Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Ακόμα και παρκαρισμένο ώρες στον ήλιο,μπαίνοντας μέσα δεν πνιγόσουν.
Καθως περνανε οι ωρες,ολα τα αυτοκινητα θα πυρωσουν οσο τελικα θα πυρωναν και χωρις μεμβρανη
Η μεμβρανη προσφερει προστασια για ενα Χ χρονικο διαστημαΤο βραδυ πως ειναι η ορατοτητα;
Δεν ισχύει φίλε μου αυτό που λες.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Όπως έχω αναφέρει ξανά ένα πολύ αξιόπιστο εργαλείο για την κατανάλωση είναι το site https://www.spritmonitor.de/en/
Βάση δεδομένων για κάθε αμάξι που κυκλοφορεί.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
2-3 φορές κάτω στο κοστολόγιο κίνησης;
To Nissan Leaf θέλει 30 KWh για 100 μίλια, δηλαδή χοντρικά 19 στα 100 χιλιόμετρα.
Με τις σημερινές τιμές, αυτό αντιστοιχεί σε 1 με 1,5 ευρώ.
Ένα αντίστοιχων διαστάσεων μοντέλο, ας πούμε το Nissan Pulsar:
Με κινητήρα βενζίνης, ακόμα κι αν καίει 7 λίτρα (ίσως αισιόδοξο νούμερο για πραγματική κατασκήνωση), αυτό αντιστοιχεί σε 11+ ευρώ.
Με κινητήρα πετρελαίου, με κατανάλωση 6 λίτρα, ισοδυναμεί με σχεδόν 8 ευρώ.
Το μοναδικό που είναι 2-3 φορές πάνω είναι το φυσικό αέριο, όπου μια Octavia καίει 3,5-4 ευρώ στα 100 χιλιόμετρα.
Πως ακριβώς υπολογίζεις τις 19kwh/100km σε ευρώ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Νομίζω 55% αλλά δεν είμαι σίγουρος. Πρέπει να δω.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Για το φίλο που ρώτησε για τις διαφορές μπροστά - πίσω.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ευχαριστώ! Αλλιώς η μόνη λύση λέγεται CarPlay, πολύ καλή λύση για Navigation (τώρα που δίνει δυνατότητα και για άλλες εφαρμογές) αλλά θέλει να είναι συνδεδεμένο το κινητό.
Μια απορία κι από μένα. Αν βάλω στο μπροστινό παρμπρίζ μεμβράνη ξεχνώ εντελώς την βάση του κινητού; Υπάρχει περίπτωση έστω και μετά από μέρες να μπορέσω να ξαναβάλω; Όσοι βάλατε τι σας είπαν;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Πάντως, μην περιμένετε οι τιμές / kWh να είναι για πάντα χαμηλές. Άσε που ήδη σε χώρες όπως Γερμανία - Νορβηγία κλπ οι τιμές είναι υψηλές και το τυρί στη φάκα πλέον γράφει «οικολογικό» κι όχι «φθηνό στη χρήση».
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Βολικό να το συγκρίνεις με βενζίνη και μάλιστα με σημερινές τιμές (και με το απίθανο δεδομένο του δωρεάν ρεύματος). Ακόμα κι έτσι είναι οριακά και μάλιστα δεν έχεις υπολογίσει καν το κόστος χρήματος.
Αν το συγκρίνεις με πετρέλαιο δυσκολεύουν τα πράγματα αρκετά.
Για κάνε τις πράξεις με CNG να δεις τι θα προκύψει.
Μην ξεχνάς επίσης ότι όταν μιλάς για μπαταρίες και 10ετια το ρίσκο είναι τεράστιο.
Όποιος θέλει δοκιμάζει αλλά μην λέει μετά ότι δεν ήξερε.
- Μα δεν ανέφερες αυτές τις παραμέτρους στο αρχικό σου ποστ για να ξέρω με τι θα συγκρίνω.
- Έγραψα €1.000-€2.000 / έτος, ανάλογα εάν η σύγκριση είναι με diesel ή βενζίνη.
- Το κόστος χρήματος όντως δεν το έχω υπολογίσει
- το CNG είναι ακόμα πιο περιοριστικό από το ηλεκτρικό με τα ελάχιστα πρατήρια που υπάρχουν.
- Οι περισσότεροι δίνουν εγγύηση άνω των 10 ετών για τις μπαταρίες.
- Επίσης δεν έχω υπολογίσει ενδεχόμενη μηχανική ζημιά ή κάποια σοβαρή βλάβη (π.χ. τούμρπο) στον κινητήρα εσωτερικής καύσης, κάτι αρκετά δύσκολο για τον ηλεκτροκινητήρα.
Δεν λέω ότι είναι φτηνό το ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Απλά βρήκα υπερβολική την τοποθέτηση ότι ούτε με δωρεάν ρεύμα (κάτι απίθανο βέβαια άρα θεωρητική όλη η συζήτηση) δεν κάνεις απόσβεση ούτε σε 10 χρόνια.
Η σύγκριση γίνεται με ίδιου τύπου αυτοκίνητα. Θέλω να πω θα συγκρίνω το GOLF σε όλες τις εκδόσεις κι όχι το Golf με το Leaf ας πούμε.
Η εγγύηση στις μπαταρίες όντως υπάρχει αλλά ισχύει ότι και στα κινητά που λέει η Apple ότι στη διετία είναι «φυσιολογική» μια πτώση της τάξης του 20%. Έτσι και στα αυτοκίνητα θεωρούν μια πτώση της τάξης του 2-5% ετησίως «φυσιολογική».
Έχεις δίκιο για το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης που μπορεί να στοιχίσει ο κούκος αηδόνι που λένε και στο χωριό μου.
Για τα πρατήρια CNG θα διαφωνήσω γιατί αφενός στην Ευρώπη είναι παρά πολλά αφετέρου στην Ελλάδα ή σε βολεύει ή όχι.
Το μέγιστο πρόβλημα όμως των ηλεκτρικών που είναι η διάρκεια φόρτισης εμένα με απασχολεί πολύ και δεν δείχνει ακόμα να διορθώνεται.
Εν κατακλείδι, φαίνεται ότι τα ηλεκτρικά ΘΑ αποτελέσουν το μέλλον της αυτοκίνησης. Σήμερα όμως που μιλάμε θα σου πω το εξής. Επέλεξα πριν 2 1/2 χρόνια CNG, όχι μόνο δικαιώθηκα αλλά είμαι και απόλυτα ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Βολικό να το συγκρίνεις με βενζίνη και μάλιστα με σημερινές τιμές (και με το απίθανο δεδομένο του δωρεάν ρεύματος). Ακόμα κι έτσι είναι οριακά και μάλιστα δεν έχεις υπολογίσει καν το κόστος χρήματος.
Αν το συγκρίνεις με πετρέλαιο δυσκολεύουν τα πράγματα αρκετά.
Για κάνε τις πράξεις με CNG να δεις τι θα προκύψει.
Μην ξεχνάς επίσης ότι όταν μιλάς για μπαταρίες και 10ετια το ρίσκο είναι τεράστιο.
Όποιος θέλει δοκιμάζει αλλά μην λέει μετά ότι δεν ήξερε.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Προς το παρόν, ακόμη και τζάμπα να σου δίνουν το ρεύμα δεν κάνεις απόσβεση το ηλεκτρικό ούτε σε 10 χρόνια.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Το Toyota Yaris με ποιο το συγκρίνετε;
Θεωρώ πολλά τα λεφτά για σχετικά μικρό αμάξι.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης nickolas έγραψε:
πχ μετά από τρακάρισμα υπάρχει πολύ μεγαλύτερη πιθανότητα για πυρκαγιά σε ηλεκτρικό από ότι σε CNG.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Τα ηλεκτρικά έχουν μικρό κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης μετά από ατύχημα. Σαφώς μικρότερο από τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που κουβαλάνε καύσιμα.
Απλά ο κίνδυνος πυρκαγιάς δεν είναι μηδενικός, για αυτό και ακούγεται όποτε συμβεί κάτι στις ειδήσεις.
Κάνεις μεγάλο λάθος αλλά δεν θα μπω σε αντιπαράθεση μαζί σου σε ένα φόρουμ. Στο λέει μηχανικός πολύ σχετικός με το αντικείμενο, αν θες το κρατάς...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αν δεν σου κάθεται καλά μην το σκέφτεσαι, με το ζόρι δεν γίνεται κάτι. Από άποψη επικινδυνότητας όμως δεν χρειάζεται να σε ανησυχεί κάτι όσο τηρούνται τα μέτρα ασφαλείας.
Επίσης, αν δεν σου κάθεται καλά η δεξαμενή CNG ούτε σε ηλεκτρικό / υβριδικό να πας γιατί πχ μετά από τρακάρισμα υπάρχει πολύ μεγαλύτερη πιθανότητα για πυρκαγιά σε ηλεκτρικό από ότι σε CNG.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αν έχεις πρατήριο CNG που σε βολεύει πάρε φυσικού αερίου χωρίς δεύτερη σκέψη.
Sent from my iPhone using Tapatalk
@terry308 Βλέπω ότι βάζεις στο πρατήριο δυτικά. Αυτό στα ανατολικά έχει χαμηλότερη τιμή (αν σε βολεύει) 0,889€.
Έχει ανοίξει και της EDIL στην ΣΙΝΔΟ αλλά όταν τους είχα ρωτήσει πριν 2-3 μήνες μου είπαν ότι δίνουν μόνο με τιμολόγιο γιατί δεν ήταν έτοιμοι να κόψουν αποδείξεις λιανικής. Μπορείς να του ρωτήσεις.
@dstou Το πρατήριο είχε κλείσει για κάτι εργασίες Φ.Α., μήπως το πέτυχαν στην φάση που ξεκινούσε ξανά;
Ο χρήστης terry308 έγραψε:
Ναι κάτω από την γέφυρα
Σήμερα πήγα από εκεί για να ρωτήσω για το δικό μου - VW GOLF TGI - για παρμπρίζ (εκεί είχα βάλει πέρσι μπρος - πίσω) και το είδα που το έφτιαχναν, όντως πολύ ωραίο έγινε.
Δεν καταλάβα ότι είναι CNG και το δικό σου.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Το έκανες σε αυτό κοντά στα ΚΤΕΛ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Καλησπέρα κι από μένα.
Να ρωτήσω αν ξέρει κανείς με ποιο τρόπο παίρνεις αποζημίωση και για τις μεμβράνες από την ασφαλιστική σε περίπτωση θραύσης;
Επίσης, είδα και το ClearPlex της Madico. Εντυπώσεις, τιμές από κάποιον; http://www.madico.com/introducing-clearplex/
Υπάρχει κάτι άλλο παρόμοιο;
Εγώ πάντως το 2017 είχα βάλει Madico (Carglass) και είμαι πολύ ικανοποιημένος από τις μεμβράνες. Ψάχνω κάτι για το παρμπρίζ γιατί καλόμαθα και με ενοχλεί ο ήλιος μπροστά στο τιμόνι και στο ταμπλό και ζεσταίνει πολύ το αμάξι γιατί έχει μεγάλη και υπό κλίση επιφάνεια.