για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις δημιουργίες του ιταλού επισκεφθείτε την ιστιοσελίδα της εταιρείας του:
προσωπικά τα βρίσκω κακογουστές ρέπλικες
για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις δημιουργίες του ιταλού επισκεφθείτε την ιστιοσελίδα της εταιρείας του:
προσωπικά τα βρίσκω κακογουστές ρέπλικες
βρε και μένα μου αρέσει που δεν πουλάει υπό την έννοια που το θέτεις. αναρωτιέμαι όμως την αντιπροσωπεία δεν την αφορά το καλύτερο αμάξι της να της κάνει νούμερα σε πωλήσεις?όσο για το vera cruz ή ix55 στην ευρώπη όπως τα λες. είναι ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο το οποίο και γω το σκέφτομαι αλλά το πραγματικά τεράστιο μ΄λεγεθος του με βάζει σε δεύτερες σκέψεις
δε νομίζω ότι φταίει το μέγεθος, αλλά το σηματάκι στη μάσκα του. αν έλεγε κάτι άλλο θα πούλαγε
το καλό πάντως είναι ότι δείχνουν για τα καλά να έχουν ξεφύγει από το παρελθόν των φτωχικών πρώτν excel και να βαδίζουν σε νέα μονοπάτια με ενδιαφέροντα αμάξια, αισθητικά, τεχνικά, τεχνολογικά, οδηγικά. αν κρατήσουν και καλές τιμές θα ναι ένας πολύ καλός συνδυασμός
με μια σωστή τιμολογιακή πολιτική και με νορμαλ για τα ευρωπαικά δεδομένα κινητήρες θα μπρούσε να πουλήσει πολύ.
το hyundai genesis, ως σενταν ή coupe, είναι πραγματικά ένα πολύ όμορφο και καλοφτιαγμένο αμάξι με υψηλή τεχνολογία και προσδοκίες που νομίζω σηματοδοτεί νέα εποχή για την εταιρεία. ψηφίστηκε και ως καλύτερο αμάξι για την βόρεια αμερική για το 2009.
http://www.hyundaigenesis.com/sedan/
το πρόβλημα με το santa fe είναι ότι αν και ως όχημα είναι το καλύτερο και ποιοτικότερο της εταιρείας λόγω υψηλής συγκριτικά τιμής και ελλιπούς προώθησης και πληροφόρησης του αγοραστικού κοινού δεν πουλάει όσο θα πρέπε κατά τη γνώμη μου
βασικά η αγορά πλέον έχει δεκάδες αξιόλογες προτάσεις σε suv, sav, cross over..και σε καλές τιμές.το θέμα είναι που δίνει προτεραιότητα κάποιος, τι του αρέσει και τι χρήματα προτίθεται να δώσει
να ρωτήσω εγώ κάτι άλλο.είστε ευχαριστημένοι από τα εξουσιοδοτημένα σέρβις της hyundai?
φτηνά και πολλά εργατικά χέρια, παντελής απουσία εργατικής νομοθεσίας και προστασίας των ανταγωνιστών, κρατική βούληση για πλήρη ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας σε συνδυασμό με χρήματα σε περίοδο κρίσης. το κινέζικο αμάξι δεν είναι πια ανέκδοτο αλλά κακόγουστο αστείο που μπορεί όμως σε πολύ λίγο να μετατραπεί σε αξιόλογο παίχτη στην παγκόσμια σκακιέρα με βάση τις παραπάνω παραμέτρους
αυτή η κυβέρνηση μονίμως καταδιώκεται από το δίλημα νόμιμον ή ηθικόν από τον καιρό βΟυλγαράκη και μετά.το κλείσιμο της βουλής ήταν καθαρά πράξη κοινοβουλευτικής επιβολής παραγραφής.μπορεί να είχε τα νομικά περιθώρια να το πράξει τα κοιβουλευτικά-πολιτικά και ηθικά τα έχασε με αυτή την κίνηση όμως.
ο χριστιανισμός ξεκίνησε ως μια εβαραική σέκτα- αίρεση και κυρίως μέσω του αποστόλου Παύλου έγινε παγκόσμια θρησκεία. για την άλωση του ελληνικού πολτισμού με όχημα τη θρησκεία δεν υα με βρεις να διαφωνώ μαζί σου. ο αυτοκράτορας Κων/νος επέλεξε έκοψε και έραψε τη νέα θρησκεία κατά το δοκούν
δεν ρωτάω αυτό. απλά σε ποιο προηγούμενο σχόλλιο απαντούσε το δικό σου αυτό δεν κατάλαβα
Θα χαιρόμουν να ανοίξουμε ένα θέμα όπου ήρεμα και με πολιτισμένο και ευγενικό τρόπο θα ανταλλάξουμε τις απόψεις μας για την ιστορική διαδρομή των ελλήνων, το χθες και το σήμερα και τις προοπτικές.από τα μινωικά ανάκτορα μέχρι το μέγαρο μαξίμου είναι μια διαδρομή 3.500 ετών . οπότε έχουμε πολλά να πούμε να συζητήσουμε να συμφωνήσουμε και να διαφωνήσουμε
Θα χαιρόμουν να ανοίξουμε ένα θέμα όπου ήρεμα και με πολιτισμένο και ευγενικό τρόπο θα ανταλλάξουμε τις απόψεις μας για την ιστορική διαδρομή των ελλήνων, το χθες και το σήμερα και τις προοπτικές.από τα μινωικά ανάκτορα μέχρι το μέγαρο μαξίμου είναι μια διαδρομή 3.500 ετών . οπότε έχουμε πολλά να πούμε να συζητήσουμε να συμφωνήσουμε και να διαφωνήσουμε
Συγνώμη αλλά δεν κατάλαβα το συσχετισμό του σχολίου σου με τα λεγόμενα στο θέμα.αν θες διευκρίνισε μας τι σχολιάζεις να καταλάβω τι θες να πεις
ένα είναι το βιβλίο..όταν οι άλλοι τρώγαν βελανίδια.συγγραφές ο Λιακό.τα πάντα όλα
έτσι είμαστε οι έλληνες. των άκρων. η τρωγόμαστε η ομονοούμε και σιωπούμε μέχρι την επόμενη φαγωμάρα
νομίζω λοιπόν εφόσον το αμάξι βγήκε από τη λίστα του φίλου γιατί με τα δικά του κριτήρια δεν τον καλύπτει, όπως έγραψε, και καλόπιστα σκεπτόμενος προτείνω να σταματήσουμε την περαιτέρω συζήτηση του ιδίου θέματος γιατί έχει καταντήσει ανούσιο και οουραστικό να το ανακυκλώνουμε