Posts made by dbekos

Ο χρήστης rallye έγραψε:
Πωλείται Mercedes-Benz C200 Kompressor Sportscoupe EVOLUTION.
Είναι η πιο πλούσια και σπορ έκδοση του συγκεκριμένου μοντέλου(απ'τα τελευταία που πουλήθηκαν στην Ελλάδα).Περιλαμβάνει τα πάντα στο βασικό εξοπλισμό.
Κινητήρας 1.800 κυβικών με 163 ίππους.

Αγορασμένη τον Απρίλιο του 2009.
........................................

Εχω τη γνωμη οτι το μοντελο δεν ειναι του 2009, αλλα ειναι τουλαχιστον πριν τον Απρ του 2008, αν κρινω απο τα φωτα μπρος και πισω.
Αν κανω λαθος (που δεν νομιζω), ενημερωσε μας.

Ο χρήστης panosm25 έγραψε:

κ ποιες ειναι αυτες οι 2-3 'επωνυμες' εταιρειες ??
Το anytιme καλο ακουγετε αλλα εχει τυχη καμια στραβη σε κανεναν να δουμε πως αντιδρανε κ ποσο γρηγοροι ειναι??

Θελω να πιστευω οτι ειναι η ΕΘΝΙΚΗ, η ΙΝΤERAMERICAN και πιθανως η EΥΡΩΠΑΙΚΗ ΠΙΣΤΗ καθως και η ΜΙΝΕΤΤΑ. Ειναι χρονια στην αγορα και απο γνωστους που τις 'χρειαστηκαν' δεν ειχαν παραπονο. Αλλα και παλι ....
Μονο με ανταλλαγες αποψεων απο περιστατικα μελων του forum μπορεις να αποκτησεις μια αποψη, που με τις εξελιξεις στο θεμα 'Ασφαλειες Αυτοκινητου' θα εχουν μεγαλο ενδιαφερον.

Επανερχομαι επι του posting.php?mode=reply&f=6&t=32188#pr1719088
Πριν 10 ημερες, με πηραν Τ/Φ απο την ΜΒ Hellas. Με ενημερωσαν οτι η 'Γερμανια' τους ειχε διαβιβασει το e-mail μου και ηθελαν να μαθουν τα παραπονα μου. Ευγενως τους απαντησα οτι περαν των παραπονων μου, ηθελα να εκφρασω και την αποψη μου για το συγκεκριμενο οχημα και την εταιρεια.
Βεβαια η ερωτηση του υπαλληλου της MB Hellas ηταν αν ολα τα service ειχαν γινει σε εξουσιοδοτημενο αντιπροσωπο και αλλες πα@@ριες. Οταν του ειπα 'και φυσικα οχι', δεν καταλαβε τι εννοουσα.
Και του εξηγησα:'Θα μου ειχαν προβλεψει την πτωση του παραθυρου, τις διακοπες λειτουργιας του ενος κυλινδρου ή θα ειχαν 'σωσει' την Cdιερα απο τη βλαβη?' Ο υπαλληλος προφανως δεν απαντησε και του ειπα: Ηλπιζα τουλαχιστον να φιλοτιμηθει η 'Μεγαλη Εταιρεια' (οπως ο ιδιος την ειχε αποκαλεσει πριν), να μου κανει 'δωρο' την επισκευη-αντικατασταση της Cdιερας.
Ανταπαντηση υπαλληλου: Μα ειναι 8 ετων αυτοκινητο, εκτος εγγυησης κλπ.
Επιλογος (εκ μερους μου): Κακως τοτε με ενοχλειτε και μου φαγατε 10 λεπτα απο το χρονο μου. Και για αυτο, θα συνεχισω να σας διαφημιζω αναλογα σε γνωστους, Ιnternet κλπ.
Δικο μου συμπερασμα: Τυπικο Τ/Φ για να πουν οτι 'μιλησαμε' με τον παραπονουμενο.
Λοιπα συμπερασματα δικα σας.

Ο χρήστης mjacob έγραψε:

Γενικότερα μην ξεχνάς ότι το καλύτερο βύσμα είναι πάντα ο εαυτός σου Μπορείς να περάσεις μια χαρά θητεία χωρίς να πάρεις ούτε ένα τηλέφωνο, χωρίς να κάνεις το οποιοδήποτε καραγκιοζιλίκι, χωρίς να κλαφτείς σε κανέναν.

Σοφη κουβεντα και μεγαλη αληθεια!!!
Μην ασχολειστε με εξαιρεσεις ανθρωπων που θα σας διοικησουν και ειναι πραγματι 'δυστροποι'. Η εκτιμηση στα σοβαρα προσωπα (στρατιωτες) απο τους προισταμενους τους, ειναι δεδομενη.
Να εχετε παντα στο νου, οτι η μειωση της θητειας λογικο ειναι να εχει επιφερει και δυσκολιες στην εκτελεση καθε ειδους 'υπηρεσιων'. Οσο για τις συνθηκες διαβιωσης, βαλτε και 'λιγο νερο στο κρασι σας', μην πιανεστε απο το παραμικρο για να παραπονεθειτε. Αναφερετε το προβλημα που εντοπισατε με ευγενεια και κατι απο αυτο θα διορθωθει.
Υπομονη. Η θητεια -για τους περισοτερους- οταν τελειωσει ειναι μια γλυκια αναμνηση, οσο δυσκολα και αν περασε.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Στο στρώσιμο πρέπει να δουλεύεται το μοτέρ και το σασμάν σε ένα σχετικά ευρύ φάσμα λειτουργίας. Δεν έχει νόημα να κάνεις 1500 χλμ μονοκοπανιά με 120 χλμ...

Πολυυυυ διαβασμα
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=6656&start=855

Merci!!!!

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Αν είναι καινούριο το αμάξι πάντως, δεν είναι και ό,τι καλύτερο να στρωθεί σε αυτοκινητόδρομο.

Ωπ! Αυτο θελει εξηγηση τεχνικου περιεχομενου.
Εκτος αν εννοεις οτι θα 'ξεχαστει' και με 0 χλμ στον μετρητη θα οδηγησει -λογω οδικου δικτυου- με ταχυτητες ανω των 120Κm/hrs (πχ. με 140-160 Km/hrs και με 4000-5000 στροφες σε ολοκαινουργιο κινητηρα).

Ο χρήστης dbekos έγραψε:

......................................................................................
Θα γραψω εμπειριες με την επιστροφη μου.

Ενημερωση:
Μετα την ολοκληρωση του ταξιδιου μου Αθηνα -Θεσ/κη με IC και επιστροφη χθες την νυκτα με ICE, οφειλω να παραδεχτω οτι η τηρηση του ωραριου (Αναχωρηση-Αφιξη) ηταν υποδειγματικη (+6 λεπτα στην αφιξη του IC στη Θεσ/κη θεωρω οτι δεν ειναι αξια σχολιασμου).
Παρατηρησεις:
1/Τα καθισματα του ΙC ηταν πιο αναπαυτικα, αλλα σαφως 'λερωμενα' (ευτυχως οχι βρωμικα), ενω του ICE ηταν ¨κουραστικα' αλλα πεντακαθαρα.
2/Τα βαγονια εσωτερικα ηταν καθαρα και στους δυο συρμους.
3/Ο ΣΣ Θεσ/κης , στον οποιο δουλευουν οι ηλεκτρονικοι πινακες δρομολογιων, ειναι πολυ καλυτερα οργανωμενος και στους υπολοιπους τομεις απο τον ΣΣ Λαρισης της Αθηνας.

Επιτελους. Στην περιοχη του Παγκρατιου, οπου υπαρχουν αρκετα ΙΧ χωρις τελη 2010 και πινακιδες, σταθερα παρκαρισμενα στο δρομο, χθες διαπιστωσα οτι ο Δ. Αθηναιων κολλησε σε αρκετα τα γνωστα χαρτακια 'ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΜΜΕΝΟ'.
Αρχισανε τα 'οργανα'!!! Για να δουμε βεβαια και ποτε θα τα 'σηκωσουν'....
Ελπιζω συντομα, ωστε να βρουμε χωρο να παρκαρουμε και οι εμεις οι μ@@@κες που πληρωσαμε τη 'λυπητερη' .

Ο χρήστης 307pavlos έγραψε:
COMMERCIAL VALUE = ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ

Πηγαινουν για κλεισιμο και δε θα πληρωθει κανεις! Σημερα πηρα στα κεντρικα τους μιλησα με μια υπαλληλο η οποια λεγεται Ντεντε Μαρια (καπως ετσι τελος παντων), και ρωτησα ποτε θα πληρωθω τη ζημια μου και μου λεει 4/3. λεω πως βγηκε αυτη η ημερομηνια??? δεν απαντησε! Μας περναν για κοροιδα τελικα και οι αλλοι οι 300 απατεωνες δεν κανουν τιποτα για να μας προστατευσουν! GTP χωρα ειμαστε!

Εχω ηδη αναφερει οτι εχω δυο ΙΧ στην Commercial Value και δυο στην INTERNATIONAL LIFE, στις οποιες με εστειλε ο ασφαλιστης μετα την ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ. Αυτο που με παραξενευει και αφηνει σοβαρες αμφιβολιες, ειναι οτι οι 'Ασφαλιστες' στελνουν τους πελατες της Commercial στην INTERNATIONAL LIFE. Επειδη πλεον ειναι προφανες οτι ο κλαδος 'Ασφαλεια' ηταν γεματος απατεωνες, εκτιμω οτι η ΙΝΤERNATINAL LIFE θα ειναι η επομενη που θα μας κανει 'surprise'!!!
Ισως ηρθε η ωρα να παμε στις 2-3 'επωνυμες' εταιρειες, για να υπαρχει σιγουρια.
Edit: Αυτο το μπ@$#@λο χωρα-κρατος που ζουμε δεν θα προστατευσει ποτε τον πολιτη? Tοτε γιατι ειναι υποχρεωτικη η ασφαλιση των ΙΧ? Για να κανουμε πλουσιους τους απατεωνες?

Ο χρήστης italakias έγραψε:

''να παρω roadster?''....?

ΟΧΙ

Τοτε να σταματησουν οι εταιρειες να βγαζουν τετοια αυτοκινητα.
Αν εισαι εργενης και θα παραμεινεις για τα επομενα 5 χρονια (τουλαχιστον χωρις παιδια) ή αν το χρημα υπαρχει και το θες για δευτερο αφου εχεις οικογενεια και ενα οχημα για να χωρανε ολοι, τοτε να παρεις roadster, αφου προσφερει μια αλλη αισθηση.
Οποιο και αν διαλεξεις φιλε 'mixosen', καλοταξιδο !!!

Ο χρήστης 307pavlos έγραψε:

τρακαρα 8/10 και ακομα ασφαλιστης και ασφαλιστικη με κοροιδευουν και με εχουν στο περιμενε!! γιαυτο ειμαστε μπ0υρδ3λοχωρα! γιαυτο ολοι κλεβουμε ολους! γιατι πολυ απλα ετσι γινεται στην ελλαδα! Ασφαλεια και @@ σου λενε μετα! κανεις ασφαλεια και νιωθεις ανασφαλιστος! και μετα σε γ@μ@νε απο ολες τις μεριες! και το κρατος??? ΠΛΑΚΑΚΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ! ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ Ο ΨΩΜΙΑΔΗΣ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΚΛΕΨΕ 1ΔΙΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΣΥΜΠΟΛΙΤΕΣ ΜΑΣ????

Εχεις απολυτο δικηο! Τι να κανεις ομως που ειναι υποχρεωτικο και θα εχεις αλλα μπλεξιματα αν εισαι ανασφαλιστος και ειδικα αμα εχεις τραυματισμους κλπ.
Εγω δυστυχως ημουν στην ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ (ΨΩΜΙΑΔΗΣ ) και στο ΣΚΟΥΡΤΗ, που κλεισαν τον Οκτ 2009 και εχασα την καλυψη στα 4 ΙΧ της οικογενειας (2+2). Το ωραιο ειναι οτι ο ασφαλιστης με εγραψε μετα απο το 'ΛΟΥΚΕΤΟ' και με καποια επιβαρυνση μου (40% του ποσου που θα εχανα) στην ΙΝΤΕRNATIONAL LIFE και στην COMMERCIAL VALUE (2+2). Η δευτερη ως γνωστον παει και αυτη για λουκετο στο τελος Φεβρουαριου. (Λες να τα παιρνει ο ασφαλιστης? . Με τη ληξη θα τον αλλαξω, μετα απο 11 χρονια συνεργασιας ...).
Πες μας τουλαχιστον ποια Ασφαλεια εχεις για να ειμαστε ενημεροι .
Παντως , ειναι πραγματικα απιστευτο το γεγονος να 'φεσωνεις χοντρα' τοσο κοσμο και τουλαχιστον να μην εισαι στη φυλακη για καμποσα χρονια. (Αληθεια ο Κωσκοτας γιατι ειχε καταδικαστει? Πιθανως πιαστηκε αυτος κοροιδο και καποιοι αλλοι τα 'εφαγαν')

Ο χρήστης PiCo έγραψε:

Ναι με το δικό του όχημα οδηγούσε με ελληνικές ταμπέλες, έχω αποκρύψει τα στοιχεία για καλό και για κακό. Είχε ημερομηνία γέννησης, διεύθυνση στην Ελλάδα, ονοματεπώνυμο, κυριλέ.

Θα τα μεταφέρω λοιπόν και ας πράξει όπως νομίζει. Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε το γερμανικό ΚΟΚ τι ποινές επιβάλλει για >30km/h.

Τουλαχιστον ευχαριστουμε για την ενημερωση. Το περιστατικο ηταν εκπαιδευτικου χαρακτηρα για ολους.
Ευχομαι στον 'παθοντα' ΚΑΛΗ ΤΥΧΗ!!!

Ο χρήστης tsargy έγραψε:

Η γνώμη μου είναι να βρει κάποιον που να ξέρει λίγα Γερμανικά, να παραδεχθεί την παράβαση και να ρωτήσει για τις συνέπειες που έχει αυτό, αφού ζητήσει συγνώμη...
Ίσως έτσι δεχθεί μόνο κάποια παρατήρηση και δεν τον βάλουν στην μαυρη λίστα...Με λίγα λόγια να φερθεί σαν Γερμανός και ίσως το εκτιμήσουν. Αλλοιώς να πληρώσει την κλήση
...

Συμφωνω απολυτα. Θεωρω οτι θα του ζητησουν μονο να πληρωσει την κληση, εφοσον ειναι ξενος υπηκοος και μονιμος κατοικος σε αλλη χωρα. Για αυτο αλλωστε και στο εντυπο εχει και αριθμο λογαριασμου τραπεζας, προκειμενου να κατατεθει το ποσο που θα ορισθει ως προστιμο, μετα την αποδοχη της παραβασης.
Αν και δεν αναφερεται πουθενα σαφως στο topic, υποθετω οτι μιλαμε για οχημα με Ελληνικες πινακιδες (ή οχι?). Ρωταω προκειμενου το παθημα αλλου να γινει μαθημα στους υπολοιπους, ωστε να ειμαστε προσεκτικοι οταν ταξιδευουμε με ΙΧ στο εξωτερικο και να μην ελπιζουμε στην 'ανωνυμια', επειδη ειναι δυσκολο να μας βρουν στη χωρα που κατοικουμε μονιμα. Και απο οτι βλεπω, απο την ημνια παραβασης (29/11/2009), ουτε δυο μηνες δεν πηρε να βρουν και να ενημερωσουν τον παραβατη !!!

Ο χρήστης Arkady έγραψε:

Είμαι στο 'τσακ' να κλείσω ένα Accent '01. Απλά έχω μια υπόνοια για τα χλμ. γιατί είναι λίγα για 2001 μοντέλο...

Το δικο μου αυτοκινητο , επειδη για την Αθηνα ειναι μεγαλο σε ογκο και σε κυβισμο , αν και ειναι μοντελο 2002 εχει 35.000 χλμ. και το 85% σε Ε.Ο, αφου συνηθως χρησιμοποιω μονο το δευτερο ΙΧ που εχω. Να εισαι δυσπιστος, αλλα υπαρχουν σημεια ελεγχου που δειχνουν την αληθεια.

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Δεν ξέρω για σένα Κιούση τα δικά μου τα κλαμπατζίμπαλα πάντως είναι εκρηκτικά

[/quote]
+10000000000000
ΤΡΟΜΕΡΟ !!!!

Απορια:
Περαν των χιλιομετρων (5.000 - 7.500 - 10.000 -15.000), γιατι αλλα manual αυτοκινητων λενε για την αλλαγη λαδιων καθε 6 μηνες, αλλα ενα χρονο και σε μερικα μεχρι και 2 χρονια, αφου συμπεριλαμβανουν την υποψη τεχνικη εργασια (αλλαγη λαδιων) σε στηλη με Χ χιλιομετρα ή εργασιες ανα διετια (πχ αλλαγη υγρων φρενων-ψυγειου κλπ), χωρις καποια υποσημειωση εξαιρεσης για τα λαδια? (εκτος αν ειμαι 'τυφλος', αφου εχω διαβασει και τους πινακες και το ειδικο κεφαλαιο του manual).
Τα 2 χρονια δεν ειναι υπερβολη, εστω και αν το αυτοκινητο οδηγειται normal και φυλασσεται σε κλειστο χωρο, στον οποιο η θερμοκρασια κυμαινεται στη διαρκεια του ετους απο +10min εως +30max βαθμους ?

Ο χρήστης Neos έγραψε:
Imo πάρε το mx5 1.8 που έχει λίγο απ όλα και συμφέρει σε κόστος χρήσης και αγοράς
Το Eos είναι καθαρά αμάξι βόλτας (δλδ χωρίς ανησυχίες), το S2000 αν ήταν αυτό που θες θα το ήξερες ήδη Είναι δύσκολο και σκληροπυρηνικό αυτοκίνητο που έχει πιο πολλές απαιτήσεις απ τον οδηγό του απ ότι ο ίδιος απ αυτό

Συμφωνω απολυτα.
Αν και ειμαι κατοχος ενος OPEL Tigra 1,4 το μονο κοινο που εχει με τα αλλα roadster που ανεφερες ως επιλογες σου , ειναι οτι ειναι 'cabrio' .

Εφόσον ενδεχεται να υπαρχει 'αιωνια ζωη' , το ποιος εχει δικιο θα φανει στο αντιστοιχο Forum που θα γραφτουμε μετα θανατον.
Εκει (με ιδιο nickname και οχι 'διπλοεγγραφη'), θα διατυπωθουν οι ' τεκμηριωμενες εκ πειρας' αποψεις ολων μας, χωρις αντεγκλισεις .
ΥΓ: Τοτε θα δουμε αν αυτοι που 'δεν θελουν να υπαρχουν αιωνια', θα αντισταθουν στον πειρασμο να συμμετεχουν, για να μην 'εκτεθουν' λογω των αποψεων που εκφραζουν σημερα!!!

Ο χρήστης Storm έγραψε:

υ.γ. Υπάρχει κανένας που να πιστεύει ότι η 95άρα στην Ελλάδα είναι 95άρα και η 100άρα είναι πραγματικά 100άρα;

Συμφωνω.
Με αυτο το σκεπτικο και κυριως σαν απλος καταναλωτης και οχι ως ειδημων, ψηφισα τη δευτερη επιλογη, αν και σε περιπτωση που ειχα δυο επιλογες θα ψηφιζα και την πρωτη.

Ο χρήστης Nozomi έγραψε:
........................................................................................... Το ζητούμενο είναι να πηγαίνεις σε έναν αξιοπρεπή Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό στον οποίο θα λειτουργούν ΕΠΑΡΚΗ (αριθμητικά) γκισέ και στον οποίο θα εξυπηρετείσαι ΤΑΧΕΩΣ, θα μπορείς να αγοράζεις το εισητήριό σου απ' το Ίντερνετ, θα έχεις ΣΥΧΝΑ (ωριαία για Β.Ελλάδα) τραίνα στα οποία θα βρίσκεις θέση... .

Βλεποντας την παρατηρηση του φιλου, θυμηθηκα να αναφερω το εξης: Ψαχνοντας για ΠΙΝΑΚΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ, διαπιστωσα οτι :
Στο χωρο των τριων ταμειων, υπηρχε κολημενο με σελοτειπ χαρτονι - ΧΕΙΡΟΓΡΑΦΟ με μαρκαδορο - με το προγραμμα δρομολογιων προς Θεσ/κη.
Στο πλαι της κεντρικης εισοδου, υπηρχε πινακας ανακοινωσεων (οπως σε Δημ Υπηρεσιες και Σχολεια), οπου υπηρχαν σε ΦΩΤΟΤΥΠΙΕΣ Α4 τα προγραμματα δρομολογιων απο Αθηνα μεχρι Ορεστιαδα.
Στο εσωτερικο του κτιριου, μετα την εισοδο, παλι σε φωτοτυπιες Α4, το προγραμμα για Χαλκιδα κλπ.
Οποιος εχει ταξιδεψει με τραινο στην ευρωπη, ξερει πως ειναι ο ΠΙΝΑΚΑΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ στους Σταθμους τραινων. (Αν υπαρχουν και εδω σε αλλους σταθμους, ας μας ενημερωσει καποιος φιλος).
Φιλοι μου, ετσι ηταν τα πραγματα στο Σιδ. Σταθμο στο Ν. Δελχι στην Ινδια, πριν 4 χρονια!
ΑΙΣΧΟΣ!!!
Ευτυχως, οφειλω να παραδεχτω, οτι η καθαριοτητα ηταν σαφως καλυτερη (Στο Σ. Λαρισης εννοω)!