Ο χρήστης akilleas έγραψε:
Σε γενικές γραμμές το ραδιο/σιντί είναι ψιλομούφα.
Τουλάχιστον το δικό μου κάνει πολλά χαζά.
Όπως πολλές φορές όταν πατάω το κουμπί (1-6) για κάποια αποθηκευμένο σταθμό, αυτό κάνει μόνο του autosearch .
Ή αρκετές φορές όταν παίζει το ραδιόφωνο και παίρνω μπροστά το αυτοκίνητο, αφού ανοίξει, δείχνει την τελευταία συχνότητα που το είχα στα FM, γράφει ότι είναι στα Μεσαία και παίζει χάλια ήχο.
Προχθές δε, για πρώτη φορά, έκλεισα το Cd ενώ το είχα Mute και όταν το ξανάνοιξα δεν έπαιζε με τίποτα ήχο. Έφτιαξε αφού το γύρισα στο Ράδιο και πίσω μετά.
Κανείς με παρόμοια ή έστω άλλα προβλήματα???
Θα υπενθυμίσω την κλασσική αρχή: RTFM = Read The Fucking Manual!!!
Αν δεν γίνει τίποτα και μετά από αυτό, αφού ομολογουμένως τα συμπτώματα είναι περίεργα, πήγαινε στην αντιπροσωπεία. Κάπως μου ακούγεται για κακή επαφή στην καλωδίωση, που προκαλεί αποσυντονισμό του συστήματος. Κάτι τέτοια μου έκανε το προηγούμενο όταν είχε 'πέσει' τελείως η μπαταρία, όταν την άλλαξα όλα καλά μετά.
...αν δεν έχεις πρόβλημα παρκαρίσματος το bravo 120 είναι ιδανικό για πρώτο αμάξι..
ολα του τα βασικά χειριστήρια είναι πανάλαφρα,
σβήνει δύσκολα,
έχει hill holder που είναι μάνα εξ΄ουρανού για τον νέο οδηγό σε απότομες ανηφόρες, κατηφόρες.
έχει στανταρ ESP,ABS για να σου συγχωρέσει τις πρώτες μαλακίες
εχει προοδευτικότατα φρένα
λίγο πιο γρήγορο απ'οτι θα έπρεπε
Αντιθέτως, το είπα για καλό! Εννοούσα πως είναι γενικά καλό αμάξι για αρχή και μετά θα θέλει κάτι που να είναι : 1) ποιοτικότερο, 2) γρηγορότερο, 3) ομορφότερο (εδώ και είναι τα ζόρια! ), και μετά ανεβαίνουμε νομίζω πολύ στην τιμή.
Όντως, είναι εξαιρετικά ευκολοδήγητο και πρακτικό. Μόνο που είναι κάπως μεγάλο για παρκάρισμα. Αφού στην αρχή πέρασε από το μυαλό μου να δω το Grande Punto με τον 120άρη T-jet, που είναι πιο μαζεμένο. Όταν τα είδα στην αντιπροσωπεία όμως, μου φάνηκε σαν τον φτωχό συγγενή του Bravo...
ΠΑΡΤΕ BRAVO ΓΙΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟ ΠΡΩΙΝΟ ΞΥΠΝΗΜΑ!