o Καραμανλής πάντως θέλει να αράξει και οι δελφίνοι δεν τον αφήνουν ...

σωστή διόρθωση..δεν είναι να μπλέκεις μαζί του..
όσο για πράσινα άλογα και λοιπά δεν θα σχολιάσω διότι στο χρηματιστήριο τα λαμόγια ήταν πολύχρωμα σαν το ουράνιο τόξο όπως και με τη ζίμενς..όσο για τα παραπολιτικά όποιος έχει απορίες ας κάνει καμία ερώτηση στον τράγκα να θυμηθεί από ποιον έπαιρνε τότε πακέτα για να βγαίνει και να βρίζει κάθε μέρα στο ράδιο συγκεκριμένα άτομα για συγκεκριμένους λόγους..όποιος θέλει τον σαμαρά μαγκιά του αλλά η ιστορία ούτε θα ξαναγραφτεί ούτε θα αλλάξει για να φτιάξει το βιογραφικό του ο κύριος υποψήφιος πρόεδρος

ο σαμαράς είτε αρέσει είτε όχι ήταν ο νέος αποστάτης του 1993 , ο παλιός του 1967 είναι γνωστό ποιος είναι, και μάλιστα επί χρήμασι εκ μέρους αλαφούζου και λοιπών..αφού η ΠΟΛΑ πούλησε εύκολη πατριδοκαπηλία και εκτέλεσε την εργολαβία που είχε αναλάβει επέστρεψε όπου άνηκε. στην ανυπαρξία. όσο για τα σύνορα όλοι θυμούνται τι ακολούθησε τις δηλώσεις σαμαρά και το άνοιγμα των συνόρων, και το μπάτε σκύλοι αλέστε. όσο δε για τη σύντομη υπουργεία του και τα επιτεύγματα του τα έκρινε η ιστορία και οι εκλογές.
ο αβραμόπουλος, ο κύριος καγκελάριος νομίζω είναι πολύ τηγανίτα και λάδι τίποτα.
η δε ντόρα , αν και ικανότερη από τους άλλους δύο είναι και η πιο επικίνδυνη για την χώρα.
ευτυχώς δεν ανήκω σε αυτή την παράταξη για να έχω το δύσκολο δίλλημα της επιλογής ανάμεσα στους τρεις ως πολίτη όμως με ενδιαφέρει να υπάρχει μια σύγχρονη κεντροδεξιά παράταξη με λόγο και άποψη ως αντιπολίτευση στην παρούσα φάση.

για το πιο όμορφο θα διαφωνήσω...αν του αρέσει του φίλου σου το tiguan ως αμάξι ας το αγοράσει..το ίδιο πράγμα είναι με ψιλοαλλαγές για να πουληθεί ως (σχετικά φθηνότερο) μοντέλο της skoda.

O Σαμαράς δεν άνοιξε τα σύνορα κια πλακώσανε οι εξ αλβανίας φυλακόβιοι όταν ήταν υπουργός? αυτός δεν τα κάνε πλακάκια με τον αλαφούζο και με τη στήριξη του και τα λεφτά του έκανε την ΠΟΛΑ αφού ανέτρεψε την τοτε κυβέρνηση με τον σιμπιλίδη? ε όχι σήμερα να παρουσιάζεται και τιμητής..

ενδιαφέρον αισθητικά και ποιοτικά αμάξι, αρκεί να είναι και τιμολογιακά ενδιαφέρον όταν και εάν εισαχθεί..όσο για την σχεδιαστική ταυτότητα ο ένας ανμτιγράφει τον άλλο πια και δεν υπάρχουν σαφείς εταιρικές ταυτότητες πλην εξαιρέσων πχ alfa romeo

εμπνευσμένη γερμανική σχεδίαση..ε ρε και να τα βγάζε κάνας άλλος κατασκευαστής τι θα άκουγε

ένα φθηνότερο tiguan είναι και τίποτα παραπάνω..ο γνωστός κανιβαλισμός των μοντέλων του ομίλου..κάτι αντίστοιχο όπως ξέρετε ετοιμάζει και η seat και προσωρινά λόγω κρίσης έχει κολλήσει..tribu νομίζω θα λένε το ισπανικό tiguan

μπράβο στους κορεάτες.....και σε ποιότητα και σε σχέδιο

νομίζω η κατάσταση με την απερχόμενη κυβέρνηση μια διαφήμιση μοιυ φέρνει στο μυαλό: 'να φύγετε κύριε, να πάτε αλλού'