Θεωρητικα active κ allure με τα 100 αλογα θα πουλησει.Οι αλλες εκδοσεις μπαινουν σε περιεργα μονοπατια.
και εγώ αυτό πιστεύω. κρατάνε τις εισαγωγικές εκδόσεις χαμηλά στην τιμή για την προώθηση αλλά 'άδειες' και γεμίζουν την μεσαία από εξοπλισμό αλλά τιμολογιακά την πάει στο πάνω όριο της κατηγορίας.
Πέρασα σήμερα να ρίξω μια ματιά στο νέο μοντέλο. (Μόλις σήμερα έφτασαν στις αντιπροσωπείες). Πρώτες εντυπώσεις; Από εμφάνιση ΠΑΡΑ πολύ όμορφο. Ειδικά στη gt line (allure δεν υπήρχε) η διαφορά στην ποιότητα στο εσωτερικό σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο ( το οποίο και έχω) είναι αισθητή (πίνακας οργάνων, ταμπλό, κονσόλα καθίσματα κλπ). Στους χώρους μικρή η διαφορά ( με εξαίρεση το πορτμπαγκάζ που είναι φανερά καλύτερο.
αυτό όμως που επίσης είναι αισθητό (και όχι για καλό) είναι η διαφορά στη τιμή.
allure manual 130hp 25500, αυτόματο 27400. Το ίδιο σε gt line 27700. Diesel manual allure 100hp 25900
diesel 130hp auto 31400!!! (Παίζει και μια έκπτωση 500€)
o εξοπλισμός βέβαια είναι πολύ καλός με τις διάφορες μεταξύ allure gtline να είναι τα led φώτα, ο εσωτερικος φωτισμός και διαφορά εξωτερικά καλλωπιστικά αλλά και πάλι οι τιμές είναι στα επίπεδα Γαλλίας. Μιλάμε για 4-5 χιλιάδες διαφορά με το προηγούμενο μοντέλο δεν είναι λίγα.
Μάλλον θα τα βρει δύσκολα με τον ανταγωνισμό (puma, captur, juke)
Έχω navi . Δεν ξέρω αν είναι tom tom .Θυμάμαι ότι μοιάζει με το δικό σου αλλά δεν βγάζει ποτέ την κίνηση στους δρόμους.
Κατά τα άλλα ίδιο είναι στην εμφάνιση. Ίσως εσύ έχεις και την κλήση έκτακτης ανάγκης ή το wifi οπότε είναι ενσωματωμένο κάτι παραπάνω.
Εμένα δεν έπαιξε ούτε με tethering.
Αλλά σε καθοδηγεί εκεί που θέλεις να πας και πληκτρολογείς την διεύθυνση στα Αγγλικά και την βρίσκει (στα Ελληνικά).
Φυσικά έχω και από android auto εφαρμογή google drive (ή κάπως έτσι ) και waze αλλά περισσότερο μου αρέσει το ενσωματωμένο..
οι αντιπροσωπείες ούτε που ασχολούνται. Αν θέλετε κατεβάστε την εφαρμογή mypeugeot, κάντε εγγραφή, δηλώστε το όχημα σας και τότε θα σας έρχονται με ειδοποίηση οι επίσημες αναβαθμίσεις firmware / maps με τα αντίστοιχα λινκς για τις κατεβάσετε και με οδηγίες εγκατάστασης.
υπάρχει και ένα σαιτ με πολύ πληροφορία για το navi και με λινκς για να κατεβάσετε τα αρχεία ανεξάρτητα. προσοχή όμως, αυτό ισχύει μόνο για τους χάρτες. Για το λογισμικό είναι απαραίτητο το αρχείο licence που είναι διαφορετικό για κάθε όχημα.
http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet101825-5775.htm
το Tom tom είναι ξεχωριστή υπηρεσία για την κίνηση στους δρόμους και θέλει ενεργοποίηση. Για τα καινούργια οχήματα είναι πλέον δωρεάν τα 3 πρώτα χρόνια. (διαφορετικά είναι κάπου 60 ευρώ το χρόνο). Η υπηρεσία είναι η ίδια με το apple maps (που επίσης χρησιμοποιεί tom tom για την κίνηση).
Για να δουλέψει θέλει φυσικά tethering με το τηλέφωνο για να χρησιμοποιεί τα δεδομένα του κινητού σας, αλλά αυτό γίνεται ούτως ή άλλως αυτόματα κάθε φορά που μπαίνετε στο αυτοκίνητο (μετά την 1η ενεργοποίηση) και τα bytes που καταναλώνει είναι λίγα (κάποια MB το μήνα). Το μεγάλο αρνητικό του Τom Tom σε σχέση με τη google είναι η ταχύτητα on-line ενημέρωσης. (αλλά μιλάμε και για χάος στον αριθμό ενεργών χρηστών, google έχουν πλέον όλοι).
Για τις υπηρεσίες navi:
μπείτε στο σάιτ https://services-store.peugeot.fr/ , συνδεθείτε με τον mypeugeot λογαριασμό σας (ή φτιάξτε αν δεν έχετε), δηλώστε το όχημα σας και θα σας βγάλει ποιες υπηρεσίες είναι συμβατές, και πως τις ενεργοποιείτε ή τις αγοράζετε απ' ευθείας μέσω του σάιτ. (ανά περιόδους τρέχουν και εκπτώσεις)
Από μια δοκιμή που είχα κάνει με τους νέους κλιμακωτούς συντελεστές που λένε ότι θα εφαρμοστούν για τα τέλη ταξινόμησης, οι διαφορές στις μεσαίες κατηγορίες ΛΤΠΦ 14000-17000, 17.000-20000 είναι πολύ μικρές, της τάξης του μερικών εκατοντάδων ευρώ, με την τελική τιμή σε ορισμένες περιπτώσεις να βγαίνει και μεγαλύτερη. Τα σκαλοπάτια στις τιμές προ φόρων συνεχίζουν να υπάρχουν απλά θα υπάρχει μια εξομάλυνση στα πιο ακριβά αυτοκίνητα (και στα πολύ φτηνα), μιας και τα ΤΤ από κατηγορία σε κατηγορία θα είναι πλαφον. πχ από 14000 μέχρι 17000 στα 560€, από 17000 στα 20000 + 900€, από 20.000 στα 25000 + 1800€ κοκ.
Το πιο πιθανό είναι οι εισαγωγείς να εκμεταλευτουν την διαφορά που (μπορεί) να προκύψει στην ΛΤΠΦ και να προσθέσουν κάποιο έξτρα παραπάνω. Η γενική τιμολογιακή πολιτική τους όμως δεν νομίζω να αλλάξει.
Επειδή έχω το ίδιο αυτοκίνητο με αυτό στο βίντεο, μετά τη (σωστή) ρύθμιση αυτό που κρύβεται είναι το κάτω μέρος του ταμπλώ που έχει τα κουμπάκια για το φωτισμό και τον χιλιομετρητη.
Γι' αυτό το λόγο και στις επόμενες εκδόσεις του i-cockpit το τιμόνι έγινε επίπεδο στο πάνω μέρος.
ΥΓ: Δεν είναι λίγοι αυτοί που βρίσκουν το τιμόνι περίεργο, αν όμως το συνηθίσεις τότε οτιδήποτε άλλο οδηγήσεις θα σου φαίνεται σαν λεωφορείο του '80.
Lap wrote:
Το λαθος που κανουν ολοι ειναι το εξης.
Ρυθμιζετε τη στεφανη του τιμονιου στο ιδιο υψος με τα αλλα τιμονια....και ως εκ τουτου οντως κρυβει τα οργανα...
Αυτο ειναι λαθος.
Πρεπει να το ρυθμιζετε με βαση το υψος του κεντρου του τιμονιου (στο σημα δηλαδη). Αν το ρυθμισετε συμφωνα με το κεντρο του (το βαλετε στο ιδιο υψος με τα κανονικα τιμονια) τοτε θα φαινεται ο πινακας οργανων.
Σε αυτο το βιντεο εξηγει ακριβως αυτο που λες αλλα ακομα και αυτος δεν μπορει να δει ολα τα οργανα καθαρα ενω υποτιθεται διορθωσε την θεση με τον τροπο που λες, βαζει καμερα μπροστα στα ματια. Αν ειναι να βαλω το τιμονι πανω απο τα γονατα για να βλεπω να μου λειπει, αν και νομιζω πως το δοκιμασα και αυτο χωρις επιτυχια.
[/quote]
Επειδή πολλοί είμαστε που σκεφτόμαστε την αγορά νέου αυτοκινήτου και θέλουμε να μπορούμε να κάνουμε τις συγκρίσεις που μας ενδιαφέρουν, έχω φτιάξει ένα αντίστοιχο εργαλείο στο excel.
Εισάγεις τιμές προ φορών και τιμές έξτρα, τιμές ρύπων και σου υπολογίζει τελική τιμή.
επίσης υπάρχουν άλλοι 2 πίνακες. ένας που σου υπολογίζει την απόσβεση μεταξύ αγοράς ντίζελ/βενζίνης καθώς και ένας πρόσθετος που σε περίπτωση χρηματοδότησης σου υπολογίζει δόσεις, συνολικό κόστος δανείου και τελικού κόστους απόκτησης συνυπολογίζοντας κόστος καυσίμου και τέλη κυκλοφορίας για τα χρόνια της χρηματοδότησης.
Όποιος θέλει να 'παίξει' με τιμές μπορεί να κατεβάσει το αρχείο από το παρακάτω λινκ.
https://drive.google.com/file/d/1v-uxqXz4IKbjc-kFSz5KY0Da8BrG_T51/view?usp=sharing
Ανακοινώθηκαν οι τιμές στη Γαλλία. Ακριβώς όπως τα είχα προβλέψει, είναι πιο ακριβό από το 308
1.2 τούρμπο με 100 άλογα σε μεσαία έκδοση (allure) 20.400 ευρώ το χειροκίνητο
Το αυτόματο 22.100 ευρώ
Της είπαν της Peugeot να γίνει premium και αυτή ξεκωλώθηκε.
η τιμή για την έκδοση active είναι 500 ευρώ πιο πάνω από το παλιό 208. Μη σε μπερδεύουν οι τιμές Γαλλίας. Όλες οι εκδόσεις είναι 3000-5000 ακριβότερες από Ελλάδα. Το θέμα είναι με τι εξόπλισμο θα έρθουν εδώ οι αντίστοιχες. Εκεί παίζεται όλο το παιχνίδι από τις εισαγωγικές.
από ότι φαίνεται από την φωτογραφία σου δεν έχει αναγνωρίζει το όχημα σου, γι' αυτό και δεν σου δίνει τη δυνατότητα να αγοράσεις υπηρεσίες.
κανονικά η αρχική σου οθόνη θα πρέπει να είναι κάπως έτσι
τώρα γιατι δεν σου αναγνωρίζει το VIN δεν μπορώ να ξέρω. εκτός αν χρησιμοποιείται σε κάποιο άλλο λογαριασμό.
Εγώ την ενεργοποίηση του tomtom traffic στο 3D navigation την έκανα μετά από μερικούς μήνες και αυτό γιατί δεν μπορούσα να βρω το αν και το πως γίνεται (πίσω στο 2018). Στις ελληνικές αντιπροσωπείες υπήρχε απόλυτη άγνοια και τελικά ότι κατάφερα ήταν μέσω της τεχνικής υποστήριξης του γαλλικού σαιτ μετά από αρκετή αλληλογραφία (απαντούν σχετικά γρήγορα).
για το tomtom traffic:
