Posts made by dinoaka

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Αυτή τη στιγμή η βασική έκδοση του Tuscon ξεκινά απο 19.000€ με τις προσφορές. Σε τέτοια τιμή δεν νομίζω να υπάρχει περίπτωση να δωθεί το ΙΧ35 απο την έναρξη του λανσαρίσματος του.

Ναι, ενταξει, δε μιλαμε για να δινεται στις τιμες του Tuscon με τις σημερινες προσφορές!
Αυτο που ειναι λογικο ειναι να προσφερθει σε λιγο μεγαλυτερες τιμές (1-2 χιλιαδες) απο τις τιμες του Tuscon χωρις προσφορα, δηλαδη περιπου στις 24000-25000
Που αν συνυπολογισεις και τον φυσιολογικα καλυτερο εξοπλισμο του(ως νεο μοντελο και με διαφορα 'καλουδια'), το φερνει περιπου στα ιδια!
Και μιλάμε παντα για το διλιτρο... Αν ειναι να περιμενουμε το 1.6 αργουμε πολυ αφου στην παγκοσμια αγορα θα διατεθει απο φθινοπωρο... Δεν εχει νοημα να το περιμενουν για το λανσαρισμα...

Ο χρήστης aesop έγραψε:
Αυτη μου ειχε πει οτι θα αρχιζει απο 24.000.... Τωρα αν ισχυει δεν ξερω...

Η μόνη λογική που καθυστερει στην Ελλάδα το λανσαρισμα του ix35 (ενω στην Ευρωπη πουλάει ήδη) ειναι για να ξεπουλησει το στοκ του Tuscon(οπως εχει λεχθει και παραπανω).

Αν ομως ισχυει κατι τετοιο σημαινει πως το ix35 θα ειναι κοντα σε τιμη με το Tuscon (γιατι αν ηταν σημαντικα ακριβοτερο δεν θα ηταν αμεσα ανταγωνιστικο και θα μπορουσαν να πουλανε και τα δυο ταυτοχρονα, οπως γινεται με αντικαταστασεις πολλων μοντελων)
Τουλαχιστον αυτη ειναι μια αισιοδοξη ερμηνεια της καθυστερησης του λανσαρισματος.
Πραγματι το ix35 πρεπει να βγει με καλη τιμη γιατι(ανεξαρτητα απο το Tuscon) και ολος ο ανταγωνισμος κανει σημαντικες προσφορες αυτη την εποχη (βλεπε Vitara, Rav4, Kuga κλπ)

Αρα ή προκειται να βγει φθηνο και περιμενουμε λιγο να ξεπουλησει το Tuscon(αισιοδοξο σεναριο)
Ή δεν υπαρχουν περιθωρια να βγει φθηνο(το πολυ απαισιοδοξο σεναριο, δηλαδη και αργει και ακριβο!!) και αναβαλλεται το λανσαρισμα επ' αοριστον(και μεχρι να ξεπουλησουν τα στοκ με τις προσφορες του ανταγωνισμου)

Ο χρήστης varesanovits2 έγραψε:
συγνωμη,αλλα θα τρελαθουμε τελειως?πως κυκλοφορουν 2-3 σ ολη την ελλαδα?

Αφου στο εξωτερικο εχουν αρχισει ηδη οι πωλησεις, δεν ειναι απιθανο να κυκλοφορουν στην Ελλαδα!!
Το μοντελο υπαρχει και πουλαει κανονικα, μονο στην ελλαδα δεν το ξερουν οι αντιπροσωποι(ή το δινουν μονο στις γυναικες τους για να κανουν εντυπωση με κατι μοναδικο!!!!)
Αυτο λεμε τοσο καιρο, πως ειναι αδικαιολογητη αυτη η καθυστερηση να το φερουν στην Ελλαδα, αφου αλλου πουλαει κανονικα!! Γιατι το 'μαγειρευουν' τοσο?

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

3)Το ARC (active roll control),όπως και οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις (SDC),που προβλέπονταν μόνο για τις top εκδόσεις της γκάμας,δεν διατίθενται.....και είναι πλέον εκτός προγράμματος.

Κριμα... μεγάλο κριμα!!
Και ντροπή για την εταιρια αν τελικα ισχυσει αυτό!
Εκτος απο τις 'νεανικες' ασθενειες (που μπορει καποιος να τις δικαιολογησει) αυτες οι ελλειψεις υποδηλωνουν πως τελικα οι Ιταλοι ειναι ¨λιγοι' ή δεν ειναι διατεθειμενοι να επενδυσουν και να δωσουν στη Giulietta αυτα που της αξιζουν. Δηλαδη δεν μπορουν ή δε θελουν...

Αυτη θα ηταν πραγματικα τεχνολογία αιχμης για ενα φρεσκο μοντελο που φιλοδοξει να ειναι στην κορυφη της κατηγοριας. Τεχνολογια που απευθυνεται στον οδηγο και οχι στο lifestyle(βλεπε πανοραμικες οροφες!!). Ντροπη!!!
Ειδικα για μια Alfa που πρεπει να εχει την κορυφαια οδικη συμπεριφορα σε συνδιασμο (τωρα πια) με ανεση...
Ειδικα επειδη διατιθεται στην mito QV
Ειδικα επειδη Golf και Astra 'μοιραζουν' ενεργητικες αναρτησεις για πλακα!!

Γιατι τετοιες ελλειψεις στο πιο συγχρονο και ελπιδοφορο μοντελο της Alfa????
(ειδικα και οταν ειχαν ανακοινωθει και ολοι τις περιμεναμε...)

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

Με όλο το σεβασμό τα περισσότερα θυμίζουν 'χαλασμένο τηλέφωνο'. Διάβασα ότι κυκλοφόρησε αυτή η φήμη στα ιταλικά forum και φαίνεται ότι εξαπλώνεται πιο γρήγορα και από ιό.
Το υποτιθέμενο πρόβλημα έκανε λόγο για θόρυβο συντονισμού με συγκεκριμένη ταχύτητα στο κιβώτιο. Πρόσεξε όχι ΣΕ συγκεκριμένη ταχύτητα πχ 130χλμ/ώρα αλλά ΜΕ συγκεκριμένη ταχύτητα/σχέση στο κιβώτιο πχ 4η....Είμαι δύσπιστος γιατί ενώ ειπώθηκε(από ποιόν άραγε? έτσι γενικά και αυθαίρετα?) ότι αυτό το παρατήρησε το 4ruote στη δοκιμή τότε πως εξηγείται το γεγονός ότι τίποτα δεν αναφέρθηκε στη δοκιμή του (την έντυπη) και κανενός άλλου περιοδικού? Κάποιος ήθελε να βλάψει τη φίρμα. Και η επίσημη παρουσίαση στην Ιταλία ήταν εξ'αρχής για τις 22-23 Μαίου νομίζω. Λες αν ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα από τις 8-9 Μαίου να προλάβαιναν να το έλυναν μέχρι τις 22???
Γενικά προτείνω λίγη επιφυλακτικότητα σε ότι αφορά τις φήμες από την γείτονο και στα μελλοντικά σχέδια αλλά και σε τέτοιους είδους κακοήθειες. Εγώ δεν μπορώ να βάλω το χέρι μου στη φωτιά για την μη ύπαρξη παιδικών ασθενειών. Κανείς δεν μπορεί να το ξέρει αυτό. Αλλά αυτό είναι κάτι που ισχύει για όλους τους κατασκευαστές. Το θέμα είναι στις αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιταλίας διαρρέουν τα πάντα, ακόμα και το πόσες φορές ήταν φέτος δυσκοίλιος ο Cordero, και τι χρώμα ήταν τα Arfango που φόραγε ο Lapo στην νυχτερινή του έξοδο, μέχρι και πόσα Kir Royal πίνει κάθε βράδυ ο Jose Mourinho....Και αυτό από μόνο του αν το συνδέσεις ότι αυτή η χώρα γέννησε τους παπαράτσι και την κατασκοπεία, και το δόλο θα συμπλήρωνα, τότε είναι ικανό για την δημιουργία ντόρου....
Τροφή για σκέψη απλά....γιατί πάνω κάτω τα ίδια ισχύουν για όλους....Απλά τα εν οίκω μη εν δήμω είναι μια άγνωστη παροιμία για τους Ιταλοί....

Και το κοκκινο χρωματακι γιατι εχει σταματησει να παραδιδεται?

Οι παραγγελιες στην Ελλαδα γιατι ουσιαστικα δεν εχουν ανοιξει???
Γιατι κανεις δε σου δινει χρονο παραδοσης?

Δυστυχως προβληματα υπαρχουν(προσωπικα δεν ξερω ποια...) και αυτο φαινεται απο τις καθυστερησεις και θα αποδειχτει πιο σιγουρα στο μελλον οταν οι καθυστερησεις θα ειναι αυταποδεικτες!!!

Οποτε εδω θα ειμαστε και θα αποδειχτει η αξιοπιστια του καθενος!!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

... με καλη τιμη ...

Τις ξέρουμε ή τις φανταζόμαστε?

Απλως ελπιζαμε... μεχρι τωρα τουλαχιστον!!

Τωρα πια μας στερεψε και η ελπιδα...!!!

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

Πανεμορφα και δυο

Και το δευτερο εχει και αυγουλοθηκες στο στανταρ εξοπλισμο!!!

Απορώ ποιος ασχολείται με μπροστινοκίνητα( ) και ντεμέκ τετρακίνητα( ) όταν περιμένουμε αυτό:

Πανεμορφα τα toyotosubaru και με την κινηση πισω αλλα και κανενας turbo κινητηρας δε θα εβλαπτε...

Και επειδη οπως φαινεται η αγορα θα αργησει να αδειασει απο τα στοκαρισμενα μοντελα, απλα εξασφαλιζουν την αποτυχια του ix35 με αυτη την τακτικη...

Ηδη εχουμε νεα αυξηση ΦΠΑ (απο 1 Ιουλη) και αναπροσαρμογη του φορου πολυτελειας(απο χθες!!!)...
Θα ερθει τελικα πανακριβο και καθυστερημενο σε μια 'πεθαμενη' αγορα (και κοινωνια?)...

Βεβαια το 'μνημοσυνο' ισχυει γενικα για την αγορα αυτοκινητου απο δω και περα αλλα μιλαμε ειδικα για το ix35 που σαν φρεσκο μοντελο με καλη τιμη, θα ειχε την ευκαιρια να πουλησει λιγο αν δεν το προλαβαιναν τα νεα μετρα ή αν η ελληνικη αντιπροσωπεια δεν ειχε καθυστερησει τοσο πολυ(θα ειχαν ηδη εκτελωνισει και ισως πουλησει αυτοκινητα με το παλιο καθεστως, αν το ειχαν φερει οπως λεγανε μετα το Πασχα!!).
Στο εξωτερικο ηδη πουλιεται και εμεις το 'βλεπουμε'(?) απλα να ακριβαινει πριν ερθει...

Το πιο σωστο θα ηταν να ανακοινωνεται το βαρος του αυτοκινητου με ολα τα υγρα, εκτος βενζινης (χωρις οδηγο κλπ.)
Επισης θα επρεπε να ανακοινωνεται στην φθηνοτερη(ελαφρυτερη) εκδοση εξοπλισμου που διατιθεται, ανα κινητηρα, αφου αυτο θα ηταν το ελαφρυτερο που θα μπορουσε να αγορασει καποιος.
Απο κει και περα ο καθενας προσθετει οτι εξοπλισμο θελει με οτι βαρος αυτος εχει...
Οπως προσθετει και οσους επιβατες και αποσκευες θελει!

Πιο τυπικα και δικαια(και ισως εντελως λεπτομερως!) για να πλησιαζει περισσοτερο τις πραγματικες συνθηκες (οπου παντα υπαρχει βενζινη στο ρεζερβουαρ!!) και χωρις να 'αδικουνται' οσα αυτοκινητα εχουν μεγαλα ρεζερβουαρ, θα μπορουσαν να υπολογιζουν προσθετο βαρος για τη βενζινη, οσο χρειαζεται το καθε αυτοκινητο για να καλυψει μια συγκεκριμενη αποσταση π.χ. 100 (ή 200 ή 300) χιλιομετρα, συμφωνα με την τυποποιημενη του καταναλωση. Δηλαδη για ενα με μεση καταναλωση 8 l/100km να προσθετουν το βαρος των 8 λιτρων βενζινης!
Αυτο θα ηταν εντελως δικαιο, αφου καθε αυτοκινητο πρεπει να εχει βενζινη αλλα προσθετεις στο καθενα οση χρειαζεται για την ιδια αποσταση (και οχι αναλογα με το μεγεθος του ρεζερβουαρ του).

Αυτες ειναι πραγματικα τυποποιημενες μετρησεις!!

Αν θελουν, για ολα υπαρχουν ακριβεις και δικαιες λυσεις και μετρησεις αλλα μαλλον τους περισσοτερους τους βολευει να ειναι ολα λιγο 'φλου', γιατι τα παρουσιαζουν οπως τους συμφερει καθε φορα!
Για να μην μιλησουμε για ιπποδυναμεις!!

Συμφωνω με τους προλαλησαντες... εχει κουρασει αυτη η ελλειψη οποιασδηποτε ενημερωσης! Σα να μη θελουν να πουλησουν!
Ας βγαλουν τουλαχιστον μια ανακοινωση που να λεει πως θα ερθει τον Ιουνιο ή τον Αυγουστο, ή οποτε ειναι να ερθει!!
Αυτη η αβεβαιοτητα για ενα μοντελο (που εξω πουλιεται ηδη και υποτιθεται θα ειχε ερθει ηδη Ελλαδα, εστω συμφωνα με λαθος(?) ενημερωση που ομως κανενας δε μπηκε στον 'κοπο' να διαψευσει!) απλα κουραζει τον υποψηφιο αγοραστη και τον κανει να στραφει αλλου!
Μα τοσο ερασιτεχνες ειναι τελικα?
Οπως ειπαν οι προηγουμενοι, ουτε μια παρουσιαση, εστω μια πληροφορια στο site?
Τελικα σε αναγκαζουν να σκεφτεις, πως ακομα και αν το αυτοκινητο ειναι καλο, ισως δεν πρεπει να 'μπλεξεις' με μια τοσο ασχετη αντιπροσωπεια!!

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
σε 1 μηνα το 2,0 και απο φθινοπωρο το 1,6Τ
αργει το φθινοπωρο;

Εχεις καποια 'επισημη' πληροφορηση για το ποτε θα κυκλοφορησει το 2λιτρο?
Το πετρελαιο??

Σε ολη την Ευρωπη (και στον κοσμο!) εχει κυκλοφορησει και τουλαχιστον εχουν ανακοινωθει τιμες κλπ
Γιατι αργουν τοσο εδω?
Δε καταλαβαινουν πως χανουν ηδη πωλησεις?
Ποση σκεψη χρειαζεται να βγαλεις επιπεδα εξοπλισμου, τιμες και να προγραμματισεις παραγγελιες?
Και αν χρειαζεται αρκετη, δεν το ηξεραν οτι 'ερχεται'?
Οτι προεργασια χρειαζοταν γιατι δεν την εκαναν νωριτερα?
Σε ολα τα περιοδικα μεχρι προσφατα ελεγαν μετα το Πασχα...
Που ειναι???

Μαλλον η ειδηση (απελευθερωση πετρελαιοκινησης) θα ταιριαζε καλυτερα και γενικότερα σε καποιο αλλο τοπικ αλλα επειδη ετυχε να το συζητησουμε λιγο πριν, το παραθετω και εδω:
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=3&art_id=11133

Ελπιζω και το πετρελαιοκινητο ix35 να κυκλοφορησει συντομα, καθως οπως εχω γραψει παλι, αποτελει την πιο ενδιαφερουσα και γρηγορη εκδοση της γκαμας!

Αντε βρε παιδια καμια τιμη στην Ελλαδα και κανενα μοντελο στις εκθεσεις να χαζευουμε (και να προγραμματισουμε αγορες!). Το καλοκαιρι φθανει και πρεπει να προλαβουμε να εκδράμουμε σε παραλιες και βουνα!!

Ο χρήστης inimic έγραψε:

Αργα η γρηγορα εξαλλου η πετρελαιοκινηση θα επιτραπει παντου... νομιζω πως εχει φτασει η ωρα...

Η ώρα έχει παρέλθει φίλε μου.

Οντως εχει αργησει παρα πολυ η πετρελαιοκινηση στην Ελλαδα αλλα 'καλλιο αργα παρα ποτε'!
Και (θελω να) πιστευω πως εφτασε πια ο καιρος να απελευθερωθει απο την 'πρασινη' κυβερνηση που εχει ως ενα απο τα κεντρικα σλογκαν την 'πρασινη αναπτυξη'...
Γιατι το πετρελαιο αν χρησιμοποιειται σωστα ειναι οικολογικο σε ρυπους (σε σχεση με τη βενζινη) και επιπλεον υπαρχουν και αρκετες προοπτικες στη χωρα μας να παραγουμε βιοντιζελ...
Ελπιζω να μη δουμε για αλλη μια φορα σε αυτη τη χωρα 'τα τραινα να περνουν'!!

Ομως ας επανελθουμε στο ix35...
Καμια πληροφορια βρε παιδια?

Περιμενουμε να ερθει Ελλαδα, και φυσικα να ανακοινωθουν τιμες και επιπεδα εξοπλισμου!
Αρχικα με το διλιτρο βενινοκινητηρα...
Στα περιοδικα μεχρι τον προηγουμενο μηνα εγραφαν οτι θα ερθει Απριλιο αλλα τωρα εμφανιζεται Ιουνιο σε ορισμενα η ελευση του!
Οποιος εχει πιο εγκυρες πληροφοριες ας ποσταρει...

Ενδιαφερον εχει και ο διλιτρος πετρελαιοκινητηρας με 184 ιππους (για οσους εκτος Αθηνων-Θεσσαλονικης) που ειναι και η πιο δυνατη και η πιο σπορ(!!?) εκδοση του!
Γρηγοροτερο απο το βενζινικινητο (μακραν στις ρεπριζ) στα ιδια κυβικα (και αρα παγια εξοδα) και με χαμηλοτερη καταναλώση(και μειωμενη τιμη στο πετρελαιο κινησης)!
Σιγουρα ενδιαφερουσα επιλογη για οσους μπορουν και μακαρι να ειναι διαθεσιμος και αυτος ο κινητηρας στο λανσαρισμα στην Ελλαδα για οσους εχουν την επιλογη!
Απ' τις ελαχιστες περιπτωσεις που ενα πετρελαιοκινητο αποτελει την κορυφαια εκδοση ενος μοντελου!!
Αργα η γρηγορα εξαλλου η πετρελαιοκινηση θα επιτραπει παντου... νομιζω πως εχει φτασει η ωρα...

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ.-

To μοναδικό μου παράπονο είναι ότι ή οι τροχοί είναι πολύ μικροί (ή φαίνονται) ή έχει μεγάλο κενό με τους θόλους.

Οι τροχοι ειναι 18' με ελαστικά 225/40 (αρκετά χαμηλό προφίλ)
Μεγαλύτεροι (19?!!) δεν προβλέπονται για την ωρα.
Ενω η λογική επιλογή ειναι μαλλον οι 17' (για να μην κοπανανε στην ελληνικη ασφαλτο) αλλα θα δειχνουν ακομα πιο μικροι...
Αν οι 18ρες ειχαν 45αρι προφιλ τουλαχιστον θα ηταν λιγο καλυτερα απο θεμα ανεσης
(οπως η 159 εχει 235/45/18 καθως και το Astra!!, τα οποία και τα δυο διαθετουν ως εξτρα και 19ρες με 40αρι προφιλ!)
Τωρα δυστυχως αν για θεμα εμφανισης (και οχι μονο...) στην Giulietta πας σε 18ρες συνδιαζονται με πολυ χαμηλο προφιλ (σε συμδιασμο και με το πλατος 225)
Προφιλ ελαστικου 225/40/18 = 90 mm, υπερβολικά μικρό!!
235/45/18 = 105.75 mm

Καμιά πληροφορία για το ποτε θα έρθει Ελλάδα?

Και αρχικά θα ερθει μονο με το διλιτρο βενζινικινητήρα ή και με το δίλιτρο πετρελαιου? (με 184 ίππους ειναι ισως κορυφαια επιλογη εκτος Αθηνας, καθως και μεγαλυτερη αποδοση έχει απο τη βενζίνη και πλεον το πετρελαιο συμφέρει πολυ οικονομικα και ειναι και στα ιδια κυβικα!)

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Mpaaaa kwsta. einai happy me oloys aytoys poy exoyn afhsei 132 selides mhnymata mono me kala logia ka8ws apo oti katalaba sta ypoloipa epese logokrisia.... Kai syn ths allhs osoys einai kata aytoy toys ebgalan tsampatzhdes....

a re Elladara a8anath.....

Δεν ξερω αν ειναι 'happy' αλλα οντως επεσε λογοκρισια...
Βαζανε μονο τα καλα μηνυματα ενω ειμαι σιγουρος πως υπηρχαν τα 10 πλασια αρνητικα!
Προσωπικα εστειλα τουλαχιστον 3 διαμαρτυριας που δεν τα ειδα πουθενα!

Απλα γελοιοι παιδια (ναι ... ομολογω πως ειμαι απο αυτους που πληρωσαν και τιποτα δεν ειδαν... ολο κοληματα)

Και μετα σου λεγανε τα στημενα μηνυματα, 'μπραβο, πολυ καλη μεταδοση κλπ'... γελοιοι...

Και ο Πουρναρακης στη μεταδοση το ανεφερε σαν 'καινοτομια του ANT1'!!

Δηλαδη που ειναι καλο και καινοτομια να πληρωνεις και να εχεις χαλια εικονα αντι να το εχεις τσαμπα και με καλη εικονα και διαθεσιμο οπου θελεις(υπαρχει τηλεοραση!)

Μας τρελαναν... Κανεις να μην ξαναπληρωσει ποτε!!!

Παντως ισχυει πως αυτο ηταν μονο για το Μπαχρειν (το αναφερει και το Πρωτο Θεμα) και δεν ξερουμε τι θα γινει στη συνεχεια.

Τι λετε (με ολο το σεβασμο...) να γυριζαμε λιγο on topic?

Ειναι λιγο απαραδεκτο να φαινεται γυμνο μεταλλο στο εσωτερικο της G.

Οποτε ακυρο το ασπρο που σκεφτομουν γιατι θα χτυπαει πολυ!
Παμε για κανενα magnesium grey!!

Νοιαζεται ομως για την πανοραμικη οροφη και τα δερματινα?

Απο τα δυο παραπανω στοιχεια εξοπλισμου, και στο ιδιο κοστος συνολικα περιπου, σιγουρα θα προτιμουσα το TCT κιβωτιο και την ηλεκτρονικη αναρτηση(αν υπηρχαν...)

Σιγουρα ειναι ελλειψη για το λανσαρισμα της G (και να σκεφτει κανεις πως στη mito υπαρχουν!!)

Απο εκει και περα ο καθενας κανει τις επιλογες του και εχει τις προτιμησεις του, αλλα μια αναρτηση που μπορει να γινεται κατ' επιλογη πιο ανετη ή πιο σπορ και ενα κιβωτιο με ταχυτατες αλλαγες απο paddles (ή και τελειως αυτοματη λειτουργια) σιγουρα αφορουν τον οδηγο(λιγοτερο ή περισσοτερο ενθουσιωδη!)