Ο χρήστης Govus έγραψε:
όταν το Ibiza SC Cupra κοστίζει 16.545 (17.245 το Bocanegra)...
Οι τιμες αυτες ειναι σε λιρες, σωστα???
Μάλιστα!
Για ισοτιμίες εδώ !!
Ενταξει και να το αφησουμε στις λιρες κανενα προβλημα, τι σοι αγγλοφιλοι ειμαστε???
Εχουμε κ λεμε λοιπον, 15700 το fabia και 16545 το ibiza. Αρκετη η διαφορα...
Ο χρήστης Govus έγραψε:
όταν το Ibiza SC Cupra κοστίζει 16.545 (17.245 το Bocanegra)...
Οι τιμες αυτες ειναι σε λιρες, σωστα???
Που να'ξερα κι εγω ο ερημος???
Ητανε καλη κι η απαντηση ομως μαθαμε κ τα μοντελα
Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Εκείνη η διαφήμιση με την Θέρμαν σήμερα δεν ήταν να παίξει;
Γιατί όλο το απόγευμα Ιταλικά κανάλια κοίταγα (ποδόσφαιρο και ποδηλατικό γύρο της Ιταλίας) και δεν είδα τίποτα.Για κάνε τώρα τον κόπο εσύ ή κάποιος άλλος Ιταλομαθής να μου μη τι λέει το κείμενο του Σαίξπηρ στο τέλος της διαφήμισης. Το προσπαθώ αλλά δεν τα καταφέρνω.
Άκυρο!
Την βρήκα την απάντηση στους Alfisti.gr:
http://www.alfisti.gr/forum/showthread. ... 1&page=102
Βασικα η μεταφραση της σελιδας ειναι στο σεναριο της διαφημισης... Το αποσπασμα του shakespeare sτο τελος (απο οπου κ εμπνευστηκε η διαφημιση) πρεπει να ειναι το 'We are such staff As dreams are made on,...' απο το εργο 'The Tempest' Πραξη 4η σκηνη 1η στιχος 156-157.
Τυγχανει αυτο το εξαμηνο να κανουμε σαιξπηρ στη σχολη και αυτο το εργο ειναι ενα απο τα 4 που εχω στην υλη γι'αυτο και οι λεπτομερειες, δεν τα θυμαμαι απ'εξω!!
Ο χρήστης SIMDION έγραψε:
Την Παρασκευή οδήγησα το insight. Εντυπώσεις:
-Σφιχτή ανάρτηση που 'χτυπάει' στα σαμαράκια
-Μάλλον μέτρια καθίσματα ειδικά σε σχέση με τα bucket του Altea.
-Κατά την εξωφρενικά χαλαρή επιτάχυνση, είναι αθόρυβο αφού το κιβώτιο κρατάει τον κινητήρα στις περίπου 2000 στροφές και σύμφωνα με τα λαμπάκια, είναι πολύ οικονομικό
-Σε μέτρια επιτάχυνση απλά ακολουθώντας την κίνηση ο θόρυβος αυξάνεται αρκετά, καθώς ο κινητήρας δουλεύει συνεχώς στις 4000 στροφές
-Σε πλήρη επιτάχυνση με τις στροφές 5500 μέσα στο αυτοκίνητο γίνεται πανηγύρι Τόσο θόρυβο είχα να καούσω από το skoda target (πρώτο μου αυτοκίνητο.) Η πραγματική επιτάχυνση, ήταν σαν να έχεις αυτοκίνητο με τελειωμένο συμπλέκτη που πατινάρει συνέχεια.
-Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου έγραφε πριν το test drive 6,7 μέση κατανάλωση. Μετά 7,8.Συμπέρασμα
ΔΕΝ είναι αυτοκίνητο για όλες τις δουλειές, αφού κατα την γνώμη μου φορτωμένο με 4 άτομα και αποσκευές, κάνεις το σταυρό σου για να προσπεράσεις, ενώ με μέση κατανάλωση 6,7 λίτρα, καίει παραπάνω από το panda μου (6,3).Συνεπώς project Honda Insight έλαβε τέλος
Φιλε μου αφου απ'οτι καταλαβα το ζητημα ειναι να ανεβασεις την ποιοτητα ζωης σου χρησιμοποιοντας ενα αυτοκινητο καθε μερα κ με μικρη καταναλωση εναντι 2 εκ των οποιων το ενα δεν ειναι οικονομικο, ισως θα ηταν καλο να σκεφτεις κ αυτο που προτεινε ο φιλος παραπανω, δηλαδη το μεταχειρισμενο Prius.
Ρωτησε και σε μια αντιπροσωπεια τι απαιτησεις θα εχει ενα τετοιο αυτοκινητο, κι αν δεν προκυπτει καποιο σημαντικο ποσο για σερβις κλπ θα σε βολεψει νομιζω. Ειδικα τωρα λογω κρισης ειναι πολυ ευκολοτερο να ζητησεις και να επιτυχεις χαμηλοτερη τιμη στο μεταχειρισμενο. Kαι κρατησε το Altea μονο για ταξιδια και σκ ωστε να περιορισεις τα εξοδα σε τελη/ ασφαλειες και σημαντικα λιγοτερα καυσιμα.
Ακριβως!!! Η γνωση μου βεβαια δεν ειναι τοσο εξειδικευμενη, εγω το βρηκα τυχαια χθες εδω:
http://en.wikipedia.org/wiki/Right-_and_left-hand_traffic#Italy Ενδιαφερον αρθρο, αν αντεξει κανεις να το διαβασει ολοκληρο (εγω 'εφαγα' μια νυχτα μελετωντας )
Να βαλω εγω ενα???
Θεματακι για... αλφιστι!!!
Λοιπον, ποια χρονια πρωτοκυκλοφορησαν αριστεροτιμονες Alfa Romeo και Lancia???
(2 χρονολογιες μια για καθε εταιρεια )
Ο χρήστης wannabe έγραψε:
πετάμε τις τάπες των βαρελιών μέχρι να ωριμάσει το Jack Daniels
Τι ειπες τωρα ρε συ... μικρος θυμαμαι που αυτη η διαφημιση μου εκανε τρομερη εντυπωση αλλα μονο αυτη η σκηνη μου ειχε μεινει στη μνημη και παντα αναρωτιομουν ποιο στο καλο ποτο διαφημιζοταν
Ευχαριστω φιλε!!!! Να'σαι καλα!!!
Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
Στην 1η φωτό φαίνεται ο παλιός σχεδιασμός στην λεγόμενη montblanc, το κεντρικό σημείο που είναι το λεβιέ των ταχυτήτων, αλλά ΣΤΗΝ 3η ΦΩΤΟ ΕΙΝΑΙ Ο ΝΕΟΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ, και αν θέλετε τη γνώμη μου και πιο ισορροπημένος και πιο όμορφος...
Κριμα, αυτο το λευκο λεβιεδακι αν κ λιγο ογκωδες ειναι ακρως ερωτευσιμο... Το αλλο πιο μοντερνο και ισορροπημενο αλλα δε... 'μιλαει'
Οποτε λοιπον οποιδηποτε μικρο* 5θυρο με 1300-1400 κυβικα ειναι μια χαρα για σενα...
Φιλε μου τι διαδρομες θα κανεις κυριως??? Εννοω μεσα στην αθηνα, σε αλλη πολη, σε επαρχιακο δρομο με στροφες, εθνικη οδο??? επισης θα μεταφερεις συχνα κοσμο ή και αποσκευες???
Αν δεν το'χεις κλεισει ηδη κοιταξε του λαχιστον για καμπριο, να ευχαριστιεσαι και κατι αλλο εκτος απο το σχημα!!!! Καλοταξιδο
Τι να σ πω εγω maglight ξερψ αυτον εμπιστευομαι!!! Ασε που αμα λαχει γινεται κ γκλοπ
Σοβαρα τωρα δεν ειμαι κ σχετικος αλλα λογικα η λαμπα xenon θα φεγγει καλυτερα αλλα θα ειναι ακριβοτερη στην αντικατασταση. Αν θελεις οσο γινεται καλυτερο φως ανεξαρτητως κοστους, προτιμησε τη. Αν παλι κανεις τη δουλεια σου κ με λιγο χαμηλοτερη ποιοτητα, η 2η φαινεται πιο λογικη επιλογη
Οχι να περιοριστει το εργο τους, να υπαρχουν φοιτητικες παραταξεις ειναι υγιες, αυτο που πρεπει να περιοριστει ειναι η σχεση τους με τα κομματα και η προσκολληση των παιδιων αυτων σε θεσεις που τους επιβαλλονται αλλα και η χρησιμοποιηση των κινητοποιησεων (καταληψεις κλπ) για κομματικες σκοπιμοτητες. Παλι καλα που στη δικη μου σχολη οι περισσοτεροι τους εχουμε γραμμενους αυτους κ δεν επηρεαζουν τοσο τη φοιτητικη μας ζωη
Ο χρήστης velissarios έγραψε:
Τέλεια η λεπτομέρεια στον πίνακα οργάνων (ταχύμετρο ή ρολόι ??)
Στροφομετρο!!!
Να τα χαιρεστε παιδια!!! Να και το δικο μου, Ideal hillmaster του 2000-2001 (που να θυμαμαι πλεον ) μετα απο τρια χρονια που σκονιζοταν στο υπογειο, βγηκε, πληθυκε και πλεον εχει αναλαβει δραση!!!
Ο χρήστης kostantinos25 έγραψε:
Δεν με ενδιαφέρουν αλλα αμάξια για αυτό σας εξήγησα ότι δεν θέλω εναλλακτικές κατέληξα σε αυτά τα 2 προφανώς για να το κάνω σημαίνει ότι είναι τα 2 αμάξια που πιστεύω ότι μου ταιριάζουν περισσότερο.όσο για τις βελτιώσεις μάλλον παρεξηγήθηκα δεν με ενδιαφέρουν τόσο πολύ απλά θέλω να ξέρω ότι αν τελικά μου καυλώσει να τις κάνω ότι θα μπορώ Tώρα για την Z4 αυτό που **με προβληματίζει είναι ότι βγήκε ήδη η καινούργια οποτε θα πέσει γενικά σαν αμάξι **ενώ η slk λένε για 2011 και μετά
Φιλε μου σε συμφερει αυτο, καθως θα εχει πεσει αναλογως και η τιμη του... Το αν εχει 'πεσει' σα.. 'μουρη' δε νομιζω πως πρεπει να σε ενδιαφερει, καθως μεταχειρισμενο παιρνεις, οχι καινουριο που προκειται να αντικατασταθει σε λιγους μηνες (εκει πραγματικα χανεις και κατι πολυ πιο σημαντικο ητοι τα χρηματα που εδωσες )
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Η μικρή ροπή χαμηλά είναι κακό για ένα αυτοκίνητο πόλης.
Η σύγκριση γίνεται ανάμεσα στον 1.4 16V 75-86 ίππων και στον 1.4 16V 101 ίππων.
Ο 101 ίππων δείχνει ψόφιος μέχρι τις 2000-2500 στροφές μετά όμως δίνει μέχρι τις 6000-6500.
Ο 75-86 ίππων είναι πιο ζωντανός από τις 1000-4500 στροφές μετά όμως κρεμάει.
Ο 101 ίππων όμως αποδεικνύεται τελικά ίσως πιο οικονομικός,
γιατί δε χρειάζεται να ζοριστεί τόσο όσο ο 75-86 για να δώσει.
Αυτά.Εγω δε μιλησα για μικρη ροπη χαμηλα μιλησα για ροπη χαμηλα γενικως οποια και αν ειναι αυτη..Το οτι ενας πιο ψοφιος κινητηρας ειναι λιγοτερο οικονομικος ειναι λογικο γιατι οπως λες θες πατημα για να πας..Ωστοσο τη ροπη τη θες χαμηλα σε ενα αμαξακι πολης για να εισαι ανετος και ξεκουραστος και να ακουει το γκαζι σου ευκολα στο πατημα..Κατηγορηματικα η τελευταια μου προταση.
Ρε σεις το ιδιο λετε!!! >
Αρνητικά που είχε ο συγκεκριμένος κινητήρας πέρα από την εκνευριστικά μικρή ροπή χαμηλά
Επισης, στο βιβλιο των θεωρητικων ερωτησεων για το διπλωμα αυτοκινητου, στην ερωτηση
ποια ειναι τα ελαχιστα φαρμακευτικα υλικα που πρεπει να υπαρχουν στο φαρμακειο του αυτοκινητου?
απαντηση: >οινοπνευμα ιωδιο βαμβακι αποστειρωμενες γαζες επιδεσμοι, λευκοπλαστ
για να υπαρχει εκει δε σημαινει οτι ετσι οριζεται απο τον ΚΟΚ???