Posts made by amaxopoulos

Ο χρήστης platis έγραψε:
Αποψη μου, επειδη εχω υπογραψει. Η συζητηση δεν εβλαψε ποτέ κανεναν. Μονο μ αυτή λυνονται τα προβλήματα. Τωρα. Αλλες λύσεις επιδεχονται συμβιβασμο, αλλες οχι. Αυτ'η οχι. Ομως, αν δεν πας, χανεις το δικηο σου, κι ο 'αντιπαλος' αποκτα ενα επι πλεον επιχειρημα, οτι δεν εισαι καλος συνομιλητης. Και μετα το πιπιλαει, στο κοπαναει για καμμια 10αριά χρόνια, και κανει κι αυτό που εχει αποφασισει, χωρις συνεπειες. Εστω μια πιθανοτητα κι αν εχεις να πεισεις, πας και συζητας!
Να ενα παραδειγμα, απαντηστε μου οι αρνητρικοι. Δεν αποδεχεται κυπελλα στη Ν2, αλλά αντ αυτών προσφερει βαθμολογια πολυνικους στα Σπριντ με βαση το Α,Ν,Ε.,τι θα αποφασιζατε?

ε,και τι ειναι αυτο τωρα το υποθετικο που λες,γιατρε?

ειπαμε δεν θα κατσουμε να αποφασισουμε εμεις για αυτους,εγω ο,τι ηταν να προτεινω το προτεινα,δεν εχω κατι αλλο να προσθεσω.
αφου δεν τα δεχτηκαν και ουτε καν (ΦΥΣΙΚΑ) τα συζητησαν, δεν θα κατσω να υποθεσω ΑΝ και ΕΦΟΣΟΝ και ΙΣΩΣ κλπ...
πιστευουν στον εαυτο τους,καλα κανουν,το αποτελεσμα των αποφασεων πριν καν καλα καλα αρχισουν οι αγωνες το βλεπουμε.

κοιτα μην κερδισετε να ειναι σε κλασεις τα σπριντ και πολυχαρειτε μονο!

για μια στιγμη ετσι οπως το θεσατε ο αννιβας και αλλοι νομιζα οτι ειχα απολυτο λαθος στις σκεψεις μου,αλλα μετα την τοποθετηση του APR ,ξεδιαλυνε το προβληματισμο που ελεγα.....και γιατι τα ελεγα.

δεν ειναι θεμα αν τρεχουν 1500 αλογα(κλπ)αλλα που τρεχουν,γιατι τρεχουν κλπ
αγωνιστικη παιδεια δλδ που εδω οχι μονο υπαρχει σε μικρο βαθμο,αλλα καθε φορα βγαινουμε να αποδεικνυουμε αυτο που λεει ο κυριος χρήστος,και η αρχη κανει προσπάθεια να μην υπαρχει τετοια...
βλεπε προμοταρισμα του δυνατου και οχι του ν1 που κερδισε 5 α6 10 α5 7 ν4(μερικα χρονια πριν ολα αυτα βεβαια χαχαχαχα,τωρα...ποιος εχει ορεξη να ρισκαρει ή καλυτερα να διασκεδασει ρισκαροντας....αφου ξερει οτι θα συμβει οτιδιποτε για να μην περασει καλα)

δλδ επιτρεπουν χιλια αλογα πχ με τηρουμενους τους κανονες ασφαλειας?....

εγω ολο αυτο το λεω αχταρμα και αποπροσανατολισμο.
με την ιδια ακριβως λογικη και εγω, που εχω ακομα λιγοτερα μεσα και διαφορετικα, να τρεξω στην αναβαση με το ιχ μου (οπως αλλωστε τρεχανε το 70...ή 60 ή οποτε...)

παλι δεν καταλαβαινετε τι λεω.
το gymkana ειναι με φορντ 600 αλογων το οποιο απαγορευεται σε αγωνες.(τουλαχιστον σε οχι σαλουν μορφη...)
αυτο λεω.

στην ουσια ναι διαφωνω με την αλλαγη κανονισμων, γιατι ετσι και χωρις λογο, οπως συχνα κανει η αρχη του σπορ.

δεν θα μπω στη διαδικασια να μιλησω (ξανα) οδηγικα(οπως πχ που εγραψα για το 0,5g)

αγαλοπ,με αυτη τη λογικη του ολοι να διασκεδαζουμε αν πω οτι συμφωνω θα πω επισης οτι θελω να παμε 20 ατομα να κλεισουμε το στενο κομματι στο ντραφι να ανεβοκατεβουμε......

χωρις χρονομετρα χωρις τιποτα....

ετσι φτασαμε εδω που φτασαμε.....με αυτα τα αλαμπουρνεζικα που καθε τοσο επιτρεπονται και φαινονται και φυσιολογικα.....

ειναι πως να στο πω,τυπικοι στο να φοραει χανς το 1300 και νορμαλ να φοραει 3λιτρο τουρμπο το 'λαντα' και να τρεχουν στον ιδιο αγωνα...

κατι γραφω λαθος μαλλον και δεν γινομαι κατανοητος.

να πω τη γνωμη μου,
σαφως δεν με ενοχλους τα παιδια με τα ντριφταμαξα,απο τη στιγμη που τους επιτραπηκε να τρεξουν.

ΣΑΦΩΣ με ενοχλει που επιτρεπεται να τρεχουν.(και αυριο παλι μπορει να μην επιτρεπεται φυσικα,αρχη φοβερη ειναι αυτη που εχουμε,εχει εφεση σε τετοιες αλλαγες!)

οι αγωνες εχουνε ενα μπουσουλα κανονων .ο αγγελιδης ετρεχε με ομολογκαρισμενο αμαξι και ετρεχε κατ αυτον τον τροπο,μαλιστα αν θυμαστε, με καλα λαστιχα δεν μπορουσε στην ασφαλτο να το κανει ετσι απλα το ντριφτ.
με χωματινα συνηθως ετρεχε.

αμα ειναι ετσι να φτιαξουμε ολοι ενα πισωκινητο 300 αλογα 3500 κυβικα 700 κιλα να κανουμε την πλακα μας με 0.5 g πλευρικα,αλλα θεωρουσα οτι τρεχουμε εντος καποιων κανονων....
θα τα ακουει αυτα ο ροτζερ κλαρκ και θα τριζουν τα κοκκαλα του....

η ουσια ειναι στους ΑΓΩΝΕΣ να κανεις χαιλαντεριες με αυτοκινητο εντος κανονισμων και να πουμε ,ωραιος χαβαλος

βαφτισαμε σαλουν και ολα μεσα και τα καναμε οτι να ειναι.....

αυτο με ενοχλει.
υγ. και νομιζα μαλιστα οτι ηταν αυτονοητο.

ιστορικα,ν,α,ε,ντριφταμαξα ,πυραυλοκινητα,αντε μπας και μαζεψουμε συμμετοχες!....

α ρε κατακαημενη ρουμελη......

και μη πει κανενας 'δεν σου αρεσουν τα ντριφτ'...

ποιος να εχει ορεξη,για τι πραγμα μιλατε? αποπροσανατολιστικατε χωρις λογο....

καθε χρονο και χειροτερα απο ολες τις αποψεις,ποιους νεους?
πως εχουμε το θρασος να λεμε οτι θελουμε νεους?
να τρεξουν που?με τι? κριση ρε παιδια το ξεχασατε? 5 γραφετε γιατι μπορει να εχετε 20χ ευρω για να τρεξετε(και καλα κανετε,έτσι για να μην παρεξηγηθουμε!),με 3000 ευρω στο 2012 πως τρεχεις?(χωρις να εχεις αμαξι)

ειχα πει μας αξιζει να ειμαστε με λαντα κλπ,αν εννοειτε αυτο τοτε πασο....

οχι ομως πως εμεις μπηκαμε ετσι στους αγωνες ,σε σχεση με τα 'λαντα' (σαν εννοια το λεω,οχι κυριολεκτικα,ας ειναι και τραμπαντ!!) τα 1300 ραλλυ ή οποιο αναλογο αμαξι πρωτο μπηκε ο καθενας μας ειναι αγωνιστικο....

πηγα και ριτσωνα ειδα φορμουλα σαλλουν......εκτος απο τα αγωνιστικα φορμουλα σαλλουν ,τα αλλα τι ειναι? τσιρκο μεντρανο-ελληνικοι αγωνες-μαζεψτε συμμετοχες.....

τι συζητατε.....

ολοι οι συνηδειτοποιημενοι εχουμε τρέξει χωρις λαστιχα ,χωρις σερβις κλπ και εχουμε απολαυσει αγωνα,
αλλα υπαρχει και η προοδος....
κλασσικοι και γραφικοι ολοι μας,δεν γινεται να προτρεπετε να τρεχουν 10 κύρκοι(χωρις παρεξηγηση χρησιμοποιω το ονομα,γιατι ειναι απο τους πιο αξιους που καταφερνει και βγαζει ακρη-συνεχιζει αγωνιστικα και επαγγελματικα στο χωρο) και 200 σαντος(αυτος με το 4L που ακολουθουσε παγκοσμιο),απλα επειδη λεμε οτι οι χ 100 νεοι(ή μη)
δεν δινουν οτι εχουν και δεν εχουν για να τρεχουν.....

γενικα το κλιμα φετος ειναι.....και δεν θα ριξω κανενα φταιξιμο σε όποιον δεν τρέξει...
κινητρα λίγο κάτω από το μηδέν ειτε το κινητρο για να πας σε εναν αγωνα λεγεται μια ομορφη κλασσικη ειδικη ειτε λεγεται κατι αλλο...

υγ.σωστος ο γαλανοπ. και παντα σεβαστες ολες οι αποψεις

Ο χρήστης grN έγραψε:

υγ 3 : ξερετε τωρα ε? μη και βαλετε στο κενταυρος καραβωμα! μπαναλ η κατηφορα φετος! δεν ειναι της μοδας! ειδατε τι επαθε το αχαιος!

χαχαχαχαχα ηταν προειδοποιητικο του αχαιος για τους αλλους αγωνες!!! χαχαχαχα καλό σωτήρη!

hill climb ολοι! να γινουμε και ευρώπη!

έλα τα στοιχηματα,μεχρι πότε θα αντέξουν φετος οι αγωνες αυτοκινητου!χαχα
ευτυχώς εμεις οι ραλλιστες (lol) εχουμε καλο πρωταθλημα φετος!!!

ποια βουλγαρια?
για την ελλαδα δεν υπαρχει συγκριτικο....τοπ κινησεις πανταχώθεν αγωνιστικα και μη!

και ο paolo andreucci
-anna andreussi

κοιτα να δεις πώς ζηταμε τα υπεραυτονοητα σε όλο το κοσμο....
και μετα ολο χαρα θα πουμε 'τουλαχιστον αυτο το καναμε-κερδίσαμε'
.........

μην πει κανα γιδι,'γιατι δημητρη,διαφωνεις?'

γιατι δεν θα εχει δει καλα τις προτασεις μου (και παραλληλα-ταυτοχρονα ορισμενων αλλων)
,μερικους μηνες πριν....

αρχιστε να σημειωνετε απο τωρα ποσοι θα τρεξουν συνολικα φετος....
τρελος αριθμος....

θεικο αυτο με την κ@υλα οτι του λειπει του σπυρου,......
όπως και ολοι οσοι δεν τρεχουν,αυτος ειναι ο λογος.....
εγω αρνηθηκα απο μεγαλο χορηγο που μου προτεινε να ακολουθησω το πανελ.πρωτ.ραλλυ(ειδε οτι θα μετρανε 2 μερες του ακροπολις και το θεωρησε τρομερη ευκαιρια),γιατι δεν ειχα αρκετη κ@υλα....
μου ελειπε 1 κιλό(κ@υλας)!

θα κατεβω ν2 με το Α6,τυπικα σωστος δλδ!!!οεο!!!χαχα
σε ποια χωρα εχει διαχωρισμο μόνο ανα κυβικα, περα απο τη ψωροκωσταινα?.....

και φυσικά, εννοειται, συμφωνω με νάσο ,και τι εγινε δλδ αμα δεν συμπληρώνουν οι κλάσεις? που το νέο? χαχαχαχαχα

το θεμα ειναι ' προγραμμα αγωνων 2012'
ειναι λογικο να ξεφευγουμε καποιες φορες(ισως και πολλες),αλλα εσυ βαγκον αρ ανηκεις στις περιπτωσεις των συμμετεχοντων στη κουβεντα(οι οποιες,τέτοιες περιπτωσεις δεν ειναι λιγες...) που βλέπουν το δεντρο και ολα τα αλλα τα βλεπουν πεδιαδα.....

τζι-εφ
Γιώργο,θα σου απαντήσω εγώ στο ερώτημα που έχεις θέσει (με παρόμοιο τρόπο)
2-3 φορές...

'γιατι δεν εχετε προσεγγισει τους συντακτες κλπ κλπ'

γιατί τους προσεγγίσαμε ΠΡΙΝ το βγάλουν το πρόγραμμα και την προκύρηξη ,στην ΟΥΣΙΑ,
ΟΛΟΥΣ οσους εμπλεκονται,
προσωπικα εγώ,
επίσης ο ΑΠΡ,
και ενδεχωμένος και άλλοι

για να μιλαμε επι της ουσιας(αν και ειναι ευκολο συμπερασμα απο το προγραμμα και την προκυρηξη)
δεν δεχτηκαν τιποτα απο οσα προτειναμε σαν συνολο.

το προγραμμα 2012 βγηκε και οδευει προς μεγαλη επιτυχια.
ο ενθουσιασμος και κυριως η συνοχη των παραπανω αποψεων αλλωστε αυτο δειχνει!
προβλεπεται μεγαλος συναγωνισμος,ενω κατι ακουσα οτι υπαρχει σκεψη για πρωταθληματικο αγωνα στη ροδο,αιτια ,απο ο,τι λενε,οι παρα πολλοι αγνοι θαυμαστες του σπορ και εκει!!!

καλο μηνα!

Ο χρήστης scn έγραψε:
Είναι σαφές ότι υπάρχουν διαφορετικά κριτήρια και προτεραιότητες. Το δικό μου κριτήριο και προτεραιότητα είναι η μακροπρόθεσμη επιβίωση των αγώνων. Δε με ενδιαφέρει καθόλου αν θα κερδίσει ο τάδε με κιτ-καρ τον δείνα με Α6, ούτε με ενδιαφέρει αν θα υπάρξουν σούργελα που θα πάρουν κιτ-καρ για να κερδίσουν κάποιο έπαθλο (που θα υπάρξουν). Αυτό που με ενδιαφέρει είναι αυτό που λέει ο van, ο οποίος έχει 100000% δίκιο: >**οσο μεγαλώνει το ευρος που σου δίνει την δυνατότητα να εχεις ενα κορυφαίο αυτοκίνητο κλάσης, τόσο χάνονται συμμετοχές. **Βλέπε Ν3.Απότομα αυξήθηκε το ευρος, απο τα Ν3, στα Super N3.Πέθανε η Ν3. Μέχρι το 2000 γέμιζαν τα μέγαρα και τα ράλλυ απο Ν3 clio,golf,tipo,ritmo κλπ. Απο το 2000 και μετά, που μπήκαν τα μλοκε-τα σασμαν-οι εγκεφαλοι, πέθανε οριστικά.

Ετσι θα γίνει και με την Α6. Γιαυτό και οι Ιταλοί-Γάλλοι κλπ, τα εχουν ξεχωρίσει ολα.Για να προλάβουν αυτή την κατάσταση. Φαντάσου οτι οι Ιταλοί εχουν ξεχωριστά τα S1600, απο τα κιτ καρ.Το αν δεν συμπληρώνουν, αυτό ειναι θέμα των οδηγών και των επιλογών τους, πλέον. Απλά δεν τους ενδιαφέρει ο λεφτάς...θέλουν συναγωνισμό. Ο λεφτάς, εχει επιλογές. Ο φτωχότερος δεν εχει...

Αυτές οι κινήσεις που γίνονται τα τελευταία χρόνια, οι οποίες συνεχίζονται με τα χοντρά λάθη της φετινής προκήρυξης, όχι μόνο δεν εξασφαλίζουν μακροπρόθεσμη επιβίωση των αγώνων αλλά τους οδηγούν προς πλήρη χρεοκοπία. Επίσης, αυτό που δείχνουν είναι ότι αντί να μάθουμε από τα λάθη, συνεχίζουμε ακάθεκτοι να κάνουμε ακριβώς τα ίδια.
Ο τρόπος που το βλέπω συνοψίζεται στη 'σούμα' που έγραψα στην αρχή, όπου φαίνεται ξεκάθαρα ότι οι αγώνες φθίνουν. Να το πω κι αλλιώς: Πότε είχαν ανοδική πορεία οι αγώνες σε πλήθος και επίπεδο συμμετοχών, αλλά και σε ενδιαφέρον θεατών; Θέλετε να το πιάσουμε από παλιά; Είναι με τα ενιαία, τα Lada, τις Sud, τα Yugo (αυτό κι αν έβγαλε οδηγάρες με οδηγικό επίπεδο και διάρκεια), είναι με τις Corolla στη Ν2, είναι με τα A5 από το πισωκίνητο Starlet, τα διάφορα Suzuki, τα Peugeot, τα Starlet cup και τα Yaris, είναι με την υπέροχη Ν3 πριν γίνει superN. Ακόμα και ο, κατά τη γνώμη μου, ταχύτερος ασφάλτινος οδηγός αυτή τη στιγμή, από ένα cup με μπανιέρες αναδείχθηκε.
Πόσοι καλοί οδηγοί βγήκαν από πανάκριβες κατηγορίες με μικρό συναγωνισμό; Είναι 6,7 όλα αυτά τα χρόνια; Ίσως να λέω πολλούς. Πόσοι καλοί οδηγοί αναδείχθηκαν από τις κατηγορίες ισότιμου συναγωνισμού που περιέγραψα πιο πριν; Αρκετές δεκάδες, από τον Ιαβέρη και το Βαλεντή, το Γεωργίου και τον Μπίτζο, μέχρι τον Πάνο Χατζητσοπάνη και τον Τάκη Καϊτατζή κ.λπ.
Πείτε μου σας παρακαλώ έναν οδηγό αντίστοιχου επιπέδου που να αναδείχθηκε από κάποιο κιτ-καρ ή από το 'ενιαίο' των 25-30 Ν4 (τρομάρα μας) που υπήρχε την τελευταία 5ετία πριν την κρίση. Πείτε έναν.
Διαλύοντας κάθε 'μικρή' ή 'μικρομεσαία' κλάση (με άλλα λόγια Α5,Α6,Ν1,Ν2,Ν3) σε λίγα χρόνια δε θα υπάρχει ψυχή στους αγώνες. Σαφώς το σφάλμα ξεκινάει από τη FIA, αλλά σε τοπικό επίπεδο θα μπορούσε να διορθωθεί κάπως. Εύχομαι ολόψυχα να κάνουμε λάθος εγώ και ο van, αλλά πολύ φοβάμαι ότι δεν κάνουμε.

υ.γ. Παρεμπιπτόντως, οι δύο ταχύτεροι άνθρωποι στον πλανήτη αυτή τη στιγμή αναδείχθηκαν ο μεν Loeb από το 106 cup, ο δε Ogier από το 206 cup. Ο δε αγαπημένος όλων μας, ο Colin, αναδείχθηκε από ένα ενιαίο με Corsa.

απαντώ γενικά παίρνοντας αφορμή και μόνο τα παραπάνω γραφόμενα του scn

1. συμφωνω ,πουθενα στο πλανητη δεν εχει βγει τοπ οδηγος χωρις να εχει περασει απο καποιο ειδος ενιαιο!
   2.καλα τα λετε,με τη λογικη,αλλα απευθυνεστε σε ανθρωπους που αποδεδειγμενα δεν την εχουν(εν μεσω υπερκρισαρας κριναν οτι το κυριως πρωταθλημα πρεπει να ειναι χωματινο και δη ,2 μερες του ραλλυ ακροπολις,οι υπολοιπες 'λεπτομερειες' περιττευουν.)δεν αφορα τον νασο αυτο,και ενδεχωμενος καποιες εξαιρεσεις,βεβαια οι παραιτησεις οπως λεει ο van καλοδεχουμενες! χαχα
   3.για να σου απαντησω νασο τι εστι 'προοδος' και τι θελει να δει ο θεατης σε τετοια περιοδο....θα στο πω χοντρα(απευθυνομαι σενα,αλλα δεν το λεω για εσενα...)..η ουγγαρια με λαντα μεγαλωσε ,με λαντα μεγαλωνει....*
   δεν νομιζω οτι αξιζουμε κατι καλυτερο(100 νοματαιους να βαλουμε εδω, αποδεδειγμενα με αμαξια που μπορουμε να πληρωσουμε, κανουμε παπαδες με τα καταλληλα κινητρα*)

*υγ1. τα λαντα τα δικα μας μπορει να ειναι αλλα αμαξια,την ουσια κρατηστε

*υγ2. τα καταλληλα κινητρα ΣΑΦΩΣ εχουν πεθανει!!! ,οποιος καταλαβε καταλαβε.....
συνεχιστε την κουβεντα ,αλλωστε απλως εσωψυχα βγαινουν εδω....οχι πως επηρεαζουμε (οσοι γραφουν) τιποτα!

ενα ζητω για τον πρωταθλητη 2025!(τα ιδια θα λεμε!χαχαχαχα)

ωπ...καιρο ειχα να μπω? βγαλανε προκυρηξη?και δεν σας αρεσε?....

οχι ρε γμτ χχαχαχαχαχαχαχαχαχαχ

περιεργο....

αφου συνηθως σωστα τα κανουν χαχαχαχα

ελα ελα αυριο θα ειναι ολα καλα!