Ο χρήστης kostserb έγραψε:
ginogsm μαλλον δεν εχεις καταλαβει τι σου λενε οι blacktan και gianniskid σε σχεση με τον παραεισαγωγεα.Συμφωνα με την ΕΕ (περι ελευθερου ανταγωνισμου) ο καθενας μας (χωρις να ειναι επισημος αντιπροσωπος) μπορει να φερει οποιαδηποτε μαρκας αυτοκινητο , ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ με ΝΟΜΙΜΗ ΕΓΓΥΗΣΗ και να το πουλησει στη χωρα μας ΟΧΙ ΣΑΝ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ! Σε υπερτιμολογημενα και δημοφιλη μοντελα αυτο ειναι ευκαιρια για τους παραεισαγωγεις. Το ΡΧ8 ηταν απο τα μεγαλυτερα παραδειγματα παραεισαγωγης. Πολυ μεγαλο ποσοστο απο αυτα που κυκλοφορουν ειναι αγορασμενα απο γνωστους παραεισαγωγεις (καινουρια) και οχι απο τον επισημο Ελληνικο αντιπροσωπο Μαζδα , με εγγυηση που ειναι υποχρεωμενος ο Ελληνας αντιπροσωπος να αναγνωρισει. Μεγαλη παραεισαγωγη πεφτει και στα suzuki γνωριζω.
Τελοσπαντων οι φιλοι blacktan και gianniskid σου λενε οτι και το οπελ gt θυμιζει περιπτωση οπως το ΡΧ8 που θα πεσει θυμα της παραεισαγωγης οπου η GM hellas δεν θα μπορει να κανει τπτ οπως και η mazda hellas(ΕΛΜΑ).πχ οταν το ΡΧ8 231ps το εδινε 38.500 η ΕΛΜΑ ο παραεισαγωγεας το εδινε 31Κ! Αναγκαστικα και η ΕΛΜΑ εριξε τις τιμες και κατ'επεκτασην οι τιμες των μτχ πηραν την κατρακυλα.
Μηπως γνωριζει κανεις αν την διαφημιση στο 4ΤΦ για το gt την εβαλε ο γνωστος παραεισαγωγεας των RX8 (χαιδαρι...). Αν εγινε κατι τετοιο μαλλον ο blacktan θα αποδειχθει πολυ νωρις , σωστος.
+1
