Posts made by edmond

Ο χρήστης ikarus260 έγραψε:

KMP 4312 mercedes sprinter

Μήπως εννοείς 3412? γιατί 4312 είναι εκτός σειράς

δεν αποκλειεται. το ειδα χθες βραδυ στα βουνα της μεγαλοπολης οπως γυριζα για Αθηνα ενω αυτο κατεβαινε.

IKX 9976 YARIS
KAM 2941 mercedes truck
AZE 2558 A5
AIN 4059 octavia tour rs
KPN 4157 c70
BIM 7562 new E klass
IMO 4825 yaris
ZXM 1417 yaris
KMP 4312 mercedes sprinter

ερωτηση: μετα το ΙΚΧ τι παιζει?

Ο χρήστης www2000 έγραψε:
ΙΚΑ 68** και 69** σε peugeot της sixt
ΙΚΑ 7205 σε nissan
ΚΧΟ 9805 με πλαίσιο που είχε τηλέφωνο 21092*****
ΙΟΕ 6457 σε επαγγελματικό
ΟΒΚ 767
ΒΚΕ 283
ΡΡΖ 5
ΚΕΝ 450

edmond και mjr δε μας λέτε που βλέπετε αυτά τα ΕΕΕ μήπως βγάλουμε καμία άκρη;

MIT-3276 σε αυτό http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/591000/

...που λογικά μόλις μας ήρθε από Γερμανία (με μόνο 150.000χλμ )

το ΕΕΕ 1607 σε dealer κομβο κηφισου-καβαλας

ΕΕΕ 1607 rav4

ΙΜΟ 4065 opel astra μαυρο
ΚΕΖ 3110 BMW X1 μαυρο
ΑΙΝ 2340 Α3 μαυρο
YRX 4356 hi-lux λευκο γυφτος απο dealer κομπλε ζαντα-μαρσπιε!!
ΥΡΧ 4404 smart fortwo

Ο χρήστης dimitris bmw x3 3.0d έγραψε:
Οπως εχω καταλαβει πρεπει να κανουμε τον σταυρο μας πριν βαλουμε στο αυτοκινητο καυσιμο να μην πεσουμε σε απατεωνα..ο θεος βοηθος..το μονο που μπορουμε να κανουμε ειναι να περνουμε αποδειξη η τιμολογιο για να μπορεσουμε να αποδειξουμε την ζημια που μπορει να προκληθει απο νοθευμενο καυσιμο στο δικαστηριο..η να κανουμε οπως μου ειπε ενας φιλος, γκαλοπ στους ταξιτζιδες με καινουρια και καλα ταξι..σε ποιο πρατηριο φουλαρουν πετρελαιο..

αυτο με τους ταξιτζηδες (με καινουργια ταξι βεβαια) ειναι η καλυτερη μεθοδος. δεν μπορει να ρισκαρουν τις περιουσιες τους με παραλληλο χασιμο μεροκαματων για να φτιαχνουν τις (πανακριβες) αντλιες απο νοθευμενα πετρελαια.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Κι εγώ 1.87 μια χαρά έχω βολευτεί στο Megane III, απλά δεν ένιωθα την ίδια ευρυχωρία όπως στο Α3 που οδηγάω.

Edit:

Τώρα το ανακάλυψα:

18 Meganακια σε εκδόσεις 1.6 110hp και 1.5 Dci σε φοβερές τιμές!

http://www.renault.com.gr/best_deals/

αααααχ αυτα τα 1.5 dci πολυ τα λιγουρευομαι. για πολλα ταξιδια με ελαχιστη καταναλωση καυσιμου που θα κοστιζει γυρω στο 1.15 και οχι 1.40....

Ο χρήστης lpat2001 έγραψε:

μένεις επαρχία και θέλεις diesel?
Περίπου 25 του μηνός θα είναι στις εκθέσεις το f/l Q.Q

ασχετο , αλλά ρε γαμώτο γιατί δεν υπάρχει δυνατότητα ανοιγόμενης οροφής? Θα του πήγαινε τρελά , την προτιμώ χίλιες φορές από την πανοραμική..

Αντίθετα με εμένα!!! Σε θέμα κατασκευής, στεγανότητας, αξιοπιστίας προτιμώ την σταθερή. Φτανουν τα εκταομήρια ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά συστήματα που έχουν όλα πλέον τα αυτοκίνητα και σε πε΄ριπτωση βλάβης κοστίζουν ... ας μην υπάρχουν και άλλα!
Απο προσωπική εμπειρία μου σε Mercedes και Audi ... στην 5ετία περίπου υπήρχε 'θέμα'!

Ασε που στην σταθερη - πανοραμικη δεν θα χεις το 'σπαστικο' θεμα των τριγμων.......βεβαια δεν θ ακους τον αερα να φυσα ελαφρα πανω απ το κεφαλι σου οταν την ανοιγεις αλλα δεν μπορεις να τα χεις ολα σ αυτη την ζωη.....

υπολογιστε και το θεμα της θερμοτητας. σε ενα test της mercedes B class που ειχε σταθερη μη ανοιγομενη οροφη και αυτη, γραφανε πως το εσωτερικο ειδικα το καλοκαιρι, ηθελε μεγαλη προσοχη ωστε να μην γινεται... θερμοκηπιο!!

Ο χρήστης garvanitis έγραψε:

IOP 9944 fiesta λευκο επαγγελματικο
ΙΟΡ 9959 opel combo λευκο επαγγελματικο

Εκτος απο τον αριθμο, ειδηση ειναι οταν το επαγγελματικο ΔΕΝ ειναι λευκο...

σωστα!! σιγα να μην πληρωνουν οι επαγγελματιες ( και καλα κανουν..) μεταλλικο χρωμα με παραλληλο κοστος σε οποια τυχον φαναρτζοδουλεια! ειναι και της... μοδας! και συνεχιζω..
ΚΜΡ 3436 opel combo.. λευκο
ΚΖΤ 9667 new avensis

IOP 9944 fiesta λευκο επαγγελματικο
ΙΟΡ 9959 opel combo λευκο επαγγελματικο

IOP 2563 mercedes actros!

Ο χρήστης Evgenios έγραψε:

Ε ναι ειναι ενα θεματακι σ αυτη τη κατηγορια οι χωροι των πισω επιβατων. Αν εισαι μονος σου και θες μικρομεσαιο αυτοκινητο μπορει να τους παραβλεψεις αν ομως σε ενδιαφερουν σιγουρα θα κοιταξεις και μοντελα που σου τους προσφερουν...Βεβαια σ αυτη τη κατηγορια μπορεις ευκολα να βρεις αυτοκινητο που εχει ισαξιους χωρους αν οχι και μικροτερους (πιο σπανια) απο αυτοκινητα μικροτερης κατηγοριας και πιο δυσκολα να βρεις ευρυχωρα...

Δηλαδη οι χωροι για τους πισω ειναι χειροτεροι απο π.χ. το Bravo?
Γιατι δεν εχω μπει καθολου πισω στο καινουργιο Megane.

παντως σαν κατοχος του sedan θα επρεπε να κοιταζω το fluence, αλλα για καποιο λογο αν και το βρισκω ομορφο δεν το κανω. υποσυνειδητα θα προτιμουσα κατι που δεν θα ειναι φτιαγμενο για τις αναγκες των τουρκια-βραζιλια κτλ. τι να πω!!

για χαρα παιδια. ειμαι κατοχος του προηγουμενου σενταν 1.6 mod 04. με ενδιαφερει η αγορα του καινουργιου. τι γνωμη εχετε για τον συνδυασμο με τον 1.4Τ?(5d). sorry αν αναφερεται κατι πιο πριν αλλα δεν τα εχω κοιταξει ολα.

Ο χρήστης DAP έγραψε:
Στις 16 Ιανουαριου ειχα γραψει το παρακατω:

Σε κοντινο δρομο του σπιτιου μου καποιος παρκαρισε μια Αλφα 146 πριν καποιους μηνες.Το αυτοκινητο με τις πευκοβελονες και τις κουτσουλιες εχει γινει σαν κοτετσι
Αλλα ελα που στο δρομο αυτον γινεται λαικη καθε βδομαδα;Πιασαν λοιπον οι μαγκες μιας και εμποδιζε και το κουβαλησαν ακριβως στη γωνια δημιουργωντας ετσι προβλημα ορατοτητος
Δεν ξερω πως ενεφανισθη περιπολικο,περιεργασθη το αντικειμενο (ναι εχει και πινακιδες,νομιμες οπως τις ειδα) και απηλθε.
Το αυτοκινητο δεν ξερω πως επανηλθε στη προτερα του θεση και εχθες που ειχαμε λαικη μετεφερθη ξανα ΕΠΑΝΩ στο πεζοδρομιο τωρα πια οπου και παραμενει.

Η Αλφα εξακολουθει να μας κανει παρεα,με τα κολημενα χαρτακια της, με τα σκασμενα λαστιχα και τις απειρες πευκοβελονες να παιζουν αψογα το ρολο της παραλλαγης.

εαν καποιος αρχισει και σπαει κανα τζαμακι που και που και με τις βροχουλες αρχιζει και σαπιζει το σαλονακι, στο τελος θα το παρει και κανας γυφτος απο αυτους που κυκλοφορουν με φορτηγα και βιντσι στο πισω μερος.

Ο χρήστης silencer51 έγραψε:

Επαναφέρω το αρχαίο τόπικ γιατί το πρόβλημα που έχω έχει αναφερθεί. Η θεία μου έχει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο από το 2003. Όταν το ανάβω, κάνει ένα κροτάλισμα για μερικά δευτερόλεπτα, το οποίο σταματάει μετά. Αν μείνει σβηστό για κάποιο χρόνο, όταν το ξανανάψω το κάνει πάλι, αλλά όσο πιο ζεστό είναι, τόσο λιγότερο το κάνει. Από renault δεν έχω ιδέα, στο συνεργείο που το πάει της είπαν ότι είναι 'κάτι' (δεν κατάλαβε τι, προφανώς) το οποίο μαζί με ένα σέρβις που θέλει να κάνει θα κοστίσει περίπου 1.000 ευρώ. Θα το πάω και γω σε άλλο συνεργείο renault αλλά προτιμώ πρώτα να πάρω από δω καμιά πληροφορία.

Χαλασμένο γρανάζι μεταβλητού... Σε επίσημη αντιπροσωπεία θα σε γδύσουν, καλύτερα να πάρεις απ' έξω το ανταλλακτικό

π.χ. http://www.rpc.gr/product_search.jsp;js ... 2&extLang=

κι ενα σετάκι χρονισμού (ιμάντες τεντωτήρες κλπ) και να τα πας σε κάποιο καλό εξειδικευμένο συνεργείο - η ακόμα και επίσημο, απλά θα πληρώσεις παραπάνω εργατικά...

εχω ενα meganeII 1.6 του 04. εχει η μαλλον ειχε ακριβως το προβλημα αυτο. μαλιστα εχει αλλαχτει 2 φορες η μια μεσα στην εγγυηση και η αλλη εκτος. ευτυχως ο αδερφος μου εχει συνεργειο και ετσι εχω γλιτωσει πααααρα πολλα φραγκα απο την πανακριβη ρενο. πολυ σπανια το κανει ακομα, ομως ΠΑΝΤΑ οταν ο κινητηρας ειναι κρυος και μετα απο πολλες μερες ακινησιας. βλεπετε εχω και ενα atos του 04, με το οποιο τρωω ολη την σαβουρα της Αθηνας και το οποιο δεν μου εχει ζητησει ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ!!!!!!

Ο χρήστης Merlin έγραψε:
Πρόσφατα αγόρασα ένα Atos prime του 2002 για τη γυναίκα μου. Επειδή δεν έχω το εγχειρίδιο χρήσης θα παρακαλούσα όποιον γνωρίζει να μου απαντήσει:

1. Service ανά 10Κ ή 15Κ;
2. Λάδια/φίλτρο ανά 5Κ ή 7.5Κ;
3. Μπουζί ανά πόσα Km; Επηρρεάζονται τα μπουζί από τον χρόνο που βρίσκονται τοποθετημένα στο αμάξι (όπως συμβαίνει με τα λάδια);
4. Τέλος το διάκενο των βαλβίδων είναι αυτορυθμιζόμενο ή όχι;

Σόρρυ για τις πολλές ερωτήσεις, ελπίζω να μη κούρασα...

ειναι 1.0 ή 1.1 το μοτερ? στο λεω γιατι εχω ενα μεταχειρισμενο του 04 που ειναι 1.1 και ζητησα και μου εδωσαν απο αντιπροσωπεια φωτοτυπιες των σερβις.

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Πόσο καιρό μετά την ειδοποίηση παίρνουν το μπουρ........ε το αυτοκίνητο?

μετα απο 2 μηνες. το θεμα ειναι πως αν ο τυπος βγαλει το αυτοκολλητο, οταν ερθει ο γερανος δεν θα κατσει να ασχοληθει και πολυ για να διαπιστωσει αν ειναι αυτο το αμαξι η οχι (θα πρεπει να 'δει' το αυτοκολλητο). ετσι λοιπον φευγει και παμε απο την αρχη με καινουργια ενοχληση στον δημο κτλ.

Οχι ξερουν το σημειο που βρισκονται τα εκαστοτε παρατημενα αυτοκινητα γιατι μαζι με τον χειριστη του γερανου πηγαινει και ενας υπευθυνος απο το Δημο. Τωρα αυτες τις μερες εχουν να παρουν αλλα 2 απο εδω κατω .
Να αναφερω πως τα δυο αυτοκινητα που σηκωσαν δεν ειχαν το αυτοκολλητο πανω μιας και οι 'πανεξυπνοι' ιδιοκτητες τους τα ειχαν βγαλει.

οταν ομως οι πανεξυπνοι αυτοι ιδιοκτητες τα παρουν και τα πανε κανα-δυο γωνιες πιο κατω τον καιρο που ειναι να ερθουν απο τον δημο, τοτε παμε απο την αρχη. αλλιως οντως τα παιρνουν.

φανταστικο το καινουργιο ix35. το diesel μοτερ βεβαια ειναι αλλου τοσο απο επιδοσεις οσο και... χωρα στην οποια απευθηνεται!! το 1.6 turbo αναμενεται να πουλησει απιστευτα και να κανει tiguan και rav4 να ψαχνονται ποιος θα ειναι ο 2ος. αλλα ρε γαμωτο 1.6Τ δεν μπορει να βγει 4WD? τοτε απλα δεν θα υπηρχε 2ος!!

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Πόσο καιρό μετά την ειδοποίηση παίρνουν το μπουρ........ε το αυτοκίνητο?

μετα απο 2 μηνες. το θεμα ειναι πως αν ο τυπος βγαλει το αυτοκολλητο, οταν ερθει ο γερανος δεν θα κατσει να ασχοληθει και πολυ για να διαπιστωσει αν ειναι αυτο το αμαξι η οχι (θα πρεπει να 'δει' το αυτοκολλητο). ετσι λοιπον φευγει και παμε απο την αρχη με καινουργια ενοχληση στον δημο κτλ.

YNP 1386 new golf
IMI 90** panda
IKA 62** διαφορα peugeot για leasing

KXX 9810 Q5 μαυρο
IMI 7230 SWIFT λευκο