Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 413
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by alexandr

    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης dstou έγραψε:
      8,85 l/100km μέση κατανάλωση δίνει το spritmonitor για το τούρμπο 3008. Μικρό το δείγμα, αλλά πολύ συγκεντρωμένα τα αποτελέσματα. Δυστυχώς δεν έχει το 120άρι, αλλά θα εκπλαγώ πολύ αν έχει στην πράξη ακόμη μεγαλύτερη μέση από το τούρμπο. Αν συμβαίνει αυτό θα είναι μια πρωτιά για το γκρουπ, ακόμη και το βαρύ C5 ή το C4 Πικάσο με τη μεγάλη μετωπική επιφάνεια σε 120άρι έχουν λιγότερη από το τουρμπίδιο.

      http://www.spritmonitor.de/en/overview/36-Peugeot/1150-3008.html?fueltype=2&constyear_s=2010&power_s=150&power_e=160&powerunit=2

      Βασικά είχα στο μυαλό μου την οδήγηση εκτός πόλης (δεν το ξεκαθάρισα καλά), μια που μέσα στην πόλη το turbo καίει αρκετά. Τελικά μάλλον η Peugeot με επιβεβαιώνει, καθώς για το εκτός πόλης δίνει (στο peugeot.gr) ακριβώς ίδια κατανάλωση για τα δύο μοντέλα, 5,6 (ας μη σχολιάσουμε βέβαια αν μπορείς ποτέ να πετύχεις τέτοιο νούμερο στην πραγματικότητα), ενώ για μέσα στην πόλη το turbo το δίνει περισσότερο, ως αναμενόμενο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης billis100 έγραψε:
      Να ξεκαθαρισω το εξης : βρεθηκα με το 3008 γιατι ηταν στο οριο των χρηματων που διεθετα και οι 120 ιπποι ησαν υπεραρκετοι.Εκεινο με ανταμειψε πολυ καλα.Το τι θα ηθελα ειναι μια πονεμενη ιστορια. Γενικα ομως νομιζω οτι δεν υπαρχει κατι απολυτα καλο η απολυτα κακο.

      Εννοείται ότι πάμε για αυτό που θεωρούμε καλύτερο για τα χρήματα που διαθέτουμε. Το τι θα θέλαμε όλοι μας αν διαθέταμε τα χρήματα είναι μια άλλη κουβέντα! Πάντως κι εμένα με αντάμειψε πολύ καλά.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης ZONAS έγραψε:
      Στα 108000 άλλαξα τις προάλλες μπαταρία για δεύτερη φορά. Ήμουν στο χωριό και κάλεσα ένα γνωστό από γειτονική κωμόπολη να μου την αλλάξει. Έκανε πάνω από μία ώρα να βγάλει το καπάκι. Ο καημένος έσταζε από ιδρώτα κάτω από τον ήλιο. Ώσπου τελικά βρήκα κάποιες εικόνες στο διαδίκτυο που περιγράφουν την όλη διαδικασία και βοηθήθηκε. Είναι ένα κλιψάκι κυκλωμένο με κόκκινο μαρκαδοράκι που είναι δύσκολο να το εντοπίσεις.

      Ζαλάδα με έπιασε Λίγο ακόμη και θα ήθελε να κατεβάσεις όλη τη μηχανή για να αλλάξεις την μπαταρία. Για να σε αναγκάσουν να πας στην αντιπροσωπεία; Έτσι είναι και σε άλλα μοντέλα; Πάντως, ευτυχώς, η δικιά μου μπαταρία στα 94000χλμ δεν έχει ακόμη αλλαχτεί.

      http://forum.autoworld.com.my/index.php?showtopic=95223

      Μια εβδομάδα πριν μπήκε και ένα καρφί στη ρόδα...Ο αισθητήρας πάντως είναι πολύ βοηθητικός.

      Πάντως το αμάξι πήγε σε αρκετά κακοτράχαλους δρόμους έως βραχώδεις και τα κατάφερε. Μια φορά μάλιστα έτυχε να κάνω βόλτα την πεθερά μου και για κακή μου τύχη σε ένα σημείο το αμάξι ήταν στις δύο ρόδες. Τι άγχος τράβηξε...Μακάρι να είχα φωτογραφίες να δείτε το σημείο.

      Next time photos please
      Πού πήγες, Κίσσαβο; Μου φαίνεται πάντως σου αρέσει το 'living on the edge' (όχι για το ότι πας σε κακοτράχαλους, για το ότι όταν πας εκεί βάζεις και την πεθερά σου μέσα ). Πρέπει πάντως κάποιο καλοκαίρι να με οδηγήσεις στα ωραία μέρη εκεί πάνω, φέτος δεν 'έκατσε' πάλι.

      Αποτέλεσμα όλων αυτών είναι να σπάσει το πλαστικό προστατευτικό στο πάτωμα του αμαξιού κάτω από τη θέση του οδηγού. Το έχω τώρα στερεωμένο με σύρμα.

      Μιλάς για το πλαστικό προστατευτικό που έχει κάτω από το κάρτερ;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Το 120άρι μόνο ο billis100 το έχει από αυτούς που γράφουν εδώ (αν θυμάμαι καλά). Όλοι θα σου πουν να προτιμήσεις το 150άρι (156άρι από ένα σημείο και μετά). Το αμάξι είναι βαρύ, οι 120 ίπποι όμως υποθέτω (καθώς δεν το έχω οδηγήσει) ότι θα το κινούν αξιοπρεπώς (και μόνο). Ο Turbo κινητήρας βέβαια είναι πάρα πολύ καλός για το αμάξι αυτό, και προσφέρει πολύ καλή ενεργητική ασφάλεια (ρεπρίζ). Τα 120άρια επίσης δεν έχουν την περίεργη αναρτησούλα πίσω που μειώνει τις κλίσεις (και η οποία είναι βέβαια πανάκριβη αν χρειαστεί να την αλλάξεις - δες μερικά post πίσω που το αναφέρουν).

      Όσο για την οικονομία, δεν είμαι και σίγουρος ότι ο 150άρης είναι λιγότερο οικονομικός από τον 120άρη (καθώς ο 2ος θα πρέπει να οδηγείται σε υψηλές στροφές για να αντεπεξέλθει). Εκεί που καίει σχετικά πολλά ο 150άρης είναι μέσα στην πόλη, αλλά εσύ λες ότι έχεις άλλο αυτοκίνητο για αυτό.

      Μια που λέμε για κατανάλωση, και μιας που έχω εξασκηθεί να το οδηγώ οικονομικά (χαμηλές στροφές, οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο με 120-130, κτλ.), το trip computer μου δίνει κατανάλωση για τα τελευταία περίπου 4000χλμ 6,6lt/100χλμ (= ελαφρώς πάνω από 7 αληθινή). Οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο και επαρχιακούς, λίγο πόλη και λίγοι χωματόδρομοι. Και τις περισσότερες φορές όλη η οικογένεια μέσα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      silversurferGR, αν σηκώσεις την μοκέτα που έχει στο πάτωμα του χώρου αποσκευών θα δεις τον γάντζο για τη ρυμούλκηση πάνω στον διαμορφωμένο για εργαλεία χώρο που έχει το 'καπάκι' της ρεζέρβας. Τα σημεία που μπαίνει ο γάντζος είναι 2 τετράγωνα καπάκια στο εμπρός και στον πίσω προφυλακτήρα (τα οποία προφανώς πρέπει να τα ξεκουμπώσεις για να βιδώσεις τον γάντζο). Αν πηγαίνεις σε τέτοια μέρη, φρόντισε να έχεις και ιμάντα ρυμούλκησης μαζί σου.

      Μπορείς επίσης να έχεις κάτι τέτοιο
      Youtube Video

      ή κάτι τέτοιο για πιο μαζεμένο
      http://www.curated.co.uk/garden-diy/242-vehicle-escaper-traction-tracks-grip-ladders-snow-mud-sand-pair.html

      Τα πρώτα τα έχω δοκιμάσει, τα άλλα όχι. Κάνουν δουλειά, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις πρέπει να σηκώσεις το τροχό με τον γρύλο για να τα βάλεις από κάτω. (πιο γρήγορο αν υπάρχει κόσμος εκεί να σε τραβήξει κάποιος ή να σε σπρώξουν με τα χέρια!)

      Από λάστιχα, συνεχίζω να έχω μπροστά τα M+S Michelin Latitude Tour και πίσω 100% ασφάλτινα Hankook. Ο συνδιασμός δούλεψε πολύ καλά σε όλες τις καταστάσεις, και με βλέπω, για λόγους οικονομίας, και επειδή τα πίσω βαστούν ακόμη, να αλλάζω σε λίγους μήνες πάλι μόνο τα μπροστά (με Latitude Tour πάλι).

      Τηνιακέ, καλή τιμή το 300 ευρώ, δεν τα έχω χρησιμοποιήσει, αλλά υποθέτω καλά θα είναι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης ZONAS έγραψε:
      Πολύ ωραίο μέρος φαίνεται. Στους παρακείμενους αμμόδρομους συμφωνώ. Μέσα στην παραλία δε συμφωνώ. Εγώ θα πήγαινα αλλά θα είχα καλού κακού και κανένα εργαλείο (τσάπα ή φτυάρι ή και τα φτυαράκια των παιδιών) για παν ενδεχόμενο. Αφού όμως πήγε ο Pitt σημαίνει ότι όλα είναι καλά.

      Alexandr και στη Σωτηρίτσα έχει τέτοια σημεία. Το δοκίμασες να το πας; Με την ευκαιρία θα πας καθόλου εκεί;

      Εννοείς ανάμεσα στην παραλία και τον δρόμο; Όχι, δεν το δοκίμασα (άσε που η οδήγηση στην άμμο δεν με συναρπάζει!)
      Φέτος ήρθαμε πολύ νωρίς (αρχή Ιουλίου), και καθημερινές, οπότε δεν σου τηλεφώνησα καν μια που ήμουνα σίγουρος ότι δεν θα είστε εκεί.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης Pitt έγραψε:

      Στο σημείο που λες (στο ακρωτήρι αν κατάλαβα καλά), έχω πάει και δεν αντιμετώπισα πρόβλημα. Όσο βρίσκεσαι επάνω σε παχιά άμμο, προσπάθησε να μη σταματήσεις και ξαναξεκινήσεις. Όταν παρκάρεις, προσπάθησε να το βάλεις σε σημείο που έχει συμπαγή άμμο. Στο ξεκίνημα πήγαινε μαλακά. Οι τροχοί κάνουν σαν τρελοί, αλλά μη τρομάξεις.

      Ωραίο μέρος

      Είδα και κάτι φωτογραφίες στο Internet, το 'παχιά άμμος' που λέω εγώ φαίνεται να είναι πιο 'παχιά' από εκεί

      silversurferGR, όπως κατάλαβες, πρέπει να προσέξεις να το παρκάρεις σε πιο συμπαγές έδαφος.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:
      όπως τα λέτε είναι..
      δεν λέω πάνω στην παραλία. Αλλά αν δείτε στο google earth την μύτη στο ποσείδι χαλκιδικής έχει αμμόδρομο (όχι χωματόδρομο) . Σε μια διαδρομή 1-2 χλμ είχε κανα 20 τζιπάκια. Η απόσταση για να κουβαλάς ομπρέλες -ψυγεία (δεν έχει τίποτα οργανωμένο) σε κάνει να θες να πας όσο πιο κοντά γίνεται. εμείς αφήσαμε κανα 100 μέτρα τα αμάξια και στήσαμε .
      Θα δω αν μπορώ να βάλω φωτογραφίες....

      Βάλε καμιά φωτό να πάρουμε μια ιδέα περί τίνος πρόκειται. Βρήκα και ένα παλιό μου post, αυτό εννοώ όταν λέω παχιά άμμο που την περνάς με φόρα (το συγκεκριμένο κομμάτι άμμου το έχω περάσει αρκετές φορές στο παρελθόν), αλλά αν σταματήσεις κολλάς κατά πάσα πιθανότητα:
      http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=31997&start=765#p1840552

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Όπως το λέει ο ZONAS. Τα M+S ελαστικά δεν βοηθάνε καθόλου στην άμμο, και μάλιστα τα συγκεκριμένα είναι και σχετικά στενά για το μεγάλο βάρος του αυτοκινήτου. Οπότε μένεις με τα ηλεκτρονικά, τα οποία βοηθούν όσο μπορούν 'ξεζουμίζοντας' την πρόσφυση που μπορούν να προσφέρουν 2 τροχοί (όπως και σε χιόνι και λάσπη, αλλά εκεί βοηθούν και τα λάστιχα). Όσο το αυτοκίνητο κρατά κάποια φόρα μπορείς να περάσεις και μεγάλου μήκους τμήματα με παχιά άμμο. Αν όμως σταματήσεις σε παχιά άμμο, κατά μεγάλο ποσοστό την πάτησες. Οπότε το μπαίνω σε πολύ άμμο, σταματώ, κάνω το μπάνιο μου, μπαίνω στο αμάξι και φεύγω, το ξεχνάς Εκτός αν έχεις ιμάντα, όπως λέει ο DANAOS, και άλλους να σε τραβήξουν!

      Και φυσικά συμφωνώ πως δεν είναι ανάγκη να πηγαίνουμε μέχρι ένα μέτρο πριν τη θάλασσα με το αυτοκίνητο! Δεν είναι ανάγκη να βλέπουμε και τις αμμουδιές 'οργωμένες' από αυτοκίνητα!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Πλησιάζω τα 92000χλμ, με ένα σημαντικό πρόβλημα μέχρι τώρα. όταν μου χάλασε η πεταλούδα. Άλλα αξιοσημείωτα, ένας χαλασμένος αισθητήρας (που απλώς έδινε λάθος ένδειξη), και φυσικά η ελαττωματική τρόμπα νερού που σε πολλούς εδώ μέσα αλλάχθηκε.

      Πολύ καλό οικογενειακό αυτοκίνητο σε όλους γενικά τους τομείς, θα το ξαναέπαιρνα, αλλά, όπως και ο ZONAS, το diesel πλέον. Καλά, το Hybrid δεν το συζητώ, θα το έπαιρνα χωρίς σκέψη αν μπορούσα να διαθέσω τα χρήματα (νομίζω είναι πολύ ακριβό έτσι κι αλλιώς).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Spanek78, καλώς ήρθες και καλοτάξιδο! Βλέπω δεν σου απάντησε κανείς για την αντλία νερού, ούτε εγώ θυμάμαι αν κάποιος με τον 156άρη κινητήρα είχε αναφέρει για πρόβλημα. Το δικό μου είναι με τον 150άρη (και την είχα αλλάξει).

      Τηνιακέ, να σου ζήσει το τέκνο!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Πριν το Πάσχα αποκλείεται. Ίσως Μάη-αρχές Ιούνη;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Καλώς ήρθες καπετάνιε!

      Ωραίος ο Pitt, δεν αφήνει τον χρόνο να πάει χαμένος, αμέσως στο ψητό!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Για να διακόψω τη χειμερία νάρκη στην οποία έπεσε το thread, κλείσιμο χειμερινής περιόδου στη Γκιώνα.

      Εδώ από το δασικό χωριό της Γκιώνας.

      Η άνοδός μου διακόπηκε όταν μετά από ανηφορική φουρκέτα το χιόνι στο δρόμο ήταν τουλάχιστον καμιά 15αριά πόντοι, οπότε δεν πήγαινε άλλο. Πολύ καιρό είχα πάντως να το ευχαριστηθώ τόσο, καθώς φέτος οι εκδρομές στο χιόνι ήταν ελάχιστες.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Με τον αισθητήρα του δοχείου είχε και το δικό μου πρόβλημα και μου τον είχαν αλλάξει εντός εγγύησης. Μου έβγαζε κι εμένα το μήνυμα αυτό. Προφανώς προβληματικός και αυτός (όπως και η αντλία νερού) αφού βλέπω ότι συνέβει και σε άλλους.

      Επιστολή για τον συμπλέκτη δεν μου έχει έρθει.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης Dimitris John Deere έγραψε:
      Γεια σας. Ενδιαφερομαι για ενα Peugeot με 2 πορτες και κινητηρα πετρελαιου. Εαν τυχον εχει προβλημα ο κινητηρας ή το σασμαν δεν θα με πειραζε. Οποιος γνωριζει κατι ας μου στειλει μηνυμα..

      Δεν υπάρχει 3008 με 2 πόρτες, οπότε δεν θα βρεις εδώ την απάντηση που θέλεις.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:
      Λίμνη βεγορίτιδα . Παλαιός αγ . αθανάσιος

      http://maps.google.gr/maps?saddr=40.806 ... 5&t=m&z=15

      Προβολή μεγαλύτερου χάρτη

      Κατάλαβα πού είναι, είχα περάσει από την περιοχή αυτή όταν ανέβηκα επάνω.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Πω ,πω, γεμίσαμε μπορντοροδοκόκκινα! dimitris_3008 καλώς ήρθες!

      @silversurferGR:
      Ποιο μέρος είναι αυτό, ο Άγρας;

      Στο topic του 309 στα 'Mελλοντικά' είδα αυτό

      Ετοιμάζεται '3008 restyle'.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:
      πάνω που είπα να βάλω μια φωτογραφία , διάβασα τι πρέπει να κάνω και δεν κατάλαβα τίποτα.

      Πρέπει να βάλεις την φωτογραφία σε κάποιο site (εγώ χρησιμοποιώ το flickr.com, αν και δεν ξέρω αν είναι το πιο βολικό), και αντιγράφεις εδώ τη διεύθυνση (URL) της φωτογραφίας, αφού πατήσεις το κουμπί [Img] πρώτα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • RE: Peugeot 3008 '08

      Ο χρήστης Pitt έγραψε:

      Και το φοβόμουνα ότι θα με παρεξηγήσεις, άδικα όμως! Ούτε καν πλησιάσαμε τη Σαλόνικα, πήγαμε μέσω Ελασσώνας, μείναμε και τριγυρνούσαμε ολημερίς στην ευρύτερη περιοχή της Βεγορίτιδας, και δεν υπήρχε περίπτωση ούτε μία στις 1000 να περάσω από συμπρωτεύουσα, καθώς κουβαλούσα και άλλους μαζί!

      Δεν ήμασταν στην συμπρωτεύουσα καρντιά μου. Στην Έδεσσα ήμασταν και το μεσημέρι πήγαμε για πέστροφες στον Άγρα!
      Αν περιπλανιόσασταν στην ευρύτερη περιοχή όπως λές, μπορεί να πέρασες και από μπροστά μας...

      Έλα ρε συ!!!!! Αν είναι δυνατόν. Εμείς βέβαια δεν πήγαμε στον Άγρα, αλλά κάποιοι άλλοι (ήμασταν αρκετά αυτοκίνητα) πήγαν! Πού να το φανταστώ ο ταλαίπωρος!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      alexandr
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 20
    • 21
    • 2 / 21
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr