'τοσο καιρο,τοσα χρονια καναμε εμεις οι αγωνιζομενοι το παν να τρεξουμε με οσο καλυτερα μεσα γινεται,με σωστα μετρα ασφαλειας,προσπαθουσαμε να μαθουμε,βλεποντας τι κανουν εξω,φιλτραροντας αυτα που εχουμε τη δυνατοτητα να κανουμε.
ενω οι οργανωτες στηριζομενοι απο την αρχη του σπορ ,εκει 2 κουκια φασολια,5 πορτοκαλια και 1 αχλαδι.ΜΗΔΕΝΙΚΗ ταση για βελτιωση,
σε σημειο να φτανουμε να λεμε μπραβο για το σπριντ της ΑΛΑ περσι στη μαυροσουβαλα που ειχε 5 πραγματα αυτονοητα παραπανω.....(σε σχεση με τα ρεστα των αγωνων)
αυτα εισπραττουμε τωρα και λεμε πχ οτι ΔΕΝ μπορουμε χρονικα σε μια μερα να κανουμε 4 περασματα με 3 να μετρανε.....
εμεις μια ζωη να ανεβαζουμε τον πήχυ ,ενω οι οργανωσεις να λενε' δεν βγαινει'
εξαλλου οπως λεει και ο βασιλης η ειδικη διαδρομη θελει αντιμετωπιση ραλλυ κατα τη διελευση της και οχι αναβασης(δλδ 100% ολα καθαρα)ειτε απο την πλευρα ενος πληρωματος ειτε απο την πλευρα ενος πληρωματος
βεβαια εδω που τα λεμε, με την ασχετοσυνη που εχουμε,και αντιμετωπιση αναβασης να εχεις ,ειδαμε τι μπορει να γινει αν δεν ξερεις ,στο περσινο σπριντ πελοππονησου με το αυτοκινητο του ανδριοπουλου που το ειχαν αφησει στην εξοδο της στροφης και εσκασε πανω του το σουμπαρου,ενω υποτιθεται το ειχαν μαζεψει χαχαχαχαχα
τωρα που το ξανασκεφτομαι.....
ας συνεχισουμε ως εχουμε ,με συνοργανωτη την καλη μας την τυχη....!