Ο χρήστης Vasilios έγραψε:
Ακόμα και τα θεόρατα λάστιχα που φοράνε μέχρι και τα 1000άρια βαίνουν εις βάρος της αεροδυναμικής απόδοσης.
Ναι ρε παιδια τι ειναι αυτο που εχουν παθει οι εταιρειες με τα λαστιχα? Αν δεν κανω λαθος η Citroen βγαζει εκδοση του C2 στα 1100 cc με ελαστικα 215/55 R16!!!
Ο χρήστης aleng έγραψε:
Παιδιά sorry άσχετο, αλλά θέλω να κάνω μια παρατήρηση: Απ' ότι βλέπω κυκλοφορώντας και διαβάζοντας διάφορα στο forum, η 147 έχει γεμίσει πολύ κόσμο με κόμπλεξ. Ωραία, το' πα και ξεθύμανα
Χμμμμ!! Τι εννοει αραγε ο ποιητης; Please be more explanatory!!
Παιδια τι να πω τα ειπατε ολα!!! Ενα μονο πραγμα θελω να τονισω. Ενταξει οι βενζινοπωλες εκαναν απεργια και αποδειξαν το ποσο πολυ ή λιγο απατεωνες ειναι!! Εμεις οι υπολοιποι αποδειξαμε ομως ποσο 'ζωα' και ποσο γελοιοι ειμαστε Με το που εγινε γνωστη η απεργια ολοι τρεξαμε να βαλουμε βενζινα και μαλιστα κατα την διαρκεια της πανευρωπαϊκης εβδομαδας για την χρηση των μεσων μαζικης μεταφορας. Και μην μου πειτε οτι ολοι αυτοι που περιμενανε με τις ωρες να γεμισουν τα ρεζερβουαρ τους και ενιοτε επιδεικνυαν τον απεραντο πολιτισμο τους και κινησεις ζιου-ζιτσου δεν μπορουσαν να ζησουν μερικες μερες χωρις το αυτοκινητο τους. Ελεος ρε παιδια ελεος!!!! Οτι παθαινουμε το αξιζουμε
Μια που μιλαμε για εγγυηση, μπορειτε να μου πειτε, αν ξερετε, τι καλυπτει οσον αφορα τα μηχανικα μερη. Και εξηγουμαι: εδω και καμποσο καιρο οταν ξεκιναει η μηχανη (αφου εχει μεινει καμποσες ωρες σβηστη) ακουγεται για 1-2 δευτερολεπτα ενας θορυβος. Απ'οτι μου ειπαν ειναι καποιο προβληματακι πληρωσης λαδιου και δεν ειναι τιποτα σημαντικο. Σε δυο εξουσιοδοτημενους που ρωτησα μου ειπαν οτι δεν καλυπτεται απο την εγγυηση. Αναρωτιεμαι οτι δεδομενου οτι το προβλημα δεν προηλθε απο δικη μου κακη χρηση γιατι θα πρεπει να πληρωσω;
Μηπως το ειχες αφησει με τα alarm ανοιχτα ή για πολυ καιρο ακινητοποιημενο με τον συναγερμο ενεργοποιημενο?
Ο χρήστης kyan έγραψε:
α) ειναι υπερτιμημενη αφου: 'απο κατω' ειναι φιατ
Ξέρεις πολλά φίατ με διπλά ψαλίδια μπροστά και 2.2 στροφές από τέρμα σε τέρμα στο τιμόνι; Από κάτω δεν είναι φίατ, είναι 156. Καμμία σχέση με φίατ.
No comment
β) για αυτο εχει προβληματα
Όχι περισσότερα από τις υπόλοιπες μάρκες.
Ρωτησε για προβληματα τους ιδιοκτητες 307 (δες και το topic τους), ρωτησε τους ιδιοκτητες Golf για ηλεκτρικα παραθυρα (να δεις εκφραση στο προσωπο τους) και ως επιλογος: Saab 9-5 Vector μεσα σε 1 1/2 χρονο επαναλαμβανομενα προβληματα με ηλιοροφη και τελευταια διαρροη απο το ψυγειο (χωρις βεβαια αυτο να σημαινει οτι εμεις χαιρομαστε με τα προβληματακια που εχουμε)
γ) ειναι πανεμορφη
δ) ειναι 'πολεμικο' οπως λεω εγω γιατι στριβει (τουλαχιστον) τελεια.Ε, σε αυτά δεν μπορώ να διαφωνήσω.
πηρατε ενα ακριβο αμαξι για να κανετε το γουστο σας.
Οκέεεεεεει...
Αυτο δεν σημαινει οτι πηρατε το τελειο αμαξι.
Το ποιο; Αυτό που οδηγούν οι έξυπνες ξανθιές και ο Άη-Βασίλης δηλαδή; Γιατί δεν ξέρω να υπάρχει τέτοιο πράγμα στην πραγματικότητα.
Κανενας δεν ισχυριστηκε οτι πηραμε το τελειο αμαξι, πιστεψε μας ξερουμε καλυτερα τις αδυναμιες του απο οποιονδηποτε αλλον!! Τι περιμενες ομως σε ενα topic το οποια λεγεται Alfa 147 forum, να βριζαμε το αυτοκινητο μας το οποιο τουλαχιστον αγαπαμε; Αν και νομιζω ολοι εχουμε αναφερει τα παραπονα μας. Κατι το οποιο θα εβλεπες αν διαβαζες το topic απο την αρχη και οχι μονο τις τελευταιες δημοσιευσεις!!
ελπιζω να την οδηγειτε καταλληλως, ε και οσο αντεξει....
Οι Άλφα αντέχουν πάρα πολλά χρόνια (δεκαετίες θα έλεγα). Η Άλφασουντ του '82 που έχω και χαίρομαι και η Σπριντ του '87 που έχει κολλητός είναι ζωντανές αποδείξεις επ'αυτού. Μπορεί να παρουσιάζουν ενοχλητικά μικροπροβληματάκια αλλά στα βασικά μέρη είναι σκυλιά, αρκεί να τις 'οδηγείς καταλλήλως' όπως λες και όχι σαν να ήταν μερσεντές (μέχρι 3000σαλ) γιατί στομώνουν.
No comment again!!!
... ή τεσταρουν τα ανακλαστικα σου και τα φρενα σου Χα!Χα!
Ο χρήστης alfistis έγραψε:
kai emena mou exoun klepsei thn kairea!!!!
Ευτυχως ειχα και δευτερη κεραια!!!
xerete ti exw katalavei filoi mou oti mas zhlevoun stegnaaaaaaaa!!!
... και να μην αναφερω διαφορους οι οποιοι στα φαναρια 'ξαφνικα θυμουνται' οτι βιαζονται και ξεκινανε με το γκαζι στο πατωμα
Δεν πειραζει ρε aleng!! Τουλαχιστον μας ξεχρεωνει αλλου. Δεν ξερω αν εχεις παει Λευκαδα, αλλα εχει κατι υπεροχααα στροφιλικια (και λογου του σεισμου οι δρομοι ηταν σχεδον αδειοι). Λοιπον το προσωπο μου ειχε μια μονιμη ηλιθια χαρουμενη εκφραση Το ακομα καλυτερο ηταν οταν η ωραια συντροφια μου μου ειπε την αξης ατακα 'Δεν εχω ξαναμπει σε τοσο σταθερο αυτοκινητο, παρολο που το πατας δεν νοιωθω κανενα φοβο'!! Εχωνα την μουρη στην στροφη, το ποδι επαιζε με το γκαζι (ενταξει μια ταχυτητα κατω) και η Alfitsa εστριβε γλυκα και ομορφα χωρις κανενα παραπονο!! Το μονο προβλημα ηταν οτι οι υπολοιποι επαιρναν τις ιδιες στροφες με -40% ταχυτητα, αλλα ας ειναι καλα τα φρενα της Alfitsa (με μια μικρη ασταθεια μερικες φορες σε γλυστερο οδοστρωμα ) Το κακο ειναι οτι η χαρα χαλασε λιγο απο μια απωλεια κεραιας (την κλεψανε) και απο ενα χτυπηματακι στην πορτα (απο αλλη πορτα μαλλον)
Ζηλευω (χαριτολογωντας) ολους τους συνalfisti οι οποιοι δεν εχουν αντιμετωπισει κανενα προβλημα με την 147 τους. Την αγαπαω την Alfa μου αλλα ωρες-ωρες με εκνευριζουν τα διαφορων ειδων προβληματακια που βγαζει
Παιδια δεν ξερετε πως σας ζηλευω Καλωσηρθες Alfistis
Kyan κοιτα το pm σου!
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Σήμερα το πρωί άναψε το λαμπάκι του airbag, μονιμα και δεν σβήνει με τίποτα. Είχε συμβεί ξανά πριν 1 ακριβώς χρόνο (26 Αυγ). Τότε είχαν κάνει 2 φορές reset και αφού ξανάναψε, είχε αλλαχθεί ο σένσορας του airbag στο τιμόνι (20 Σεπ). Τώρα πρέπει από δευτέρα να το ξαναπάω. Είναι κλασικό πρόβλημα στην 147 και συμβαίνει συνήθως στα 3πορτα, αφού η αιτία του κακού είναι ένα καλώδιο κάτω από το κάθισμα που επηρεάζεται με την μετακίνηση του καθίσματος.Στο δικό μου 5πορτο πρέπει να συμβαίνει επειδή αλλάζει συνέχεια η ρύθμιση του καθίσματος αφού το χρησιμοποιεί και η γυναίκα μου.
Νεότερα από Δευτέρα...
Παιδια καλημερα!! Επεστρεψα και εγω μετα απο μακρες διακοπες (πρεπει να ειμαι μαλλον ο τελευταιος). Την Alfitsa την ψιλοεσκισα (Κρητη και Λευκαδα) αλλα την ευχαριστηθηκα οσο τιποτε αλλο, χαλαλι τα προβληματα της. Τελευταιο προβλημα αυτο που ανεφερε και ο cmarin. Το λαμπακι του αεροσακου του οδηγου ειναι μονιμως αναμενο. Δεν το εχω παει ακομα γιατι θελω να αλαξω συνεργειο (τερμα η Spicar). Kyan αν γινεται πες μου τα στοιχεια του δικου σου. Οσον αφορα τον αεροσακο η ερωτηση ειναι λειτουργει ή οχι; Αντε παιδια καλο χειμωνα να εχουμε!!
Νομιζω οτι μαλλον παρεξηγηθηκε η χρηση της τεχνολογιας για την προληψη ή την καταγραφη εγκληματικων ενεργειων. Η τεχνολογια για μενα ειναι ενα εργαλειο που κανει την ζωη μου πιο ευκολη, δεν ειναι πανακεια. Κοιτα εμας, αυτη την στιγμη χρησιμοποιουμε την τεχνολογια (Η/Υ και Internet) για να επικοινωνουμε και να ανταλλασουμε αποψεις. Θα μπορουσαμε να την χρησιμοποιουμε για αλλους σκοπους (π.χ για cracking ή παιδικη πορνογραφια κλπ). Το ιδιο μεσο ειναι. Αυτο που κανει την διαφορα ειναι η παιδεια που εχει η καθε κοινωνια, οι θεσμοι, τα ηθη και ο ρολος του κρατους δικαιου. Το ιδιο ισχυει και με την αστυνομευση. Το να μην χρησιμοποιεις την συγχρονη τεχνολογια προς οφελος της δημοσιας ταξης φοβουμενος την παραβιαση των ατομικων ελευθεριων ειναι σαν να μην οδηγεις αυτοκινητο επειδη φοβασαι μην εμπλακεις σε ατυχημα. Λες και το αυτοκινητο φταιει. Σε μια χωρα οπου καθε χρονο πεθαινει αδικα μια μικρη πολη και αλλη μια μικρη πολη μενει παραλητη ειναι μαλλον επικινδυνο να απορριψουμε οποιοδηποτε απο τα μεσα που θα μας βοηθησουν να ανατρεψουμε αυτην την τραγικη κατασταση.
Αυτο με την μετατοπιση δεν νομιζω οτι το καταλαβα πολυ καλα
Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
Αν προκειμενου να περιορισουμε τα ατυχηματα,εκμηδενιστει η ατομικη ελευθερια με καμερες,φωτογραφιες κτλ.,τοτε δεν εχει καμμια αξια...
Δεν νομιζω οτι ειναι ακριβως ετσι τα πραγματα. Φαντασου οτι εχεις καποιο μαγαζι και πεφτεις θυμα ληστειας, δεν θα ηθελες να ειχες εγκαταστησει μια καμερα να ελεγχει τον χωρο, και αρα και να καταγραψει τα προσωπα των ληστων (ή αλλα στοιχεια γι' αυτους) καθως και ενα αυτοματοποιημενο συστημα που να ειδοποιει την αστυνομια. Με τον ιδιο τροπο μπορεις να προστατευθεις απο διαφορους καφρους που κυκλοφορουν στους δρομους. Η χρηση της τεχνολογιας δεν καταπατα απο μονη της τις ανθρωπινες ελευθεριες. Με το καταλληλο νομικο και θεσμικο πλαισιο και την σωστη χρηση μπορει να συμβαλει σημαντικα στην ευρυθμη λειτουργια μιας κοινωνιας. Βεβαια θα μου απαντησεις 'πολυ καλο για να ειναι αληθινο' Ναι αυτο σηκωνει πολυ συζητηση
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Τέλος μου είπε ότι αν πραγματικά θέλει να σε γράψει κάποιος μπορεί να στην κάνει γιατί το radar κρατάει στην μνήμη τις 10 τελευταίες παρατηρήσεις και έτσι θα μπορούσε να σου δείξει χλμ που έχει χτυπήσει σε άλλο αυτοκίνητο.
Παντα πιστευα και παντα θα πιστευω οτι πολλα απο τα προβληματα που ταλανιζουν αυτην την χωρα οφειλονται στην ελλειψη σωστης παιδαγωγησης των πολιτων της. Η κυκλοφοριακη συμπεριφορα του Ελληνα, και ως οδηγος και ως πεζος, αποτελει κραυγαλεο παραδειγμα. Περα απο αυτο ομως (δεν υποβαθμιζω το θεμα αλλα πιστευω οτι ανηκει σε μια αλλη μεγαλη συζητηση) πρεπει να καταλαβουμε οτι ως λαος χαρακτηριζομαστε απο μια μεγαλη δοση 'μ.....ας'. Συγνωμη για την επιλογη της λεξης αλλα ειναι μια καλη συνοψη της αδιαφοριας, εγωισμου, αδιαφοριας ... κλπ που μας συνοδευουν. Εχω την εντυπωση οτι, δυστυχως, παντα θα χρειαζομαστε 'βουρδουλα' για να συνετιζομαστε. Απο την αλλη ομως σιγα-σιγα εξελισσομαστε ως λαος και αποκτουμε συνειδηση για διαφορα πραγματα (κατι που οι κουτοφραγκοι το εχουν εδω και πολυ καιρο) και πλεον ο βουρδουλας δεν πρεπει να εχει τον χαρακτηρα της τρομοκρατιας. Πρεπει να ειναι σκληρος μεν αλλα ουσιαστικος και εξυπνος δε. Οπως εχει αναφερθει ηδη δεν εχει νοημα να επιβαλεις χρηματικο προστιμο σε καποιον που πηγαινει με 130 στο εθνικο δικτυο (αν και αυτο τσουζει), αλλα να αφαιρεις το διπλωμα για ενα χρονο απο καποιον που πηγαινει με 180. Και μετα βεβαια να ελεγχεις που και που τους οδηγους αν εχουν διπλωμα (Αν και πιστευω οτι δεν θα ηταν ασχημη ιδεα να υπαρχουν τμηματα του εθνικου δικτυου στα οποια θα επρεπε να επιτρεπονται και τετοιες ταχυτητες (ωστε να ξεχαρμανιαζουν οι γρηγοροι)). Για να καταλαβει ο ελληνας πρεπει να του τριξεις πολυ τα δοντια, αλλα αυτο να το κανεις με λογικη, πυγμη και σεβασμο προς τα δικαιωματα του πολιτη. Χρειαζεται αλλαγη στο νομοθετικο πλαισιο, αλλα κυριως χρειαζεται αλλαγη στον τροπο εφαρμογης του. Ειμαι σιγουρος οτι υπαρχουν πολλοι αστυνομικοι οι οποιοι σκεφτονται σαν και εμας, αλλα δεν μπορουν να λειτουργησουν οπως θα ηθελαν, ειτε γιατι οι εντολες απο ανωτερους (και εδω μπαινει η μεγαλη συζητηση του οτι 'το ψαρι βρωμαει απο το κεφαλι' και απο εκει καθαριζει) ειτε γιατι δεν εχουν τα μεσα. Παρε για παραδειγμα τα ελικοπτερα για την αστυνομευση των εθνικων δικτυων (μπραβο μας ανακαλυψαμε τον τροχο). Ετσι πια ο τροχαιος δεν θα χρειαζεται να την στηνει στην ευθεια για να προλαβει να γραψει το ρανταρ, αλλα πλεον θα υπαρχει πληρη εικονα για τα κατορθωματα μας. Αυτον που θα πιασουν να εχει μεση ωριαια >180 ή
Τωρα καποιο μικρο καημενο ρομποτακι κλαιει το παξιμαδι του
Για να εισαι σιγουρος παντως κανε κανενα test drive σε ελεγχομενο περιβαλλον γιατι τελικα μπορει να εχει η 147 χρυσα παξιμαδια.
Τελικα πιστευω πως πρεπει να φτιαξουμε ενα ανθολογιο με ολες τις παπαριες που εχουμε ακουσει στα συνεργεια (ιδιαιτερα στα εξουσιοδοτημενα), κατι αναλογο με το topic με τα φιδια. Το πιο εκνευριστικο απο ολα ειναι οταν σου λενε οτι ο ταδε θορυβος που ακους δεν ειναι τιποτα, ειναι φυσιολογικη φθορα στο ταδε εξαρτημα και δεν χρειαζεται να κανουμε κατι. Γιατι ρε παπαρα ειναι φυσιολογικη φθορα μονο στο δικο μου αμαξι, τα υπολοιπα αλλο ρομποτ τα εφτιαξε!!
Κατι που ειχα ξαναρωτησει και δεν πηρα απαντηση: αν το αμαξι ειναι στην εγγυηση, η αλλαγη δισκου καλυπτεται ή πληρωνεις?
Πως τα φερνει η μοιρα ε? Χθες μου δανεισε ενας φιλος την 156 station για να μεταφερω κατι και παιδια εχω να πω το εξης: περισσοτερους χωρους ειχε το Nissan Sunny που ειχα παλια παρα η 156. Κατα τα αλλα βεβαια δεν το συζηταμε, ικανοποιητικο γκαζι (1,8 ) , πολυ καλο τιμονι, δεν καταλαβαινες καθολου το μεγεθος της κλπ, κλπ. cmarin αν εχεις πραγματικα αναγκη απο χωρο ισως θα επρεπε να κοιταξεις και κατι αλλο! Εγω θα κοιταγα προς Mazda 6 κατα την αποψη μου πολυ ωραιο αμαξι
Δειτε αυτο
http://www.wheels24.co.za/Wheels24/News/0,,1369-1372_1346390,00.html
http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_054proto158.html μεσα στο 2004
επισης το Νοεμβριο βγαινει και η 156 4Χ4
Το 2005 βγαινει η Alfa Romeo 158 Quadrifoglio με προδιαγραφες
2.0-litre twin turbo JTS engine & 4x4 with 280-300bhp.
cmarin δεν θελω να φανω βεβηλος αλλα η 156 χρυση και αγια δεν διαφωνω αλλα δεν νομιζω οτι (στην sedan εκδοση) ειναι η καλυτερη λυση για καποιον που ζηταει χωρους (αν κανεις, που σου το ευχομαι, και δευτερο παιδακι?). Η station απο την αλλη, αν παρεις μαλιστα και την JTS (αν οχι τουλαχιστον την 1,8 ), νομιζω οτι ειναι μονοδρομος, και χωρους θα σου δωσει (οχι οσους ο ανταγωνισμος) και κανενα συμβιβασμο δεν θα κανεις σε looks και συμπεριφορα. Βεβαια θα εχεις ενα μοντελο, το οποιο οσο κλασσικο και να ειναι εχει τα χρονακια του στην πλατη του. Αυτο που θα επρεπε να κανουμε ως ενα αξιοπρεπες Α147 forum ειναι να μαθουμε ποτε προβλεπεται η 158, αν ειναι σε ενα λογικο χρονικο διαστημα (