Ερωτησεις:
Ποιον γλενταει η Πεζω; Παγκοσμίως τι κάνει; Επειδή πάει καλά στην Ελλάδα και στην πατρίδα της μας γλενταει;
Και επειδή ανέβηκε στην Ευρώπη;
Μήπως το περιτύλιγμα μετράει...;;
Το VFM υπαρχει. Δλδ η τεχνολογία της Πεζω είναι καλύτερη από αυτήν της Τoyota...;; Αυτής της Honda; Κλπ
Ακομα και αυτής της Renault; Η τελευταία έχει στην γκάμα της αυτοκινητα με κινητήρες Ντίζελ, βενζίνης mhev, full hybrid, EV, PHEV, ακόμα και LPG...Κανένας δεν έχει τόσα.
Η Πεζω έχει εμφάνιση, σχεδιαση δεν αντιλέγω... ως εκεί...
Posts made by christostsp
-
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
-
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
.... "Μας γλενταει η Πεζω"... Σιγά ρε φίλε, τι είμαστε ανταγωνιστες; Κατασκευαστές αυτοκινήτων;




-
RE: Αγορα καινουργιου Dacia Duster Lpg 'H Yaris Cross???posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Καλύτερα να μειώσουν τους χρόνους παράδοσης γιατί στην Τoyota σήμερα μου είπαν ότι κάνουν 3-4 ανατιμήσεις το ετος...
-
RE: Αγορα καινουργιου Dacia Duster Lpg 'H Yaris Cross???posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Το κωμικοτραγικό είναι ότι υπάρχουν και υπέρμαχοι των ηλεκτρικών.... με αυτές τις υποδομές και με τιμές στα ύψη...
Κοντοζυγωνουν οι Κινέζοι βέβαια και θα πέσει κλάμα... Για αυτό λέω καλύτερα, μάλλον, υβριδικό Τοyota και λάθος να κάνω θα είναι μικρότερο από το να πάρω "απλή" βενζίνη... ισως... -
RE: Αγορα καινουργιου Dacia Duster Lpg 'H Yaris Cross???posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Και εγώ το ίδιο πιστεύω, φοβάμαι ότι τα ανεβάζουν επίτηδες. Για αυτόν τον λόγο που λες.
-
RE: Αγορα καινουργιου Dacia Duster Lpg 'H Yaris Cross???posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Πες το ψέματα... για ψυχανάλυση... οντως.
-
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Οσοι το αγοράζουν το παίρνουν γιατί τους αρέσει το σουλούπι, το αμάξωμα, η σχεδίαση...
Παραβλεπουν αλλά. Πχ τον κινητήρα.
Το ότι πουλιέται δεν σημαίνει ότι δεν είναι αναλογικά ακριβό...
Πάντα είχαμε ακριβά γούστα. -
RE: Αγορα καινουργιου Dacia Duster Lpg 'H Yaris Cross???posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Σήμερα ρώτησα και μου είπαν 12 μηνες το YC... Το έκανα και test drive, αλλά δεν ενθουσιαστηκα. Δεν λέω ότι
δεν είναι καλό, εμένα δεν μου κάνει μάλλον. Ισως βέβαια βιάζομαι να κρίνω από μια μικρη επαφή με το αυτοκίνητο.
Από την άλλη αυτός ο κινητήρας, o 1.0 Τce, δεν είναι οριακός για αμάξωμα σαν το Duster;
Πραγματικά είμαι σε σκέψη για αλλαγή αυτοκινήτου και δεν μου αρέσει τίποτε, τίποτε δεν με ενθουσιαζει.
Το ένα μου ξυνιζει, το άλλο μου βρωμάει. "Περιορισμένο" το budget βεβαια. -
RE: Peugeot 3008 2016posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@xenos
Mε ξεπερνά και εμένα ότι παίρνεις ένα τέτοιο όχημα με απλό, συμβατικό θερμικό κινητήρα 1.2Τ με τιμές που ξεκινούν από 33000 ευρώ...Πολυ ακριβό, υπάρχουν καλύτερες λύσεις πχ 2.0 Corolla Cross και άλλα αυτοκίνητα... Αν κάποιος προτιμα τα ευρωπαϊκά ακόμα και το Tiguan παίζει πιο κάτω και στα ίδια με 1.5Τ κινητήρα, στα κορεάτικα το Τuscon με 1.6Τ mhev... Πολύ ακριβό το 3008...Τρελαθηκαν οι Γάλλοι...έχουν ξεφύγει... (εν μέρει και η Renault, λίγο καλύτερη όμως). -
RE: Kia XCeed - crossoverposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Καλοτάξιδο, πολύ ωραιο αμάξι, να το χαρείς!!
-
RE: Peugeot 208posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Πολύ όμορφο αυτοκίνητο με ιδιάζουσα θέαση ταμπλό και θέση τιμονιου... Σίγουρα δεν βολεύει όλους...το θεωρώ εργονομικό φαουλ.
-
RE: Toyota Corolla 2019posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Δεν ανέφερα την κατανάλωση και τις εγγυήσεις ορισμένων σε σύγκριση με αυτές της Τoyota.
11 χρόνια για μπαταρία, με την προϋπόθεση service στην εταιρεία.. Άλλωστε που αλλού να το πας, "τους παντρευεσαι"..
Ακριβή όντως, αλλά συγκριτικά μάλλον όχι...
Πάντα συγκριτικά... Κατά τα άλλα ένα hatchback με χώρους σχεδον σαν του Yaris για τους πίσω επιβατες και 360 λτ πορτμπαγκάζ..
Πολύ οικονομικό για την πολη -
RE: Toyota Corolla 2019posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Τυχερός είσαι, η αύξηση είναι μεγάλη. Βέβαια ας κανουμε σύγκριση με τα Golf, Focus, 308, C4, κλπ κλπ παραπλησιων τιμων χωρίς ίχνος υβριδικοτητας εκτός ελάχιστων περιπτώσεων. Πχ mhev Focus όμως με 1.0Τ, έλεος, 28500 για "χιλιαρη" κινητήρα.... Ή 1.2Τ. τα psa... Εξαίρεση τo Golf που έχει 1.5Τ xωρις να είναι καν mhev.... Αυτό χρεώνεται έξτρα βέβαια γιατι βάζουμε ένα e και γίνεται eTSI...
H Corolla, αν και ακριβή πια, είναι ανώτερη σε τεχνολογία από όσα προανέφερα, έχει υβριδικό σύστημα 5ης γενιάς με μοτέρ θερμικό 1.8, 2 ηλεκτρικά μοτερ αν δεν κάνω λάθος, μπαταρία, πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, πλήρες σετ συστηματων ασφαλείας ακόμα και ένα σωρό άλλα στον εξοπλισμό. Μόνο σε χώρους υστερεί και δεν είναι βέβαια τόσο "συμμετοχικο οχημα" στην οδήγηση... Είναι δε αυτόματο κατά κάποια έννοια...Πόσο θα κόστιζαν αυτά στα μοντέλα που προανέφερα;
-
RE: TESLA FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Γιατί φοβάμαι ότι η μπαταριοηλεκτροκινηση είναι εν μέρει μια φούσκα;
Με μανδύα οικολογικής συνείδησης;
Θα βελτιωθεί το οικολογικο αποτύπωμα με την χρήση τέτοιων οχημάτων ή είναι λίγο marketing όλο αυτό;
Μπορεί να είμαι (αδικαιολογητα) καχύποπτος, όμως είναι η λύση για τις οδικές μεταφορές;
Παντός είδους; Ειδικά για βαρέα οχήματα κάθε είδους χρήσης; Γιατί το βλέπω μακρινό ή και μη υλοποιησιμο;ΥΓ Το ότι η Tesla θα εκτοπίσει τους παραδοσιακους κατασκευαστές, και μάλιστα όλους, το βλέπω εξαιρετικά απίθανο.
Θα κάνουν συμμαχίες, περισσότερες από ότι έχουν.. για να ανταπεξελθουν...
Επίσης ορισμένοι σκέφτονται και άλλα εναλλακτικά καύσιμα, παίζουν σε διάφορα ταμπλό. Η Tesla μόνο σε ένα ταμπλό... -
RE: TESLA FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Άρα με φωτοβολταϊκά και με Tesla θα κινούμαστε τζάμπα. Και το κράτος δεν θα παίρνει τίποτε σαν φόρο.
Θα χάσει έσοδα και δεν θα τα αναπληρώσει. Θα χαίρεται για την οικολογική συνείδηση.
Όπως με το πετρέλαιο κίνησης, την μπλε στροφή της δεκαετίας που πέρασε, που ξεφουσκωσε και τωρα.... το πετρέλαιο είναι βρώμικο καύσιμο... Αφού πρώτα σταδιακά αύξησε την τιμή του... με οποία συνέπεια σε κόστος αγαθών.
Αλήθεια θυμάστε ποιος έβγαλε και από που τα άπλυτα της VW στην φορά, βλέπε dieselgate. Αμερικανός δεν ήταν; -
RE: Suv Leasingposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Επαναλαμβάνω, για όσους επιμένουν να μην καταλαβαίνουν.
Ο μάστορας, ο τεχνικός, που δεν είναι μορφωμένος αλλά έβγαλε τεχνική σχολή δεν είπε ότι ΔΕΝ ΈΒΓΑΖΑΝ ΒΛΑΒΕΣ
τα Opel. Eιπε, σε εμένα προσωπικά, ότι τελευταία βγάζουν πολλές βλάβες μέσα στην εγγύηση- δεν έχει πρόβλημα, δεν ξεβολευεται, ο νοών νοειτο, δεν μπορώ να το κάνω λιανά. Για να ξέρει θέματα εγγυήσεων......
Όσο για το σχόλιο περί αμορφωσιας: άλλωστε χρειάζεται να είναι πανεπιστημονας για να επισκευάζει αυτοκίνητο;
Είδαμε και ορισμενους μορφωμενους τι έχουν κανει σε αυτόν τον τόπο...Ή όπως ειπώθηκε πολύ ορθά, οι μηχανικοί που δουλεύουν psa είναι μορφωμένοι;
Η έκφραση αγγραματος είναι βαριά για ανθρώπους που δεν γνωρίζουμε.
Όσο για το εαν ήταν καλός μάστορας ξέρω από το corsa του 2000 που μου το έφτιαξε μετά από "φλάτζα" ...
Από αυτό το αμαξι ξέρω και εγώ τι εστι... "αξιοπιστία" opel.... και πριν psa.... -
RE: Suv Leasingposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Η Οpel κάποτε τουλάχιστον σχεδίαζε τα δικά της αυτοκινητα εξ ολοκλήρου. Τώρα καθε Οpel είναι ένα μεταμορφωμενο Peugeot.
Κακα τα ψέματα. Δεν έχει σχέση το πριν και το μετά. Ακόμα και εάν απέτυχαν έβγαζαν τα δικά τους μοτέρ, σασί κλπ -
RE: Suv Leasingposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Cruiser, οποίος είναι ρεαλιστής δεν είναι εμμονικος. Ο άνθρωπος αυτός δεν έχει εμμονές. Απλά λέει πως βγάζουν συγκριτικά βλάβες, που δεν έβγαζαν παλιά. Γιατί να μην γουστάρει τους Γάλλους; Χαζομάρες.
Η Opel απέτυχε γιατί μάλλον δεν υπερτερουσαν σε τίποτα τα αυτοκίνητα της έναντι άλλων αντιστοιχων άλλων εταιριών.
Ποτέ δεν ήταν δε για τους Γερμανούς το must της Αυτοκίνησης. Έχοντας επιλογές μεταξύ BMW, Mercedes, Audi, VW
για τους Γερμανούς αλλά και άλλους Ευρωπαίους η Οpel μάλλον έμενε τελευταία σαν επιλογή, όντας και παράρτημα της αμερικανικής GM.
Ακομα και τώρα παράρτημα είναι. Ένα γαλλικό, ουσιαστικα, αμάξι με σήμα Οπελ. -
RE: Suv Leasingposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Dublin και Cruiser
Μάλλον δεν προσέχετε τι έγραψα.
Ο συγκεκριμένος μάστορας έκανε σύγκριση μεταξύ παλαιότερης εποχής και εποχής Stellantis.
Είπε ο άνθρωπος, που δεν γνωρίζεις Dublin για αυτό μην εκφράζεσαι για αυτόν υποτιμητικα, τι γίνεται ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΆ πριν και μετά εποχής Stellantis. Δεν είπε ότι τα Opel ήταν πριν τέρατα αξιοπιστίας και τώρα χαλουν. Επαναλαμβάνω συγκριτικά και μάλιστα εμφανίζουν θέματα ακόμα και στην εγγύηση δλδμέσα στα 2 πρώτα χρόνια... Λέω εγώ τώρα λοιπόν το προφανες: προβληματική σχεδίαση και όχι σχολαστικός ποιοτικός έλεγχος.
Δεν ξέρω εάν είχατε Οpel κάποια στιγμή στην ζωή σας. 10 χρόνια είχα το ASTRA 1. Καμμια βλάβη και το έλιωνα.
Αδιάφορο οδηγικα, κακά κρατήματα, μέτρια φρένα, αλλά δεν έβγαλε βλάβες.Αν έχετε Ρeugeot ή Citroen καλορίζικα, τίποτε άλλο, με υγεία. Καλά χιλιόμετρα εύχομαι.