Posts made by alkoolouxos

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Συμφωνώ ότι η διαφήμιση στο ιντερνετ εχει παραγίνει. Ο κάθε πικραμένος δίνει 1000 ευρώ +- το μήνα ή συναρτήσει των 'χτυπημάτων' που δέχεται κάτι ανάλογο και διαφημίζει ότι του κατέβει στο τσερβέλο. Η δικιά μου 'αντίσταση' είναι να μην κλικάρω ποτέ διαφημίσεις, ακόμη και αν μου φανεί κάτι ελαφρώς ενδιαφέρον.

Σε αυτό το φόρουμ όμως δεν είναι τραγικά τα πράγματα. Υπάρχουν φόρουμ που σου βάζουν διαφημίσεις δίπλα στο άβαταρ, δίπλα στην υπογραφή ή ακόμη και εμβόλιμες αυτόματες δημοσιεύσεις σε κάποια συζήτηση που είναι απλά...διαφημίσεις.

Πέρα από όλα αυτά όμως και χωρίς να εγκαθιστάς τίποτα υπάρχει κάτι απλό που όπως είναι διαμορφωμένο το layout 'καταργεί' τις διαφημίσεις! Πατάς απλά ctl + (+) μία ή δύο φορές και απλά η δεξιά στήλη υπάρχει μεν αλλά δεν φαίνεται και μένουν μόνο οι πάνω 'εσωτερικές' διαφημίσεις. Το είχα ανακαλύψει τυχαία όταν δεν με διευκόλυναν τα μικρά γράμματα που έχει στάνταρ (ή απλά γέρασα ) και ήθελα να τα μεγεθύνω.

Καταλήγοντας, δυστυχώς στην σύγχρονη κοινωνία ΟΛΑ έχουν το κόστος τους (μέχρι και η αγάπη αγοράζεται ενίοτε...) οπότε είναι αναγκαίο κακό που πρέπει να υπομένουμε...

Ξέρω, ξέρω είμαι ,

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... rt_id=9739' target='_blank' target='_blank' target='_blank

Πατήστε στη φωτο

Σαφώς και δεν είναι τραγικά τα πράγματα, το θέμα είναι να μή γίνουν όμως...
Ζω σε μια πόλη που έχει το μεγαλύτερο καζίνο των βαλκανίων και τα περισσότερα προποτζήδικα στη χώρα. Στη γειτονιά μου έχει πάνω από 20 'μαγαζια' με φυμε τζάμια που χαρτοπαίζουν οι θαμώνες από το πρωι μέχρι το βράδυ. Ένα 70% του τζίρου αυτής της πόλης διακινείται στην τύχη...
Δεν θέλω να τους βλέπω ούτε ζωγραφιστούς, πόσο μάλλον στο site των 4T...

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:

Μπορεί να έχω την πολυτέλεια να χρησιμοποιώ στο PC μου όποιο browser θέλω και όποιο plugin μου αρέσει αλλά είναι αναγωγο να σε αναγκάζει κάποιος να εγκαθιστάς software για να βλέπεις ανενόχλητα κάτι που είχες συνηθήσει να το βλέπεις ακόμα και απ΄το πιο αθλιο τερματικό. Άλλωστε πολλοί χρησιμοποιούν κοινόχρηστους ή εταιρικούς Η/Υ και δεν μπορούν να εγκαταστήσουν τίποτε.

Κανεις δε σε αναγκαζει να εγκαθιστας τιποτα παρα τη θεληση σου.
Το αν ειναι αναγωγο ή οχι, εξαρταται απο ποια πλευρα το βλεπεις.

saxon, δεν αναφερθηκα σε σένα με το σχόλιό μου, απλά υπάρχει η τάση να φορτωνονται υπερβολικά με ένα σωρό εφαρμογές τα PC απλά για να ανοίγουν μια σελίδα (και των 4τ).

Τότε θα μπορούσε να γίνει μια ψηφοφορία για το τι είδους διαφημίσεις θα προτιμούσαν να βλέπουν οι αναγνώστες στο site. Το οτι αφήνει κάποιους αδιαφορο αυτό θα μπορούσε να μπεί σαν τρίτη επιλογή στην ψηφοφορία. Προφανώς δεν θα άλλαζε κάτι στο site αλλά θα ήταν διαφωτιστικό για την ποιότητα των αναγνωστών και τις συνηθειες τους οταν σερφαρουν.

Ο χρήστης aserf έγραψε:

:slap:

Γιατι χτυπιεσαι?

Όχι γι' αυτά που είπες εσύ... για αυτά που διάβασα πάνω από τη δική σου δημοσίευση.

Μου φάνηκε παράλογο το να διαμαρτύρεται κάποιος που υπάρχουν διαφημίσεις (ή πιο συγκεκριμένα που υπάρχουν διαφημίσεις εταιριών στοιχημάτων) σε ένα forum που έχει κάποιο κόστος να συντηρηθεί.
Ούτε που τις προσέχω προσωπικά και δεν τις βρίσκω καθόλου ενοχλητικές.

Το thread ονομάζεται 'προτάσεις των φορουμαδων προς 4τ'. Παράλογη ή όχι, εφ' οσον είμαι μέλος του forum και το διαβάζω από το 2003 (και αγοράζω το περιοδικο ανελλιπως από το Μαιο του 1990), είναι η άποψη μου...

Ο χρήστης stred έγραψε:
διαφημίσεις και ιντερνετ πάνε πακέτο

Δε με πειράζουν οι διαφημίσεις αυτοκινήτων και των παρελκομένων τους, άλλωστε έχω κλικάρει πολλές φορές σε τέτοια banner μέσα στο site, με ενοχλούν αφάνταστα όμως οι διαφημίσεις που είναι άσχετες με το αντικείμενό και το ύφος που διαφημίζουν οι 4τ και που τις βλέπεις κατά κόρον σε ηλιθιες αθλητικές σελίδες.

Τι θα γίνει με τα banner στο site; Δε φτάνει που διαβάζω ένα περιοδικό που αποτελείται κατά 60% από διαφημίσεις (και που πληρώνω κιόλας 5.30 ευρώ το μήνα), με αναγκάζετε να βλέπω και αθλιες διαφημίσεις για εταιρίες στοιχημάτων την λίγη ώρα που έχω για browsing. Αυτός είναι ο σύγχρονος ελληνικός πολιτισμός που διαφημίζετε μαλλον. Όλοι ίδιοι είστε τελικα.

Αdblock (extension) , αν βεβαια χρησιμοποιεις Firefox...

Σχετικα με το σχολιο σου:
Θα προτιμουσες το forum των 4 τροχων να λειτουργει συνδρομητικα?
Γιατι εχει καποια εξοδα τα οποια πρεπει να καλυφθουν....

Απ' ότι κατάλαβα από τα γραφόμενά σου το τμήμα ίντερνετ των τεχνικών εκδόσεων έχει μπεί μέσα φέτος και προσπαθούν να πιάσουν το στόχο μέχρι το τέλος της χρονιάς
Κερδίζουν από αλλού αρκετά, δεν είναι αναγκη να βγάλουν κι από εδω, εξάλλου με τόση επισκεψιμότητα που έχει το site είναι σίγουρα κερδοφόρο, κι αν δεν είναι δεν έχει και τόση σημασία αφού ένα μεγάλο ποσοστό από αυτούς που το επισκέπτονται αγοράζουν το περιοδικό. Μπορεί να έχω την πολυτέλεια να χρησιμοποιώ στο PC μου όποιο browser θέλω και όποιο plugin μου αρέσει αλλά είναι αναγωγο να σε αναγκάζει κάποιος να εγκαθιστάς software για να βλέπεις ανενόχλητα κάτι που είχες συνηθήσει να το βλέπεις ακόμα και απ΄το πιο αθλιο τερματικό. Άλλωστε πολλοί χρησιμοποιούν κοινόχρηστους ή εταιρικούς Η/Υ και δεν μπορούν να εγκαταστήσουν τίποτε.Είναι σαν να βγαίνεις βόλτα στη λιακάδα την ανοιξη, στην αγαπημένη σου διαδρομή, ακούγοντας τα τραγούδια που γουστάρεις στο ραδιόφωνο και να έρχεται ξαφνικά από δίπλα ένας κάφρος με ICE 20000 watt και να ακούει τρελεγκα και να σε αναγκάζει να κλείσεις τα παράθυρα. Πάλι θα φχαριστηθείς τη διαδρομή αλλά δε θα μπορείς να μυρισεις τη φύση ή τα καμένα σου φρένα...

Τι θα γίνει με τα banner στο site; Δε φτάνει που διαβάζω ένα περιοδικό που αποτελείται κατά 60% από διαφημίσεις (και που πληρώνω κιόλας 5.30 ευρώ το μήνα), με αναγκάζετε να βλέπω και αθλιες διαφημίσεις για εταιρίες στοιχημάτων την λίγη ώρα που έχω για browsing. Αυτός είναι ο σύγχρονος ελληνικός πολιτισμός που διαφημίζετε μαλλον. Όλοι ίδιοι είστε τελικα.

Καιρός ήταν! Το thread του swift έτσι κι αλλιώς είχε καιρό να ενημερωθεί(Σκυλί το ατιμο...)
Μόλις έκανα και το service των 30Κ(στα 29,5Κ...) και αν εξαιρέσεις τα τακάκια που βγήκαν έξτρα κόστισε φυσιολογικά για αντιπροσοπεία(111+ΦΠΑ & 76+ΦΠΑ τα τακάκια)... Ξέρει κάποιος κανένα εξουσιοδοτημένο στη Θεσσαλονίκη πέρα από παπαβραμιδη και νταλιανη;

Το ότι μπορεί ένα σύχρονο αυτοκίνητο να κινηθέι στην Περιφερεακή άνετα με 140χαω χωρίς κίνηση, πραγματικά δε μου λέει τίποτα για την κατάσταση και την επικινδυνότητα αυτής της καρμανιόλας. Με αυτές τις ταχύτητες μπορείς να κινηθείς σχεδόν σε οπιαδήποτε ευθεία στην Ελλάδα χωρίς κίνηση αν ξέρεις το δρόμο, τ΄αμάξι σου και ο κουμπάρος σου είναι ασφαλιστης...
Ποιές είναι οι προυποθέσεις για να είναι ένας δρόμος ασφαλής;
Υπάρχει έστω και μία στροφή στην περιφεριακή που ΔΕΝ έχει ανάποδη κλίση;(Κοινώς στροφή που όταν ταξιδέυω με 90-100 στη μεσαία λωρίδα θα την πάρω χωρίς να στριψω το τιμόνι)
Υπάρχει έστω και ένα εκατοστό μπαριέρας που δεν είναι στραβή ή χτυπημένη;
Υπάρχει έστω και μια είσοδος που δε σε πετάει κατ΄ευθείαν στα φορτηγά της δεξιάς λωρίδας;
Υπάρχει επαρκής σήμανση;(Αν εξαιρέσεις το κομμάτι πάνω από το Καφτατζόγλειο που έγινε για τους Ολυμπιακούς)
Υπάρχει λωρίδα ασφαλείας έστω και για ποδήλατο σε κάποιο κομμάτι της;
Τι κλίση έχει η ανηφόρα μπροστά από το Παπαγεωργίου; (Σίγουρα πάνω από 4% που πρβλέπεται εαν θυμάμαι καλά για τις εθνικές οδούς)
Τα 6 διαδοχικά φανάρια από τη γέφυρα της Λαγκαδα προς δυτικά πότε θα γίνουν ανισόπεδοι κόμβοι;
Το τούνελ ανατολικά τι χρησιμότητα έχει;
Ο σκύλος που βλέπω στη νησίδα να περιφέρεται εδώ και τρείς μήνες πότε θα περάσει απέναντι;

Δεν ξέρω αν είναι ράδιο αρβύλα ή όχι αλλά άκουσα τις προάλλες για σχέδια γεφυροποίησης όλης της αττικής οδού με κατασκευή παράλληλου δρόμου ακριβώς από πάνω εφόσον συνεχιστεί η δραματική αύξηση της κυκλοφορίας στην Αθήνα και ξεπεράσει τα επίπεδα πριν το μετρό και την Αττική οδό. Άκουσε κανένας σας κάτι τέτοιο; Αν ναι, γιατί τόσα χρόνια δεν προτάθηκε κάτι τέτοιο και για την περιφερειακή και ακούμε μόνο τις αηδίες των μεσιτών και των εργολάβων-πολιτικών για εξωτερικές περιφεριακές και υποθαλάσσιες αρτηρίες;

Περιφερειακή, Σταυρούπολη, σήμερα το απόγευμα...

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Ποιός το λέει ότι χρειάζεται κατέβασμα η μηχανή για να αλλάξει ιμάντα χρονισμού ??
Είναι πιό δύσκολο απ'ότι σε μια 4cyl αλλά όχι και η δυσκολότερη αλλαγή, υπάρχουν και χειρότερα.

Ιδού και ένας οδηγός αλλαγής .....
http://www.fiatcoupe.net/howto.php?ID=1 ... 6#content2

Πολύ παραπληροφόρηση υπάρχει και μετά σπεύδουμε όλοι να κάνουμε αφορισμούς

Step 8.
Undo the 3 13mm bolts that secure
the lower LH engine mount to the
body.
Next lubricate, then remove the
19mm bolt that secures the engine
mount to the engine.
Get the engine mount out by
twisting it up and over the top of the
mount from the engine. |The
engine should be lowered as far as
it can go to complete this operation.

Step 9.
Jack the engine up by about an inch, then remove the 17mm bolt that runs
horizontally securing the top mount (reaction strut).

Step 10.
Use a ribe bit or 6mm flat screwdriver blade and a 1/4' spanner to loosen and
undo the top cam cover fastening bolt, then the bolt at the front. I used a bar to
force the screwdriver bit in to stop it from breaking or damaging the ribe bit
threads.

Step 11.
Lower the engine and remove the ribe bolt securing the bottom of the cam cover.

Έχω την εντύπωση οτι ακριβώς αυτό λέει...(οτι κατεβάζει τη μηχανή)

Τέλος πάντων, για μια δουλειά μιας ώρας, σ' αυτο το αυτοκίνητο θέλεις 2 τεχνικούς και μια μέρα δουλειά, χωρίς να υπολογίσεις και τις τυχόν κακοτεχνίες

Σίγουρα στην kappa, για την delta είμαι σχεδόν σίγουρος

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Το ίδιο συμβαίνει και με τα άλλα 5κύλινδρα του groupo (delta, kappa); Με τις 6κύλινδρες alfa τι παίζει; Γιατί δε βάζουν καδένα; Για να μη χαλάσει ό ήχος;

ΚΑι πως θα μας τα παιρνουν στα σερβις?

Σωστά...
1800 ευρω θα του επαιρνε του coupe, η αντιπροσοπεία του ζητούσε 3k

Υ.Γ. Το swiftaki μου πάντως έχει καδένα...

Το ίδιο συμβαίνει και με τα άλλα 5κύλινδρα του groupo (delta, kappa); Με τις 6κύλινδρες alfa τι παίζει; Γιατί δε βάζουν καδένα; Για να μη χαλάσει ό ήχος;

Σήμερα που πήγα ένα φορτηγάκι της εταιρίας μου στο συνεργείο, είχε ο μάστορας στη ράμπα ένα fiat coupe 20V ατμοσφαιρικό για αλλαγή ιμάντα χρονισμού... Αυτο που είδα και με κούφανε είναι πως για να τον αλλάξει έπρεπε να λύσει και κατεβάσει τη μηχανή, γιατί η απόσταση της μηχανής και του θόλου από τη μεριά του ιμάντα ήταν μόλις 3 εκατοστά!!! Η μηχανή αυτή επειδή είναι 5κύλινδρη σε σειρά, έχει τόσο μεγάλο μήκος που για να μπεί εγκάρσια ''ακουμπάει'' σχεδόν τους θόλους των τροχών...

Σήμερα που πήγα ένα φορτηγάκι της εταιρίας μου στο συνεργείο, είχε ο μάστορας στη ράμπα ένα fiat coupe 20V ατμοσφαιρικό για αλλαγή ιμάντα χρονισμού... Αυτο που είδα και με κούφανε είναι πως για να τον αλλάξει έπρεπε να λύσει και κατεβάσει τη μηχανή, γιατί η απόσταση της μηχανής και του θόλου από τη μεριά του ιμάντα ήταν μόλις 3 εκατοστά!!! Η μηχανή αυτή επειδή είναι 5κύλινδρη σε σειρά, έχει τόσο μεγάλο μήκος που για να μπεί εγκάρσια ''ακουμπάει'' σχεδόν τους θόλους των τροχών...

http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/m ... ntent.html

Είναι και τσαμπα, η καλύτερη διαφήμηση για αυτοκίνητο ever...
Για όσους έχουν PC φυσικά... Καλή θα ήταν και μια τιμονιέρα...
Η πίστα είναι ακριβώς η ίδια που έχει και στο GTLegends.

Video CD...
Θα πάω να δώ αμα τρέχει στον Pentium 133 που έχω στο πατάρι...
Πολυ πρόχειρη παραγωγή, Θα τους πήρε κανα δυο ώρες να το γυρίσουν και ένα τέταρτο στο premier να το μοντάρουν, αλλά μάλλον βιαζόντουσαν και δεν αφησαν το PC να το ρεντάρει σε DVD format... Να μην τα ζορίζουμε κιόλας τα μηχανάκια, να μας βγάλουν και καμια πενταετία...
Θα ήταν πιο ενδιαφέρον αμα το οδηγούσε και ενα παληκαρι με λευκη φόρμα και κράνος...
Μάλλον ο ΣΧ δεν έχει συνηθίσει να ντριφτράρει και να σχολιάζει συγχρόνως

Κατά τ' άλλα καλό τεύχος, σχιζοφρενές όπως πάντα... Η κλασσική συνταγή των 4τροχών που έχει για target group τους αντιεξουσιαστές και τους φιλελεύθερους

Ο Βάσος δεν φεύγει από εκεί, θα μπερδεύονται οι ταξιτζήδες!!!
Μιλάμε για ένα από τα landmarks της πόλης!

Με τον σχεδιασμό που θα έχει η υποθαλάσσια αρχίζω να σκέφτομαι σοβαρά να μετακομίσω...
Η μόνη διέξοδος των 150.000 περίπου κατοίκων του 5ου διαμερίσματος είναι το πλακόστρωτο της νέας παραλίας...

Το σχολείο που πήγαινα(1ο γυμνάσιο-λυκειο) θα γκρεμιστεί, στους δρόμους που περπατάω καθημερινά θα χτιστούν ανα 2 χιλιόμετρα πεζογέφυρες για να περνάω απέναντι, για να πάω στο κέντρο θα θέλω ακόμα περισσότερη ώρα, η γειτονιά μου θα γκετοποιηθεί επειδή απλούστατα δεν θα είναι προσπελάσιμη οδικά, εντάξει 10 μ@λ@κες έχουν καταδικάσει τη ζωή μου για τα επόμενα 30 χρόνια, όταν δηλαδή θεωρητικά θα έχω μαζέψει λεφτά για να αλλάξω σπίτι και θα πρέπει να είμαι ψύχραιμος;
Δυστυχώς και οι εκλογές που κάποιοι ρομαντικοί πίστευαν πως θ' αλλάξουν κάτι, βγάλανε πάλι τους ίδιους αλήτες που βλέπουν την ιδιοκτησία 500.000 κατοίκων δικό τους τσιφλίκι. Αν αυτό δεν είναι φασισμός τότε δεν ξέρω κι εγώ τι είναι...

Παρατήρησε κανείς την ξηλωμένη σε μερικά σημεία ασφαλτο στην Γ. Παπανδρεου στις πεταλούδες; Είναι το καινούριο κομμάτι που στρώθηκε με την ηχομονωτική και απ' ότι φάνηκε δεν άντεξε στα leopard και τα pantzer της παρέλασης...

Εκεί ακριβώς, δίπλα στην κατασκήνωση της μέριμνας είναι το μονοπάτι που σε βγάζει καρφί στο προσκοπικό καταφύγιο...

20 λεπτά μακριά απ' το σπίτι με το αυτοκίνητο και βρίσκεσαι σ' ένα δάσος με καστανιές και φλαμουριές... Παλιότερα ανεβαίναμε σχεδόν κάθε ΣΚ, θυμάμαι μια χρονιά ένα τριήμερο στο προσκοπικό καταφύγιο με 20 εκατοστά πάγο στο δρόμο και 1 μέτρο χιόνι στην αυλή του καταφυγίου... Το θερμόμετρο στο αυτοκίνητο είχε γράψει -16 C (!!!), σε ένα punto που ήταν επίσης παρκαρισμένο εκεί είχαν παγώσει τα ταμπούρα και κοπανούσαμε τα φρένα με σφυρί για να σπάσει ο πάγος...