Posts made by alexandr

Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:

Ναι . Με είδες;

Όχι μόνο το αυτοκίνητό σου, αλλά σε είδα και να κατεβαίνεις από αυτό με την οικογένεια, το άτιμο όμως δεν δουλεύει μερικές φορές (όχι το 3008, το μυαλό μου! ). Ήμουνα σε έκτακτη εκδρομή εκεί πάνω στα μέρη σας.

Όταν είδα το αμάξι είπα 'α, να ένα ολόιδιο με το δικό μου!' , και μάλιστα σκέφτηκα να έρθω να σου πω 'έχουμε το ίδιο, πώς τα πάει το δικό σου, κτλ., κτλ.). Δεν το έκανα, γιατί η παρέα προχώραγε. Και μετά από κανά-δυο ώρες που ξαναείδα το αυτοκίνητό σου, μου ήρθε η φλασιά ότι θα ήσουνα εσύ (αργεί λίγο να πάρει μπρος, αλλά είχα και στο νου μου ότι θα είχες ήδη πάει!). Είχα σκοπό να σε ρωτήσω κιόλας αν ήσουν εσύ, αλλά με πρόλαβες γράφοντας για το καιμακ πρώτος.

(Κάτι μουρλούς με φωτογραφικές τους είδες την ώρα που πηγαίνατε προς το σαλέ; )

Δυστυχώς χαμένη ευκαιρία να σε γνωρίσω, ελπίζω κάποια άλλη φορά

Εγώ έφτασα πιο νωρίς από εσένα, και το τελευταίο κομμάτι πριν το χιονοδρομικό είχε ακόμη αρκετό χιόνι και πάγο. Και μάλιστα έπαθα αυτό που σου είχα πει, με σταμάτησε ένας στη μεγαλούτσικη ανηφόρα πριν την τελευταία στροφή, με αποτέλεσμα να σπινιάρει όταν πήγα να ξαναξεκινήσω. Έκανα βέβαια 4-5 μέτρα πίσω σε ένα πιο καθαρό σημείο και ξαναξεκίνησα χωρίς πρόβλημα στη συνέχεια.

Και να μην ξεχάσω, έκανα καμιά 600αριά+600αριά χλμ μονοκούκι πάνω και κάτω, νυχτερινές ώρες, και έφτασα ατσαλάκωτος, ενώ περίμενα να γίνω λιώμα!

Και για επιβεβαίωση μια φωτό από τα ωραία μέρη εκεί πάνω, από τη λίμνη Πετρών (στο βάθος το περί ου ο λόγος Καϊμακτσαλάν!)

Είδα κάποιους με κάτι φακούς σαν κανόνια .

Ευτυχώς που ξεκίνησα στην ανηφόρα , γιατί κανένας δεν κρατούσε απόσταση από τον άλλο , για να πάρω φόρα.
Εγώ έφτασα κατά τις 12 στο χιονοδρομικό.
Πήγαμε και στην κορυφή με το snowcat . Εκεί να δείτε πρόσφυση.

Ένας από αυτούς ήμουνα!

Στο προηγούμενό μου αυτοκίνητο (Corolla) είχα μείνει 4 φορές από μπαταρία στα 12 χρόνια. Το 3008 κλείνει 3 χρόνια, προς το παρόν η μπαταρία εντάξει είναι.

Ο χρήστης Pitt έγραψε:

Ερώτηση : Απο μπαταρία πως πάτε; Έχει αλλάξει κανείς ;
Εμένα φτου φτου τρία χρόνια τώρα είναι ...duracell!

Νομίζω ότι μόνο ο φίλος μου ο Τηνιακός την έχει αλλάξει από πρόπερσι.

Ήμουνα σε έκτακτη εκδρομή εκεί πάνω στα μέρη σας.

Τώρα τι να σου πώ;... Άσε καλύτερα να μη μιλήσω...

Και το φοβόμουνα ότι θα με παρεξηγήσεις, άδικα όμως! Ούτε καν πλησιάσαμε τη Σαλόνικα, πήγαμε μέσω Ελασσώνας, μείναμε και τριγυρνούσαμε ολημερίς στην ευρύτερη περιοχή της Βεγορίτιδας, και δεν υπήρχε περίπτωση ούτε μία στις 1000 να περάσω από συμπρωτεύουσα, καθώς κουβαλούσα και άλλους μαζί!

Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:
Ναι . Με είδες;

Όχι μόνο το αυτοκίνητό σου, αλλά σε είδα και να κατεβαίνεις από αυτό με την οικογένεια, το άτιμο όμως δεν δουλεύει μερικές φορές (όχι το 3008, το μυαλό μου! ). Ήμουνα σε έκτακτη εκδρομή εκεί πάνω στα μέρη σας.

Όταν είδα το αμάξι είπα 'α, να ένα ολόιδιο με το δικό μου!' , και μάλιστα σκέφτηκα να έρθω να σου πω 'έχουμε το ίδιο, πώς τα πάει το δικό σου, κτλ., κτλ.). Δεν το έκανα, γιατί η παρέα προχώραγε. Και μετά από κανά-δυο ώρες που ξαναείδα το αυτοκίνητό σου, μου ήρθε η φλασιά ότι θα ήσουνα εσύ (αργεί λίγο να πάρει μπρος, αλλά είχα και στο νου μου ότι θα είχες ήδη πάει!). Είχα σκοπό να σε ρωτήσω κιόλας αν ήσουν εσύ, αλλά με πρόλαβες γράφοντας για το καιμακ πρώτος.

(Κάτι μουρλούς με φωτογραφικές τους είδες την ώρα που πηγαίνατε προς το σαλέ; )

Δυστυχώς χαμένη ευκαιρία να σε γνωρίσω, ελπίζω κάποια άλλη φορά

Εγώ έφτασα πιο νωρίς από εσένα, και το τελευταίο κομμάτι πριν το χιονοδρομικό είχε ακόμη αρκετό χιόνι και πάγο. Και μάλιστα έπαθα αυτό που σου είχα πει, με σταμάτησε ένας στη μεγαλούτσικη ανηφόρα πριν την τελευταία στροφή, με αποτέλεσμα να σπινιάρει όταν πήγα να ξαναξεκινήσω. Έκανα βέβαια 4-5 μέτρα πίσω σε ένα πιο καθαρό σημείο και ξαναξεκίνησα χωρίς πρόβλημα στη συνέχεια.

Και να μην ξεχάσω, έκανα καμιά 600αριά+600αριά χλμ μονοκούκι πάνω και κάτω, νυχτερινές ώρες, και έφτασα ατσαλάκωτος, ενώ περίμενα να γίνω λιώμα!

Και για επιβεβαίωση μια φωτό από τα ωραία μέρη εκεί πάνω, από τη λίμνη Πετρών (στο βάθος το περί ου ο λόγος Καϊμακτσαλάν!)

Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:
Τελικά εκδρομή στο καιμακτσαλαν ...όλα καλά.
Φωτογραφίες σύντομα αν και δεν συνάντησα κανένα εντυπωσιακό εμπόδιο.
Ο δρόμος προς το χιονοδρομικό ήταν καθαρός. Εκτός από 2 σημεία 20 μέτρων το καθένα , όπου είχαν σταματήσει μερικοί για να βάλουν αλυσίδες. Εμένα μου φάνηκε υπερβολικό γιατί ακόμα και σταματήμένος σε ανηφόρα ξεκίνησα χωρίς σπινιαρίσματα και γλυστρίματα. ϊσως την διαφορά την έκαναν τα λάστιχα.
Πάντως μπράβο σε μερικούς που βάζουν φωτογραφίες μέσα στα χιόνια και λάσπες με το peugeot 3008. Εγώ δεν το έχω και φοβάμαι να το δοκιμάσω έτσι....

Ερώτηση : Απο μπαταρία πως πάτε; Έχει αλλάξει κανείς ;
Εμένα φτου φτου τρία χρόνια τώρα είναι ...duracell!

Το Σάββατο που μας πέρασε (2 Φεβρ.) ανέβηκες στο Καιμακτσαλάν, έτσι δεν είναι;

Ο χρήστης ZONAS έγραψε:
Λάστιχα δεν έβαλα ακόμη. Πριν τα Χριστούγεννα όμως υποχρεωτικά. Δε νόμιζω να βολέψει η Θεσσαλονίκη λόγ ωαπόστασης αν και είναι πιο φθηνά αυτά που είπες.

Καλά εγώ το Σάββατο πάω Θεσσαλονίκη αυθημερόν και συ έρχεσαι Φαλακρό; Με πρόλαβες. Θα σε πάρω τηλ να τα πούμε με κάποιον τρόπο είτε το Σάββατο ή την Κυριακή.

Θες να σε οργανώσει το Ζonas tours κάτι.......;

Έχω να σε προτείνω ταβέρνες στη γύρω περιοχή.

Και φυσικά θα του προτείνεις και κανέναν χωματόδρομο Να το λερώσει και λίγο, μόνο το μπορδοροδοκόκκινό μου θα είναι μονίμως μέσα στη μπίχλα; (εντωμεταξύ, κάθε φορά που το πλένω εμφανίζονται και νέες γρατζουνιές, μου το έχουν τσακίσει γύρω-γύρω, αφού έχω πάψει να δίνω πλέον σημασία).

Άντε να βάλω καμιά φωτογραφία από την πρόσφατη βόλτα μου (από τις αισθητά μειωμένες πλέον), στα Βαρδούσια.

Πανικός και πυκνή ομίχλη στο καταφύγιο.

Απροσδόκητα πολύ λάσπη και μεγάλα νεροφαγώματα από ένα σημείο και πέρα, και στις μεγάλες ανηφόρες πριν φτάσεις επάνω. Το θηρίο με έβγαλε ασπροπρόσωπο πάλι , κάνοντας παρέα με κάτι φτιαγμένα terios, jimny και λοιπές δυνάμεις, και κάτι αγροτικά. Όλα τα λοιπά 2κίνητα (και όχι μόνο ) αφημένα πολύυυυ κάτω!

Τι πρόσφυση να έχει το καϋμένο το 100% ασφάλτινο λαστιχάκι που έχω βάλει για λόγους οικονομίας πίσω; Εδώ όχι και στη χειρότερη κατάσταση

Πολύ δύσκολη η κατάβαση στις λασπωμένες κατηφόρες, με πολύ προσοχή και πατινάζ στις λάσπες. Ευτυχώς τα Hankook Optimo που έχω βάλει πίσω τα πήγαν καλά στις λάσπες και στα κοτρώνια / νεροφαγώματα.

Και μία πιο χαμηλά

Ο χρήστης Pitt έγραψε:

Alexandr, μήπως σου τηλεφώνησε κανείς εχθές και με ζήτησε;

O iomy ήταν τελικά; Χωρίς πλάκα, το σκεφτόμουνα μετά την κλήση, και λέω, δεν μπορεί, τέτοια σύμπτωση, μήπως είναι ο iomy που ψάχνει τον Pitt για τους υαλοκαθαριστήρες, και μπέρδεψε τα τηλέφωνα;

Α, και το ξέχασα, Pitt να τα εκατοστήσει! (δεν το λέω μεταφορικά, έτσι όπως πάμε θα αλλάξουμε αυτοκίνητο σε καμιά 100ριά χρόνια Ελπίζω να αντέξουν μέχρι τότε!)

Ούτε σε εμένα είχαν πει κάτι όταν τους είχα ζητήσει να μου τα αλλάξουν. Δεν έφεραν καμιά αντίρρηση.

Ο χρήστης Pitt έγραψε:

Έλα ρε συ, έπαθες το ίδιο ακριβώς με αυτό που έπαθα εγώ 2 βδομάδες πριν! Σε εμένα βέβαια μου το έφτιαξαν την ίδια μέρα, καθώς το πήγα νωρίς το πρωί και το ανταλλακτικό ήρθε το μεσημέρι.

Κανείς άλλος δεν είχε πρόβλημα με την πεταλούδα, εκτός από εσάς τους δύο. Τυχαίο; Δεν νομίζω...

Προσπαθώντας να εντοπίσουμε την αιτία της βλάβης με την βοήθεια της στατιστικής επιστήμης και αναλογιζόμενοι τι κοινό έχουν τα δικά σας αυτοκίνητα που δεν το έχουν όλα τα άλλα που δεν παρουσιάζουν βλάβη στην πεταλούδα, καταλήγουμε στο προφανές και αδιαμφισβήτητο συμπέρασμα, ότι η βλάβη οφείλεται στο μπορντοροδοκόκκινο χρώμα του αυτοκινήτου σας!

Μάλιστα κύριοι! Είναι γεγονός πέραν πάσης αμφιβολίας ότι κάτι συμβαίνει με το χρώμα σας που σκοτώνει τις πεταλούδες.

Πλήρως επιστημονικά τεκμηριωμένη αιτιολογία

Και εγώ που νόμιζα ότι στις πεταλουδίτσες αρέσουν τα έντονα τα χρώματα! Την επόμενη φορά θα βάλω μία τέτοια που κοστίζει λιγότερο καθότι σε αφθονία στα χωράφια:

sakis.a, καλωσήρθες καί από εμένα!

Ο χρήστης JohnnyX έγραψε:
ποσο σου βγηκε το μαλλι ? και ποσα km εχεις ?

220 ευρώ μαζί με την εργασία, στα 75000km.

Έλα ρε συ, έπαθες το ίδιο ακριβώς με αυτό που έπαθα εγώ 2 βδομάδες πριν! Σε εμένα βέβαια μου το έφτιαξαν την ίδια μέρα, καθώς το πήγα νωρίς το πρωί και το ανταλλακτικό ήρθε το μεσημέρι.

Ο χρήστης JohnnyX έγραψε:
Να πω καταρχην οτι δεν ηταν σκουριες...βρομιες ..κυριως χωμα..γιατι το 2ο ποδι της χαλκιδικης ταισε φετος πολυ το αυτοκινητο...θελει τρελο πλυσιμο μεσα εξω..(οι πευκοβελονες εχουν γεμισει το συμπαν)
Λοιπον γυρισα σημερα.
Μερικα γρηγορα στοιχεια...απο καταναλωση
Οταν καηκε το 1/4 της βενζινης (συμφωνα με το δεικτη , ο οποιος ομως γενικα δεν ειναι γραμμικος οπως εχω παρατηρησει τοσα χρονια) ειχα ηδη διανυσει 1250+ km. Αν παρα τις γραμμικες αποκλισεις του δεκτη 4πλασιουμε θα δουμε οτι ενα ντεποζιτο βενζινης αδειαζει στα 5000km . Εγω που κανω περιπου 20000km θα καψω 4 ντεποζιτα.
Απο υγραεριο ..θυμιζω οτι περνει 50-51lt καθαρα (62αρα δεξαμενη) ..με εβγαλε γυρω στα 590km μετα αδειασε εντελως με καταναλωση 7.5 lt/100km.
Στο επομενο ξαναγεμισμα (δεν ηταν ολοκληρο) αλλα με αναγωγη θα μου εβγαζε περι τα 530km ..(χωρις να μηδενισω) ανεβηκε η καταναλωση στα 7.8 lt/100km (φυσικα ημουν πλεον ευβοια κεντρο-νοτια,κινηθηκα, με κακους...πολυ κακους δρομους ..χωματοδρομους ..η ασφαλτο με λακουβες διαστασεων ..εως 1m φαρδος ..εως 30cm βαθος ..και ως 2-3 λακουβες ανα καθετη διατομη το δρομου !!). *
Προβληματα: κανενα ..το αυτοκινητο κυλουσε μια χαρα χωρις κανενα απολυτως προβλημα..χωρις ιχνος υστερησης..ακομα και μετα απο ελιγμους αποτομους σε αποτομες ανηφορες με τερμα γκαζι (τα γνωστα ζιγκ-ζαγκ).

• Τωρα βεβαια τι σημαινει η ενδειξη καταναλωσης που βλεπει κανεις ? Μετα απο ερωτηση μου στον εγκατασταση πηρα μια σαφη απαντηση..αλλα δε με ικανοποιησε στη μεταφραση της ! Συγκεκριμενα μου λεει οτι ο trip computer θα βλεπει λες και καις βενζινη. Αλλα το ερωτημα ειναι τι σημαινει στη πραξη αυτο για τη δικη μου καταλανωση ? ποσο καιω εντελει ? Φυσικα δεν ειναι ευκολο να το απαντησει κανεις ..μια και καις και απο τα 2 καυσιμα. Σε καθε περιπτωση προφανως η ενδειξη αφορα και τα 2 καυσιμα (απλα το computer πιστευει οτι καιει μονο βενζινη).

Αυτα εγιναν τις 3 πρωτες μερες ..η συνεχεια με περισσοτερα στοιχεια αυριο

JohnnyX, οι επιταχύνσεις και ρεπρίζ πώς σου φάνηκαν; Περίπου ίδιες ή έγινε πιο αργό;

@ drdino
Βάζω (μου βάζουν δηλαδή) Mobil-1 ESP 5W30. Λες να φταίει κάτι σε αυτό;

@Pitt
Δεν έχω συγκεκριμένο βενζινάδικο από όπου βάζω, κάποτε συνήθιζα να πηγαίνω σε ένα φθηνό κοντά στο σπίτι μου, αλλά διαπίστωσα ότι μάλλον κλέβει.

Αν ισχύει αυτό που σου είπαν για τους αισθητήρες (που λογικό είναι), τότε οι δικοί μου είναι αλλ'αντ'άλλων!

Δεν το αφήνω να αδειάσει ποτέ τελείως το ρεζερβουάρ. Δυστυχώς το αυτοκίνητο το πήρα πρωί-πρωί πριν την ώρα που κανονικά ανοίγει το συνεργείο (μόνο το αφεντικό ήταν εκεί), οπότε ούτε είδα την πεταλούδα, ούτε μίλησα με κάποιον από τους μηχανικούς. Πήρα αργότερα τηλέφωνο, μου είπαν ότι ήταν βρώμικη, αλλά ο συγκεκριμένος δεν ήξερε αν είχε λάδια (σε αυτό που ρωτάει ο drdino). Πάντως μου είπε ότι τους έχει ξανασυμβεί ακόμη μια φορά αυτό το πρόβλημα σε άλλο με τον ίδιο κινητήρα (όχι όμως 3008).

Ο χρήστης Pitt έγραψε:

Είπαν θα το ψάξουν και θα με ειδοποιήσουν. Ξέρει κανείς σε τι θα μπορούσε να οφείλεται αυτό (drdino;); Έχω την εντύπωση ότι μπορεί να οφείλεται σε διάφορα, ενώ το μήνυμα λάθους είναι πολύ γενικό.

Δόκτορας είναι ο άνθρωπος, όχι μάγος! Αν δεν ξέρει τον κωδικό σφάλματος, τι θα μπορούσε να σου πεί;
Όπως λες κι' εσύ, μπορεί να οφείλεται σε πολλά και ετερόκλητα πράγματα. Άσε να δούμε τι θα δείξει το διαγνωστικό του συνεργείου. Ελπίζω να πρόκειται απλά για βλάβη κάποιου αισθητήριου. Κράτα μας ενήμερους.

ΥΓ. Σταμάτα να ποστάρεις φωτογραφίες. Δεν καταλαβαίνεις ότι στο ματιάζουν;

Μπα, δεν χρειάζεται να το ματιάσουν, είναι Γαλλικό, χαλάει από μόνο του

Το διαγνωστικό τους έβγαλε μήνυμα ότι χάλασε η πεταλούδα τελικά. Με το καθάρισμα δεν έφτιαξε (έτσι τουλάχιστον μου είπαν), και την άλλαξαν. Δεν πρόλαβα να πάω να το πάρω, αλλά μου είπαν ότι το δοκίμασαν και είναι εντάξει. 200 ευρώπουλα το μαλλί μαζί με την εργασία, όλα τα είχα, αυτό μου έλειπε τώρα.

Ο χρήστης Pitt έγραψε:

Σε τέτοιες καταστάσεις το GC δουλεύει μόνο για λίγα μέτρα, εκτός αν πας να ανέβεις όλοκληρη πλαγιά έτσι Αν βέβαια το κάνεις αυτό κάθε μέρα, ε, τότε τα λάστιχα θα φαγωθούν πολύ πιο γρήγορα! Παρατεταμένη χρήση του Grip control γίνεται μόνο ανεβαίνοντας σε χιονισμένο δρόμο, άντε καμιά φορά και σε λάσπη, οπότε δεν τίθεται θέμα υπερθέρμανσης ελαστικών.

Θα μου επιτρέψεις να διατυπώσω κάποιες επιφυλάξεις σχετικά με αυτά που λες.

1. Αν ο κατασκευαστής συνιστούσε την χρήση του Sand Mode μόνο για λίγα μέτρα, γιατί το ρύθμισε να απενεργοποιείται αυτόματα σε τόση υψηλή ταχύτητα. Δεν έχω πρόχειρο το βιβλίο οδηγιών, αλλά νομίζω ότι απενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες >120 km/h.

2. Μιλώντας για υπερθέρμανση τροχών, δεν αναφερόμουν στα ελαστικά, αλλά στα φρένα, τα οποία αν ζεσταθούν, ζεσταίνουν όλο τον τροχό.

3. Όσον αφορά το γρήγορο φάγωμα των ελαστικών μετά από παρατεταμένη χρήση του GC, δεν είμαι και τόσο σίγουρος. Εξαρτάται βέβαια από το mode, αλλά ίσως και να συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο.

Είδες τι οικονομικό που είναι το άτιμο; Μου τελείωσαν και τα λεφτά για βενζίνη, άστα να πάνε!

Σε νιώθω! Πριν από λίγο έσκασα σαν μ@λ@κ@ας το 1/4 της αξίας του αυτοκινήτου για να εκπληρώσω το καθήκον μου ως πολίτης και να σώσω την χώρα. Άν συνεχίσουν με αυτό το ρυθμό, σε 4 χρόνια θα μας έχουν 'πάρει' τα αυτοκίνητα...

Μάλλον δεν έγινα αντιληπτός γιατί δεν το εξέφρασα καλά, δεν εννοούσα ότι ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση για λίγα μόνο μέτρα (πουθενά δεν το λέει αυτό), απλώς, σε καταστάσεις σαν αυτήν της φωτογραφίας απλώς θέλεις να 'ανεβείς' λίγα μέτρα χωμάτινου εμποδίου/ανηφόρας, οπότε το GC δεν θα χρειαστεί να δουλέψει για πολύ (και δεν θα προλάβουν να ζεσταθούν οι τροχοί - αν ζεσταίνονται).

Δεν μου έχει τύχει ποτέ παρατεταμένη χρήση του sand mode (σε τέτοια κατάσταση ή σε άμμο), μόνο τα άλλα modes σε χιόνι και λάσπη. Ούτε όμως σε αυτές τις περιπτώσεις το έχω ελέγξει αν οι τροχοί θερμαίνονται (τώρα συνειδητοποίησα ότι αναφερόσουν σε 'τροχούς' και όχι 'λάστιχα' , θέλω κι άλλες διακοπές! ). Υποθέτω πως θα μπορούσε.

Άσε τώρα όμως γιατί έχω άλλους μπελάδες. Σήμερα το πρωί καθώς ερχόμουνα στη δουλειά μου έβγαλε στα καλά καθούμενα ένα μεγαλοπρεπέστατο 'Engine Management System Fault', το αυτοκίνητο μπήκε σε safe mode, και τρόμαξα να το πάω στο συνεργείο. Σε μια ανηφόρα με το ζόρι ανέβηκε, ευτυχώς που το συνεργείο είναι κοντά.

Στο ρελαντί ψιλοκλωτσάει όπως όταν θέλουν άλλαγμα τα μπουζί, ενώ το βεντιλατέρ δουλεύει στο φουλ και νομίζεις ότι απογειώνεται αεροπλάνο. (μάλλον βέβαια αυτό οφείλεται στο ότι λόγω του ότι η ECU είναι σε safe mode και δεν μπορεί να ελέγχει τέτοια πράγματα, ο ανεμιστήρας για καλό και κακό δουλεύει στο full).

Είπαν θα το ψάξουν και θα με ειδοποιήσουν. Ξέρει κανείς σε τι θα μπορούσε να οφείλεται αυτό (drdino;); Έχω την εντύπωση ότι μπορεί να οφείλεται σε διάφορα, ενώ το μήνυμα λάθους είναι πολύ γενικό.

Ο χρήστης Pitt έγραψε:

...
Μήπως έχεις παρατηρήσει υπερθέρμανση στους μπροστινούς τροχούς μετά από παρατεταμένη χρήση του GC σε τέτοιες αναβάσεις;

Σε τέτοιες καταστάσεις το GC δουλεύει μόνο για λίγα μέτρα, εκτός αν πας να ανέβεις όλοκληρη πλαγιά έτσι Αν βέβαια το κάνεις αυτό κάθε μέρα, ε, τότε τα λάστιχα θα φαγωθούν πολύ πιο γρήγορα! Παρατεταμένη χρήση του Grip control γίνεται μόνο ανεβαίνοντας σε χιονισμένο δρόμο, άντε καμιά φορά και σε λάσπη, οπότε δεν τίθεται θέμα υπερθέρμανσης ελαστικών.

Πέρασε μιά εβδομάδα από τότε που φουλάρισες. Πόσο πια σου κρατάει το ρεζερβουάρ; Περιμένω εναγωνίως να σου τελειώσει η βενζίνη για να πάς στο βενζινάδικο και να ξεφουσκώσεις το λάστιχο που λέγαμε...

Είδες τι οικονομικό που είναι το άτιμο; Μου τελείωσαν και τα λεφτά για βενζίνη, άστα να πάνε!

Ο χρήστης Pitt έγραψε:

περιττό να πω ότι τέτοιες χωμάτινες 'ανωμαλίες' τις ανεβαίνω άνετα με το Sand mode!

Γιατί; Έχει τόση πολλή άμμο εκεί επάνω στα βουνά;

Μπα, η άμμος είναι καμιά 1800αριά μέτρα πιο χαμηλά από εκεί Εκεί σε μισή ώρα είσαι από τα κορφοβούνια στην παραλία για μπανάκι

Θα είχες πρόβλημα με το normal mode;

Ναι, σε τέτοιες περιπτώσεις οι μπροστινοί τροχοί σπινάρουν (ως βαρύ εμπροσθοκίνητο), και το normal mode κόβει την ισχύ και μένεις επιτόπου! Το sand mode τους σπινάρει όσο χρειάζεται (και κάνει κάτι σαν ηλεκτρονικό ψευτοκλείδωμα του εμπρός διαφορικού ή κάτι τέτοιο τέλος πάντων). Άσε, έχω εντρυφήσει σου λέω

Τραβολογούσες και τα καημένα τα παιδάκια μαζί σου στα κατσάβραχα;

Στη συγκεκριμένη περίπτωση όχι, τη γλύτωσαν! Αν και της μεγάλης κόρης είμαι σίγουρος ότι θα της άρεσε πολύ!

JohnnyX είσαι νομίζω ιδιαιτέρως κατατοπιστικός, σε ευχαριστούμε! Και περιμένουμε νεότερα.

Για να αλλάξω λίγο θέμα, μερικές φωτογραφίες (όχι θα το γλυτώνατε!) από τη μοναδική καλή βόλτα που έκανα κατά τη διάρκεια των διακοπών στα όρη στα ψηλά βουνά. (τα βουνά μου αρέσουν ιδιαιτέρως και το καλοκάιρι!) Και συγκεκριμένα από τη νότια Γκιώνα.

Από τη ειδική διαδρομή 'Βωξίτες' του Ακρόπολις η πρώτη. Ο συγκεκριμένος χωματόδρομος είναι καταπληκτικής ποιότητας, καλύτερος σίγουρα και από επρχιακούς ασφαλτόδρομους!

Από τις νοτιότερες κορυφές της Γκιώνας οι επόμενες, πιο 'άγριες' καταστάσεις. Προφήτης Ηλίας (αν δεν κάνω λάθος το όνομα) στα 1800μ περίπου

Και Κοκκινάρι στα 1900μ. (περιττό να πω ότι τέτοιες χωμάτινες 'ανωμαλίες' τις ανεβαίνω άνετα με το Sand mode!)

Στο (πολύ) βάθος η 'κανονική' Γκιώνα.