Posts made by cpp

cpp

Περιοχή?

cpp

Τα λεφτα θα τα χάσεις σίγουρα.
Είτε σε βενζίνη και οριστική απαξίωση με το υφιστάμενο, είτε σε φρέσκο χρήμα για αγορά καινούργιου.
Σκέψου σε πόσα χρόνια απαξιώνεται οριστικά το tiguan, βάλε κάτω τα χιλιόμετρα που κανείς και κανε τους υπολογισμούς.

cpp

Στο λεβητοστασιο έχω μπόιλερ. Υπάρχει κάποιου είδους συντήρηση που μπορώ να κάνω για μακροζωία?

cpp

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:

Πήγα και εγώ και το είδα σήμερα. Μια χαρά αυτοκίνητο δείχνει.
Για όσους σκέφτονται μπαγκαζιερες είδα ότι μόνο σε επίπεδο εξοπλισμού Techna έχει μπάρες οροφής, αλλιώς βιδωνουν στο αμάξωμα.
Η τιμή του Techna δεν φτάνει σε τίποτα τα γερμανικά καθως ειναι υπέρ πλήρες απο εξοπλισμό και τα γερμανικά γυμνά.
Μου άρεσε πολυ το σαλόνι και ω του θαύματος παρότι είμαι 193cm βρήκα ιδανική θέση οδήγησης και απο πίσω μου χωράει κάποιος μέχρι 180cm. Νομίζω θα μοσχοπουλήσει.
Περιορισμένη η ορατότητα προς τα πίσω.

Καλά η techna ντροπιάζει πολλα απο τα ...υπέρ εξοπλισμένα γερμανικά αλλα ειναι και πολυ τσιμπημενη η τιμη της. 1.93 και πισω 1.80 λίγο δύσκολα. Και εγω το ειχα τσεκάρει 1.92 και πισω μου δύσκολα για 1.80, βέβαια ειναι και πως βάζει την θεση του ο καθένας.

Ευτυχώς ακόμα δεν έχω κοιλιτσα οπότε το έχω κάθετα.
Επειδή δεν την ξαναπαταω αν ξαναπάω, θα έχουμε μαζί μου μεζουρα, παιδικο κάθισμα και την κόρη που πλέον της έλαχε ο κλήρος να κάθεται πίσω μου, καθως το κάθισμα νεογέννητου που κοιτάει πίσω δεν χωράει.

cpp

Πήγα και εγώ και το είδα σήμερα. Μια χαρά αυτοκίνητο δείχνει.
Για όσους σκέφτονται μπαγκαζιερες είδα ότι μόνο σε επίπεδο εξοπλισμού Techna έχει μπάρες οροφής, αλλιώς βιδωνουν στο αμάξωμα.
Η τιμή του Techna δεν φτάνει σε τίποτα τα γερμανικά καθως ειναι υπέρ πλήρες απο εξοπλισμό και τα γερμανικά γυμνά.
Μου άρεσε πολυ το σαλόνι και ω του θαύματος παρότι είμαι 193cm βρήκα ιδανική θέση οδήγησης και απο πίσω μου χωράει κάποιος μέχρι 180cm. Νομίζω θα μοσχοπουλήσει.
Περιορισμένη η ορατότητα προς τα πίσω.

cpp

Ο χρήστης Atel... έγραψε:
http://ilialive.gr/επικαιρότητα/item/ηλεία-φύτεψε-τη-ferrari-του-στο-δρυοδάσος-της-φολόης.html κριμα την φερραρι

Εκεί που έφυγε ειναι ευθεία 1 χλμ.

cpp

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Δίδεται κάποιο χρονικό όριο στον ιδιοκτήτη για προσφυγές, ενστάσεις, αναιρέσεις κλπ, και με την παρέλευση του ορίου απαλλοτριώνεται με κάποιο προκαθορισμένο τίμημα. Ο εκάστοτε ιδιοκτήτης κρίνει τι τον συμφέρει και πράττει ανάλογα

οπου αντιλαμβάνομαι για να κάνουν πίσω... μάλλον δεν εχει ισχύ στην περίπτωση αυτή.

+1 στον Corsair

Στάλθηκε από το LG-D802 μου

Η Αττικό μετρό ήθελε ή να κερδίσει την δική ή να την χάσει οριστικά και να το πάρει με την άλλη οδό, αλλα ένας θεός δικαστής ζήτησε μια γνωμάτευση που κανει 10 μήνες. Εξ ού και η καθυστέρηση.

cpp

Απο την στιγμή που ξανά ξεκίνησαν τα έργα στο κομμάτι Τιθορεα - Δομοκός ο ΟΣΕ γίνεται ΤΟ ΦΙΛΕΤΟ!
Αθηνα - Θεσσαλονίκη σε λιγότερο απο 3.5 ώρες.
Θα γίνει σφαγή, στην ιδιωτικοποίηση.

cpp

Αυτο το σαπακι ΕΤΑΑ τις επικουρικές θα τις περάσει ποτέ στο taxis?

cpp

Διάβαζα σήμερα ένα άρθρο για το Μετρό Θεσσαλονίκης όπου έχουν σκάσει επικές κομπλες και αποφάσισαν λέει να βγάλουν τους δυο μετρόποντικες που ξεκουράζονται κοντά 2 χρονια τώρα και να τους πανε να σκαψουν απο την άλλη άκρη.
Το πιο θεϊκό που εκεί θέλω τα φώτα σας, αποφάσισαν να καταργήσουν το σταθμό Βουλγαρη, γιατι δεν μπορούν λέει να απαλλοτριωσουν κάποιο ακίνητο που δεν συμφωνεί ο ιδιοκτήτης.
Ειναι τόσο φιλέτο το σημείο εκεί? ποιος το έχει το ρημάδι και για πάρτη του καταργείται τελείως ο σταθμός?
Η επιβάρυνση γι αυτο το ακίνητο, ειναι στο Δημόσιο 16+ μυρια, και μάλιστα λέει ειναι κάποιος κήπος που δεν αφήνει να γίνει η σκάλα.

cpp

Σπιτι 50-50 και το εισόδημα όλο σε 1 ΑΦΜ πρώτη φορά το ακούω. Πως γίνεται αυτή η πατέντα?

cpp

Σε κάθε δεκαετία της ζωής μας οι ανάγκες αυτοκινήτου ειναι διαφορετικές. Κάποιοι έχουν χρήματα και μπορούν να οδηγούν ότι θέλουν. Κάποιοι όχι και συμβιβάζονται με μέσες λύσεις. Τόσο απλά ειναι.

cpp

Τα παιδικά καθίσματα τότε ήταν άγνωστη λέξη και είχαμε 20 νεκρούς κάθε ΣΚ στο δρόμο.

cpp

Μην ξεχνάτε ότι ειναι ελάχιστοι οι ξένοι συνταξιούχοι που θα ξεχειμωνιαζαν σε ελληνικό νησί, δεν υπάρχουν υποδομές.
Το βασικότερο για συνταξιούχο, δεν υπάρχει νοσοκομείο κοντά και εξαρτάται απο αεροδιακομιδη. Δείτε τι έγινε στην Σαντορίνη και ψάξτε πως μεταφέρθηκαν απο που? απο την Σαντορίνη.

Τέλος να υπενθυμίσω ένα ωραίο με ένα ξένο που τον είχα παει να δει σπιτι σε ελληνικό νησί και του εξηγούσε ο μεσίτης τι ειναι ημιυπαιθριο. Είμασταν στο σαλόνι και γυρνάει ο ξένος στον μεσιτη, Now we are in or out? Φυσικά δεν αγόρασε ποτέ, ούτε θα αγοράσει ποτε, όπως μου είπε καθως η νομοθεσία μας ειναι γελοία και ασαφής.

cpp

Ως κάτοχος του 1.2 σε Yeti που ριχνει στο κεφάλι σε βάρος σε όλα τα μοντέλα που το φοράνε και έχοντας οδηγήσει και Octavia tdi.
Θα πω ότι ο κινητήρας του Yeti δείχνει να επηρεάζεται όταν βάζεις 4ο ενήλικα. Είναι σβέλτο το αυτοκίνητο αν και ο ηχος είναι τραχυς στις χαμηλές ταχύτητες.
Σε ότι αφορά το tdi καλο χρυσο αλλά το κιβώτιο μεχρι 5η ιδίως αν εισαι ταξιδιαρης δεν παλεύεται με τίποτα.
Επίσης κατανάλωση στο 1.2 να υπολογίζεις στα 8

cpp

Δεδομένου ότι έχεις ήδη vag και μπορεί στην ανταλλαγή να σώσεις λίγα euro, καλή ιδέα το α3 tdi που λες. Εγώ στην θέση σου θα επέλεγα το πρακτικοτατο tiguan 2.0 tdi 140ps.

cpp

Τροχαίο δυστύχημα με 4 νεκρούς έγινε στις 12:30 το μεσημέρι της Μ.Παρασκευής, στο 83ο χιλιόμετρο Τρίπολης -Πύργου (ύψος Σταυροδρομίου - Καλλιάνι ).
Σύμφωνα με πληροφορίες του 'Καλημέρα Αρκαδία', σημειώθηκε εκτροπή του οχήματος και στη συνέχεια κατακρήμνιση σε βάθος 40 μέτρων.

Η ολισθηρότητα του δρόμου και οι κακές καιρικές συνθήκες είχαν ως αποτέλεσμα να πέσει το αυτοκίνητο σε γκρεμό και να χάσουν τη ζωή τους οι δύο γονείς (43 και 38 χρονών, αντίστοιχα) και τα δύο ανήλικα παιδιά τους (3 και 6 ετών).

Μάλιστα, το 6χρονο παιδί δεν βρέθηκε αμέσως κι εντοπίστηκε μετά από ώρα, νεκρό.
Η είδηση προκάλεσε σοκ στην τοπική κοινωνία, αφού μέσα στις Άγιες Ημέρες του Πάσχα, ξεκληρίστηκε μία ολόκληρη οικογένεια.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι η οικογένεια είχε έρθει στην Πελοπόννησο από τη Θεσσαλονίκη με προορισμό την Αρχ.Ολυμπία για διακοπές.
Πηγή
kalimera-arkadia.gr - arcadiaportal.gr

cpp

85k χιλιόμετρα είναι ύποπτα λιγα για να είναι αληθινά.
Αν όμως είναι, δηλαδή καθαρό βιβλίο και δεν φοράγε προγραμμα είναι μια χαρα επιλογη.

cpp

Έχω στην κυριότητα μου 4 σπίτια που χρησιμοποιώ.
1 ως κύρια κατοικία, 2 εξοχικά και προσφάτως το σπιτι του παππού μου στο χωριό που πάω 10 με 15 μέρες τον χρόνο.
Το πεδίο στην φορολογική δήλωση επιτρέπει να βάλεις μια κύρια και δυο δευτερεύουσες, δεν έχει επιλογή για τέταρτο σπιτι.
Έλεγα να το βάλω κενό στο Ε2 αλλα έχει ρεύμα και κατανάλωση τις 15 μέρες που πάω.
Καμμιά άλλη ιδέα, πλην κατεδάφιση?

cpp

Κατα 99.99% η Καρεντα ειναι πιο ακριβή απο όλους.
Άρα, ψωνίζεις απο αλλού.
Στα service τώρα όπως και να έχει ειναι οι καλύτεροι IMO.
Τιμές όλοι ίδιοι στα service.

Το μόνο που με εκνευρίζει σε αρκετά συνεργεία ειναι το ωράριο. 8 με 4 τις καθημερινές. Τέλος! Λες και οι κάτοχοι δεν δουλεύουν.