Posts made by bolt

χαχα, καλά και εγώ 38 ειμαι. στο μεταίχμιο..από την μια είναι τούμπανο το n line, από την άλλη 19ρες με οικογένεια μέσα είναι σαν να ψάχνομαι για προβλήματα και γκρίνιες.

ναι, αν μάθεις στείλε τι παιζει

Οικονομία στην κατανάλωση, μου αρκεί να είμαι στα σημερινά επίπεδα. Θα αντικαταστήσει μια 318 που καταναλώνει 10 λίτρα στα 100 χλμ.

Καλή η σκέψη για το Κόνα, όταν μπήκα μέσα όμως δεν μου έκανε με τίποτα. Ειμαι καλομαθημένος από την BMW.

Τα 3008 και το Tucson με βόλεψαν καλύτερα από όλα. Το 3008 μόνο ειναι λίγο σαν σε διαστημόπλοιο η θέση του οδηγού.

Πάντως, σε τιμές με αυτα που εγω θεωρώ σημαντικό εξοπλισμό στο 3008, ειναι δίπλα σε τιμές με το Tuscon στους 177.

Αν ενδιεφερει η αξία σε βάθος χρόνου ( δεκαετία) αξίζει το 3008 σαφώς. Εμένα όμως μου ειναι αδιάφορο λόγω ηλικίας δικής μου.

Οι τιμες πάντως ειναι (όλα πληρωμένα και στα δυο), με χρώμα και Safety Pack 2 28.200 το 3008 1.2 με 130 ίππους και 29Κ με μεταλλικό χρώμα και αυτό, το Distinctive στους 177 ίππους.

Και τα δύο ειναι εξαιρετικά με το κάθε ένα να έχει μοναδικά πλεονεκτήματα. Η σύζυγος θέλει το Tuscon και καταλαβαίνεται που πάει η δουλειά.

3 ερωτήματα

1. η τιμή 29κ είναι για το αυτόματο Distinctive? στο site τους είναι 33κ

2. μήπως ρώτησες αν/πότε θα έρθει το Ν line?

3. έχουνε έξτρα ηλιοροφές/ζάντες ή όλα έρχονται φιξαρισμένα?

γυναίκα: μόλις χτες είδα ένα τζιποειδες στον δρόμο, τέλειο! αυτό θέλω!

εγώ: τι μάρκα;

δεν ξέρω ένα από H

και ήταν το tucson...

για να δούμε τι θα δουμε

μιας που λέμε για καλουτσικες επιδόσεις, τα ρεπριζ της α class sedan που ειδα, με την βενζίνη 163 αλογατα, μια χαρά φαινονται. να είχε και χώρους..

ουσιαστικά, εξαιρώντας τα διλιτρα, καταληγουμε πως σε τέτοια αμαξώματα πας σε πετρέλαιο για να συνδυάσεις κατανάλωση και λίγο παραπάνω ροπή;

και πάλι όμως, τα πετρέλαια είναι ψοφια στις χαμηλές, και η κατανάλωση και πάλι δεν έχει και τεράστιες διαφορές. πχ tucson

μπλέξιμο..

εκπτώσεις είναι για my2019 valderama?

πω, είπαμε να καίει..αλλά 9,5 είναι too much. τι σκατα τόσο πολύ ζοριζεται;

είναι και το βάρος ίσως που λένε. πάντως από SUV είναι στις επιλογές μου εμένα.

Gianni's, καθώς δεν το έχω οδηγήσει, πως κυμαίνεται από χώρους;

πίσω θέσεις; 5 άτομα; αποσκευές; η πλάτη των πίσω είναι ανασηκωμένη; θέλω να πω είναι ταξιδιαρικο; γτ το διαφημίζουν και καλά για πόλη, συμμαζεμενο κτλ

ενδιαφέρον. το αυτοκίνητο φαίνεται πραγματικά όμορφο (για μένα), τώρα η εγγύηση τραγική..2 χρόνια.ουτε κινητό να αγοράζαμε. επίσης κόστος ανταλλακτικών/διαθεσιμότητα/ιμιτασιον κτλ είναι επίσης ερωτημα

έχουμε καμία ιδέα πότε θα έρθει το facelift?

(άντε να τελειώσει το μαμημενο μεταπτυχιακό..μου φάγαν τα φραγκααα)

ιμιτασιον honda δεν υπάρχουν;

για τον φίλο cyclon ας καταθέσω και εγώ την άποψη μου για vw. golf 5 του 07, αγορασμενο από χέρι Γερμανία μέσω γνωστού το 09  με 13000 χλμ (έκδοση tour αν την ξέρει κανείς). 1,4 Lt 80 ps. πολύ ευχαριστημένος ως ένα σημειο, δεν έχει κάνει κιχ από τριξιματα και είμαι στα 192000χπμ εκτός από την κλειδαρια των αποσκευών(γράσο και gg). ποιότητα κύλισης εξαιρετική, φυσικά με θόρυβο από δρόμο/λάστιχα και υψηλές ταχύτητες. service στην ώρα του πάντα κανένα μηχανικό πρόβλημα (ούτε tsi ούτε fsi είναι).

Όλα αυτά έως 150000 περίπου που έβγαλε δαγκάνες και σασμάν.( ευτυχώς την γλίτωσα με ένα 400ρι στο σασμαν). Γενικά καλές εντυπωσεις αλλά βλέπω ότι τώρα πλέον βγάζει και τα πολλά προβλήματα..

Fanis75 wrote:

Εαν κατάλαβα σωστά εισαι 3τεκνος? Δεν έχεις απαλλαγή του τέλους ταξινόμησης ή την έχεις χρησιμοποιήσει?

Όχι φίλε δεν έχω ακόμα παιδιά. Τώρα ξεκινάμε προσπάθειες.

τα μαμημενο το καρότσι (inglesina έχω) θα σου βγάλει την ψυχή σε 350-380λιτρα. βάλε βγάλε, άντε να χωρέσεις βαλίτσες τσάντες κτλ κτλ. ξέρω ότι ψάχνεις μεγάλο Πορτ μπαγκαζ απλά το αναφέρω. μην τσιγκουνευτεις σε χώρους. με το καλό!

τον έκοψαν τελικά ε? μάλιστα. έχω ψιλό χαθεί βασικά στο χάος διότι ψαχνω έναν δυνατό κινητήρα αυστηρά έως 1600 diesel η βενζίνη και το range μου μπορεί να φτάσει έως περίπου 40000 καθώς με απαλλαγή από ΤΤ πέφτω λίγο πάνω από τα 30. οι επιλογές δεν είναι και πολλές τελικά στις προϋποθέσεις που βαζω.

εξηγώ, δεν θα βρω σε ίππους/ροπή/αξιοπιστια κάτι πολύ καλύτερο από π.χ civic η sw focus an δώσω 6-7χιλιαρικα παραπανω..εκτός αν μου εχει διαφύγει κάποια περίπτωση. (μιλάμε για 4νελη οικογένεια που συνεπαγεται 450+ λίτρα Πορτ μπαγκαζ. αλλιώς αράζω με το γκολφακι μου)

Σαλονικιε μου σε χαίρομαι γτ έχεις κάποια πράγματα αποφασισμένα στο μυαλό σου. εγώ που κάνω περίπου 15κ χλμ τον χρόνο(οπότε δεν ξέρω τι να κάνω με βενζ η πετρε) και έχω στο μυαλό μου μερικά SUV  και ένα hatch (civic).. άντε να ξεκαθαρίσω.. στα test drive θα φανούν ολα.

στα Γιάννενα έχει 4 5? στην Δράμα το κουμπαρακι μου λέει είδε 2. η αναλογια πρέπει να είναι κάπου ένα civic ανά 30000. μαλάκια αναλογία αλλά λέμε καμία χαζομαρα

στο site έχουν και έκπτωση σε κάποια άσπρα 1,5

αύριο θα πάω στην Χόντα με σύζυγο...ελπίζω να εντυπωσιαστεί διότι με έχει φάει με τα 'ψηλά και βαριά' αυτοκίνητα.

Στις επομενες μερες θα κανονισω test drive, επαρχια οπου βρισκομαι. Στην citroen ρωτησα, μου ειπε ολα μπορουν να γινουν απο εδω.αγορα,service κτλ. Συνεργαζονται με την αθηνα. Θα επανελθω με εντυπωσεις και προσφορα.

Off topic: πειραιως 10% επιτοκιο περιπου σε δανειο. Απαγορευτικο θα ελεγα.καλυτερα μεσω αντιπροσωπειας.

Νομιζω οτι η nissan ειναι ενα βημα πισω απο τα αλλα δυo σαν εταιρια.Επισης σκεψου και το κοστος που εχει το διλιτρο. Σαν μεσο ορο πιστευω το crv εχει συνολικα καλυτερο πακετο. Σε ενα review που ειδα εχθες που συκριναν crv, ravden και ενα ακομα, το αποτελεσμα ειναι οτι το crv τα εχει ολα. Ανεση,χωρους,καταναλωση. Τωρα για εξορμησεις δν εχω ιδεα..πιο πολυ 'οικογενειακα' θεωρουνται παρα off road