Με ειδοποίησαν ότι το δικό μου έφτασε Ελλάδα, οπότε λογικά μέσα/τέλος της επόμενη εβδομάδας παραλαμβάνω. Αναμονή 2,5 μήνες περίπου.
(Ούτε που το κατάλαβα πως πέρασε ο καιρός...)
To υποβραχιόνιο είναι αυτό

Με ειδοποίησαν ότι το δικό μου έφτασε Ελλάδα, οπότε λογικά μέσα/τέλος της επόμενη εβδομάδας παραλαμβάνω. Αναμονή 2,5 μήνες περίπου.
(Ούτε που το κατάλαβα πως πέρασε ο καιρός...)
To υποβραχιόνιο είναι αυτό

Καλά έκανες και το έβαλες. Κάπως έτσι σκέφτηκα και εγώ και το έβαλα. Τώρα ποσό θα αντέξει στο χρόνο είναι άλλη υπόθεση.
Sent from my LG G2
Στο κάθισμα προσαρμόζεται και προς το παρών δεν υπάρχει σαν εξτρα το συγκεκριμένο. Προσφέρει άλλο η Renault σαν extra αλλά τελείως διαφορετικό από το εργοστασιακό.
Sent from my LG G2
Ο χρήστης ad1 έγραψε:
επειδη ειμαι πολυ κοντα στο να αγορασω το clio θα ηθελα να με ενημερωσει καποιος αν υπαρχει καποιο site που αναγραφει τις τιμες του εξτρα εξοπλισμου, οπως 17αρες ζαντες,υποβραχιονιο,συναγερμος και ρανταρ παρκαρισματος. Αν δεν υπαρχει καποια σχετικη λιστα το ιντερνετ μηπως γνωριζει καποιος τις τιμες αυτων των εξτρα?
http://www.newsauto.gr/wp-content/uploa ... T-2013.pdf
Ο χρήστης x4r7s έγραψε:
Αρχές Ιουλίου με ενημέρωσαν ότι θα έρθει το αμάξι...., λόγω του ότι είναι αυτόματο! Υπομονή να χουμε να περιμένουμε!
Βασικά τόσο κάνουν όλες οι παραγγελίες περίπου, 3-4 μήνες.
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Το καινούριο 1.2 είναι 16βάλβιδο, από εκεί θα το καταλάβεις.
Προσωπικά πάντως θα ήμουν μεταξύ Clio 0,9 και Fiesta 1,0 για καθαρά οδηγικούς λόγους.
^ That, με ένα ελαφρό προβάδισμα στο Fiesta και μετά το Clio.
Ο χρήστης x4r7s έγραψε:
Είμαι στην ευτυχή θέση να σας ανακοινώσω ότι το Clio παραγγέλθηκε μετά από πολύ καιρό σκέψης..!!!
Η τελική επιλογή είναι: Clio 1.5 dci EDC dynamic με 17αρες μαύρες ζάντες, ηλιοροφή, pack look perso, υποβραχιόνιο, αισθητήρες και συναγερμό. Τα 2 τελευταία δώρο από την αντιπροσωπεία με αισθητήρες βαμμένους.
Χρωματισμοί: Κόκκινο Flame εξωτερικά, γκρι/ανθρακί μέσα!!!Τελική τιμή: 19270 έουρος
Καλορίζικο! Μοναδική ένσταση οι 17άρες. Υπερβολικές για το Clio και τους δρόμους μας. Καλή υπομονή μέχρι να έρθει . Εγώ βρίσκομαι ήδη στον 3ο μήνα...
Ευχαριστώ πολύ φίλε deme!! Τις 17άρες τις επιλέξαμε επειδή κατ' αρχήν μας άρεσαν περισσότερο σα σχέδιο από τις 16άρες και ένας ακόμη λόγος ήταν ότι με τις 17άρες τα πίσω ταμπούρα είναι αεριζόμενα και κατά μία ίντσα μεγαλύτερα!!
Ναι αλλά παραμένουν ταμπούρα. Να έβαζαν δίσκους μαζί με τις 17άρες, οκ, δεκτό. Αλλά θεωρώ μακροπρόθεσμα πιο πολλά - από + έχουν οι 17άρες. Θυμάμαι χαρακτηριστικά που και ο ίδιος ο πωλητής με προέτρεψε να τις αποφύγω . Τέσπα, τουλάχιστον είναι κάτι αναστρέψιμο, άμα θες στο μέλλον τις γυρνάς σε 16άρες.
Όπως λέει και ο samatistas, ήταν παραγγελία, εξού και η τρίμηνη αναμονή.
Sent from my LG G2
Ο χρήστης x4r7s έγραψε:
Είμαι στην ευτυχή θέση να σας ανακοινώσω ότι το Clio παραγγέλθηκε μετά από πολύ καιρό σκέψης..!!!
Η τελική επιλογή είναι: Clio 1.5 dci EDC dynamic με 17αρες μαύρες ζάντες, ηλιοροφή, pack look perso, υποβραχιόνιο, αισθητήρες και συναγερμό. Τα 2 τελευταία δώρο από την αντιπροσωπεία με αισθητήρες βαμμένους.
Χρωματισμοί: Κόκκινο Flame εξωτερικά, γκρι/ανθρακί μέσα!!!Τελική τιμή: 19270 έουρος
Καλορίζικο! Μοναδική ένσταση οι 17άρες. Υπερβολικές για το Clio και τους δρόμους μας. Καλή υπομονή μέχρι να έρθει . Εγώ βρίσκομαι ήδη στον 3ο μήνα...
Επέκταση εγγύησης προς το παρών δεν γίνεται, επειδή ρώτησα πριν 2-3 εβδομάδες. Αλλά με διαβεβαίωσαν ότι μπορώ να την κάνω, αν υπάρξει επέκταση μέχρι τότε, πριν το τέλος ή και κατά τη διάρκεια της 3ετής εργοστασιακής εγγύησης.
Btw, το Clio πήρε +280 περίπου στην τιμή από το εργοστάσιο
Το ST με 19000 είναι top επιλογή! Το RS δεν έχει ελπίδα...Ίσως με καμιά γενναία έκπτωση μελλοντικά να κάνει κάτι.
Για πιο φτηνά, σε γνωστό forum με Renault, οργανώνεται ομαδική παραγγελία για λάδια, σε περίπτωση που ενδιαφέρεται κάποιος.
Sent from my LG G2
Ο χρήστης bmw 520i dual vanos έγραψε:
αυτα ακριβως τα Η7 τα πηρα 18 ευρω το σετακι και ειδα πραγματικα μεγαλη διαφορα.πιστευω αξιζουν με το παραπανω!
Από που τις βρήκες τόσο; Όπου και αν έχω ψάξει, από 28 και πάνω τις βρίσκω...
Sent from my LG G2
Ο χρήστης sdchargers έγραψε:
Ποιο αξιοπιστια σε βλαβες το βολβο.
η jd power διαφωνει παντως... http://autos.jdpower.com/ratings/2014-Vehicle-Dependability-Study-Press-Release.htm δευτερη πιο αξιοπιστη εταιρεια η merc ενω η volvo κατω απο το μεσο ορο.
προσωπικα μου αρεσει η a class παρα πολυ. δεν ηξερα βεβαια οτι ο συγκεκριμενος κινητηρας δεν ειναι merc. λιγο ακυρο κατα τη γνωμη μου να παρεις mercedes με κινητηρα αλλης εταιρειας. σ αυτο το φορουμ βεβαια ειμαι ετοιμος να ακουσω ποσο καμμενη ειναι η merc και ποσο κορυφαια και υπερτεραστια η renault και οτι θα επρεπε ολοι να ευχαριστουμε την καλοσυνη της που προσφερε στην αμπαλη mercedes αυτο τον κινητηρα...
κοιτα και τη σειρα 1 οπως και το lexus ct200h.Κάτι παραπάνω θα ξέρει από εσένα η Merc για να πάρει κινητήρα της Renault... Eίτε σου αρέσει είτε όχι, σε αυτά τα κυβικά, οι dieselοκινητήρες των Γάλλων (PSA, Renault) είναι οι καλύτεροι, μαζί με της Toyota.
δεν αργησε... μα εννοειται φιλε μου.. η εταιρεια που ουσιαστικα ξεκινησε την αυτοκινηση και παραγει κορυφαιους κινητηρες για πανω απο εναν αιωνα σηκωσε τα χερια ψηλα και ειπε 'ω τιτανοτεραστιοι αναξιοπιστοι πουθεναδες γαλλοι, δωστε μου εναν ντιζελοκινητηρα γιατι εγω ειμαι αμπαλη και δεν ξερω'... για να μιλησουμε σοβαρα, η merc απλα εκανε μια ντροπιαστικη κινηση μειωσης κοστους που μειωνει ομως και την ιστορια και το status της μαρκας. προβλημα τους. δεν εχω μετοχες της merc. αν ηταν ομως να αγορασω οπως ο φιλος που ανοιξε το θεμα, δε θα ηθελα κινητηρα renault πισω απο το αστερι της merc... καλυτερα να δωσει τοτε 10 χιλιαρικα λιγοτερο να παρει ενα αυθεντικο renault, να του πειτε και μπραβο ολοι εδω μεσα που δεν αγορασε καλυτερο αμαξι απο το δικο σας και να τελειωνουμε.
Ντροπιαστική δεν είναι η Μερκ, αυτή ξέρει τι παίρνει και το πόσο 'αναξιόπιστοι' είναι οι κινητήρες της Renault (οι diesel τουλάχιστον).
Στο αρχικό δίλημμα του φίλου, A Class all the way! Όχι ότι το v40 είναι κακό αυτοκίνητο, απλά η A είναι άκρως ερωτεύσιμη!
Ο χρήστης sdchargers έγραψε:
Ποιο αξιοπιστια σε βλαβες το βολβο.
η jd power διαφωνει παντως... http://autos.jdpower.com/ratings/2014-Vehicle-Dependability-Study-Press-Release.htm δευτερη πιο αξιοπιστη εταιρεια η merc ενω η volvo κατω απο το μεσο ορο.
προσωπικα μου αρεσει η a class παρα πολυ. δεν ηξερα βεβαια οτι ο συγκεκριμενος κινητηρας δεν ειναι merc. λιγο ακυρο κατα τη γνωμη μου να παρεις mercedes με κινητηρα αλλης εταιρειας. σ αυτο το φορουμ βεβαια ειμαι ετοιμος να ακουσω ποσο καμμενη ειναι η merc και ποσο κορυφαια και υπερτεραστια η renault και οτι θα επρεπε ολοι να ευχαριστουμε την καλοσυνη της που προσφερε στην αμπαλη mercedes αυτο τον κινητηρα...
κοιτα και τη σειρα 1 οπως και το lexus ct200h.
Κάτι παραπάνω θα ξέρει από εσένα η Merc για να πάρει κινητήρα της Renault... Eίτε σου αρέσει είτε όχι, σε αυτά τα κυβικά, οι dieselοκινητήρες των Γάλλων (PSA, Renault) είναι οι καλύτεροι, μαζί με της Toyota.
Ο χρήστης ANGEL85 έγραψε:
Η πραγματική κατανάλωση του Clio μπορεί να είναι κάτω από 5 άραγε με νορμαλ οδήγηση; Αν υπάρχει κάποιος ιδιοκτήτης ας με διαφωτίσει γιατί με καίει πολύ το θέμα της οικονομίας. Βάσει ονομαστικών τιμών πάντως βλέπω ότι είναι τα πιο οικονομικά της κατηγορίας τους.
Υποθέτω θα το μάθουμε τελευταία στιγμή, μέσα-τέλη Δεκέμβρη, όπως συμβαίνει συνήθως...
Ο χρήστης piii έγραψε:
Ζώο γύρω στα 40-45 με μαύρο Leon (και άλλα 3 άτομα μέσα), κινούμενος στην Εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας προς Πειραιά, του έκανα προσπέραση από αριστερά (μεσαία) ενώ είχαμε μπει στη Εθνική και κινούμασταν και οι 2 στη δεξιά λωρίδα, έκρινε σκόπιμο να μπει στην αριστερή λωρίδα που επιχειρούσα την προσπέραση χωρίς να βγάλει φλας και έτοιμος να με χτυπήσει. Αφού του κόρναρα και τελικά τον προσπέρασα, θεώρησε σωστό να έρθει στην αριστερή λωρίδα που ήμουν και να μου κολλήσει κυριολεκτικά και να αρχίζει τη γνωστή χειρονομία .Τσαρουχώνω το φρένο, με προσπερνάει και κάθεται μπροστά μου στην αριστερή λωρίδα, τσαρουχώνοντας και αυτός το φρένο. Επιχειρώ να προσπεράσω από δεξιά ,μεσαία, (κακώς) μπας και ξεφορτωθώ το ζωάδι μπροστά μου και μπαίνει και στις 2 λωρίδες (τέρμα αριστερά και μεσαία) πατώντας φρένο και εμποδίζοντας με να περάσω. Αφού τελικά με 'άφησε', φρενάροντας, σταμάτησε δίπλα μου και άρχισε πάλι τα και 'θα δεις' κλπ. μέχρι που ανταπέδωσα τα (πάλι κακώς) και έπιασα πιο δεξιά για να τον ξεφορτωθώ.
Πόσες φορές μου έχει τύχει τέτοιο περιστατικό...
Τώρα ξέρω γίνομαι κακός, αλλά σε αυτές τι περιπτώσεις ονειρεύομαι να οδηγάω καμιά merc του 70(εκείνες με τις λαμαρίνες που δεν σκαμπάζουν τίποτα), παρέα με μια καλή ασφαλιστική εταιρία, και αφού τσαρουχώσει τα φρένα να το παντοφλιάσω και να τον στείλω στον αγύριστο τον @@@τη......
Ονειρο θερινής νυχτός δυστυχώς.
Μετά το σημερινό, σε νιώθω 100% .Παρόλο που αρχικά τον αγνόησα, πριν κολλήσει πίσω μου, ήρθε δίπλα μου για να ζητήσει τα ρέστα που του κόρναρα και αφού είδε ότι τον αγνοούσα, κόλλησε πίσω μου... Άστο δε βγάζεις άκρη, έπρεπε να είχα συνεχίσει να τον γράφω και να συνεχίσω το δρόμο μου αλλά δυστυχώς δεν είμαι τόσο υπομονετικός
Ζώο γύρω στα 40-45 με μαύρο Leon (και άλλα 3 άτομα μέσα), κινούμενος στην Εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας προς Πειραιά, του έκανα προσπέραση από αριστερά (μεσαία) ενώ είχαμε μπει στη Εθνική και κινούμασταν και οι 2 στη δεξιά λωρίδα, έκρινε σκόπιμο να μπει στην αριστερή λωρίδα που επιχειρούσα την προσπέραση χωρίς να βγάλει φλας και έτοιμος να με χτυπήσει. Αφού του κόρναρα και τελικά τον προσπέρασα, θεώρησε σωστό να έρθει στην αριστερή λωρίδα που ήμουν και να μου κολλήσει κυριολεκτικά και να αρχίζει τη γνωστή χειρονομία .Τσαρουχώνω το φρένο, με προσπερνάει και κάθεται μπροστά μου στην αριστερή λωρίδα, τσαρουχώνοντας και αυτός το φρένο. Επιχειρώ να προσπεράσω από δεξιά ,μεσαία, (κακώς) μπας και ξεφορτωθώ το ζωάδι μπροστά μου και μπαίνει και στις 2 λωρίδες (τέρμα αριστερά και μεσαία) πατώντας φρένο και εμποδίζοντας με να περάσω. Αφού τελικά με 'άφησε', φρενάροντας, σταμάτησε δίπλα μου και άρχισε πάλι τα και 'θα δεις' κλπ. μέχρι που ανταπέδωσα τα (πάλι κακώς) και έπιασα πιο δεξιά για να τον ξεφορτωθώ.