Με μια πρόχειρη αναζήτηση στο Car.gr πάντως οι τιμές δεν είναι εκεί που λες, μάλλον δεν είναι ακριβώς εκεί, έχει και πιο χαμηλές στα 1800. Επίσης η αναζήτηση στα ίδια κυβικά μου βγάζει και Land Rover Freelander. To έχεις κοιτάξει αυτό? Αν ισχύουν αυτές οι τιμές γιατί μπεις στη διαδικασία της μετατροπής?
Δεν συγκρίνεται το land rover με το mitsubishi σε αξιοπιστία . Θα βελαξει ο άνθρωπος με το land rover. Ούτε δωρεάν δεν θα το επερνα.
Kyb φοράνε, το έχω δει και γω σε κλιο με το σταμπο της Ρενώ πάνω. Δεν είναι τα ιδια όμως με τα kyb του εμπορίου. Μικροδιαφορές έχουν .
Ότι after βάλεις κάνεις πείραμα. Οι μάρκες που βρίσκεις στο εμποριο μπορεί να έχουν το ίδιο όνομα με τις μαμά αλλά δεν είναι οι ίδιες σε ρύθμιση.
Συνήθως είναι ή λιγο σκληρότερα ή λίγο πιο μαλακά.
Υπάρχει κατάστημα στην Πάτρα. Δεν υπάρχει άλλος Ελλάδα να το κάνει. Το retrofitlab.gr.
Κατα 90% το προβλμα ειναι απο υγραεριο στην πρωτη εκκινηση. Η λαθος fuel trim ή καποιο μενει ανοικτο . Κλεισε το υγραεριο εντελως 3 μερες και κινησου μονο με βενζινη και δες αν το κανει ξανα.
Έκανα μια μετατροπή στα H4 φανάρια μου βαζοντας 3 ιντσών projectors. Επίσης τοποθέτησα Κιτ xenon με H1 λαμπες στα 4300K. Το αποτέλεσμα απλά εκπληκτικό . Ήθελα να ρωτήσω καθοτι πρώτη φορά ασχολούμαι με xenon, όσοι έχετε , ποιες λάμπες είναι αξιόπιστες ως προς το θέμα ζωής και απόδοσης; Θέλω να αγοράσω ένα spare σετ για όταν χαλάσει κάποια και να τις έχω στο αμάξι.
Έχω χαθεί στην αναζητηση καθότι είναι όλα κινέζικα brand και δεν ξέρω ποια από όλες αυτές είναι καλές. Δεν βρίσκω κάτι επώνυμο ώστε να το επιλέξω.
Η πράξη δείχνει ότι το απλό (από σωστό πρατηριο) δεν έχει το παραμικρό πρόβλημα ούτε στο κινητήρα ούτε στους μύκητες για πολλά χρόνια και πολλά χλμ.
Tα premium δεν γνωρίζω εάν το καλό που προσφέρουν γίνεται αντιπλητο μόνο σε εργαστηριακή ανάλυση του κινητήρα και της γραμμης τροφοδοσίας.
Δεν θέλω να πιστεύω ότι είναι το ίδιο καύσιμο σε άλλη συσκευασία. Απλά ότι η παραπάνω αναλογία κάποιων πρόσθετων που έχει δεν προσφέρει κάτι σε σημείο που να γίνεται αντιπλητο. Επίσης δουλευει εξαιρετικά το μάρκετινγκ και προωθείται ένα προϊόν που τους φέρνει παρα πολύ εύκολο έξτρα κέρδος .
Καμία διαφορά δεν θα δεις, εφόσον είναι σε προσφορά με την ίδια τιμή δοκίμασε το και πες μας κιόλας. Αλλά σαν ακριβότερο , δεν θα το έβαζα.
Το παν είναι να είναι έχει καθαρο καυσιμο το πρατήριο.
Στην δουλειά μου υπάρχει μεγάλος στόλος diesel επαγγελματικών που γράφουν από 120.000 έως 200.000 χλμ το χρόνο.
Βάζουμε πετρέλαια από ελιν, aegean και bp , ελεγμένα από δειγμα , και τα αμάξια δεν έχουν κάνει κιχ στη τροφοδοσία τους ή στο μοτέρ από προβληματικό καύσιμο. Επίσης έχουμε βάλει κάποια εποχή για λίγο καιρο και τα ακριβά τους πετρέλαια . Ουδεμία διαφορά ούτε καλύτερα ούτε χειρότερα.
Έχεις δοκιμάσει ποτέ να το διατηρείς μόνιμα γεμάτο για αρκετές μέρες να δεις αν το κάνει ?
Να υποθέσω από τα λεγομενα αγοράς ότι το αμάξι έχει να πατήσει συνεργείο πολύ καιρό. Ξεκινάμε πρώτα από τα μπουζί , μπουζοκαλωδια , πολλαπλασιαστές....βαλβίδες, έλεγχο διαρροών στο χώρο καύσης για νερά κτλ.....προτινω να πάει σε ένα συνεργείο το αμάξι.
Δεν έχω καταλάβει ακόμη προς τι όλο αυτό το ψάξιμο . Γιατί να ψάχνω τόσο τεχνικά μια συσκευή πριν την αγοράσω. Τα τογιοτομι είναι φθηνά στην αγορά τους . Δεν σε εξαπατά κανείς. Δεν πληρώνεις φυκια για μεταξωτές κορδέλες. Έχοντας 2 τογιοτομι ρίχνουν κανονικά στροφές τα ινβερτερ τους όταν πιάσουν θερμοκρασία στο χώρο.
Όπως και η μιτσουμπα που αγόρασες είναι πάρα πολύ καλή και φθηνή, αν στη φεσωσε το μαγαζί είναι καθαρά θέμα του καταναλωτή που δεν έκανε έρευνα αγοράς. Απλά δεν ξέρουμε ακριβώς τι συμβαίνει μέχρι να κολληθεί το λογότυπο mitsuba επάνω.
Δηλαδή αν πας να αγοράσεις ένα αμάξι τι θα κάνεις που τα υποσυστήματα του είναι πραγματικά από όλο το κόσμο; Όταν πληρωνεις Μερσεντές και παίρνεις Ρενώ και άλλα πάρα πολλά παραδείγματα .
Περιμένεις από κάποιον πωλητή να ξέρει τα πάντα για ένα προϊόν που πουλάει ; Που συμβαίνει αυτό ; Μόνο από ελάχιστους ψαγμενους . Για να πουλήσουν λένε διάφορες υπερβολές και ανακριβειες. Σε λαστιχά δεν το εχεις συναντήσει? Σε καταστήματα οικιακών συσκευών ? Σε εκθέσεις αυτοκινήτων ?
Τέλος πάντων , οι πιο πολλοί πωλητές μπαταριών πουλάνε κάτι που εμπειρικά ξέρουν ότι είναι καλό και θα βγάλει κάποια σεβαστά χρόνια σωστής λειτουργίας μη ξεφτιλιστουν σαν μαγαζί. Και μέχρι εκεί. Μερικές φορές μάλιστα κάποιες φασον noname βγαίνουν καλύτερες από επώνυμες.
Όσο για τα κλιματιστικα toyotomi πως σου ρθε και το λες αυτό ; Υπάρχει κανονικότατα και έχει έδρα στην Ιαπωνία. https://www.toyotomi.jp/en-index/company-information/en-history/
Στο site θα βρεις και όλα τα προϊόντα της .
Εφόσον θέλεις τόσο πολύ να ξέρεις την ακριβή προέλευση του κατασκευαστή της μπαταρίας σου, γιατί δεν βάζεις κάτι επώνυμο και πέφτεις κάθε φορά σε φασον μπαταρίες ; Είναι άπειρα τα ονόματα των φασον , τι ακριβώς ψάχνεις να βρεις;
Πρόσφατα πήρα banner και σε ένα mail που τους έστειλα για να με ενημερώσουν για την ημερομηνία κατασκευής της ,μου απάντησαν εντός 5 λεπτών , και μάλιστα από το τμήμα engineering oem.
Σήμερα άλλαξα μπαταρία στο αυτοκίνητό μου. Οκ η παλιά μάρκας Solite κράτησε 5 χρόνια και φάνηκε να μην την παλεύει άλλο. Το κατάλαβα από τις κλειδαριές που δεν άνοιγαν εύκολα. Βοήθησε και η ακινησία λόγω του μαντρώματος που έχουμε φάει.
Το ερώτημά μου είναι τι μαιμουδιές κυκλοφορούν εκεί έξω; Στην αρχή μου την πάσαρε για Ιαπωνέζικη μετά ότι το εργοστάσιο είναι στην Μαλαισία και ότι να ναι αφού του είπα ότι γράφει Japan quality και όχι Made in Japan..
Πρόκειται για την Mitsuba αυτές τις κίτρινες που δεν μπορώ να βρω πληροφορίες για τον κατασκευαστή.
Παλιά την είχα πάθει με Prestolite άλλη μούφα που έγραφε πάνω μια άλλη άλλα ντάλα μάρκα Made for prestolite.
Για να πω την αλήθεια δεν είχα πρόβλημα με τις μπαταρίες αυτές αλλά πάλι μου την έφεραν.
Αν τελικα εβαλες mitsuba εβαλες μια εξαιρετικα τιμια μπαταρια και θα σου βγαλει τα ιδια χρονια με την παλια σου. Το εργοστασιο της ειναι Ινδονησια , και παραγονται και οι yuasa εκει.
https://trimitra-baterai.co.id/
Σου παραθετω και copy paste κειμενο για τις mitsuba, απο το μαγαζι που αγοραζω μπαταριες, (energybatteries.gr)
Λίγα λόγια για τον κατασκευαστή:
Η εταιρία Trimitra Baterai Prakasa ιδρύθηκε τον Φεβρουάριο του 1991. Σήμερα, είναι ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς μπαταριών αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και φορτηγών στη νοτιοανατολική Ασία. Τα προϊόντα τους εξάγονται σε πολλές χώρες παγκοσμίως, από την Ευρώπη ως την Ασία και από την Αυστραλία ως την Αφρική. Όλοι οι τύποι μπαταριών που παράγονται και εξάγονται πληρούν τους διεθνείς κανονισμούς και στάνταρντ. Κάποια από αυτά είναι τα πρότυπο DIN (Deutsches Institut für Normung), JIS (Japanese Industrial Standards), BBMS (British Battery Manufacturers Society) και Australian Standards.
Στο εργοστάσιό της στην Ινδονησία, παράγονται μπαταρίες υπό τα brands, MegaForce, Mitsuba, Yuasa, G-force, PS και λοιπά.
Ηλεκτρολογο ξεκαθαρα. Αν δεν ειαι θεμα κοντερ, κατι δεν παταει καλα απο καλωδιωση/γειωση κτλ.
cson wrote:
Ti πρόβλημα έχεις ακριβώς στο τσιμεντεοδρομο με φορτίο ? Δεν τραβάει να φανταστώ σε καμία ανηφόρα με 1η? Εγώ θα έβγαζα το σασμάν και τα το έστελνα για κοντεμα της 1ης και ίσως της 2ας σε ένα εξιδικευμενο εργαστήριο που επισκευαζει σασμάν. Ρώτησα εκεί που πήγα και επικσευασα το σασμάν μου γιατί έχω και γω παρόμοιο πρόβλημα λόγο μακρυων σχέσεων που έχει το suv μου και μου είπε γίνεται πανευκολα να το κοντυνω όλο ή κάποια σχέση μεμονωμένα.
Οποιαδήποτε βελτίωση σε ατμοσφαιρικό μοτέρ θα σου επιφέρει κάποια αποτελέσματα στις ψηλές στροφές μόνο, κάτι που δεν σε βοηθάει καθόλου για το πρόβλημα που έχεις.
Μπορείς να μου στείλεις στοιχεία του συνεργείου να τους ρωτήσω κόστος; Θέλω να μου χαμηλώσουν την πρώτη τουλάχιστον...
https://www.gearbox.gr/el/company/
Aυτο ειναι το εργαστηριο. Δεν αναλαμβανουν βγαλε -βαλε σασμαν. Δεν ξερω αν αλλαξε κατι , οτι ειπα ηταν πριν 2.5 χρονια που ειχα επισκευασει το δικο μου. Αμα τηλεφωνησεις πες μας . Τον Βασίλη ζήτα.
Αν κάποιος έχει αυτό το gadget αρκετό καιρό και επιβεβαιωμένα δείχνει ορθές τιμές αέρα , οκ πάσο. Αλλά στα σχόλια δεν βλέπω να αναλύει κάνεις την αξιοπιστία των μετρήσεων αλλά το ποσό όμορφο και βολικό είναι.
Το vigil είναι καθαρά αναλογικό όργανο μέτρησης που παίρνει και calibration εάν ποτέ χρειαστεί.
Αν ήθελα ντε και καλά ψηφιακό όργανο θα πήγαινα πάλι σε Μισέλεν και για συμπληρωμα θα επερνα έξτρα ηλεκτρικό τρομπακι. Οι φθηνες συσκευές all in one είναι μέτριες σε όλα.
Ναι οτι καλύτερο έχω χρησιμοποιήσει ποτέ.
https://www.tyres4u.gr/elastika-moto/1441--vigil-schrader.html
Προκαταβολή για ενα καλυτερο αυτοκινητο εδινε αν μαζι πωλουσε και το κουβαδακι του με τοσα που έδωσε .
Καλά και συ τι ψάχνεις , τη λογική σε έναν έφηβο;; Εδώ δεν την έχουν μεγάλοι άνθρωποι και καλά σοβαροί.
Και κουβαδάκι δεν το λες ένα lancer του 2000 , 7 ετιας τοτε που γινόντουσαν τα παραπάνω.
Είναι τρελλες της ηλικίας. Δουλειά δεν είχαμε τότε , από χαρτζιλίκια και δουλειές του ποδαριού ότι λεφτά περναμε.