Καλησπέρα έχω κ εγω ενα clio iv από το 2015. Ήρθε η ώρα για λάστιχα άργησα κιόλας. Έχει να προτείνει κάποιος κάποια εταιρία που έχει βάλει εκτός από continental που φοράει εργοστασιακά;

Τα εργοστασιακά Continental  (Eco) είναι επιεικώς άθλια στη βροχή, σε σημείο να είναι επικίνδυνα. Τα άλλαξα στα 2,5 χρόνια με τα Michelen CrossClimate. Πολύ ευχαριστημένος μετά από 3 χρόνια αλλά για τα επόμενα λάστιχα μάλλον θα πάω πάλι σε θερινά.

Ξέρει κάποιος πόσα λίτρα βάζει το αμάξι για τα υγρά φρένων; (όχι top-up, άδειασμα και γέμισμα)

To 86άρι με ελληνικές πινακίδες;

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Υπαρχει τετοιο club; Ποσα μελη να εχει;

Μέλη αρκετά, κάτοχοι λίγοι (15-20 σε όλη τη χώρα)

Από το meeting του ελληνικού GT86 club

https://www.car.gr/10985745-audi-q7

Καινούρια BMW 8 σταματημένη στα Everest στο Χαϊδάρι. Δυστυχώς δεν είχα το κινητό μαζί μου να βγάλω φωτο

Είναι γνωστό πρόβλημα από τα προ-facelift μοντέλα. Εγώ είμαι στα 60,000 χλμ και έχουν αρχίσει να δυναμώνουν τα τριξίματα. Ευτυχώς που πάντα ακούω μουσική και δε τα πολυκαταλαβαίνω...

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Στο έγγραφο του αυτοκινήτου αναφέρονται η κλάση ρύπων και οι εκπομπές. Είναι με τα παλιά ή τα νέα πρότυπα? Η απάντηση στην ερώτησή σου.

Από τη στιγμή που το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε στην Ε.Ε. πριν το WLTP (2017/18), το έγγραφο είναι με τα παλιά πρότυπα. Το θέμα είναι μήπως τα ξεφτέρια μας εδώ, με το που μπει το αμάξι για εκτελωνισμό, του κοτσάρουν τις εκπομπές με τα νέα πρότυπα. Είναι κάτι τέτοιο δυνατό ή θα ισχύουν οι παλιές μετρήσεις;

Καλησπέρα!

Μια ερωτησούλα...Έστω ότι θέλω να εισάγω από χώρα της Ε.Ε. αμάξι του 2017/18' , με ρύπους Χ.

Στην Ελλάδα θα πληρώσω τους ρύπους Χ που ίσχυαν κατά τη πρώτη ταξινόμηση του αυτοκινήτου στη χώρα της Ε.Ε. ή με βάση το νέο WLTP και θα λαμβάνει υπόψιν τους ρύπους που ισχύουν την ημερομηνία εισαγωγής;

Ναι, υπάρχουν λίγα ετοιμοπαράδοτα προς πώληση αλλά με πιο τσιμπημένη τιμή. Λόγω του τυφώνα που έπληξε την Ιαπωνία, έχει μειωθεί η παραγωγή οπότε από το '19 φαντάζομαι θα ομαλοποιηθεί η κατάσταση.