Posts made by bolt

bolt wrote:

@aleksandros, θα πάω πεζω σε λίγο από κέντρο να πάρω το δικό μου. άντε πάρε το εvo και έλα να με κάνεις καμιά βόλτα! να τα βγάλουμε και φωτό χαχα!

να μας δώσουν και το 2008 να παίξουμε λίγο..

Άμα πάτε ρίξτε μία ματιά στα δισκόφρενα του td.

Έβγαλες καμία φώτο από τη ζημιά;Εγώ σήμερα είδα έναν ηλικιωμένο να περνά ξυστά από τον προφυλακτήρα ενώ ήταν παρκαρισμένο.Καρδιά κόντεψα να πάθω.

όχι, δυστυχώς η ευτυχώς δν έβγαλα φωτό. δεν ήθελα ούτε να το κοιτάξω. όλα πάντως, μόνο χρώμα πήρε δεν έσπασε κάτι. τους είπα να δουν τα adblue γιατί έβγαλε σήμα. μου βγάλανε 26 ευρώ ουσιαστικά δέκα λίτρα. έξω το χουν 10 ευρώ or something. πιασοκολεν, κουτός και εγώ..

(πάντως αν βγάλει το σήμα ουρίας και γράφει ακόμα 1110χλμ υπόλοιπο είναι σημάδι προβλήματος. αν γράφει 2400 υπόλοιπο απλή συμπλήρωση). τι γαλλικοι αλγόριθμοι είναι αυτοί δν ξέρω.

@alex_mix το χιλιάρικο δεν είναι κάτι το ωχ αμάν για αυτούς. ίσως βρεις καλύτερη έκπτωση σε περίοδο προσφοράς που μάλλον δεν έχουν τώρα. αν υπολογίζεις κάπου 20000 χλμ τον χρονο είναι 3 χρόνια η εγγυηση οπότε ίσως αξίζει η επέκταση. εγώ στα 15 που κάνω συνήθως σημαίνει 4 χρόνια που το θεωρώ σχετικά fair.  κλεψιά η επέκταση γενικα οπότε αν είναι για δώρο ναι, αλλιώς ζητάνε ότι θέλουν.

@aleksandros, θα πάω πεζω σε λίγο από κέντρο να πάρω το δικό μου. άντε πάρε το εvo και έλα να με κάνεις καμιά βόλτα! να τα βγάλουμε και φωτό χαχα!

να μας δώσουν και το 2008 να παίξουμε λίγο..

αυτός στο insomnia? ακόμα τρέχει το ποστ του, πουλάει και το Ίμπιζα; χαχαχαοχαχοχ. ε βρε, είπαμε...

σταμάτησα μετά από 300σελιδες

α δν το είχανε με 110? γιατί έχουν αραγμενα κάνα δυο εκεί. τι τιμή έκλεισες Άλεξ; παραγγελία; παίζουν προσφορές στα ετοιμοπαραδοτο;

@αλεξ τα παραλες, έχουν κάνει άλματα σε όλα που αναφέρεις. η εργονομία είναι θέμα αλλά το κάνουν και επιτηδες.

ξεχωρίζοντας τo merc, που δεν έχω μπει καν μέσα, το xc40 είναι πιο ολοκληρωμένο από όλα που αναφέρονται. μήκος, χώροι πίσω, πορτμπαγκάζ, ύψος, κιβώτιο, καθίσματα, ποιότητα κύλισης είναι όλα στο 10 (για μένα). εκμετάλλευση χώρων 11.

επειδή μπήκα back to back πέρσι 3008/ xc40 η διαφορά ήταν εμφανής.

στα 35 μάλλον δεν είναι μέσα στο μπάτζετ όμως.

@ Alex ήρθες Γιάννενα ρε συ;

έχω ένα c3 δύο μέρες, μου πήρε το χρώμα στο φτερό μια Κυρατσα, το τι άκουσε δν λέγεται...την τρέλα μου. οπότε ο μαύρος πιτ πεντακο οχτώ είναι στην πεζω.

p.s c3 πολύ πλαστικό σκληρό, απαπα. ωραίο πάτημα πάντως. σιτροενιστικο. κλειδί στην τάπα βενζίνης, χειρόφρενο, κλειδί να πάρει μπρος. αυτά είναι αμάξια ρε! μας καλομαθαν με τα start buton και τα μπλιμπλικια!  (πλάκα κάνω)

2 3 φορές που ρώτησα για κάποια πράγματα, ούτε καν το συζητάνε.. τι έχεις; active και χάλασε το τάδε που στην GT line βγαίνει με επένδυση; όχι, ότι είχες θα πάρεις.

ρε παιδιά να πληρώσω αν είναι κάτι τόσο...όχι. είναι η πολιτική τους.

οπότε ότι βρούμε σε τπτ e shop cz που δν ξέρω πόσο αξιόπιστα ειναι

to aegen blue TD οδήγησα στην Κοζάνη. απαπα, αν ήταν λίγο πιο έμπειρος ο πωλητής παίζει να το έκλεινα εκείνη την μέρα. με το στυλό και το πουλί στο χέρι ήμουν. αμαξαρα το σιβικι.

σoρυ για τα offpost. εκλεισα

μεγάλη ιστορία.

508 active diesel 1,5 auto από 36100 24900 με απαλλαγή από τ.τ. 6κ απαλλαγή και 5κ έκπτωση + μικροπαζαρια.

@ sabbas, άντε να δούμε πότε θα ανέβω Θεσσαλονίκη να βρεθούμε Χρήστο. με τους κορωνοιους μπλέξαμε.

bolt wrote:

@zetov  φαντάζομαι ότι είδες το 2008, πορωθηκες και λες, ωραίο είναι φτηνό θα βγει, γιατί όχι.

επίσης αν ανέβεις πάνω από τα 30 μάλλον σκέφτεσαι ότι δν έχει νόημα να πάρω πεζω αφού οι επιλογές ανοίγουν σε premium.

αν ειναι έτσι πάσο. το psa θα το συγκρίνεις με vag εκτός audi. (άποψη μου). με το tiguan π.χ είχα χαλιά εμπειρία σε td. μιλάμε για περίπτερο ολκής.

ακριβως ετσι σκεφτομαι, εισαι στο μυαλο μου. Απλα υπαρχει και ο παραγοντας οτι οδηγω τωρα audi. Παρολα αυτα ξαναλεω δεν ειμαι πορωμενος ημουν ετοιμος να το κλεισω πριν το td το 2008 αν εμενα ευχαριστημενος...

προσωπικά από το 2018 που έψαχνα σχετικά σοβαρά, από την πρώτη στιγμή απέκλεισα vw( ήθελα αλλαγή φιλοσοφίας), μετά απέκλεισα premium (άλλες τσέπες), και στο τέλος απέκλεισα και τα SUV συνολικά.

επίσης να δώσω ένα thanx στην σύζυγο που με καθυστέρησε αλλιώς θα είχα δάνειο( πήρα κασέρι).

οπότε με την ησυχία σου κάνε μια shortlist και αφαίρεσε πράμα. και το νου σου, πάρε κάτι να έχει και λίγο ροπή. τα μπλιμπλικια θα τα βαρεθεις πολύ σύντομα. peace

@zetov  φαντάζομαι ότι είδες το 2008, πορωθηκες και λες, ωραίο είναι φτηνό θα βγει, γιατί όχι.

επίσης αν ανέβεις πάνω από τα 30 μάλλον σκέφτεσαι ότι δν έχει νόημα να πάρω πεζω αφού οι επιλογές ανοίγουν σε premium.

αν ειναι έτσι πάσο. το psa θα το συγκρίνεις με vag εκτός audi. (άποψη μου). με το tiguan π.χ είχα χαλιά εμπειρία σε td. μιλάμε για περίπτερο ολκής.

Να πω και γω μια γνωμη. Εχω ενα μπατζετ 25-30κ ξεκινησα για 2008 σε allure plus eat8 στα 27400€(πηρα προσφορα). Δυστυχως στο td δεν ενθουσιαστηκα. Προερχομαι απο Α3 του 2006 1.6fsi και οταν μπηκα πισω στο δικο μου για να φυγω μου φανηκε καλυτερο... Εντονος ο ηχος στον 3κυλινδρο... Ταυτοχρονα διαβαζω και για τις παιδικες ασθενειες (πλαστικο τζαμακι 3d πινακα γρατζουνιεται πανευκολα, πισω πορτ μπαγκαζ κλεινει στραβα κλπ). Αληθεια ημουν ετοιμος να δωσω την ευκαιρια στο PSA. Για να σας προλαβω, ναι το Α3 εβγαλε ζημιες στη 15ετια 2-3κ αλλα αυτο το στησιμο στο δρομο ακομα και σημερα μου φαινεται μαγικο. Πλεον σκεφτομαι να παρω ενα μικρο δανειο να παω στα 35000 για audi q3 sportback.

ευρωπαϊκό ε; αφού βλέπεις q3, οδήγησε το, μετά 3008 (2008 δν μπαίνει στην συζήτηση), και μετά formentor (αν υπάρχει σε λογική τιμή 1,5 λίτρα). στο sports back θα σε χτυπήσουν καμία 2 3 χιλιάρικα πάνω επειδή 'κουπεδιζει'.

το 25 με το 35κ που λες έχει τεράστια διαφορά στο τι θα πάρεις. αποφάσισε μπάτζετ.

μην τα βάζουμε όλα σε ένα ταουβαλι. αν δεν κάνω λάθος το τ ροκ είναι ένα ψηλωμένο golf το οποίο έρχεται απέναντι στο 308. και το 308 είναι χαμηλό 3008. οπότε το 2008 παίζει ανάμεσα σε τ ροκ και τ κρος.

μην λέμε τα ίδια, ο συνδυασμός προσφορών(?), ωραία σχεδίαση, σουβ επιλογές, έχει δώσει μια τρελή ώθηση στην πεζω. χτυπάει ακριβώς στα αδύνατα σημεία του Έλληνα.

'αγόρασα ψηλό, ντιζαινατο, σε black Friday'

vw κοιτούν οι γερμανοφιλοι που δεν έχουν τα λεφτά για premium αλλά αναζητούν την 'γερμανική εγγύηση'.

στους κινητήρες άλλο τι λένε τα χαρτιά και άλλο τι θα δείξει ο χρόνος. στους χώρους η vw ανέκαθεν έδειχβε προτίμηση σε αυτούς, ενώ η πεζω εμφανίζεται πιο 'περίεργη 'στην αξιοποίηση τους.

δεν είμαι φαν των σουβ (τελικά) αλλά νομίζω τα b suv των δύο είναι αρκετά κοντά και δεν υπάρχει ξεκάθαρος νικητής. σκληρά πλαστικά θα δεις, ατέλειες θα βρεις, ημιακαμπτους, υπερβολικά πολλά touch αλλά την δουλειά σου θα την κάνεις. (να πας τα παιδιά σχολείο, να το πάρει η γυναίκα κλπ)

(κάτοχος golf 2007/ 508 2020)

Aaanddd flamewars!!! Δεν εχω και πατατάκια σπίτι γ@μω τις διατροφές μου μέσα....

λολολολ

στο σοβαρό, το α5 δν θα το έβαζα στα πιο ωραία της αουντι η γενικοτερα

μετά την εγγύηση, 'καιγοντας' 300 400, ευρώ δν ακούγεται άσχημα. στο 1,5d 130 που με ενδιαφέρει το site  γράφει ότι παει 150hp και από 30 ροπή 34 κάτι τέτοιο.

πρώτα όμως να βαρεθεις το εργοστασιακο

bolt wrote:

καινούργιο. δεν θα έχεις έννοιες στο κεφάλι σου τα μήπως και τα αν.

τώρα, αν βρεις κάποιο από χέρι, γνωστό γνωστού και με τον έλεγχο το έχει τσιλικι, χτυπα από Γερμανία μόνο να έχεις καλό φίλο επάνω και ψάξει μόνος του και βρει κάτι. επίσης Γερμανία μάλλον τα θέλουν ντουκου. πολλά λεφτά και δεν έχει πολύ νόημα να πας σε τύπου χ3 και άνω. θέλει άλλες τσέπες.

αυτά από μενα

Εχω ενα avantgarde A class δεκαετιας που το ειχα παρει απο Γερμανια με 10.000 χλμ και ηταν σαν καινουριο δεν προβληματιζομαι στο σωνει και ντε καινουριο εαν βρω κατι αντιστοιχο ή απο γνωστο χερι που λες. Ο προβληματισμος μου ειναι στην συγκριση. Πχ το Χ1 του 17-18 στα 25.000 κοντραρει το καινουριο tiguan που φτανει τα 28 .0000 με αξιοπρεπη εξοπλισμο;;

εννοείται κοντραρει το Tiguan, δεν έχουν αλλάξει πολύ τα πράγματα από το 2017 ως σήμερα σε εξοπλισμούς κλπ.

επειδή είναι χαοτικό να συγκρίνεις μεταχ με καινούργια παίζοντας με πολλές μάρκες, θα μπορούσες να καταλήξεις σε ένα δύο μοντέλα στο καινούργιο τους και να τα οδηγήσεις. αν πχ σου αρέσει πιο πολύ το χ1 καινούργιο Vs Tiguan , μετά πας και ψάχνεις τι υπάρχει σε μτχ. αλλά οδήγησε να πάρεις αίσθηση.

προσωπικά αν σώνει και καλά premium, θα κοιτούσα το xc40 σε μτχ. σουβ πραγματικό, καλοί χώροι, εξαιρετικό κιβώτιο.

καινούργιο. δεν θα έχεις έννοιες στο κεφάλι σου τα μήπως και τα αν.

τώρα, αν βρεις κάποιο από χέρι, γνωστό γνωστού και με τον έλεγχο το έχει τσιλικι, χτυπα από Γερμανία μόνο να έχεις καλό φίλο επάνω και ψάξει μόνος του και βρει κάτι. επίσης Γερμανία μάλλον τα θέλουν ντουκου. πολλά λεφτά και δεν έχει πολύ νόημα να πας σε τύπου χ3 και άνω. θέλει άλλες τσέπες.

αυτά από μενα

τακάκια αλλάζουν μαζί με διακοπλακες; ρεεεε που φτάσαμε..θα τσεκαρω και εγώ με βάλατε φιτιλια

update 10000χλμ:

τπτ σημαντικό, όλα βαίνουν καλώς.

• το κιβώτιο νιώθεις ότι δεν θα χαλάσει ποτέ, φτου φτου

-καταναλωση 65 πόλη 35 Εγνατίες 6.2λιτρα (ντίζελ), σχεδόν ποτέ cc.

• η κακη ορατότητα πίσω γίνεται σχεδόν ανύπαρκτη με τις απανωτές βροχές στην μαύρο ήπειρο, άνευ υαλοκαθαριστήρα.

• ηχοσύστημα πολύ μέτριο, αρκετά ηχεία πάντως.

• τριγμοι μηδενικοι.