Είδα πρόσφατα και περιεργάστηκα αρκετά τα DS7, 3008, C5 Aircross. Δεν οδήγησα κανένα γιατί προς το παρόν είναι εκτός επιλογών μου λόγο κόφτη από την υπουργό οικονομικών (σύζυγος). Θα ήθελα να προσθέσω κάτι σε όλες τις πολύ ενδιαφέρουσες απόψεις που έχουν προηγηθεί. Εξαιρετικά οχήματα και τα 3 δεν το συζητάμε. Μεταξύ τους η επιλογή είναι καθαρά βάση προτεραιοτήτων. Απλά το DS7 μου βγάζει την αίσθηση ότι προσπαθεί υπερβολικά να δείξει premium. Είναι σαν Θεσσαλονικιά γκόμενα που βγαίνει πρωί για χαλαρό καφέ αλλά είναι ταυτόχρονα ντυμένη μήπως τύχει και βρεθεί σε καμία βάπτιση!
Δεν είναι όμως αυτό που με ενοχλεί. Το αποδέχομαι, αν και δεν θα το επέλεγα ποτέ ακριβώς όπως όταν ξεκίνησε η Lexus. Όσο και να προσπαθούσε ήταν και παρέμεινε για εμένα ένα ακριβό Toyota στα όρια του υπερτιμημένου. Έτσι και η DS7. Θα προτιμούσα C5 Aircross ή 3008, αναλόγως προτεραιοτήτων, γιατί πολύ απλά αυτά τα δύο μετά από δέκα χρόνια μου βγάζουν την αίσθηση ότι θα είναι στην ίδια κατάσταση. Ενώ το DS7 θα 'γεράσει άσχημα'. Σαν 45αρα που το παίζει μπεμπεκα αλλά το Botox δεν πιάνει στον λαιμό και στα χέρια όποτε καρφώνεται. Το DS7 'ειναι γεμάτο glitter', συγνώμη. Αν εξαιρέσουμε τους μεγαλύτερους χώρους στα άλλα δύο οχήματα είναι η ουσία. Προσωπική άποψη πάντα...
οι χώροι είναι μεγαλύτεροι ναι, σε σύγκριση με 3008 κ.α επίσης κάποιος που θα ήθελε και λίγο κάτι τις από γκάζι, αφού πας που πας τόσο ψηλά σε λεφτά, παίρνεις και 225 άλογα.
συμφωνώ ότι είναι too much η όλη Avant garde φάση.