Ο χρήστης thomas lpg έγραψε:
Ο Φαρμάκης όπως έχει ξαναγραφεί στο φόρουμ είναι ο ίδιος εισαγωγέας LPG (απαλλαγμένος από ενδιάμεσους) γι αυτό και αφού αγοράζει πιο φθηνα βγάζει το ίδιο (μπορεί και παραπάνω) κέρδος με τους άλλους και η διαφορά είναι το καπέλο που θα πλήρωνε στην εταιρία που θα τον προμήθευε. Και μάλιστα όσοι φουλαρουν απο Αθηνα ή αλλού λένε ότι τους βγάζει και περισσότερα χλμ.
Όλη μας έχουμε μεσάζοντες αλλά όταν έχεις έναν στόλο από φορτηγά δικά σου και δεν τα χρωστάς, μάλιστα τα καλύτερα τις Ελλάδος, ο μερακλής Φαρμάκης έχει τα λιγότερα μεταφορικά γι’αυτο και είναι ο άρχοντας της ηπείρου.
- Το καλύτερο υγραέριο, μίγμα κίνησης η χύμα μίγμα που το φορτώνουμε από την ίδια μάνικα στα διυλιστήρια , που δεν διαφέρουνε σε τίποτα μόνο στην φορολογία, είναι ανάμειξη 2 υλικών και εξ’ου και λέξη-χαρακτηρισμός ως μίγμα, σε περιεκτικότητα βουτάνιο 80%, προπάνιο20% το έχουνε τα Ε.Λ.Π.Ε τις Θεσσαλονίκης και προπάνιο η E.K.O ,σε αντίθεση με την Αθήνα που βρομάει κάτι μεταξύ κρεμμυδίλας και σκουριάς. Η Τουρκία δε, βγάζει πολύ πιο καλύτερο μίγμα από εμάς με ανάμιξη 2 υλικών – μίγμα 60% βουτ.και 40% προπ.Το καλό μίγμα φαίνετε τον χειμώνα που κάνη κρύο η πίεσή του είναι στα 3-4 bar όχι στα 2-2,5 bar ενώ το καλοκαίρι λόγο κλιματολογικών συνθηκών ( ζέστα ) το μίγμα μπορεί να φτάσει τα 6-7 bar. Τώρα θα μου πείτε άλλο υγραέριο παρασκευάζουν τον χειμώνα και άλλο το καλοκαίρι; Ναι;; τον χειμώνα το παρασκευάζουνε με 70-30 γιατί πέφτει η πίεση όχι η θερμογόνος δύναμη γίνεται πιω βαρύ με αποτέλεσμα ο πνεύμονας που έχει ρέγουλα- κατσαβιδώβιδα να μην προλαβένη να εξαερώνει στον σωστό χρόνο το υγραέριο και να το πετά στα μπέκ υπό μορφή υγρής και όχι αέριας φάσεις ,μικρή μεν σχεδόν μηδαμινή αλλά αρκετή για να κάνη το αυτοκίνητο να συμπεριφέρεται λες και έχει βήχα. Ο χαρακτηρισμός χειμωνιάτικο και καλοκαιρινό υγραέριο σε εμάς τους υγραεριτζήδες δεν είναι καινούργιος αλλά ούτε και στα ΤΕΡΑΤΑ τις υγραεριοκίνησης , χειμώνα καλοκαίρι με ένα κατσαβίδι στο χέρι ,στα καινούργια συστήματα υγρού ψεκασμού που έχουνε δικιά τους αντλία δεν γνωρίζω όμως επιφυλάσσομαι, κάτσε να βγάλουνε χειμώνα.
Μια χαρά τον βγάλαμε το χειμώνα και μάλιστα όταν σε κάποιους με σύστημα αέριας φάσης ανάψαν τα λαμπάκια (λόγω 'κακού μείγματος', όπως ισχυρίστηκαν κάποιοι εγκαταστάτες), εμείς συνεχίσαμε χωρίς κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα.
Πως εξηγείς το γεγονός οτι το μείγμα από τα πρατήρια του Φαρμάκη 'βγάζει' περισσότερα χιλιόμετρα χειμώνα - καλοκαίρι;
Επίσης, ποια είναι η άποψή σου για Coral, Petrogas, κλπ. εταιρείες χονδρικής; Πιστεύεις οτι απλά μεσολαβούν, ή οτι υπάρχει περίπτωση στις δεξαμενές τους να χειροτερεύει το μείγμα;
Το μείγμα από την MotorOil σε σχέση με εκείνο των ΕΛ.ΔΑ. πως είναι; Έχουν κι αυτοί το 80% - 20% για καλοκαιρινό μείγμα και το 70% - 30% για χειμερινό;
Οι παραπάνω αναλογίες ειδικά η χειμερινή, μπορεί να ισχύει χωρίς πρόβλημα και στην Κρήτη με 10 βαθμούς και στο Κάτω Νευροκόπι με -15 βαθμούς; Μήπως οι βόρειες περιοχές πρέπει να ανεφοδιάζονται από Βουλγαρία / Σκόπια για πιο σωστό μείγμα ειδικά τους χειμερινούς μήνες;