Posts made by antonis55

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Στα 26 θα ήταν κλοπή σαν τα 22,5 της βενζίνης energy με τα 163 άλογα

Η ελπίδα πεθαίνει τελευταία [emoji13]

Χώρους χωρίς να είναι μαούνα...σημαίνει είτε στριμόκωλες μπροστά ή πίσω θέσεις είτε μικρό πορτμπαγκάζ, σωστά;
Εννοώ μήπως δεν είναι τελικά το scross που ζητά.
Το Qashqai, με μακρια πόδια μπροστά, οι πίσω δεινοπαθούν. Δεν έχει τους αναμενόμενους χώρους.

Περιμένα 26 αλλά θα πέσει λογικά σε 1-2 χρόνια κλασσικά.
Το θέμα είναι να δούμε τον αναλυτικό τιμοκατάλογο. Αλλά αργεί και αυτός.

Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
Ο μαστρομήτσος της γειτονιάς δεν υπάρχει περίπτωση να πάρει τόσα λίγα αν του ζητήσεις απόδειξη. Βάλε άλλα 40 ευρώ τουλάχιστον στους υπολογισμούς σου. Για εξουσιοδοτημένο/εξειδικευμένο δεν το συζητάμε, οι τιμές είναι πολύ κοντά με των αντιπροσωπειών. Επίσης δεν συγκρίνονται οι εγκαταστάσεις και τα μηχανήματα μιας αντιπροσωπείας με ένα συνοικιακό συνεργείο. Πρέπει να αποσβεστούν και οι επενδύσεις που έγιναν. Σε κάθε περίπτωση το σημαντικότερο κατ΄εμέ είναι να υπάρχουν και σοβαροί μηχανικοί. Σε πολλές αντιπροσωπείες είναι γεγονός ότι αυτοί σπανίζουν γιατί προσπαθούν να ρίξουν τα κόστη με λάθος τρόπο.

Για μαστρομήτσο μιλάω φυσικά. Απόδειξη σίγουρα. Γιατί χρέωνουν τόσο δεν ξέρω. Ίσως για να έχουν δουλειά.

Επίσης κακά τα ψέμματα...τι εργασία έγινε που χρειάζεται εγκαταστάσεις και μηχανήματα. Τα διαγνωστικά κάθονται σε stand αλλά είναι και χειρός.
Το πιεστικό του αέρα για τον φίλτρο ή το κατσαβίδι για το φίλτρο καμπίνας είναι το θέμα;
Μόνη εργασία που δεν είναι εύκολη είναι η αλλαγή των υγρών φρένων. Δεν απαιτεί όμως ιδιαίτερο εξοπλισμό.

Δεν τα γράφω με κακή πρόθεση αλλά επισημαίνω πως ένας έμπιστος μαστρομήτσος είναι μακράν πιο συμφέρον συνδυασμός απο την άχρωμη τοπική αντιπροσωπεία που σε περιμένουν με καλαμάκι να σε στραγγίξουν.

Πάντως για να λέμε και του στραβού το δίκιο...50 τα λάδια, 5-6 τα υγρά φρένων, 4-5 φίλτρο λαδιού, 10 φίλτρο καμπίνας...μιλάμε για 70-80 τα ανταλλακτικά και άντε για τα υπόλοιπα 20-30€ η εργασία max...μιλάμε για 90-100€ έξω...υπάρχει σαφής διαφορά τιμής!
Επίσης έξω ο καφές είναι αυτονόητα κερασμένος χαχα και 2:30 για αυτά είναι πολλά...45 λεπτά με 1 ώρα το πολύ.

Καλά με Ελτά κούρριερ ενώ είναι ψιλό οκ στις παραδόσεις, οι διανομείς είναι για πολλές σφαλιάρες. Έχουν κάνει πολλά, αλλά έγινε και κάτι τραγικό.
Σε οικογενειακό φίλο λόγω εργασίας, ένας συγκεκριμένος, έβρισκε πάντα την γυναίκα του στο σπίτι. Όλες τις φορές τις ζήταγε νερό.
Μόνη με βρέφος στο σπίτι, του αρνιόταν ευγενικά.
Κάποτε ήρθε και σε εμένα ο ίδιος. Τον περιμένω να ανέβει καθώς ήμουν στο γκαράζ. Ανεβαίνω λίγο αργότερα...και τον ακούω να ξεκινάει την ίδια πρόταση στην γυναίκα μου...μόλις με ένιωσε πίσω του, τα μπέρδεψε και έφυγε.

Εγώ πήγα να παραλάβω απο σημείο εξυπηρέτησης της DHL γιατί ο διανομέας, είδε πως είχε μια κορδέλα έξω απο το σπίτι λόγω έργων και δεν σταμάτησε. Άνετα πάρκαρε αεροπλνοφόρο φυσικά.

Στο σημείο παραλαβής, έδωσα κωδικό αλλά δεν υπήρχε το δέμα. Τα κεντρικά έλεγαν πως πρέπει να είναι εκεί.
Πήγα την επόμενη μέρα με νέο κωδικό, αλλά δεν ήταν ο σωστός αν και το δέμα υπήρχε.
Ο παλιός κωδικός αντιστοιχούσε σε άλλο δέμα που δεν ήταν δικό μου αλλά είχε δωθεί σωστά.
Τελικά ο νέος κωδικός ήταν σωστός αλλά το δέμα ήταν άλλο.
Τελικά μετά απο 1 ώρα στο κρύο, βγάλαμε άκρη.
Απαράδεκτοι...

Με paypal και εγώ, 3 φορές κιόλας. Για αυτό πιθανώς, τα επέστρεψαν χωρίς 2η κουβέντα.
Τα είχα πάρει περίοδο με 23% έκπτωση. Σαν τιμές ήταν χώμα σε σχέση με τα εγχώρια. Αλλά με τις αλλαγές δεν τους εμπιστεύομαι πάλι, εκτός αν πάρω Stark [emoji13]

Ο χρήστης W202 AMG έγραψε:
Μπορείς να μπαίνεις και να βλέπεις αν σου αλλαξαν κωδικούς παραγγελίας. Προσωπικά ενα φίλτρο ενεργου ανθρακα μου άλλαξαν (το πιο φθηνό που ειχαν διαλεξα, οπότε οκ). Τη δεύτερη φορά που παρήγγειλα τους την έλεγα προκαταβολικά μην τολμησουν να μ αλλαξουν

Τυχερός είσαι, εγώ 3 φορές με αλλαγμένες παραγγελίες, ακυρωμένες όλες.

Ο χρήστης W202 AMG έγραψε:

Τα αλλάζουν με Stark. Μάλλον δικιά τους εταιρεία.

Η αλήθεια είναι ότι είναι ψυχοφθορα η παραγγελία απο αυτους αλλά αν ψωνίζεις υποψιασμενα γλυτώνεις αρκετά €. Λόγος να τους επιλεξεις είναι η ποικιλία.

Το πρόβλημα είναι αν θες όντως αυτά που παράγγειλες ή αν θες απλά ανταλλακτικά σε τιμές χαμηλές.

Μια λύση είναι να βάλεις τα φτηνότερα δυνατά που έχουν, έτσι ώστε αν στα αλλάξουν να μην υπάρχει πρόβλημα. Είτε Mark είτε Stark...αλλά συνήθως δεν ψωνίζουμε έτσι.

Τα αλλάζουν με Stark. Μάλλον δικιά τους εταιρεία.

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Το 7 δεν υπάρχει

[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Σχετικά με τα φανάρια, η διαδικασία φαίνεται γολγοθάς. Όποτε το έχω προσπαθήσει (προφανώς αποτυχημένα), είτε με το γυαλόχαρτο δεν γίνεται δουλειά (μου είπαν να χρησιμοποιήσω προοδευτικά 3 μεγέθη), είτε με τον αλοιφαδόρο πετάγεται η κρέμα παντού και μετά τρέχω να καθαρίσω τον προφυλακτήρα και το καπό, που δεν βγαίνει και με τίποτα. Λες και έχεις βάλει μέλι.
Έτσι σταματάω και το αφήνω μέχρι την επόμενη αποτυχημένη προσπάθεια.

Μάλλον βλέπουν πως τα νούμερα χτυπάνε κόκκινα!

E65 χωρίς δεύτερη σκέψη. Τα +15 θα φύγουν αέρα σε σχέση με το βάλε- βγάλε του Δομοκού.
Μέχρι να κατέβεις να τις βγάλεις απο το πορτ-μπαγκάζ και να τις βάλεις σε τέτοιες συνθήκες, ο άλλος θα έχει κάνει όχι 15, κοντά τα διπλάσια σε εθνική οδό.

Έχεις δίκιο. Με ρώτησαν, να το γράψω πιο σωστά.

Σε ρωτάνε βασικά, αν θες να είναι μέσα στην τιμή, αν στα πληρώνουν αυτοί, αν θες να τα πληρώσεις εσύ κτλπ.

Ο χρήστης Infide1 έγραψε:
δεν νομιζω ότι έχει κάποια αξία η απόδειξη του web banking, μπορώ να σου τυπώσω ότι ποσό θες

Το απόκομα που δίνει το taxis, για τον κάτοχο, λέει να φυλάσσεται το παρόν μαζί με την απόδειξη πληρωμης (απο τραπεζικό υποκατάστημα, internet κλπ.) η οποία αναγράφει και την ταυτότητα πληρωμής.

Οπότε αν έχεις αυτά τα 2 που αναγράφει επίσημο δημόσιο έγγραφο, αν θέλουν να το αμφισβητήσουν, ας το ελέγξουν στο τερματικό τους.

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Ρε φίλε (χαρακτηρισμός) πες μου που σε χαρακτήρισα στο προηγούμενο post.
Δεν υπάρχει κάτι καλύτερο από το manual σε επίπεδο γνώσης για το αυτοκίνητο (για αυτά που καλύπτει πάντα). Το να υπάρξει κάποιο τυπογραφικό δε λέει κάτι.

Από εκεί και πέρα το R&D της Ferrari για τον V8 της είναι μάλλον το 1/10 σε αξία/εργατοώρες του R&D της Fiat για την όποια καινούργια σειρά μοτέρ της.

Σε κάθε περίπτωση εδώ είναι Ελλάδα και ο κάθε ένας ξέρει καλύτερα και κάνει του κεφαλιού του. Οπότε ό,τι σας φωτίσει ο Θεός.

Κρυβόμαστε πίσω απο τις λέξεις;
Είπες οτι είναι αυθαίρετο.
Άρα αυτός που τα λέει, είναι αυθαίρετος (σε σχέση με αυτά που λέει).
Μην διυλίζουμε τον κώνωπα τώρα.
Τέλοσπάντων, στο θέμα μας...

Προφανώς δεν αναφέρομαι στα τυπογραφικά λάθη.
Υπάρχουν manuals που γράφουν τον τύπο της λάμπας, λανθασμένα με κάποιον τελείως διαφορετικό.
Επίσης έχει υπάρξει manual που σε ίδιο κινητήρα αλλά σε διαφορετική χώρα, αναφέρουν διαφορετικό στρώσιμο. Δεν υπήρχαν γεωγραφικές διαφορές ή κάτι που να το δικαιολογεί.
Όλα αυτά είναι λάθη σοβαρά και τα πληρώνει ο ιδιοκτήτης.

Πάντως άνθρωποι που έχουν δεχτεί πολλά θετικά posts, αναφέρουν πράγματα που δεν κάνουν κακό στον κινητήρα αλλά μόνο καλό.

Άρα το του κεφαλιού τους που λες, συνήθως αναφέρεται σε κάποιον που επιβαρύνει τον κινητήρα με τις πράξεις τους.
Εδώ φαίνεται το αντιθέτο απο τα γραφόμενα. Μόνο μια παραπάνω χρέωση των ιδιοκτητών για λάδια - φίλτρα.

Θα ήθελα να ρωτήσω τους γνωρίζοντες, αν θα έπρεπε να γίνεται το ίδιο και με τις βαλβολίνες.

Ο χρήστης nickolas έγραψε:

Ό,τι λες είναι τελείως αυθαίρετο.
Τα μοντέρνα μοτέρ βενζίνης βγάζουν τουλάχιστον 400.000χλμ. χωρίς πρόβλημα ή πτώση απόδοσης ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή. Πιθανότητα αστοχίας βέβαια πάντα υπάρχει αλλά δεν έχει σχέση με τα λάδια.
Η μόνη σίγουρη και δοκιμασμένη λύση είναι κανείς να κάνει ό,τι λέει το manual.

Ενώ εσύ μιλώντας για 400000 χωρίς πτώση απόδοσης, είσαι το αντίθετο.
Επίσης, ενώ εσύ μιλάς για δοκιμασμένες λύσεις και manual, που γράφουν λάθος ακόμα και τον τύπο απο τις λάμπες, είσαι το αντίθετο.

ΔΕΝ το ξεκίνησα εγώ πάντως, εσύ με αποκάλεσες αυθαίρετο.
ΔΕΝ σε χαρακτήρισα λες και με ξέρεις κιόλας.