Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    B
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 219
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by boo

    • RE: Australia Uber Alles!!!!! [#3]

      Δεν ξέρω αν έχει ξαναπεράσει αλλά θα μας βοηθήσει να κατηγοριοποιήσουμε τα καγκούρια.

      Βρες τι κάγκουρας είσαι:

      1. Ο καβουροκάγκουρας= αυτός που θέλει και ποθεί να γίνει καρνάβαλος αλλά δεν θέλει να διαθέσει και χρήμα... Η λύση είναι η χρησιμοποίηση 'φτιάξτο μόνος σου' εφαρμογών όπως π.χ. αυτοκόλλητα μετατροπών και προσθέτων, αφαίρεση καζανακίων από εξάτμιση κτλ....

      2. Ο Xmas Tree aka πυγολαμπίδα = όπου με την απαράμιλλη εναλλαγή φώτων κάνει αισθητή τη παρουσία του παντού.... Για extreme καταστάσεις, το ένα πιτσιλιστήρι πρέπει να είναι κόκκινο και το άλλο μπλε...

      3. Ο VanGogh = Ο οποίος προσθέτει μερικές πινελιές πάνω στο αυτοκίνητο όπως δίχρωμοι προφυλακτήρες κτλ...

      4. Ο κρυφοκάγκουρας = Αυτός που από τη μια κράζει τα πολύ καγκουρεμένα αυτοκίνητα αλλά από την άλλη όχι μόνο κάνει μικροκαγκουριές αλλά κατά βάθος θα ήθελε να έχει την οικονομική δυνατότητα να το κάνει καρναβάλι κι ας ντρέπεται να το παραδεχτεί.

      5. O αεροπόρος - σιδερώστρα= αυτός που με την αεροτομή σου δίνει την αίσθηση ότι θα πετάξει αλλά ουσιαστικά η αεροτομή του παίζει το ρόλο πρεσοσιδερώστρας

      6. Ο Dee-Jay κάγκουρας = Έχει εγκαταστήσει στο αυτοκίνητο ηχοσύστημα (λέγε με ICE) ισχύος 3MW και όταν περνάει το καλοκαίρι έξω από παραλιακή καφετέρια ανεβάζει το Volume στο 50, για να τον ακούσουν και να γυρίσουν όλοι το κεφάλι. Λίγο παρακάτω το χαμηλώνει. Ενίοτε πάσχει και από μερική κώφωση. Το αυτοκίνητο δεν έχει πορτ-μπαγκάζ, αλλά ειδική κατασκευή (MDF ή πολυεστέρας βαμμένος στο χρώμα του αυτοκινήτου για να τοποθετηθούν ενισχυτές, sub κλπ).

      7. Ο νικελοκάγκουρας = Εκτεταμένη χρήση νίκελ, σε ζάντες, πλαίσια φαναριών, τσιμούχες παραθύρων και όπου αλλού μπορείς να φανταστείς. Το εσωτερικό συνδυάζεται άριστα με κρέμασμα στον καθρέπτη διαφόρων
        αντικειμένων: χαϊμαλιά, κομπολογοειδή, ζάρια, μαϊμούδες ή λοιπά είδη του ζωικού βασιλείου.

      8. Ο Αλβανός Κάγκουρας = Έχει τεράστιο αυτοκόλλητο σκορπιό στο πίσω τζάμι ή σε άλλη περίοπτη θέση και φυσικά χειροποίητες μοντίφες με φτηνά υλικά πάνω σε χρέπια τα οποία συνήθως διαλύονται εν κινήσει....
        Απαραίτητο αξεσουάρ τα μπλε λεντάκια και φυσικά τα αυτοκόλλητα Gti, turbo, 16V....

      9. Ο τυρέμπορας = Οδηγάει πάντα datsun pickup ή toyota hilux με μικρές ζάντες εμπρός και τεράστιες πίσω και πίσω στο παρμπρίζ γράφει μηνύματα του τύπου: O Μήτσος με το Τούρμπο.

      10. Ο κοντράκιας = Ο κλασσικός κάγκουρας. Συχνάζει στο ΣΕΦ. Αγαπημένο του χόμπι να μαρσάρει στα φανάρια και να τρώει τα λάστιχά του στις επιταχύνσεις. Του αρέσουν οι αγώνες Dragster ενώ δε χάνει τεύχος από νεανικά περιοδικά βελτιώσεων. Στο αυτοκίνητό του φαίνονται και οι υπόλοιποι τύποι.

      11. Ο βλάχο-κάγκουρας = Συνδυασμός προαναφερθέντων κατηγοριών 2,5 και 6.
        Συνήθως μεροκαματιάρης, ξοδεύει σταδιακά δεκάδες χιλιάδες ευρώ στην βελτίωση αυτοκινήτου 30ετίας, νομίζοντας έτσι πως δημιουργεί κάτι το ξεχωριστό. Σε αυτό συντελεί φυσικά και ο φίλος του ο 'βελτιωτής', ο οποίος συνήθως πουλάει αέρα κοπανιστό, και ζει από κάτι τέτοιους αφελείς.

      12. O καγκουρό-φάτσας = Χαμηλωμένο αμάξωμα με κατεβασμένο παράθυρο, οργανάκια στη κολώνα που δείχνει μέχρι θερμοκρασία κλ@νι@ς, αυτοκόλλητο φωτιάς στη πόρτα, φραπεδιά πιασμένη εσωτερικά στη πόρτα, τσιγάρο στο στόμα, αμάνικο μπλουζάκι κυρίως με σκισμένα μανίκια με λογότυπο πίσω είτε 'Μονώσεις Ταρατσών' η μπορεί να είναι και ποιο ψαγμένος και να έχει κανένα λογότυπο 'Superchips!', στάνταρ μαυρισμένος τέρμα επειδή είναι πολύ μελαχρινός, γυαλί άθλιο κυρίως από μαύρο που το D&G να βγάζει μάτι
        (!) και αν μπορούσες να κοιτάξεις μέσα θα έβλεπες τη μπανάνα στη μέση!
        Το παρόν φαινόμενο...συναντάται συνήθως σε ασημί αυτοκίνητο!

      13. Ο άγιος-κάγκουρας = Εικόνες παντού μέσα στο αμάξι, στο καθρέφτη κρέμονται ματάκια και η εικόνα του Αγίου Χριστόφορου, εκκλησία FM να παίζει συνεχώς, αυτοκόλλητα του τύπου 'Ο χριστός σώζει' και ένα μπουκάλι αγιασμός στην ποτηροθήκη. Σε φανατισμένα είδη συναντάται κολλημένο τεράστιο αυτοκόλλητο που καλύπτει όλο το πίσω παρμπρίζ που αναγράφει 'μην βασφυμείτε τα θεία...σοβαρός κίνδυνος δυστυχήματος'

      14.καγκουροπαράλυτος=χέρι κρεμασμένο έξω από το παράθυρο λες και είναι παράλυτο, συνήθως δασύτριχο με αλυσίδες και εντυπωσιακά ρολόγια που μόλις δουν μπανάνα αρχίζουν και κουνούν το χέρι από μόνα τους.

      1. Ο καμακοκάγκουρας = απώτερος σκοπός του βάσει αυτών που πράττει με το αυτοκίνητο του είναι μπας και κάνει κάνα κονέ με το αντίθετο φύλο είτε μέσα στην κίνηση, είτε σε κανένα φανάρι ή ακόμη και μέσα στην πλατειά του ΣΕΦ-Μπουρναζίου. Συνήθως ακούει sexy r & b, αλλά συναντώνται και είδη που ακούνε ερωτολαικά του 80-90 στη διαπασών (κούλα σ' αγαπάω μ' ακούς?, σ' αγαπάω μ' ακούς?, ΛΕ-ΠΑ etc). Παλιότερα χαρακτηριστικό τους ήταν στο πίσω παρμπρίζ κολλημένη καρδούλα με βέλος στη μέση σχηματιζόμενη από κόκκινα και κίτρινα λαμπάκια. Το τέλειο Image για αυτούς είναι να προωθήσουν την εικόνα του χωρισμένου που ψάχνει μια νέα αγκαλιά-έρωτα. Συνήθως στο πορτμπαγκάζ υπάρχει και mini bar για παν ενδεχόμενο. Συναντόμενα ήδη: καμακοκάγκουρας ο αμμώδης (απώτερος σκοπός η αποπλάνηση σε παραλία) και καμακοκάγκουρας ο βραχώδης (συχνάζει στο αττικό άλσος-Πεντέλη)

      2. Ο black-van κάγκουρας = Διαθέτει βανάκι κατά προτίμηση μαύρο με γαργαλημένο μοτέρ, φιμέ τζάμια, νίκελ ζάντες, μπόντικιτ (πού τα
        βρίσκουν;!) και λάμπες νέον στο πάτωμα. Μπαίνει παντού με τις πόρτες (πισωκίνητο γαρ) και συμπεριφέρεται στο δρόμο λες και παίζει carmageddon τρομοκρατώντας τους πάντες καλά κρυμμένος μέσα στα φιμέ του τζάμια.

      3. Ο καγκουροσαυρος = Είδος κάγκουρα που έχει κάνει το αμάξι του (ο θεός να το κάνει) 1 χιλιοστό πιο ψηλό από το οδόστρωμα και όταν πατάει φρένο ξύνει την άσφαλτο.

      4. O μπινελικοκάγκουρας-λαμόγιο-λούης= είδος κάγκουρα συχνά εμφανιζόμενο τις βραδινές ώρες. Φανατικός οπαδός του huyndai accent-kia mia sia που νομίζει ότι οδηγεί υπεραυτοκίνητο επειδή έβαλε εξάτμιση στο ζαπατίνα. Συνήθως φοράει εφαρμοστό αμάνικο φανελάκι και ψάχνεται με το παραμικρό για τσαμπουκά ακόμη και αν του κορνάρεις επειδή πέρασε κάνα stop. Ανυπομονεί να πατήσει ΑΜΕΣΑ κόρνα στον μπροστινό του όταν ανάψει πράσινο. Βγαίνει με το παραμικρό για ξύλο αγνοώντας κάθε άλλη πολιτισμένη μέθοδο μέχρι την στιγμή που θα βγει τυπάκι τύπου sado από άλλο αυτοκίνητο και γίνεται Λούης. (δεν χάνει επεισόδιο του κατς)

      5. Κάγκουρας μετανάστης ή αποδημητικός = κάνει συνήθως την εμφάνισή του τους καλοκαιρινούς μήνες προερχόμενος κυρίως από βόρεια Ευρωπαϊκή χώρα...

      6. O trendyΚαγκουρας ή κυριλέ Κάγκουρας ή φλωροκάγκουρας = Πουλάει μούρη με τα λεφτά του φραγκάτου μπαμπά, ενώ ο ίδιος είναι απλά ένα τεμπελόσκυλο. Ξεκίνησε με golf γιατί 'είναι το πιο κυριλέ και αξιόπιστο μικρομεσαίο'', και τελικά έπεισε το μπαμπά και οδηγά ΤΤ,RX8 ή SLK.Δεν ξέρει πολλά από αυτοκίνητα αλλά έχει ύφος και τουπέ οδηγού αγώνων. Είναι μελαχρινός, με ροζ μπλούζες, αξύριστος και με γυαλιά-μάσκα(βασικά όλοι οι οδηγοί ΤΤ έτσι είναι).Όνειρο του μια Μ3,την οποία φυσικά δεν πρόκειται ποτέ να την οδηγήσει στα όρια γιατί δεν ξέρει! Θέλει απλά να είναι πρώτη μούρη έξω από τα μπουζουκτσίδικα. Το αμάξι του έχει κατάμαυρα φιμέ, για να φαίνεται κακός. Συνήθως για να αποδείξει στην γκόμενα ότι είναι γρήγορος καταλήγει καρφωμένος σε τοίχο και το αμάξι του σε μάντρα, για να αγοραστεί τελικά από άλλον υποψήφιο κυριλέ Καγκουρα.

      7. O ///Μ Κάγκουρας = Συνήθως κυκλοφορεί με 4πορτη Ε36 της κακιάς ώρας, πάντα 1600 (εφόσον το 1500 σταμάτησε στις Ε21), φοράει καθρεφτάκια Μ3, ζάντες 22,5 ιντσών με αποτέλεσμα να μη φορτώνει τις 4 από τις 5 σχέσεις του κιβωτίου, ενίοτε φοράει ψεύτικο δισκόφρενο πίσω με τρυπούλες κλπ, τελικό από αεροπλανοφόρο, σηματάκια Μ παντού (το 316 έχει πάρει πόδι προ πολλού) και τελευταία είναι πολύ της μόδας κάτι ψευτοξένον διάφανα εμπρός φώτα... Επίσης ο οδηγός 9/10 περιπτώσεις υποφέρει κατά την οδήγηση από την τριβή τιμονιού / μπάκας.

      8. O 4κίνητος κάγκουρας = Ψιλωμένο Wrangler όσο δεν πάει άλλο, αναπνευστήρας, χωμάτινα λάστιχα, προφυλακτήρες με συρματόσχοινο, φώτα παντού και pda navigation για να μη χάνεται στα στενάκια του Κολωνακίου και της Κηφισιάς. Βλέπει χώμα όταν κατά τη διάρκεια παρκαρίσματος στα παραπάνω μέρη, κάποιος τροχός πέσει μέσα σε ζαρντινιέρα ή δέντρο στο πεζοδρόμιο...

      9. O Cabrio Κάγκουρας = Εφαρμόζει την γυναικεία τεχνική 'τονίζω ότι έχω-κρύβω ότι δεν έχω', κυκλοφορεί όλες τις ώρες ξεσκέπαστος π.χ. 13:00 το μεσημέρι (120c υπό σκιά), σε μέρη που υπάρχουν θηλυκά, κρεμάμενος από την πόρτα του οδηγού. Αν προσέξετε καλά, θα παρατηρήσετε τα ίχνη από σάλια που αφήνει πίσω του το αυτοκίνητο. Ορισμένες φορές

      10. O Fashion Καγκουρας = Τύπος που ενώ έχει yugo 45 κυκλοφορεί πάντα με πουκάμισα Ferrari και μπλουζάκια από Drift Clubs. Συνηθίζει να έχει κρεμασμένα στα κλειδιά του και replica κλειδιά από Ferrari / Porche κτλ...

      11. Ο Alfisti Καγκουρας = Ποστάρει στο Kangooroland εικόνες από κωλοφτιαγμένες alfa που κατά βάθος του αρέσουν και περιμένει τα σχόλια των άλλων για να δει τι είναι αποδεκτό ως μαγκουριά και τι όχι...

      12. Ο καγκουράκος = ο κάγκουρας στο ξεκίνημα της καριέρας του. Ζηλεύει όλα τα προαναφερθέντα είδη και έχει μόλις ξεκινήσει να σακατεύει το αυτοκίνητό του, με αποτέλεσμα να είναι εντελώς μαμά, με μία ή δύο καγκούρικες λεπτομέρειες. Οδηγεί VW Golf IV 1.4 5πορτο (της μαμάς του) με τάσια, aftermarket προβολάκια ομίχλης με γραμμή απευθείας από τη μπαταρία για να είναι μονίμως αναμμένα (καγκουριά stage 1) και ένα πελώριο μπουρί σόμπας από το τελικό και πίσω (stage 2). Το αμάξι δεν έχει ΤΙΠΟΤΑ άλλο πάνω. Θέλει να μαζέψει λεφτά για να γίνει full time κάγκουρας κάποτε.

      13. Ο Pai Mei κάγκουρας = είναι παλιός κάγκουρας με χρόνια εμπειρίας.
        Σπάει τα πα**ρια των φίλων του (βλέπε ακριβώς από πάνω 'καγκουράκος'
        για να γίνουν σαν κι αυτόν όταν μεγαλώσουν. Ο καγκουράκος τον έχει θεό, είναι ο Master του, ο Sensei, ο δάσκαλος που γνωρίζει άριστα την τεχνική των 5 σημείων: εξάτμιση, λαμπάκια, body kit, χαμήλωμα, ICE.

      14. O Kangoorator = Ιδιοκτήτης καταστήματος που ειδικεύεται στις εφαρμογές αυτού του είδους.. Συνήθως έξω από το μαγαζί έχει και το ανάλογο Καγκουρόγκαζο, το οποίο είναι και τόπος προσκυνήματος για τους απανταχού καγκουρες.

      15. Ο Πάπιας = είναι αυτός προς τιμήν του οποίου δημιουργήθηκε ο λέξη κάγκουρας. Οδηγεί στρογγυλοφάναρο 6βολτο παπί ή 12βολτο GLX, χωρίς ποδιά για να χωράει το καρμπιρατέρ από φρεγάτα που έχει βάλει στο καημένο μοτέρ των 49 ή 72 κυβικών. Βαμμένο μοβ ελεκτρίκ ή πράσινο λαχανί με στρας. Οι πιο γενναίοι το κάνουν 80άρι, αφήνοντας φυσικά τα φρένα μαμά (και μετά ψάχνουν για κολώνα μπας και σταματήσουν). Εξάτμιση 'Mitsaras Sport Exhaust' που κάνει θόρυβο όσο 100 αλυσοπρίονα στις ροπές τους, με κλαπέτο που βουλώνει όμως όταν περνάει από μπλόκα. Οδηγεί με το αριστερό χέρι ανάμεσα στα σκέλια για να μην παγώνουν τ'@@ του και ακουμπάει στα μαρσπιέ με τις φτέρνες, ώστε η μύτη του παπουτσιού να ξύνει άσφαλτο.
        Απαντάται σε περιοχές Φοίνικα Θεσ/νίκης, Ζεφύρι, Μπουρνάζι, Λούτσα-Σπάτα-Κορωπί-το-καλύτερο-παπί. Περπατάει 'ντόινγκ-ντόινγκ' στις μύτες των ποδιών, εξ ου και η ονομασία 'Κάγκουρας' που όλοι χρησιμοποιούμε σήμερα. lol

      16. Wannabe ή επίδοξος κάγκουρας = αυτός που δεν έχει αρχίσει ακόμα αλλά σκοπεύει σύντομα να αρχίσει το καγκούρεμα. Προς το παρόν ενημερώνεται από σχετικά περιοδικά

      17. Ο ταριφοκάγκουρας = οδηγεί συνήθως μερκέντα ή skoda. Πάντα καλογυαλισμένος, με 19΄΄+ ζαντολάστιχα. Πίσω από το αυτοκίνητο υπάρχουν τα απαραίτητα διακριτικά ΑΜG,ABT etc, και το αυτοκίνητο περιμετρικά έχει κολλημένα bumper protectors με φωσφοριζέ πλαστικά. Συνήθως βρίζει τα ιταλικά αυτοκίνητα, οδηγεί με 4η και 40 χλμ και σου πρήζει τα @@ μέχρι να φτάσεις στον προορισμό σου σχετικά με τις ερωτικές επιτυχίες του (σπάνιο είδος αυτός που έχει πάει στην Αννίτα 1-2 φορές σαν ταλέντο) .Απαραίτητη Φώτο μέσα 'μπαμπά μην τρέχεις'

      18. O Διεθνής κάγκουρας = Οδηγεί συνήθως stationwagon ή σέρνει τροχόσπιτο και έχει γεμίσει πόρτες-παράθυρα από αυτοκολλητάκια των μερών που έχει επισκεφθεί...

      19. H Kαγκουρίνα = Επειδή η καγκουριά δεν έχει γένος, κοπέλα συνήθως με cincue, sei, saxorallo, βαμμένο σε κιτρινάκι, ροζάκι, κοκκινάκι με αρκουδάκια, αυτοκολλητάκια κλπ παραφερνάλια που διανέμονται δωρεάν με την super κατερίνα, το cosmopolitan κ.α. καγκουρίνικα περιοδικά....

      20. Κάγκουρας ο πλατύπους aka Ελεφαντοκάγκουρας = Φοράει ελαστικά
        285/30/16 σε αμάξι που μαμά διάσταση βγαίνει μέχρι 175/65/14. Απαραίτητη μοντίφα το κόψιμο φτερού-θόλου ή αντικατάσταση με πολυεστερικά.

      21. Ο αμπραγιαζοκαγκουρας = Αυτός που τουλάχιστον μια φορά το μήνα πάει για αλλαγή δίσκων, μιας και από τα πολλά αμπραγιαριζματα έξω από καφετέριες, το αμάξι πατινάρει συνεχώς... Απαραίτητο και εδώ εξάρτημα φυσικά, η hand made εξάτμιση και αυτοκόλλητο 'Θεόφιλος'...

      22. Κάγκουρας με ουρά aka Κάγκουρας ο κωλοτρίφτης = Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο χωρίς όμως να έχει τρέιλερ ή βάρκα. Απαραίτητο αξεσουάρ για το παρκάρισμα διότι ο δικός του προφυλακτήρας δεν πρέπει να χαλάσει. Στους μπροστινούς προφυλακτήρες συνήθως bumper protectors. Οι πιο 'ψαγμένοι' κάγκουρες του είδους φορούν 'κομμένο' μπαλάκι του τένις πάνω στον κοτσαδόρο.

      23. Κάγκουρας ο βρομύλος aka Κάγκουρας ο Τεξανός aka Κάγκουρας ο Τέλης = Το πιο οκνό είδος κάγκουρα. Το αυτοκίνητο είναι θεοβρώμικο και στο παρμπρίζ βρίσκονται κολλημένα σε παράταξη (όχι απαραίτητα σε σειρά ή ευθυγραμμισμένα) τα σήματα τελών κυκλοφορίας από το 1986 μέχρι το 2006.

      24. Κάγκουρας F/L Βαμμένοι προφυλακτήρες και μαρσπιέδες όπως στην επόμενη f/l έκδοση, αυτός όμως έχει την αρχική. Οι θρασύτεροι καγκουρες του είδους έχουν αντικαταστήσει και τους προφυλακτήρες με αυτούς της F/L έκδοσης και έχουν επίσης βάλει και τα ανάλογα διακριτικά πίσω ή στο πλάι.

      39.polyester etc Κάγκουρας Ο καγκουρας που έχει πλέον αφαιρέσει το δικαίωμα από το car του να πιάνει πάνω μαγνήτης.Spoiler εκχιονιστικού και αεροτομή από EVO απαραίτητα, τα υπόλοιπα αντικατάσταση με πλαστικό η πολυεστέρα. αεραγωγούς από F40 και φανάρια από άσχετο αυτοκίνητο...

      1. Ο Arχιδιανεν = Συνήθως οδηγεί saxo ή rally. Τιμόνι momo, ένα μόνο bucket κάθισμα (του συνοδηγού είναι το κανονικό), τα πίσω ή στη θέση τους ή βγαλμένα εντελώς, πεταλιέρα αλουμινίου, πίσω ζώνες πιασμένες στο κάτω μέρος των εμπρός καθισμάτων (οπτικό roll cage), στήλη με χορηγούς στην πόρτα του οδηγού, μπουρί χαλυβουργικής αντί για εξάτμιση, κολώνα με barόμετρο, βολτόμετρο, κλανίμετρο, ζάντα ΟΖ άσπρη, πλαίσιο πινακίδας BurnOut Outlawz Street Mag και ύφος δέκα καρδιναλίων. Ξεφυτρώνει στο Acropolis.

      41 Ο ανυποψίαστος γονέας = Μπαμπάς / μαμά που με άγχος αλλά και περηφάνια οδηγούν το αμάξι του κανακάρη γιατί το δικό τους είναι στο συνεργείο και θέλουν να πάνε για ψώνια στον ΑΒ. Δεν καταλαβαίνουν γιατί όταν περνούν πάνω από κέρμα νιώθουν την αξία του στη μέση τους και γιατί έχουν μερική απώλεια ακοής μετά τη σύντομη βόλτα. Τα ψώνια μπαίνουν πάντα στο πίσω κάθισμα γιατί στο χώρο αποσκευών υπάρχει 'η μούζικα'.

      1. Ο Μπουρδελοτσαρκας = Καγκουρας στη ψυχή αλλά όχι και στο σώμα..
        Κλασικός συνοδηγός καγκουρων μιας και ο ίδιος δε διαθέτει ( ακόμα). Κάθε μέρα 'συνοδεύει' και άλλον μελετώντας εξονυχιστικά το καγκουραμαξο και μαζεύοντας ιδέες για το πως τελικά θα φτιάξει και το δικό του όοοοοοοταν το πάρει...

      2. Ο Βλάγκουρας= Προέρχεται από τη σύνθεση του 'βλαξ' και 'κάγκουρας'. Θα μπορούσε να ονομασθεί ως και εξυπνάκιας. Αποτελείται λοιπόν, από άτομο το οποίο γνωρίζει τα πάντα γύρω από το αυτοκίνητο και όλες τις ορολογίες. Όμως το πρόβλημα είναι, ότι για να το παίξει έξυπνος, λέει ότι λέξη άκουσε από κάνα μηχανικό ή φίλο του, όπως 'εκκεντροφόρος', 'μπιέλα', 'πιστόνι' κτλ., αλλά λέει ότι βλακεία του κατεβεί. Εννοείται ότι αυτό που λέει είναι βλακείες και τελείως αναληθή, όμως για να το παίξει γνώστης, λέει τα δικά του. Συνήθως αυτό που κάνει είναι να έχει και ισχυρή γνώμη, απλά για τους γύρω του να φανεί ότι αυτά που λέει όντως ισχύουν. Αυτό που περιμένει ο ίδιος από τους άλλους είναι ο θαυμασμός για τις τρομερές 'γνώσεις', τρομάρα του... Razz

      3. Ο δεκαοχτάτροχος κάγκουρας = Εκπρόσωπος του είδους από τη συμπαθή τάξη των νταλικέρηδων. Διακοσμεί τον τράκτορά του με διάφορα λαμπάκια (κάποτε ήταν της μόδας τα παλινδρομούντα τύπου ΚΙΤΤ), εμβλήματα που παραπέμπουν σε κτηνώδη δύναμη (Turbo, Intercooler, V12 κτλ.), μπουλ-μπάρες που κάνουν τη νταλίκα να φαίνεται σα να βγήκε από dystopia movie και ενίοτε και αερογραφίες που απεικονίζουν συνήθως γκόμενες ή τον ΡΑΜΠΟ (ναι, υπάρχει τέτοια νταλίκα). Παραδόξως η καγκουριά δεν ασχημαίνει (πολύ) τις νταλίκες...

      4. Κάγκουρας ο αποδημητικός = Ο ίδιος τύπου κάγκουρα με τον Νο44, αλλά επιπλέον με την ένδειξη TIR (διεθνείς μεταφορές).

      46.Kάγκουρας o Βλάχος =τύπος ο οποίος πηγαίνει για διακοπές με την οικογένεια του και έχει φορτώσει στο οικογενειακό αυτοκίνητό του όλη την προίκα από το σπίτι του. Έτσι πάνω στον ουρανό του θα δούμε καρέκλες , τραπέζια, στρώματα, βαλίτσες ποδήλατα ενώ το πορτμπαγκάζ είναι δεμένο με σχοινάκι, αφού δεν κλείνει από τα πράγματα . Ανάμεσα στα πράγματα διακρίνονται νάιλον σακούλες από το super market , κατσαρόλες , σκούπες, ψαροντούφεκα , βατραχοπέδιλα κ,α. Τα παιδιά στο πίσω κάθισμα χαιρετούν ή κοροϊδεύουν από το πίσω παρμπρίζ τους υπόλοιπους οδηγούς αφού στο ένα πλαϊνό παράθυρο είναι κρεμασμένα τα κουστούμια ενώ στο άλλο πλαϊνό παράθυρο ο σκύλος έχει βγάλει τη μουσούδα του έξω...

      47.Ο Πρωτοκακγουρας= Ο τύπος κακγουρα που θεωρεί ότι η κακγουρια είναι σαν την γνώση : Δηλαδή πρέπει να την μοιράζεσαι. Συναντάται σε forum στα οποία είναι συνήθως admin ή και mod. Έχει σαν startup page στο site που εδρεύει, φώτο από το καμάρι του το οποίο εάν ηλικιακά δεν έχει πάει φαντάρος τότε δεν κατέχει τα εχέγκεια για να είναι δικό του. Το intercooler είναι από scania και παίζει τον ρόλο του καπό μιας και το μέγεθος του υπερκαλύπτει τον χώρο της μηχανής. Κατά κανόνα ανορθόγραφος αλλά παρ' όλα αυτά ξέρει απ' έξω κι ανακατωτά την νομοθεσία περί πνευματικής ιδιοκτησίας σε περίπτωση που κάποιος ο οποίος (κατά την δική του άποψη πάντα) δεν έχει γούστο, τολμήσει να αναφερθεί στο καμάρι του με υποτιμητικά σχόλια. Δεν παραλείπει να αναφέρει ότι η μετατροπή του σαμαριού του, του έχει στοιχίσει πάνω - κάτω όσο και η ολίσθηση του στεγάστρου Καλατράβα στο ολυμπιακό στάδιο κατά την διάρκεια της ολυμπιάδας. Συνήθως στα forum που συχνάζει η υπογραφή του έχει την μορφή : 'Με τιμή ΤΑΔΕ, site admin του http://www.kangooristan.com/gr (το μοναδικό site που σέβεται και αγαπά το αυτοκίνητο)'. Tο στέκι του...τι άλλο από το στέκι της περίπτωσης Νο 10.

      1. Ο Gruppo Kαγκουρας = Αυτός που επικαλείται το Gruppo για να βάλει επάνω στο αυτοκίνητο του σηματάκια Ferrari, δαγκάνες με αυτοκόλλητα Mazeratti κτλ.

      2. O wannabe κάγκουρας= Τι θα ήθελε να είχε αλλά δεν έχει. ΚΙΑ με μούρη Χ5, σκαραβαίος με μούρη Rolls κλπ

      3. Ο ζωόφιλος = Ομοίως με τον 46, αλλά στην κορυφή της οικοσκευής τοποθετεί κλουβί με τον παπαγάλο του, ο οποίος βλέπει τον Χριστό φαντάρο σε ταχύτητες πάνω από 5 χλμ/ώρα καθότι η δύναμη του αέρα τον κολλάει στα κάγκελα και του αφαιρεί μέχρι και την τελευταία στρώση πούπουλων και τρίχας. Το δύστυχο πτηνό ευλογεί τον Θεό σε κάθε στάση (διόδια, κατούρημα κλπ), βλαστημάει όλη την υπόλοιπη διαδρομή και ψάχνει για μπουφάν και κράνος σε μέγεθος super Xsmall (του κάκου όμως).

      4. Ο Μπατίρης, aka Χαρλεάς = Θα ήθελε extensive μετατροπή αλλά λόγω περιορισμένων οικονομικών έχει αρκεστεί σε πρόσθετο εξάτμισης μεγέθους μπουριού της σόμπας, μέσα από το οποίο διακρίνεται η ατροφική original απόληξη. Παρόλα αυτά, έχει τρυπήσει την εξάτμιση και πιστεύει στο ρητό loud pipes save lives.

      5. Ο Απατεώνας = Διπλή ξεχωριστή απόληξη εξάτμισης (σαν 159), εκ της οποίας δουλεύει μόνο η μία πλευρά. Το καλοκαίρι διακρίνεται από την καθαρή και βρώμικη πλευρά της εξάτμισης και το χειμώνα από τον μονομερώς εκλυόμενο καπνό.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      B
      boo
    • RE: Τα τελευταια CD (LP) που αγορασατε....[#2]

      Amy Winehouse 'Back to Black'

      απλά καταπληκτική...

      πάρτε ένα δείγμα

      http://www.youtube.com/watch?v=LD5sahXoj0U[/img]

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: focus trend ή sport

      Focus Sport EXTRA

      Βασικά χαρακτηριστικά, επιπλέον του Trend*:

      • Μοναδική σπορ ανάρτηση
      • Αυτόματος κλιματισμός 2 ζωνών
      • Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας ESP με EBA
      • Χρωμιωμένο πλαίσιο μάσκας
      • Σκούρο πλαίσιο προβολέων
      • Προβολείς ομίχλης εμπρός
      • Εμπρός σπορ καθίσματα
      • Πλαίσια οργάνων με φινίρισμα σατέν αλουμινίου
      • Κουμπί χειρόφρενου με φινίρισμα αλουμινίου
      • Δερμάτινο τιμόνι 3 ακτίνων
      • Κεντρικό υποβραχιόνιο

      *Εξαιρείται η ηλεκτρική ηλιοφορή

      http://www.ford.gr/ns7/foc_c307/foc_c30 ... rt/-/-/-/-

      το μόνο παραπάνω που έχει η Trend είναι η ηλιοροφή...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      boo
    • RE: modeo-jetta-passat

      Απ' όλα αυτά που αναφέρεις θα προτιμούσα το Mondeo. Έχω το προηγούμενο μοντέλο και μόνο καλά λόγια έχω να πω. Το 1,6 το οδήγησα πριν 2-3 μέρες, και μπορώ να πω ότι στέκεται ικανοποιητικά. Απλά όταν χρειαστεί να επιταχύνεις, θα εύχεσαι να είχες την έξτρα ιπποδύναμη του 2,0. Η διαφορά τιμής του δίλιτρου με το 1,6 είναι πολύ μικρή πάντως οπότε μπορείς να κατευθυνθείς προς τα εκεί.

      Τώρα αν το mondeo σου φαίνεται μεγάλο υπάρχει και η λύση του focus sedan με τιμή κοντά στα 18.000

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      boo
    • RE: Home Hi-Fi

      Ο χρήστης G60 έγραψε:

      Μήπως τελικά όταν πρόκειτε για hifi πρέπει να επιλέγουμε επαγγελματικά μηχανήματα απο θέμα αξιοπιστίας και απόδοσης,μιας και οι τιμές δε θα έλεγα ότι είναι εξωφρενικές,το αντίθετο θα έλεγα όταν ακούω κατι διαστημικές τιμές για home hifi.

      Οπως ας πούμε τα παρακάτω

      DENON DN-C-615

      AMERICAN AUDIO MCD 110

      TASCAM CD 160 MK II

      και πολλά άλλα όπως ηχεία μόνιτορ,ενισχυτές κλπ

      Γιατί απ ότι καταλαβαίνω τα home τα έχουν ξεφτυλίσει από ποιότητα κατασκευής.

      Αν σε ενδιαφέρουν τα επαγγελματικά δες αυτότο Tascam. Το έχω ακούσει να κοντράρει στα ίσια μηχανήματα πολλαπλάσιας αξίας. Μαζί με ένα ζευγάρι ενεργά ηχεία έχεις κάνει ένα πολύ καλό σύστημα σε αρκετά χαμηλή τιμή...

      Τώρα όσον αναφορά την ποιότητα κατασκευής μην νομίζεις ότι τα επαγγελματικα είναι κατά πολύ καλύτερα. Απλά τις περισσότερες φορές έχουν πολύ πιο λογική τιμολόγηση.

      Απλά η φάση μετα επαγγελματικά θέλει πολύ περισσότερο ψάξιμο...

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Περί Θητείας [#2]

      Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
      Διοικητή Λόχου είχα τον Τσίλα , διμοιρίτη έναν Δόκιμο που δεν τον θυμάμαι..... Ο Σταματάκης μέσ' στα κόμπλεξ ( και λόγω πάχους και άλλων προβλημάτων ) ενώ ένας Υπολοχαγός που ήρθε στο ΛΑΤΕΘ και τους είχε συμμαθητές που έλεγε ότι ακόμη και στη ΣΣΕ πίναν χασισάκι το βράδυ ( έπιναν και στη ΣΕΑΠ , ειδικά ο Κοκογιαννάκης όταν είχε υπηρεσία ). Φοβερή τάξη η συγκεκριμένη για τη ΣΣΕ ( νομίζω ήταν του 93 ). Είχε ή ρεμάλια ή τέλειους αξκούς.

      Τον Σταματάκη τον έφαγα στην μάπα στην εκπαίδευση. Κάποιοι άτυχοι τον είχαν και στον λόχο (ήταν υποδιοικητής του 1ου λόχου). Ήταν απλά ένα κομπλεξικό ζώον αλλά έβγαζε πολύ γέλιο. Έχω τύχει σε καλύτερη φάση να τον βρίζει πατόκορφα ταγματάρχης μπροστά σε ΥΕΑ και αυτός να στέκεται σούζα προσοχή...
      Μετά από αυτό κάπως ηρέμησε.

      Μετά από την ΣΕΑΠ πήρε μετάθεση στο ΛΑΤΕΘ του Λαγού και έμεινε στάσιμος στις επόμενες κρίσεις(δεν προήχθει).

      Τον Βιτώρο τον έχω ακουστά από άλλους εκπαιδευτές για την πολύ καλή δουλειά που έκανε αλλά δεν τον πέτυχα στην ΣΕΑΠ.

      Τον Κουναλάκη όντως τον πέτυχα αλλά όχι σαν εκπαιδευτή. Οι εκπαιδευτές μας ήταν όλοι Υπολοχαγοί. Καλό παιδί πάντως.

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Περί Θητείας [#2]

      Ο χρήστης ginogsm έγραψε:

      99B'

      2ος λόχος , 4η Δρία. Από Απρίλιο 99 έως τέλος Σεπτέμβρη 99 , μετά Ρόδο.

      2001A'
      2ος Λόχος 3η Δρια, από τέλη Φεβρουαρίου, μέχρι τέλη Ιουλίου. Χειρ. Όλμων. Μετά Ξάνθη και μετά Λιτόχωρο...

      Ποιον είχες διμοιρίτη;
      Τον Σταματάκη τον πέτυχες καθόλου;

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΙ ΞΕΝΟΔΟΧΟΙ...

      Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
      Σκεφτόμαστε με τις κυρίες ( σύζυγο , κόρη ) να πάμε στον Όλυμπο το ΣΚ. Ξέρει κανείς ένα όμορφο ξενοδοχείο με καλές τιμές για μία ή δύο διανυκτερεύσεις ; Από το Internet είδα για το Κτήμα Φακή ή Φάκη αλλά είμαι ανοικτός και σε άλλες προτάσεις.

      http://www.ktimafaki.gr/

      αν και κάπως αργά είδα το θέμα, το έχει επισκεφθεί η μητέρα μου και έμεινε κατενθουσιασμένη...

      ααα, και είναι στο Λιτόχωρό, λίγο πριν τον Αγιάννη...

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Περί Θητείας [#2]

      Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
      Στη ΣΕΑΠ είχε πολλά ( μα πάρα πολλά ) κουνούπια. Την παλεύαμε με κουνουπέλαιο ( χορηγηθέν εκ της Υπηρεσίας ). Τα φιδάκια ( και γενικά οι φιδοδουλιές ) απαγορεύονταν εκεί.

      τι σειρά είσαι ή μάλλον καλύτερα πότε ήσουν ΣΕΑΠ; (άντε μήπως βγούμε και σειρούλες)

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: VW passat 1.8T {18.000

      Μπορείς να βρεις ακόμη σε αντιπροσωπείες της ford το προηγούμενο Mondeo (MkIII) με τιμή 19.200

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      boo
    • RE: Home Hi-Fi

      Παράθεση:
      τότε είσαι ένας από τους λίγους (εξ όσων ασχολούνται με το αντικείμενο) τυχερούς που την έβγαλαν φτηνά.

      Υπάρχουν και τέτοιοι?

      Υποθέτω ότι τα έχουν βρεί όλα εκτός απ το χαμηλό και τα υπερβολικά γκάζια μιας και πιθανότατα δε θέλουν να ακούνε τόσο δυνατά.

      Μήπως τελικά ο συλογισμός μου είναι σωστός?

      Ο ζητών βρίσκει απ' όλα...
      Αρκεί να ξέρει τι ζητάει και να είναι έτοιμος να κάνει κάποιους μικροσυμβιβασμούς....

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Home Hi-Fi

      Που σημαίνει ότι αν έχεις πχ έναν ενισχυτή 20ετίας ο οποίος ως μοντέλο έχει άριστα χαρ/κά απόδοσης και στην πράξη δεν είναι απαραίτητο να τον αλλάξεις επειδή το εργοστάσιο πιθανότατα να σου πλασάρει τον νέο αλλά υποδεέστερο ηχητικά.
      Δεν είναι φυσικά κανόνας αλλά υπάρχουν και τέτοιες περιπτώσεις.

      Εδώ σηκώνει πολύ συζήτηση...
      Μετά από μία 20ετία ο ενισχυτής σου δεν είναι ο ίδιος που αγόρασες. Τα υλικά κατασκευής του 'γερνάνε', με πρώτους και καλύτερους τους πυκνωτές, και δεύτερους τους ημιαγωγούς. Αυτό σημαίνει ότι πιθανόν να λειτουργούν εκτός προδιαγραφών με αποτέλεσμα:
      α) αλλοίωση της ποιότητας του ήχου
      β) κίνδυνος καταστροφής του ενισχυτή.
      Το πρώτο που είναι και το πιο πιθανόν να συμβεί ,είναι και το πιο ύπουλο, γιατί η αλλοίωση δεν είναι απότομη αλλά συντελείτε σιγά, σιγά με αποτέλεσμα να είναι πολύ δύσκολο να ανιχνευθεί.

      Εκτός των ενισχυτών μεγάλη φθορά με τον χρόνο παρουσιάζουν και όλες οι συσκευές που έχουν κινούμενα μέρη (κοινώς όλες οι πηγές).

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Φώτα ομίχλης...

      Λοιπόν χθες ταξίδευα από Καρδίτσα - Κατερίνη. Μετά την Λάρισα προσπερνάω έναν ηλίθιο με mercedes που είχε αναμμένη μεγάλη σκάλα και ομίχλης πάνω στην εθνική οδό χωρίς να βρέχει, ακόμη και στα φωτισμένα κομμάτια.

      Τι να πεις για τέτοιο ζώον;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      B
      boo
    • RE: Home Hi-Fi

      Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

      Αναφέρεσαι σε σε 'οπτικά' dvd; Συνήθως έχουν την επιλογή και για δικάναλο ήχο...

      Ενδιαφέρουσα ερώτηση πάντως. Ας μας πουν οι ειδικοί.

      Χωρίς να είμαι ειδικός...

      Συνήθως τα δισκάκια dvd έχουν δύο μίξεις του ήχου, μία stereo και μία 5.1 , οπότε και επιλέγουμε αυτή που μας ταιριάζει. Ακόμη όμως κι αν δεν έχει τέτοια επιλογή το δισκάκι μας το dvd player μπορεί να κάνει downmix και να μετατρέψει, με ψηφιακό πάντα τρόπο, την 5.1 ηχογράφηση σε stereo...

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Φυσικό Αέριο κίνησης: πλήρης απελευθέρωση στην Ελλάδα !!!

      Έχω γνωστό που έχει φέρει ένα Subaru από Γερμανία το οποίο καίει βενζίνη και αέριο. Το μόνο πρόβλημα μέχρι στιγμής ήταν ότι δεν βρίσκεις πολλά βενζινάδικα με αέριο, αλλά με την απελευθέρωση σίγουρα θα γεμίσει ο τόπος...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      B
      boo
    • RE: Home Hi-Fi

      Ο χρήστης G60 έγραψε:
      1,2 ,3 τα γνωριζω.Απλα γραψε φαουλ λογω κακης διατυπωσης.
      Καλα λεω γω με τις λεξεις παιζουμε.
      4,για το ορο μηχανημα του σατανα με προλαβες ειπα να μη γινω υπερβολικος.
      Και τελος ναι ελληναρας το εβγαλε το συστημα
      http://www.hxos.gr/show_page.php?page_id=573&cat_id=85
      Για τα κρεμαστα ηχεια που ρωτησα δε μου ειπες καρντια μου

      Λοιπόν ένας από τους πρώτους ψηφιακούς ισοσταθμιστές που κυκλοφόρησε ποτέ ήταν Ελληνικός. Είχε κυκλοφορήσει από την Roister στα μέσα της δεκαετίας του '90 και ήταν αποτέλεσμα συνεργασίας της Roister με τον Καθηγητή κο. Ιωάννη Μουρτζόπουλο από το Πανεπιστήμιο της Πάτρας. Το μηχάνημα ήταν πολύ μπροστά από την εποχή του.

      Από τότε και μέχρι σήμερα πολλοί έχουν μπει στο παιχνίδι της ψηφιακής ισοστάθμισης αλλά μπορούμε να λέμε ότι είμασταν από τους πρωτοπόρους.

      Τώρα, για τις ανησυχίες περί επέμβασης στον ήχο. Ο ψηφιακός ισοσταθμιστής προσπαθεί ουσιαστικά να εκμηδενίσει την επίδραση του χώρου στο σύστημα. Τα σπίτια μας δυστυχώς δεν είναι ανηχοϊκοί θάλαμοι, οπότε όλα τα ωραία διαγραμματάκια που βλέπουμε με την απόκριση ενός ηχείου απλά δεν ισχύουν σε ένα σύνηθες οικιακό περιβάλλον. Οι επιλεκτικές ανακλάσεις του ήχου στο δωμάτιο μας αλλοιώνουν την αρχική ηχητική πληροφορία. Η δουλειά του ισοσταθμιστή είναι να μας απαλλάξει το δυνατός από τις περισσότερες αλλοιώσεις. Οι διαφορετικές προσεγγίσεις είναι πάρα πολλές και θα μας πάρει πολύ χρόνο να τις αναλύσουμε.

      Δείτε όμως σχετικά:

      http://www.avsite.gr/vb/showthread.php?t=28199

      http://www.avsite.gr/vb/showthread.php?t=31816

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Home Hi-Fi

      Εγώ προσωπικά έχω universal player, αλλά πολύ σύντομα θα πάρω τον δρόμο των Behringer. Τα Behringer επίσης είναι πολύ καλή λύση για αναβάθμιση ενός παλιού Player με καλό transport (αν έχει και AES/EBU έξοδο τότε να δεις γλέντια).

      Για πληροφορίες δείτε εδώ:

      http://www.avsite.gr/vb/showthread.php?t=21292

      όσοι ασχολούνται με το 'χέριασμα' θα βρουν χρήσιμο κι αυτό:

      http://www.avsite.gr/vb/showthread.php?t=22912

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Home Hi-Fi

      Τώρα κάποιοι παλαβοί κάνουν και το εξής...

      Συνδέουν πάνω στην πηγή (CD ή DVD player) το ULTRAMATCH PRO και το χρησιμοποιούν για να μετατρέψουν το σήμα του cd σε 24/96 και μετά το περνάνε από το ULTRACURVE PRO για μετατροπή σε αναλογικό...

      Με 550

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Home Hi-Fi

      Ο χρήστης JDL έγραψε:
      Aν δεν σε ενδιαφέρουν τα format ήχου για εικόνα τα οποία και αυτά αλλάζουν μέσα στο έτος (DOLBY DIGITAL PLUS - HD & DTS-HD) να πας σε ενα καλό Universal Player αλλιώς περίμενε μέχρι τέλος του χρόνου.
      Σε καμία περίπτωση μην πάρεις CD.

      Αν κάποιος έχει μία μεγάλη συλλογή cd καλύτερα να κατευθυνθεί σε ένα cd player. Πολύ λίγα (και μάλιστα ακριβά) universal έχουν αξιοπρεπή ποιότητα ήχου. Αν τώρα κάποιος πάει σε universal να ξέρει ότι ένα DAC θα του ήταν χρήσιμο. Το Berhinger ULTRACURVE PRO DEQ2496 είναι και φθηνό και πολύ καλό και ενσωματώνει και δυνατότητα ψηφιακής ισοστάθμισης του χώρου. Για πιο μικρές απαιτήσεις υπάρχει το ULTRAMATCH PRO SRC2496 με μόνο 165

      posted in Αντίλογος
      B
      boo
    • RE: Australia Uber Alles!!!!! [#2]

      τον θυμάστε τον τύπο;

      Σας είχα πει ότι είχε πέσει θύμα τροχαίου (καραμπόλα) μέσα στην πόλη. Αλλά βλέπω ότι ανέκαμψε και επέστρεψε δυναμικός. Και για να το γιορτάσει (και προφανώς εν όψη βαρυχειμωνιάς) άλλαξε προφυλακτήρα και έβαλε προφυλακτήρα-εκχιονισμού.

      Άντε να ρίξει κανένα χιόνι να τον χρησιμοποιήσει το παλικάρι...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      B
      boo
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 10
    • 11
    • 2 / 11
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr