Posts made by costasar

Τι σκαμνάκι ρε παιδιά? :lol: Τι είναι Range Rover ή Cullinan να έχει τις πτυσσόμενες πολυθρόνες για όταν πας στις ιπποδρομίες και στο κυνήγι πάπιας? :lol:

Προφανώς είναι κάτι σχεδιαστικό και ΠΙΘΑΝΟ να παίζει και κάποιο ρόλο στην ασφάλεια. Γενικώς τίποτα δε γίνεται τυχαία σ' ένα σύγχρονο αυτοκίνητο. Πιστεύετε ότι και η Peugeot δε θα ήθελε να βγάλει άλλα 20-30λτ αποθηκευτικού χώρου ώστε να τα εκμεταλλευτεί ως selling point έναντι του ανταγωνισμού?

από ότι φαίνεται αν το δεις από πάνω μάλλον σχεδιαστικό είναι για να έρχεται προφίλ με την κλίση της πίσω πόρτας (ίσως να έχει να κάνει και με την αεροδυναμική)

https://ibb.co/3mgjcc9

Μετρησα τον πισω προφυλακτήρα κ ειναι 9-12 εκατοστα.

Πραγματικα υπάρχει καποιος λογος για αυτο;

Μου φαίνονται κανα 30-40 λιτρα αποσκευων χαμένα..

Τελικα μαλλον δεν πρεπει να λεμε οτι ειναι το μακρυτερο B-SUV.

Και πως αλλιώς θα λένε οι πωλητές ότι ο άμεσος ανταγωνιστής του είναι το QQ ;

(μου το είπαν στις 2 από τις 3 αντιπροσωπείες που πήγα)

Για όσους θέλουν να δουν το puma με ρεζερβα ανάγκης (στο 5:45)

Youtube Video

Σε ευχαριστω παρα πολύ. Η συνεισφορα σου στο φορουμ ειναι απολυτως ουσιώδης και με μεγαλη χρηστικοτητα.

Στο myPeugeot εκανες εγγραφη στα Αγγλικα πρωτα; βλεπω οτι υπαρχουν θεματα στα Ελληνικα. Κ αν μπορείς καποια στιγμη να ποστάρεις τη λυση σου για το led στα ποδια.

Γενικα, μην ξεχναμε οτι για το μηνα Ιανουαριο ηταν 2η σε πωλησεις μετα τη Toyota και οι μονες με 4ψηφιο αριθμο πωλησεων.

Για το navi θα βρεις πολλές πληροφορίες και στο νήμα για το 3008 που έχει το ίδιο.

δες εδώ

https://forum.4troxoi.gr/comment/3315047#comment-3315047

https://forum.4troxoi.gr/comment/2105735822#comment-2105735822

εγώ είχα κάνει λογαριασμό τότε στο γαλλικό γιατί δεν υπήρχε ακόμα η εφαρμογή. Τώρα μπορείς να την κατεβάσεις στο κινητό σου και να κάνεις λογαριασμό από εκεί. Δηλώνεις το όχημα σου και καταγράφει διαδρομές, καύσιμο, χιλιόμετρα, σερβις κλπ. Οταν υπάρχουν καινούργιες εκδόσεις firmware και χάρτες σε ειδοποιεί και σου στέλνει λινκ για να τα κατεβάσεις. Είναι αρκετά καλή

Γενικά να ξέρεις ότι αναβαθμίσεις βγαίνουν 1-2 φορές το χρόνο και χαρτες νομίζω 3-4 (χωρίς χρέωση)

για το tomtom traffic:

• πηγαινεις στο https://services-store.peugeot.fr/
• αν έχεις λογαριασμό mypeugeot συνδέεσαι αλλιως δημιουργείς
• με το που συνδέεσαι στο λογαριασμό σου σου δίνεται η δυνατότητα να προσθέσεις οχήματα. το κάνεις με το vin του οχήματος.
• από τη στιγμή που αναγνωρίσει το όχημα μπορεί να επιλέξεις την υπηρεσία που θες (και υποστηριζει το όχημα σου) και κατόπιν την προσθέτεις στο καλάθι και προχωράς στην αγορά.
• την επόμενη φορά που θα συνδεθεί το κινητό σου με το αυτοκίνητο μέσω tethering θα δεις και την υπηρεσία ενεργοποιημένη (το logo Tomtom traffic στην κάτω δεξιά γωνία του gps)

** για τα 3 πρώτα χρόνια θα είσαι λογικά στο δωρεάν

Για να δουλέψει όμως θα πρέπει το αυτοκινητο να συνδέεται στο ιντερνετ με wifi hotspot το κινητό σου.(τα δεδομένα που τρώει είναι πολυ λίγα)

Τώρα για το φωτάκι στα πόδια. Για να είμαι ειλικρινής στο καινούργιο δεν έσκυψα να δω πως είναι αλλά το πιο πιθανό να είναι το ίδιο.δες εδώ:

https://www.ebay.com/itm/Led-Glove-Box-Trunk-Footwell-Door-Light-For-Peugeot-1007-206-207-306-307-Citroen-/254122148499?hash=item3b2adc4293

Επίσης δες και παρακάτω στις φωτογραφίες στο αυτοκινητο μου για να πάρεις μια ιδέα πως και που είναι.

https://ibb.co/yNM4VYC
https://ibb.co/JRf5LSW
https://ibb.co/NTjx5qr
https://ibb.co/HCHxwT5
https://ibb.co/Wf3z8dk
https://ibb.co/GMnRH8T

αν βάλεις το χέρι σου κάτω από το τιμόνι, ή κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού θα δεις αν υπάρχει ή όχι η τρύπα

Για την τοποθέτηση στον οδηγό, απλά ανοίγεις το ντουλαπάκι με τις ασφάλειες και το καλώδιο για το φως είναι κάπου έκει χύμα (θα το καταλάβεις από το βύσμα). Κουμπώνεις το κάλωδιο στο φώς και μετά το σπρώχνεις στην υποδοχή από την πάνω μεριά και αυτό κουμπώνει.

Για του συνοδηγού, βγάζεις τον υφασμάτινο πάτο που είναι κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού (έχει 4-5 κλιπς που βγαίνουν εύκολα με ένα κατσαβιδάκι ή μαχαιράκι) και μετά με τον ίδιο τρόπο βάζεις το φωτάκι και εκεί.

Τέλος αν ψαχτείς αργότερα για οριτζιναλ αξεσουαρ δες εδώ

https://eshop-peugeot.cz/gb/

Για την υποστήριξη, όταν κάνεις λογαριασμό μπες εδω. Συνδέεσαι και γράφεις το ερωτήμα σου (τα ερωτήματα αποθηκευονται στον λογαριασμό σου). Με chrome σου μεταφράζει τη σελίδα αυτόματα

https://peugeot-fr-fr.custhelp.com/?_ga=2.262159244.1692855244.1582310937-1072112184.1520004724

Αυτά. Αν χρειαστείς κάτι άλλο μου λες.

Σε ευχαριστω πολυ @costasar. Παρατηρησες καμια διαφορά;

Κ στους 2 καταλογους εχει τα φωτα στα αλεξηλια κ στη καμπινα. Γκρρρρ...!!

Ακομη δεν μου εχουν απαντησει απο Peugeot (τιποτα) κ ο αντιπρόσωπος μου περιμενει υποτίθεται ενημερωση απο Γαλλια.

Αυτό από το σάιτ έχει παρουσίαση και για το ηλεκτρικό 2008.

Ο αρχικός έχει επιπλέον τα χρώματα και παρουσίαση του εσωτερικού. Ο εξοπλισμός+τα χαρακτηριστικά είναι τα ίδια.

Για το θέμα σου θα σου πρότεινα να γράψεις απ' ευθείας στο customer service της Γαλλίας μέσω του λογαριασμού σου mypeugeot. (αν δεν έχεις φτιάξει κάνε το γιατί μπορείς να ενεργοποιήσεις και το tom tom traffic δωρεαν για 3 χρόνια).

Και εγώ για ένα θέμα που είχα με το navi οι εδώ ή με αγνοούσαν ή μου έλεγαν ότι δεν ξέρουν. Αντιθέτως στο γαλλικό παίρνεις αριθμό για το αίτημα σου και σου απαντούν σε 1-2 μέρες. Και επειδή τους είχα στείλει 2-3 εμαιλ επικοινώνησαν αυτοί τελικά με ελλάδα για να δοθεί λύση.

Εχει κανεις λινκ για τον επισημο καταλογο μοντελου στην Ελλάδα;

https://media-ct-ndp.peugeot.com/file/73/6/peugeot-neo-2008-gr-2020-01-web-spreads-hd.637736.pdf

είναι διαφορετικό το έντυπο από αυτό που δίνονταν στην αρχή

https://we.tl/t-a0BHGH5ZMd

VAG2011 wrote:

Μα και το puma st line x βάζοντας επιπλέον συναγερμό, χρώμα και αυτόματο πορτ-μπαγκάζ στα 28Κ φτάνει.

Ε και? 28 για χιλιαρι Πουμα ειναι πολλα. Αν καποιος θελει το puma st line x ας περιμενει καποια καλη προσφορα το πολυ 24-25κ.

puma st-line 125hp = 24500, puma st-line 155hp = 26000 με το κλειδί στο χέρι

περιλαμβάνει και το μεταλλικό και όλα τα συστήματα που υπάρχουν από εξοπλισμό ασφαλείας - υποβοήθησης στον βασικό εξοπλισμό (που κανένα άλλο από τα υπόλοιπα crossover δεν έχει σε αυτή τη τιμή).

το μόνο έξτρα που υπάρχει είναι η ηλεκτρική πόρτα που και αυτή μπορείς να τα βάλεις στο 125αρι χωρίς να αλλάξεις κλίμακα.

Fanis75 wrote:

Δεν ξέρω εαν έριξαν την τιμή, ίσως είναι λόγω μεταλλικού χρώματος η διαφορά. Εμένα χτές που πήγα για σέρβις, μου έδωσαν €21.026 σε λευκό.

Στην τιμη συτη εχει αισθητηρες παρκαρισματος μπρος-πισω; καμερα;

μόνο πίσω έχει. ή πας στην ST-Line x ή τα βάζεις τα υπόλοιπα σαν έξτρα πακέτο

Dublin wrote:

Μαλλον ισχυει αυτο που αναφέρει ο @costasar, τα 125αρια εχουν ταμπουρα πίσω. Στο autotriti ειναι κανονικη δοκιμή, ο δημοσιογραφος το αναφέρει και επειτα το σημειωνει και στα μειον του αυτοκινήτου. Δεν πιστεύω οτι του ξέφυγε.

Αν εχει κανει ενα τοσο σοβαρο λαθος πιστεύω θα ανακαλέσει λιαν συντόμως. Οι εισαγωγικές εχουν τμήματα που τα ελέγχουν αυτά.

Ίσως ειναι έτσι ,γιατί ανατρέχοντας στο επίσημο press kit της Ford,γράφει για τα πίσω φρένα 2 εκδοχές: δίσκοι ή ταμπούρα,χωρίς όμως ακόμη κι εκεί να διευκρινίζει που (κακώς).Αυτό κανονικά θα ήταν δουλειά ενός δημοσιογράφου του ειδικού τύπου που θα το σημείωνε και θα ρωτούσε κατά την παρουσίαση για να ενημερώσει τον κόσμο,αλλά τελικά οι περισσότεροι μου φαίνεται πάνε σε τέτοιες συγκεντρώσεις,δοκιμές ή παρουσιάσεις για τις δημόσιες σχέσεις.

Εμένα πάντως μου το ανέφερε ο πωλητής από μόνος του (προς τιμήν του). Εγώ το θεωρούσα δεδομένο ότι σε αυτές τις τιμές θα είχε δισκόφρενα μπρος-πίσω και ούτε που πήγε το μυαλό μου,

Στα του Puma.

Υπάρχει κάποιο video που να δείχνει επιτάχυνση σε μεγάλο εύρος ταχύτητας, για παράδειγμα μέχρι τα 160χλμ/ω?

Μπορείς να βρεις πολλά βίντεο στο youtube με POV οδήγηση όπου το τερματίζουν. Έχω δει από τον τύπο που κάνει δοκιμές στον autobahn και το πάει χαλαρα πάνω από 200. Τα 160 να φανταστείς να φτάνει με την 3η-4η! Αν το οδηγήσεις θα δεις ότι ο τρόπος που ανεβάζει στροφές είναι φοβερός.

Τελευταιο diesel απο ακύρωση. Φιμε πισω, τα προβολακια, και κατι αλλο ειχε εξτρα που δεν μπορω να θυμηθώ με τιποτα. Μου φανηκε καλο value for money αφου αυτο θα παίρναμε.

Ισως περλα ή μπλε με advanced grip control αν εκανα παραγγελια.

Καλά

και εγώ προς το μπλε κατευθύνομαι...όμως με επαγωγική φόρτιση (βγαίνει κανα 300 παραπανω) και adaptine cruise (αυτό θέλω να ρωτήσω αν το δίνουν στην allure).

Πολυ σωστος. Κ εγω αυτο σκεφτομουν, τα πισω ειναι τελειος απαραίτητα και πολυ βολικά.

Τελικα δεν ξερω τι αυτοκινητο εχω παρει!

Εχει cornering led μπροστα.

Τα προβολάκια ομίχλης ήταν από launch pack στα ετοιμοπαράδοτα. Οπότε μάλλον έπεσες στην περίπτωση (καλώς κατά τη γνώμη μου).

costasar wrote:

ik wrote:

Dublin wrote:

Στο φυλλαδιο ελεγε Allure με εσωτερικα φωτα led και στα σκιαστρα και στα ποδια οδηγού-συνοδηγού. Ειχα μεινει με την εντυπωση οτι υπήρχαν, και ετσι θα παραλαμβανα το αυτοκινητο (παρελαβε η γυναικα τελικα) αλλα ενημερώθηκα οτι μονο στη GT. Περιμένουμε ενημέρωση απο Γαλλια αν σταλθηκαν ποτε Ελλαδα Allure ετσι. Αν ξερει κανεις τιποτα ας με ενημερώσει. Με εχει ξενερώσει πολυ αυτο. Στα ποδια οδηγου-συνοδηγού θελει κατι γιατι ειναι πολυ σκοτεινη η καμπινα το βραδυ. Στο B max το εχουμε και ειναι ωραιο (αν και μονο καγκουρο-κοκκινο!).

Καλημέρα και καλοτάξιδο!

Όταν λες περιμένουμε επίσημη απάντηση από Γαλλία....έχεις κάνει κάποια κίνηση; Μπορούμε να κάνουμε κάτι; Γιατί ότι φυλλάδια γράφει ότι ο βασικός εξοπλισμός μπορεί να αλλάξει χωρίς καμία προειδοποίηση.

Στον γαλλικό οδηγό τα περιγράφει πάντως σαν στάνταρ στην allure. Στην GTline έχει πρόσθετα στους πίσω επιβάτες και στα αλεξήλια. Ίσως να φταίει ότι η έκδοση σου ήταν με τα launch cars.

Τα φωτάκια πάντως στα πόδια μπαίνουν εύκολα. Ανοίγεις το καπάκι για τις ασφάλειες και τον πάτο από το ντουλαπάκι του συνοδηγού και η καλωδίωση είναι εκεί (λογικά και η τρύπα στην οποία κουμπώνει). Κόστος γύρω στα 10 ευρώ τα 2 από ebay.

τα έχω βάλει στο προηγούμενο εύκολα, αλλά υπόψιν ότι ο φωτισμός δεν είναι μόνιμος. ανάβουν σβήνουν αυτόματα μαζί με την πλαφονιέρα.

Ακομα δεν πειραζω τιποτα. Αργοτερα ισως το ψάξω μεσω επισημου αντιπροσώπου. Στην GT ελέγχεται απο οθονη και το χρωμα, περιμενα στην Allure ενα απλο ασπρο. Εχεις κανα λινκ;

Εχω στειλει email στη Peugeot και το ψάχνει ο αντιπροσωπος μου επισης.

Δεν περιμενω τιποτα, θα μου πουν λογικα οτι ειναι λαθος στον κατάλογο.

Εχω ζητησει ενημερωση επισημη για Advanced Grip Control, πρωτες απαντησεις ηταν στεγνα οχι, αλλα ήθελα απαντηση απο Γαλλια αν θα γινεται αργότερα. Παλι οχι περιμενω.

Οι εκδοσεις ειναι διαφορετικες απο χωρα σε χωρα. Επισης εχουν 2 εκδοσεις GT.

Στους πισω επιβατες εχει led αφής.

Δεν επεμβαίνεις σε τίποτα. Το φυσάκι είναι εκεί και σε περιμένει. Τσάμπα λεφτά θα πληρώσεις στην αντιπροσωπεία.

Θα σου στείλω λινκ με τα φωτάκια και μια φωτογραφία από την εγκατάσταση για να δεις.

Πάντως και τα πίσω led που έχει το δικό σου, δεν τα περιγράφει σαν στάνταρ στην allure στον ελληνικό οδηγό. άρα κάτι παίζει με τις πρώτες εκδόσεις. Καλύτερα πάντως που έχεις τα πίσω led. Αυτά μετά δεν μπαίνουν.

Dublin wrote:

Στο φυλλαδιο ελεγε Allure με εσωτερικα φωτα led και στα σκιαστρα και στα ποδια οδηγού-συνοδηγού. Ειχα μεινει με την εντυπωση οτι υπήρχαν, και ετσι θα παραλαμβανα το αυτοκινητο (παρελαβε η γυναικα τελικα) αλλα ενημερώθηκα οτι μονο στη GT. Περιμένουμε ενημέρωση απο Γαλλια αν σταλθηκαν ποτε Ελλαδα Allure ετσι. Αν ξερει κανεις τιποτα ας με ενημερώσει. Με εχει ξενερώσει πολυ αυτο. Στα ποδια οδηγου-συνοδηγού θελει κατι γιατι ειναι πολυ σκοτεινη η καμπινα το βραδυ. Στο B max το εχουμε και ειναι ωραιο (αν και μονο καγκουρο-κοκκινο!).

Καλημέρα και καλοτάξιδο!

Όταν λες περιμένουμε επίσημη απάντηση από Γαλλία....έχεις κάνει κάποια κίνηση; Μπορούμε να κάνουμε κάτι; Γιατί ότι φυλλάδια γράφει ότι ο βασικός εξοπλισμός μπορεί να αλλάξει χωρίς καμία προειδοποίηση.

Στον γαλλικό οδηγό τα περιγράφει πάντως σαν στάνταρ στην allure. Στην GTline έχει πρόσθετα στους πίσω επιβάτες και στα αλεξήλια. Ίσως να φταίει ότι η έκδοση σου ήταν με τα launch cars.

Τα φωτάκια πάντως στα πόδια μπαίνουν εύκολα. Ανοίγεις το καπάκι για τις ασφάλειες και τον πάτο από το ντουλαπάκι του συνοδηγού και η καλωδίωση είναι εκεί (λογικά και η τρύπα στην οποία κουμπώνει). Κόστος γύρω στα 10 ευρώ τα 2 από ebay.

τα έχω βάλει στο προηγούμενο εύκολα, αλλά υπόψιν ότι ο φωτισμός δεν είναι μόνιμος. ανάβουν σβήνουν αυτόματα μαζί με την πλαφονιέρα.

Στο autotriti λεει οτι οντως εχει ταμπουρα πισω.

Επισης οι μπαταριες θα μεταφερθουν αλλου για να μεγαλωσει ο χωρος αποσκευών (δεν διευκρινίζει που, πως, γιατι, οτιδηποτε) και να φτασει τον διαφημιζόμενο.

Δηλαδη οσοι το αγορασουν τωρα θα εχουν μικροτερο χωρο αποσκευων απο τους επομενους; wtf?!

Tο χρωμα δοκιμης πανεμορφο παντως. Εμενα μου αρεσει πολυ εξωτερικα, μεσα με χαλαει λιγο - πολυ Fiesta και οχι με καλο τροπο.

αν θυμαμαι καλά μου ειχαν πει οταν πηρα προσφορα οτι δισκοφρενα πισω εχει μονο στην εκδοση με τα 155 άλογα.

επίσης οτι η μπαταρια ειναι κάτω απο το καθισμα του συνοδηγού αρα μαλλον την εχουν μεταφερει στα αυτοκινητα νεας παραγωγης

@Costasar, λες να είμαι τόσο ηλίθιος;

https://youtu.be/NC8x6PVoHAI Δες και την δοκιμή του Drive που και πάλι αφορά τον 130hp blueHDI: Youtube Video

Ενώ στον κατάλογο του GoCar φαίνεται με 300Nm:

https://www.gocar.gr/cars/PEUGEOT/2008/1.5_BlueHDi_130_S&S_GT_Line/

βλέπω τον επίσημο οδηγό του μοντέλου με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προσφορές που έχω

μπορείς επίσης να ελέγξεις και τον επίσημο ιστοτοπο αν δεν με πιστεύεις

Χαζεύω ένα pov και έχω ερώτηση. Υπάρχει κάποιος λόγος που στον blueHDI για το 2008 έριξαν την συνηθισμένη του ροπή από τα 300Nm στα 250; Όχι ότι θα το έπαιρνα ποτέ diesel απλά δεν μπορώ να φανταστώ τον λόγο να πειράξεις 'προς τα κάτω' αυτό το διαμάντι ειδικά από την στιγμή που το τιμολογείς τόσο ακριβά!

250 ειχε και πριν ο 100αρης

300 έχει ο 130

Για όσους ενδιαφέρονται,επειδή ξαναπέρασα απο πεζώ, συνεχίζει η προσφορά για μεταλλικό + 500€ μέχρι το τέλος του μήνα.

δυστυχώς η αναμονή για παραγγελίες είναι τρεις μήνες κατ´ελαχιστο.

Δεν ξερω για πωλήσεις αλλά γυρνώντας απο συγγρού σήμερα είδα νταλίκα να ξεφορτωνει φουλ στην εκεί αντιπροσωπεία. (Όλα γκρι ή σκούρο γκρι).

εγώ πάντως ξαναοδήγησα το 2008 και το πούμα ανέβηκε σκαλιά στις προτιμήσεις μου. 
Ωραίο το 2008 αλλά οδηγικά το πούμα είναι πολύ πολύ πιο ευχάριστο

Ευχαριστώ παιδιά. Προσπαθώ να βοηθώ σε αντιστοιχία με αυτό που βοηθούμαι και εγώ με τα δικά σας σχόλια.

Φάνη εσύ συγκρίνεις με φόκους, εγώ με όπελ και πεζό..οπότε..

Ξέχασα επίσης να πω ότι η καμπίνα δεν είναι και η πιο ήσυχη. Έχει αισθητό θόρυβο κύλισης και ο κινητήρας του όταν ανεβάζεις στροφές ακούγεται ΑΛΛΑ και τα 2 δεν ενοχλούν. Ειδικά ο ήχος του κινητήρα είναι αρκετά ευχάριστος (αν και με το ηχοσύστημα της Β&Ο το μπάσο θα είναι αυτό που θα τα καλύπτει όλα!)

το δίλημμα είναι απλό. Πας για μακροχρόνια σχέση με την κούκλα 35αρα φίλη σου που θα σε φροντίσει, θα είσαι ήρεμος και με λιγότερα ή πας για το εξίσου πανέμορφο πιπίνι που ξέρεις ότι θα περάσεις καλά αλλά θα σου κοστίσει;

(παρακαλώ οι παντρεμένοι να με συγχωρήσουν χαχα..)