οταν εχεις ενα τετοιο μοντελο (308 , 208) το μονο που δεν σε ενδιαφερει ειναι τα gti ....
απλα απολαμβανεις οδηγηση .....
οταν εχεις ενα τετοιο μοντελο (308 , 208) το μονο που δεν σε ενδιαφερει ειναι τα gti ....
απλα απολαμβανεις οδηγηση .....
Μηπως γνωριζει καποιος ...
με τον Νεο ΚΟΚ , αν δεν πληρωσεις την κληση εντος 2 μηνων (αυτο ειναι το περιθωριο της) τι συμβαινει ?
για κορσα με κοβω ...
αν και λ α τ ρ ε υ ω το bianco ...
stay tuned
με 15.000 ευρω τελωνειο περιπου εχει κανονικες πινακιδες ολοφρεσκιες ...
εκτελωνιζετε αλλα με τον παλαιο νομο ...
Θα πρεπει να πας για Θορυβομετρηση και μετρηση καυσαεριων , σε ειδικα κεντρα τα οποια 'εξεταζουν' οχηματα εισηγμενα απο 3ες χωρες για να παρουν εγκριση η οχι ...
Ο χρήστης aserf έγραψε:
... Εστω και αν παντρευτει καποτε τον σαπιοκοιλια, αν βρει ευκαιρια με εναν τυπο που να της αρεσει , θα του τα φορεσει.
Με διαφορά η πιο μαμάτη φράση που έχω διαβάσει μέχρι τώρα στη συγκεκριμένη θεματική ενότητα
εκτος ομως αν τον αγαπησει τον σαπιοκοιλα ....
Λες ε ?
Οpel GT vs Z4 2.0 σημειωσατε 1
Opel GT vs Z4 3.0si σημειωσατε 2
Η Ζ4 2.0 ειναι για αδιαφορους με το γκαζι οδηγους ....
Το Opel GT ειναι για ενδιαφερομενους ...
μου φαινεται λιγο ατυχης η συγκριση .... (παρα τα κυβικα τους)
ερως και βηξ ουδεν αποκρυπτονται ....
Aν ειναι για Ναυπλιο , να μου τα δωσεις απο πεμπτη βραδυ εμενα να τα βαλω στο πορτ μπαγκαζ της elise και να σου τα κατεβασω .....
Aσχετο , χθες βραδυ ανταλλαξα χαιρετισμους εξω απο την Μεγ.Βρεταννια με εναν ferraristi κατοχο 308GTS χρωματος Τιτανιου ,σε Α Π Ι Σ Τ Ε Υ Τ Η κατασταση , σαν καινουριο ...
Πινακιδα ολοκαινουρια φρεσκοτατη ...
Μοντελο 1978 οπως μου ειπε ...
Εισαγωγη απο γερμανια και τελωνειο πληρωσε 13000 ευρω οπως μου ειπε ...
ΚΟΥΚΛΑΡΑ !!!!
Dogo Argentino , το οποιο δυστυχως μου εκλεψαν και απο Οκτωμβρη θα ειμαι εις αναζητηση νεου ....
45 με 60 κ ευρω αναλογα την χρονια τα χιλιομετρα και την κατασταση ...
αν βρεις late 3200 με λιγα χλμτρα και σε αριστη κατασταση τα 55 κ ειναι λογικοτατο ποσο ...
τα χρεπια του 2001 , 2002 , πανω απο 45 με 50 κ δυσκολα ....
εχουν και διαφορα στο διαφορικο η εχουν το ιδιο ?
τα ελλειψοειδη πισω ειναι ολα τα λεφτα .....
Εψαξα και δεν βρηκα , αν υπαρχει συγχωρεστε με ...
ψαχνω 'ηλεκτρικες' πληροφοριες για 3200GT ...
εχω μαθει πως εχουν απιστευτα ηλεκτρικα προβληματα και μιας και με ενδιαφερει η αγορα της ηθελα να ξερω αν καποιος εχει εμπειρια και τι ?
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Το θεϊκό και απαράμμιλο σε οδηγικές συγκινήσεις supercar υπό κλίμακα MX-5 2.0 NC RC βρέθηκε αντιμέτωπο με το νέο Opel GT, από το ελληνικό EVO.
'Ξαφνικά το αγαπημένο μας ΜΧ-5 δείχνει λίγο και υπερτιμολογημένο...' ενώ '...δείχνει τελικα και μαλακό λόγω του set up της ανάρτησης'.
Πολυ θετικά, αντιθέτως, τα σχόλια για το GT.
Ποιος θεωρεί το 2.0 NC RC υπεραυτοκίνητο υπό κλίμακα; Ειδικά το RC που είναι και βαρύτερο από την έκδοση με τη μαλακή οροφή...
Μία παρατήρηση: δε δείχνει το ΜΧ υπερτιμηλογημένο, αλλά το Opel πάμφηνο. Σκεφτείτε ότι πριν 2 χρόνια, όποιος ήθελε 265 εργοστασιακά άλογα, είχε φθηνότερη επιλογή το WRX STi των 50Κ, το οποίο είναι κι αρκετά μονοδιάστατο. Μετά ήρθε η 130i των 42Κ, σήμερα υπάρχει και το S3 των 44Κ. Και ξαφνικά, να σου το GT με 37Κ, που είναι και roadster. Δεν είναι το MX ακριβό, το GT είναι τσάμπα. Όσο για το μαλακό set-up της ανάρτησης, τώρα το είδαν στο EVO; Άντε, άντε...Εσείς τι γράψατε;
Δεν ξερω αν ειναι τσαμπα η οχι , το GT , παντως με παραδειγμα το RX8 , θυμαμαι ακριβως τις ιδιες σκεψεις πριν απο 3 χρονια ....
36 , 38 , 40 χιλιαδες ευρω , εμοιαζαν ΤΣΑΜΠΑ για ενα τετοιο αμαξι πριν απο 3 χρονια ..... (230 αλογα , πισω κινηση , κουπε , Rx θρυλος , στριψιμο , χωροι , φουτουριστικο σχημα , σε σχεση με ανταγωνισμο)
Η ιστορια ομως απεδειξε πως τα λεφτα ηταν ΠΑΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ Πολλα ...
Καλο ειναι λοιπον να αναμενουμε την παροδο μερικων χρονων η αρκετων μηνων και την μεταπωλητικη διαθεση του εκαστοτε μοντελου , ποκειμενου να κρινουμε αν τα χρηματα κτησης του ηταν πολλα ,λιγα η τα σωστα ....
http://www.chihuahua.gr/el/el_main.html
O KAΛΛΙΤΕΧΝΗΣ .... με τα ωραιοτερα μπουτια !