Posts made by boo

Εκχιονιστικό Yaris λίγα μέτρα έξω από το σπίτι μου...

προσοχή στον εξαερισμό!!!

made in Australia for sure!

φρέσκο πράγμα που σαλεύει...

Παρκαρισμένος μπροστά στο Ιπποκράτειο χθες το απόγευμα Αυστραλός με Hyundai. H σιδερώστρα για τα ρούχα αντί για αεροτομή έχει γίνει κλασσικό εξάρτημα πλέον...

Είμαι σε δίλημμα μεταξύ των ExaltoII και των Α539 (ΥΟΚΟ) για το Αλμερα μου. Και τα δύο δεν τα έχω δοκιμάσει ποτέ οπότε περιμένω τις γνώμες σας.

(Τώρα φοράω Pirelli P6 αλλά δεν τα ξαναβάζω γιατί φαγώθηκαν πολύ γρήγορα και εκτός αυτού δεν έχουν κρατήματα. Η αναρτησή μου Kayaba Red είναι αρκετά σκληρή οπότε σκέφτομαι να χρησιμοποιήσω πιο 'μαλακά' λάστιχα)

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Δεν μας λες το σημαντικότερο...τα χρήματα που θες να δώσεις!

Το 1.6 Οctavia Combi που ανέφερα κοστίζει 17.000Ε και ΧΩΡΙΣ να πέσουν τα πίσω καθίσματα έχει 548lt. xώρο αποσκευών.

Το τωρινό Volvo V50 (S40 SW δηλ) 1.6 έχει 417lt. χώρο αποσκευών. (φαντάσου το προηγούμενο)

Το V40 το βρήκα στα 7300

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Για τι ηλικίας αυτοκίνητο μιλάμε? Θές ένα πραγματικό station ( δλδ μεγάλους χώρους στο πορτ μπαγκάζ ) ή 'πρακτικό σχήμα χωρίς μεγάλο πορτ μπαγκάζ'?

Μιλάμε για αυτοκίνητο το πολύ 5ετίας και πραγματικό station με μεγάλους χώρους...

Για το Primera Traveller ξέρει κανένας τίποτα;

Δύσκολο να καταλάβει κάποιος ότι πλέον δεν μπορεί να οδηγά. Και όχι μόνο στις μεγάλες ηλικίες.

Συνομιλώντας χθες με κάποιον μου είπε ότι η κόρη του 8 μηνών έγγυος επιμένει να οδηγά. Δεν δέχεται ότι πρέπει να σταματήσει για το καλό το δικό της αλλά και του μωρόύ που περιμενει...

Τι να κάνει. Να τις πάρει το δίπλωμα, τα κλειδιά του αυτοκινήτου, να φωνάξει την τροχαία;

είδα έναν αρχικάγκουρα το μεσημέρι αλλά γμτ δεν πρόλαβα να τον φωτογραφίσω...

Αμάξι: Lada Samara με προέλευση κάποια πρώην δημοκρατία της ΕΣΣΔ.

Χρώμα: άσπρο

Ζάντα: αλουμίνιο 16'

Καθρέπτες: αστραφεροί επιχρωμιωμένοι από BMW Μ5 (!!!)

Σκέφτομαι να φέρω από το εξωτερικό ένα μεταχειρισμένο station wagon. Λόγω όμως φορολογίας μου είναι δύσκολο να φέρω κάτι σε μεγάλο κυβισμό (αν και έχω βρει πολλά και φθηνά). Προσανατολίζομαι κυρίως στο Volvo V40 kombi στα 1600 κυβικά.

Υπάρχει κάποια άλλη αξιόλογη πρόταση στα 1600 - 1800 κυβικά?

Σκέφτομαι να φέρω από το εξωτερικό ένα μεταχειρισμένο station wagon. Λόγω όμως φορολογίας μου είναι δύσκολο να φέρω κάτι σε μεγάλο κυβισμό (αν και έχω βρει πολλά και φθηνά). Προσανατολίζομαι κυρίως στο Volvo V40 kombi στα 1600 κυβικά.

Υπάρχει κάποια άλλη αξιόλογη πρόταση στα 1600 - 1800 κυβικά?

Ο χρήστης jims192 έγραψε:
Υιός:Υ
Πατέρας:Π
Μάνα:Μ

Υ-Επίτέλους πατέλα θα μου πάλετε τουτου!
Π-Ναι άγορί μου είναι αλήθεια.Θα σου πάρουμε ένα κίτρινο getz!
Μ-ΑΛΕΚΟΟ,τρελάθηκες?Ακού εκει κίτρινο!Κόκινο θα σου πάρουμε αγόρι μου!
Π-Κιτρινο είπα!
Μ-Κοκινο σου λέω...
Υ-Μαμά,μπαμπά ηλεμήστε!Εχω βλει μια λύθη που θα θας ικανοποίηθει και τουθ
δύο.......

Ιδού η λύση που κράτησε το ζευγάρι ενωμένο!
Ορισμένες φορές τελικά τα προβλήματα λύνονται τόσο ευκολα!

*Θεσσαλία ΜΑΧ power event 2005!!!

αυτόν τον ήρωα τον πέτυχα την Κυριακή το μεσημέρι στην Παραλία Κατερίνης αλλά δεν πρόλαβα να τον φωτογραφίσω....

Φωτογράφισα όμως αυτόν...

με το πρώτο αγωνιστικό Cordoba παγκοσμίως...
(απο μπροστά ήταν πιο αυστραλέζικο αλλά δεν τον πρόλαβα)

Ο χρήστης cosco έγραψε:
κυπριακος αυστραλοπιθηκος

ο επιστημονικός όρος είναι Australopithicus Cibris...

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Ξαδερφος μου εχει το αυτοκινητο και περαν των τριγμων δεν εχει κανενα προβλημα εκτος του οτι τον τελευταιο καιρο στην εκκινηση δεν του κραταει καλα το ρελαντι και ισως ειναι στις εκκινησεις που βαζει κατευθειαν μπροστα χωρις να περιμενει λιγο στο on πριν μιζαρει.

το είχα πάθει κι εγώ πριν 2 χρόνια στο almera. Με μια επίσκεψη στο επίσημο service και μετά από 10 λεπτά σύνδεση στον 'εγκέφαλο' έγινε παρελθόν. Ο μηχανικός ήξερε το πρόβλημα και δεν το έψαξε καθόλου. Μάλιστα όσο ήμουν εκεί ήρθε άλλος ένας με το ίδιο πρόβλημα. Μου κόστισε 10 λεπτά από τον χρόνο μου και 35

προσπαθώ να πετύχω εδώ και μέρες έναν τοπικό αυστραλοπίθηκα που έχει πάρει ένα Cordoba κοκκινο, του άλλαξε προφυλακτήρες, μάσκες κλπ κλπ έβαλε αεροτομές πίσω, αγωνιστικό τιμόνι και το σήμα της Ferrari στην μάσκα και στα πλαϊνά και νομίζει ότι έχει Ferrari. Την πρώτη φορά που το είδα γέλαγα μία βδομάδα.

Μόλις τον πετύχω ανεβάζω φώτο...

Λοιπόν πέρασα μια βόλτα και ρώτησα...

Το Nissan Almera N16 1500cc δίνεται πλέον στα 12.500

Tα Nokian NRHi τα έχει δοκιμάσει κανείς???

λοιπόν πετάχτηκα μια βόλτα και μου είπαν ότι το σετ τους περιλαμβάνει αλλαγή χταποδιού, σωληνώσεων εξάτμισης, καταλύτη και εξάτμισης και το κόστος είναι 1200

θα πεταχτώ μέχρι την τοπική Nissan να ρωτήσω.

Δυστυχώς όμως ο 'τοπικός' της Nissan είναι εντελώς αναξιόπιστος. Όσο για το συνεργείο του οι 3 από τους 5 εργαζόμενους είναι πρώην οικοδόμοι. Έχω ακούσει τις μύριες π@π@ριες από αυτούς και τους αποφεύγω συστηματικά...

Έχει δοκιμάσει κάτι τέτοιο κανεις?

Αξίζει τον κόπο να κάνω κάτι τέτοιο? Θα δω διαφορές ή είναι περισσότερο 'ψυχολογικό' το θέμα???

Αν ναι τι φίλτρα έβαλε, τι εξάτμιση, που πέρασε το πρόγραμμα και το βασικότερο όλων πόσο του κόστισε?

Μιας που βρίσκομαι Κατερίνη ψάχνω για κάποιον στην Β. Ελλάδα που μπορεί να το κάνει...

Έχει δοκιμάσει κάτι τέτοιο κανεις?

Αξίζει τον κόπο να κάνω κάτι τέτοιο? Θα δω διαφορές ή είναι περισσότερο 'ψυχολογικό' το θέμα???

Αν ναι τι φίλτρα έβαλε, τι εξάτμιση, που πέρασε το πρόγραμμα και το βασικότερο όλων πόσο του κόστισε?

Μιας που βρίσκομαι Κατερίνη ψάχνω για κάποιον στην Β. Ελλάδα που μπορεί να το κάνει...