Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 86
    • Best 0
    • Groups 0

    alkoolouxos

    @alkoolouxos

    Φοιτητης μηχ. μηχανικος ΑΠΘ

    0
    Reputation
    1
    Profile views
    86
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online
    Location Θεσ/νικη

    alkoolouxos Unfollow Follow

    Latest posts made by alkoolouxos

    • RE: Σχολιασμός της ύλης των 4Τ και προτάσεις προς το Περιοδικό

      Ο χρήστης Professeur έγραψε:
      Συμφωνώ ότι η διαφήμιση στο ιντερνετ εχει παραγίνει. Ο κάθε πικραμένος δίνει 1000 ευρώ +- το μήνα ή συναρτήσει των 'χτυπημάτων' που δέχεται κάτι ανάλογο και διαφημίζει ότι του κατέβει στο τσερβέλο. Η δικιά μου 'αντίσταση' είναι να μην κλικάρω ποτέ διαφημίσεις, ακόμη και αν μου φανεί κάτι ελαφρώς ενδιαφέρον.

      Σε αυτό το φόρουμ όμως δεν είναι τραγικά τα πράγματα. Υπάρχουν φόρουμ που σου βάζουν διαφημίσεις δίπλα στο άβαταρ, δίπλα στην υπογραφή ή ακόμη και εμβόλιμες αυτόματες δημοσιεύσεις σε κάποια συζήτηση που είναι απλά...διαφημίσεις.

      Πέρα από όλα αυτά όμως και χωρίς να εγκαθιστάς τίποτα υπάρχει κάτι απλό που όπως είναι διαμορφωμένο το layout 'καταργεί' τις διαφημίσεις! Πατάς απλά ctl + (+) μία ή δύο φορές και απλά η δεξιά στήλη υπάρχει μεν αλλά δεν φαίνεται και μένουν μόνο οι πάνω 'εσωτερικές' διαφημίσεις. Το είχα ανακαλύψει τυχαία όταν δεν με διευκόλυναν τα μικρά γράμματα που έχει στάνταρ (ή απλά γέρασα ) και ήθελα να τα μεγεθύνω.

      Καταλήγοντας, δυστυχώς στην σύγχρονη κοινωνία ΟΛΑ έχουν το κόστος τους (μέχρι και η αγάπη αγοράζεται ενίοτε...) οπότε είναι αναγκαίο κακό που πρέπει να υπομένουμε...

      Ξέρω, ξέρω είμαι ,

      http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... rt_id=9739' target='_blank' target='_blank' target='_blank

      Πατήστε στη φωτο

      Σαφώς και δεν είναι τραγικά τα πράγματα, το θέμα είναι να μή γίνουν όμως...
      Ζω σε μια πόλη που έχει το μεγαλύτερο καζίνο των βαλκανίων και τα περισσότερα προποτζήδικα στη χώρα. Στη γειτονιά μου έχει πάνω από 20 'μαγαζια' με φυμε τζάμια που χαρτοπαίζουν οι θαμώνες από το πρωι μέχρι το βράδυ. Ένα 70% του τζίρου αυτής της πόλης διακινείται στην τύχη...
      Δεν θέλω να τους βλέπω ούτε ζωγραφιστούς, πόσο μάλλον στο site των 4T...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      alkoolouxos
    • RE: Σχολιασμός της ύλης των 4Τ και προτάσεις προς το Περιοδικό

      Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:

      Μπορεί να έχω την πολυτέλεια να χρησιμοποιώ στο PC μου όποιο browser θέλω και όποιο plugin μου αρέσει αλλά είναι αναγωγο να σε αναγκάζει κάποιος να εγκαθιστάς software για να βλέπεις ανενόχλητα κάτι που είχες συνηθήσει να το βλέπεις ακόμα και απ΄το πιο αθλιο τερματικό. Άλλωστε πολλοί χρησιμοποιούν κοινόχρηστους ή εταιρικούς Η/Υ και δεν μπορούν να εγκαταστήσουν τίποτε.

      Κανεις δε σε αναγκαζει να εγκαθιστας τιποτα παρα τη θεληση σου.
      Το αν ειναι αναγωγο ή οχι, εξαρταται απο ποια πλευρα το βλεπεις.

      saxon, δεν αναφερθηκα σε σένα με το σχόλιό μου, απλά υπάρχει η τάση να φορτωνονται υπερβολικά με ένα σωρό εφαρμογές τα PC απλά για να ανοίγουν μια σελίδα (και των 4τ).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      alkoolouxos
    • RE: Σχολιασμός της ύλης των 4Τ και προτάσεις προς το Περιοδικό

      Τότε θα μπορούσε να γίνει μια ψηφοφορία για το τι είδους διαφημίσεις θα προτιμούσαν να βλέπουν οι αναγνώστες στο site. Το οτι αφήνει κάποιους αδιαφορο αυτό θα μπορούσε να μπεί σαν τρίτη επιλογή στην ψηφοφορία. Προφανώς δεν θα άλλαζε κάτι στο site αλλά θα ήταν διαφωτιστικό για την ποιότητα των αναγνωστών και τις συνηθειες τους οταν σερφαρουν.

      Ο χρήστης aserf έγραψε:

      :slap:

      Γιατι χτυπιεσαι?

      Όχι γι' αυτά που είπες εσύ... για αυτά που διάβασα πάνω από τη δική σου δημοσίευση.

      Μου φάνηκε παράλογο το να διαμαρτύρεται κάποιος που υπάρχουν διαφημίσεις (ή πιο συγκεκριμένα που υπάρχουν διαφημίσεις εταιριών στοιχημάτων) σε ένα forum που έχει κάποιο κόστος να συντηρηθεί.
      Ούτε που τις προσέχω προσωπικά και δεν τις βρίσκω καθόλου ενοχλητικές.

      Το thread ονομάζεται 'προτάσεις των φορουμαδων προς 4τ'. Παράλογη ή όχι, εφ' οσον είμαι μέλος του forum και το διαβάζω από το 2003 (και αγοράζω το περιοδικο ανελλιπως από το Μαιο του 1990), είναι η άποψη μου...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      alkoolouxos
    • RE: Σχολιασμός της ύλης των 4Τ και προτάσεις προς το Περιοδικό

      Ο χρήστης stred έγραψε:
      διαφημίσεις και ιντερνετ πάνε πακέτο

      Δε με πειράζουν οι διαφημίσεις αυτοκινήτων και των παρελκομένων τους, άλλωστε έχω κλικάρει πολλές φορές σε τέτοια banner μέσα στο site, με ενοχλούν αφάνταστα όμως οι διαφημίσεις που είναι άσχετες με το αντικείμενό και το ύφος που διαφημίζουν οι 4τ και που τις βλέπεις κατά κόρον σε ηλιθιες αθλητικές σελίδες.

      Τι θα γίνει με τα banner στο site; Δε φτάνει που διαβάζω ένα περιοδικό που αποτελείται κατά 60% από διαφημίσεις (και που πληρώνω κιόλας 5.30 ευρώ το μήνα), με αναγκάζετε να βλέπω και αθλιες διαφημίσεις για εταιρίες στοιχημάτων την λίγη ώρα που έχω για browsing. Αυτός είναι ο σύγχρονος ελληνικός πολιτισμός που διαφημίζετε μαλλον. Όλοι ίδιοι είστε τελικα.

      Αdblock (extension) , αν βεβαια χρησιμοποιεις Firefox...

      Σχετικα με το σχολιο σου:
      Θα προτιμουσες το forum των 4 τροχων να λειτουργει συνδρομητικα?
      Γιατι εχει καποια εξοδα τα οποια πρεπει να καλυφθουν....

      Απ' ότι κατάλαβα από τα γραφόμενά σου το τμήμα ίντερνετ των τεχνικών εκδόσεων έχει μπεί μέσα φέτος και προσπαθούν να πιάσουν το στόχο μέχρι το τέλος της χρονιάς
      Κερδίζουν από αλλού αρκετά, δεν είναι αναγκη να βγάλουν κι από εδω, εξάλλου με τόση επισκεψιμότητα που έχει το site είναι σίγουρα κερδοφόρο, κι αν δεν είναι δεν έχει και τόση σημασία αφού ένα μεγάλο ποσοστό από αυτούς που το επισκέπτονται αγοράζουν το περιοδικό. Μπορεί να έχω την πολυτέλεια να χρησιμοποιώ στο PC μου όποιο browser θέλω και όποιο plugin μου αρέσει αλλά είναι αναγωγο να σε αναγκάζει κάποιος να εγκαθιστάς software για να βλέπεις ανενόχλητα κάτι που είχες συνηθήσει να το βλέπεις ακόμα και απ΄το πιο αθλιο τερματικό. Άλλωστε πολλοί χρησιμοποιούν κοινόχρηστους ή εταιρικούς Η/Υ και δεν μπορούν να εγκαταστήσουν τίποτε.Είναι σαν να βγαίνεις βόλτα στη λιακάδα την ανοιξη, στην αγαπημένη σου διαδρομή, ακούγοντας τα τραγούδια που γουστάρεις στο ραδιόφωνο και να έρχεται ξαφνικά από δίπλα ένας κάφρος με ICE 20000 watt και να ακούει τρελεγκα και να σε αναγκάζει να κλείσεις τα παράθυρα. Πάλι θα φχαριστηθείς τη διαδρομή αλλά δε θα μπορείς να μυρισεις τη φύση ή τα καμένα σου φρένα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      alkoolouxos
    • RE: Σχολιασμός της ύλης των 4Τ και προτάσεις προς το Περιοδικό

      Τι θα γίνει με τα banner στο site; Δε φτάνει που διαβάζω ένα περιοδικό που αποτελείται κατά 60% από διαφημίσεις (και που πληρώνω κιόλας 5.30 ευρώ το μήνα), με αναγκάζετε να βλέπω και αθλιες διαφημίσεις για εταιρίες στοιχημάτων την λίγη ώρα που έχω για browsing. Αυτός είναι ο σύγχρονος ελληνικός πολιτισμός που διαφημίζετε μαλλον. Όλοι ίδιοι είστε τελικα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      alkoolouxos
    • RE: SUZUKI FORUM

      Καιρός ήταν! Το thread του swift έτσι κι αλλιώς είχε καιρό να ενημερωθεί(Σκυλί το ατιμο...)
      Μόλις έκανα και το service των 30Κ(στα 29,5Κ...) και αν εξαιρέσεις τα τακάκια που βγήκαν έξτρα κόστισε φυσιολογικά για αντιπροσοπεία(111+ΦΠΑ & 76+ΦΠΑ τα τακάκια)... Ξέρει κάποιος κανένα εξουσιοδοτημένο στη Θεσσαλονίκη πέρα από παπαβραμιδη και νταλιανη;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alkoolouxos
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      Το ότι μπορεί ένα σύχρονο αυτοκίνητο να κινηθέι στην Περιφερεακή άνετα με 140χαω χωρίς κίνηση, πραγματικά δε μου λέει τίποτα για την κατάσταση και την επικινδυνότητα αυτής της καρμανιόλας. Με αυτές τις ταχύτητες μπορείς να κινηθείς σχεδόν σε οπιαδήποτε ευθεία στην Ελλάδα χωρίς κίνηση αν ξέρεις το δρόμο, τ΄αμάξι σου και ο κουμπάρος σου είναι ασφαλιστης...
      Ποιές είναι οι προυποθέσεις για να είναι ένας δρόμος ασφαλής;
      Υπάρχει έστω και μία στροφή στην περιφεριακή που ΔΕΝ έχει ανάποδη κλίση;(Κοινώς στροφή που όταν ταξιδέυω με 90-100 στη μεσαία λωρίδα θα την πάρω χωρίς να στριψω το τιμόνι)
      Υπάρχει έστω και ένα εκατοστό μπαριέρας που δεν είναι στραβή ή χτυπημένη;
      Υπάρχει έστω και μια είσοδος που δε σε πετάει κατ΄ευθείαν στα φορτηγά της δεξιάς λωρίδας;
      Υπάρχει επαρκής σήμανση;(Αν εξαιρέσεις το κομμάτι πάνω από το Καφτατζόγλειο που έγινε για τους Ολυμπιακούς)
      Υπάρχει λωρίδα ασφαλείας έστω και για ποδήλατο σε κάποιο κομμάτι της;
      Τι κλίση έχει η ανηφόρα μπροστά από το Παπαγεωργίου; (Σίγουρα πάνω από 4% που πρβλέπεται εαν θυμάμαι καλά για τις εθνικές οδούς)
      Τα 6 διαδοχικά φανάρια από τη γέφυρα της Λαγκαδα προς δυτικά πότε θα γίνουν ανισόπεδοι κόμβοι;
      Το τούνελ ανατολικά τι χρησιμότητα έχει;
      Ο σκύλος που βλέπω στη νησίδα να περιφέρεται εδώ και τρείς μήνες πότε θα περάσει απέναντι;

      Δεν ξέρω αν είναι ράδιο αρβύλα ή όχι αλλά άκουσα τις προάλλες για σχέδια γεφυροποίησης όλης της αττικής οδού με κατασκευή παράλληλου δρόμου ακριβώς από πάνω εφόσον συνεχιστεί η δραματική αύξηση της κυκλοφορίας στην Αθήνα και ξεπεράσει τα επίπεδα πριν το μετρό και την Αττική οδό. Άκουσε κανένας σας κάτι τέτοιο; Αν ναι, γιατί τόσα χρόνια δεν προτάθηκε κάτι τέτοιο και για την περιφερειακή και ακούμε μόνο τις αηδίες των μεσιτών και των εργολάβων-πολιτικών για εξωτερικές περιφεριακές και υποθαλάσσιες αρτηρίες;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      alkoolouxos
    • RE: Australia Uber Alles!!!!! [#3]

      Περιφερειακή, Σταυρούπολη, σήμερα το απόγευμα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      alkoolouxos
    • RE: Fiat coupe 20V ιμάντας χρονισμού...

      Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
      Ποιός το λέει ότι χρειάζεται κατέβασμα η μηχανή για να αλλάξει ιμάντα χρονισμού ??
      Είναι πιό δύσκολο απ'ότι σε μια 4cyl αλλά όχι και η δυσκολότερη αλλαγή, υπάρχουν και χειρότερα.

      Ιδού και ένας οδηγός αλλαγής .....
      http://www.fiatcoupe.net/howto.php?ID=1 ... 6#content2

      Πολύ παραπληροφόρηση υπάρχει και μετά σπεύδουμε όλοι να κάνουμε αφορισμούς

      Step 8.
      Undo the 3 13mm bolts that secure
      the lower LH engine mount to the
      body.
      Next lubricate, then remove the
      19mm bolt that secures the engine
      mount to the engine.
      Get the engine mount out by
      twisting it up and over the top of the
      mount from the engine. |The
      engine should be lowered as far as
      it can go to complete this operation.

      Step 9.
      Jack the engine up by about an inch, then remove the 17mm bolt that runs
      horizontally securing the top mount (reaction strut).

      Step 10.
      Use a ribe bit or 6mm flat screwdriver blade and a 1/4' spanner to loosen and
      undo the top cam cover fastening bolt, then the bolt at the front. I used a bar to
      force the screwdriver bit in to stop it from breaking or damaging the ribe bit
      threads.

      Step 11.
      Lower the engine and remove the ribe bolt securing the bottom of the cam cover.

      Έχω την εντύπωση οτι ακριβώς αυτό λέει...(οτι κατεβάζει τη μηχανή)

      Τέλος πάντων, για μια δουλειά μιας ώρας, σ' αυτο το αυτοκίνητο θέλεις 2 τεχνικούς και μια μέρα δουλειά, χωρίς να υπολογίσεις και τις τυχόν κακοτεχνίες

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      A
      alkoolouxos
    • RE: Fiat coupe 20V ιμάντας χρονισμού...

      Σίγουρα στην kappa, για την delta είμαι σχεδόν σίγουρος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      A
      alkoolouxos
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr