμενες οφειλες και να πληρωθουν τα τελευταια μονο?

Δυστυχως και να παρεις απο τραπεζα το σημα για 2012 τα τελη του 10-11 στη δου δεν διαγραφοντα....Αν καποα στιγμη πας δου για ενημεροτητα η κατι σχετικο θα το δουν και θα στου ζητησουν τελη 10+11 χ 2. επειδη οι καιροι ειναι δυσκολοι εγω θα επαιρνα σημα απο τραπεζα και θα πληρωνα την δου οταααααν με πιανανε, διοτι δεν εισαι παρανομος. Εμενα μια φορα ετσι μου ηρθε χαρτι απο εφορια διοτι δεν ειχα πληρωσει σημα διοτι το αμαξι ηταν τρακαρισμενο αλλα δεν ειχα-ο βλακας-καταθεσει πινακιδες η αποσυρει και πληρωσα το σημα χ 2 για ενα αχρηστο αμαξι....Καλη χρονια...

...και τα τεκμηρια που πανε αθροιστικα και οι εκτακτες εισφορες και οι βενζινες....τα τελη ειναι το λιγωτερο νομιζω

εχω ενα ωραιοτατο αντρικο λαντα νιβα με εξτρα μπλοκε και πραγματακια που θελω να δωσω (του 99 80000 χλμ 1.7) ..τωρα το εντος δρομου ειναι ενα θεμα με το παρκαρισμα επιδη δεν του εβαλα υδραυλικο...και εγω ομοιοπαθης εχω παροπλισει 1 λαντ κρουισερ και πουλησα το αλλο με ανταλλαγη. Αν σε ενδιαφερει κανε μου προταση και βλεπουμε. (ειναι στο καρ)

xe χε χε...στο λαντα νιβα αναβει και φουλαρισμενο στις στροφες...για να εχω το κεφαλι μου ησυχο φουλαρω καθε 200 χλμ προληπτικα. ξερει κανενας αν μπορω να αλλαξω ρεζερβουαρ με αλλο που να εχει χωρισματα μεσα..και αν ναι απο ποια μαρκα/μοντελο (για μεταχ μιλαω)

ΓΙΑ κυτταξε και το καινουργιο ΚΙΑ ΠΙΚΑΝΤΟ σε αυτοματο και με πολυετη εγγυηση που ισως βγαινει και με υγραεριο ?....αν ειχα λεφτα θα το επαιρνα διοτι ειναι 4-πορτο, φτηνουτσικο, αξιοπιστο, και ψιλο-παει, με μικρο κοστος συντηρησης και πολυ καλο VFM. Δεν τοχω οδηγησει αλλα μου εχει γυαλισει και αν ημουν στην αγορα σιγουρα θα το κυτταζα.

Ο χρήστης avel έγραψε:

καπου διαβασα

Το θέμα αυτό μάλλον δεν το διαβάζεις, δύο post από πάνω σου έχει URL της είδησης.

ναι αυτη ειναι η ειδηση οπως λες αλλα επειδη δεν εκανε 'λινκ με χερακι' το ανεφερα. πολλοι απο εμας, εγω τουλαχιστον για να μη γενικευουμε, αν το λινκ δεν ειναι αυτοματο πανε-με παρακατω.

δηλαδη ολα τα στοιχεια των δυο αδειων (δικη σου και ολουνου) ειναι ιδια..εκτος απο το ονομα? Ο αριθμος κυκλοφοριας ο αριθμος πλαισιου χρωμα ετος εκδοσης 1ης αδεια αριθμος μετεγγραφων (πωλησεων) συμφωνουν σε ολα..?..

1. για τσεκαρε την περιπτωση μηπως εχετε απο βλακεια του Υπουργειου το ιδιο αριθμο αδειας (αδειας, οχι αυτοκινητου) και τα λοιπα στοιχεια να ειναι διαφορετικα οποτε μαλλον φταιει το υπουργειο...λεω μπας διοτι καμμια φορα μας ξεφευγει το πιο απλο.

2. Ειχες λογο που πηγες να καταθεσεσ στο Υπουργειο και οχι στη ΔΟΥ...που ειναι πιο συνηθες για προσωρινη ακινησια?. Στο
   υπουργειο συνηθως παμε για οριστικη διαγραφη....

καπου διαβασα σε λινκ της ημερησιας οτι μπορεις να συνδεθεις στο ιντερνετ υπουργειο οικονομικων εξυπηρετηση πολιτη και να κατεβασεισ την ειδοποιηση πληρωμης τελων κυκλοφοριας (αν την εχασες η δεν ηρθε) και να την πληρωσεισ σε τραπεζα για να μην στηθεις στις ουρες της εφοριας, διοτι ετοιμαζουν και τετραημερη εξοδο οι εφοριακοι με το προσχημα της απεργιας...ετσι για το καλο του χρονου

Ο χρήστης panorg έγραψε:

Πρωτα πρωτα, μετρησε την καταναλωση σωστα, δηλ, βαζεις βενζινη μεχρι να 'σκασει' η αντλια, κανεις διαδρομες εντος πολης και μετα γεμιζεις παλι μεχρι να 'σκασει' η αντλια.
Αν η καταναλωση ειναι τοσο μεγαλη, αυτο που φταιει ειναι ο τροπος που οδηγεις, κατα κυριο λογο.

Αυτος ειναι ο σωστοτερος τροπος με την προυποθεση οτι θα το κανεις αρκετες φορες και να βγαλεις τον μεσο ορο.Καλο θα ειναι να αλλαζεις και βενζιναδικα γιατι σε πολλα ολος τυχαιος σε τροφοδοτουν πχ με 20λιτρα και η αντλια γραφει 21 η 22 η 23 κλπ.

εγω προτεινω να βαζεις μεχρι να σκασει η αντλια 'στο κλικ' παντα σε οριζοντιο επιπεδο. Αν γερνει το εδαφος μπορει να σκασει πιο νωρισ και κατα 5 λιτρα...'ο βενζινας μου το ειπε'...οπως και το καλοκαιρι λογω αυξησησ του ογκου τησ βενζινης τα ιδια λιτρα εχουν μικροτερη αποδοση για αυτο αποφευγουμε να φουλαρουμε σε καυσωνα..βαζουμε λιγο να κινηθουμε και μετα οταν δροσισει φουλαρουμε (....αν εχουμε λεφτα)

ntogk80 ισως εχεις δικηο...γκαμω το αλτσχαιμερ μου

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Η τιμή είναι συζητήσιμη (σε λογικά πλαίσια...).

εχεις ΠΜ με σκεπτικο μου...

Ο χρήστης apopol έγραψε:
Εχω χασει το ενα ειδοποιητήριο αν δεν καταφερω να το βρω θα πρέπει να παω στην εφορια για να πάρω το σήμα. Γνωρίζει κανένας αν μπορώ να πάω σε οποιαδήποτε ΔΟΥ ή πρέπει να πάω στην ΔΟΥ που υπάγομαι??

μπορεις με τη αδεια σε οποιαδηποτε δου η τραπεζα...(διοτι στην αδεια φαινεται ο τυπος του οχηματος ο κυβισμος και ημ-νια 1ης κυκλοφοριας. αν δεν ο πληρωσεις εντος του ετους τοτε ενδεχεται να φας κληση και οταν πας να το παρεις το σημα θα κοστισει τα 2-πλα εστω και για μια μερα. Μην πεταξεις το σημα του 11 αν δεν βγει ο χρονοσ διοτι και του 12 να εχεισ αν δεν βγει ο χρονοσ τρως κληση και πρεπει να το ξανααγορασεισ -για 1 μερα εστω πληρωνοντασ το 2-πλο...ΠΡΟΣΟΧΗΗΗΗ

Πριν αρκετα χρονια ειχα ενα 5-μετρο φορτηγακι μαζντα 4χ3 και δυσκολευομουν και εγω...η λυση δοθηκε απο εναν φιλο
'1. βγαζε φλασ και για τον παραμικρο λογο,
2. ανοιχτα τις στροφες.
3. Αν ο δρομος ειναι στενος για στροφη αποτομη γκαζια και στριψιμο με την ουρα επιτοπου...ηταν πισωκινητο με μπλοκε ομως...
4. κανε χρηση ολου του φαρδους του δρομου περιλαμβανομενων πεζοδρομιων'

...και σωθηκα..

Ο χρήστης heras έγραψε:
Nομιζω 5.500€ ειναι καλη τιμη για να ειστε ολοι ευχαριστημενοι...Το αμαξι φαινεται λαβρακι!

ευχαριστω ΧΕΡΑ για συμβουλη. ΣΚΟΤΤΣ εχεις ΠΜ με νεα μου προσφορα.

ο φιντελιτης καλα τα λεει. απο οτι εχω διαβασει και σε αλλα θεματα και συμφωνα με λογιστη μου, η εκτακτη εισφορα στα 2-λιτρα+ ειναι το 5% του τεκμηριου του αυτοκινητου (βασει κυβισμου & παλαιοτητας) Εαν εχουμε καταθεσει πινακιδες δεν υφισταται τεκμηριο οποτε 5% χ 0 = 0. και βεβαια για πολλους (οπως εγω) το κινητρο ειναι κυριως το τεκμηριο διοτι ειναι αθροιζομενο. Για 2 αμαξακια καλουτσικα θα μου βαζανε τεκμηριο 25,000. Συν σπιτακι + εξοχικουλι...αισιως τεκμηριο 65000. Κατεθεσα πινακιδουλες και ειμαι ισα βαρκα ισα νερα διοτι δεν ηθελα να κανω αναλωση κεφαλαιων προηγουμενων ετων, ωστε να δικαιολογησω τεκμηρια.

ΠΑιδια ποια νομιζετε οτι ειναι μια λογικη τιμη για αυτο το αμαξι..?...με ενδιαφερει αλλα θελω να κανω αντι-προταση στον σκοτσ αλλα ουτε και αυτος να στεναχωρηθει ουτε εγω να δωσω παραπανω...λογω λιτιτητας ....εκανα προταση μεσω πμ ηδη αλλα θελω και τη δικη σας γνωμη μηπως ημουν αδικος μαζι του...και ισως χρειαστει να τη βελτιωσω / Τασος

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Φίλε Τάσο, συνεχίζουμε τη συζήτηση μέσω π.μ.

εχεις πμ με προταση μου....

σουστειλα πμ...

συζητησα με συζυγο και ειπαμε 'οκ , αν και 2-πορτες θα γινομαστε τιραμολες οταν παμε βολτα τη μαμα 5-6 φορες το χρονο'. Γραψε το κινητο σου να σου στειλω προταση μου και ισως κατι γινει / φιλικα Τασοσ

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
Μια ερωτηση προς οσους καταθεσανε πινακιδες:
Εχετε καποιο εναλλακτικο μεσο μετακινησης ή θα χρησιμοποιειτε ΜΜΜ ?

εμεις εχουμε και αλλα αμαξια αλλα λογω του κοστους κινησησ εγω χρησιμοποιω ΜΜΜ ενω η συζυγος το αμαξι διοτι η δουλεια της ειναι σε σημειο που δεν εξυπηρετειτα με ΜΜΜ. Εμενα με παει η συζυγοσ στο ΜΜΜ το πρωι και με μαζευει το απογευμα. Εγω οδηγω μονο οταν εχω κεφι και για διασκεδαση. Κρατησαμε τις 2 αγαπες μου, το νιβα και το μχ5, αλλα η συζυγος μουρμουραει στο ΝΙΒΑ. Το μχ5 χρησιμοποιειται ολο το χρονο ενω το νιβα Ιαν-φεβρ-μαρτ στα χιονια (και ασφαλιζεται για 3-,ηνο). Τα τελη-τελη ομως.