sold out η P1
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=28849
sold out η P1
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=28849
μιας και μιλαμε για χιλιομετρα...
χτες παρατηρησα οτι περασα τα 100Κ μιλια
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
ΥΓ: Η GT3 δεν θα βλέπει καν που πήγε η Speciale.
we will see
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Εσύ αυτό κατάλαβες;Γιατί εγώ κατάλαβα ότι το αυτοκίνητο είναι πιο σκληροπυρηνικό και προορίζεται για αυτούς που θέλουν κάτι πιο απόλυτο και αποδέχονται τους συμβιβασμούς σε άνεση, θόρυβο κλπ. Όπως ακριβώς περιγράφει και το όνομα του μοντέλου.
Δε θα διαφωνησω με την τοποθετηση σου. Και οι 2 σωστα καταλαβαμε. Απλα εσενα σου διαφευγει η ουσια.
Ο χρήστης teox έγραψε:
To CAR (συγκριτικα με το γλειψιμο του Sutcliffe απο Autocar) δινει ενα πιο αντικειμενικο review και ουσιαστικα μας λεει οτι το αμαξι ειναι κυριολεκτικα (σχεδον) πεταμενα λεφτα σε συγκριση με την απλη εκδοση του μοντελου (κατι στο οποιο θα συμφωνησω). Επισης ειναι και ασχημοτερο - περα απο το πισω μερος το οποιο ειναι καλυτερο - οπως ακριβως εγινε και με την 360CS, 430 Scud κλπ.
Καπου εδω να προσθεσω οτι ερχεται και ο direct ανταγωνιστης της Speciale, η GT3 RS την οποια προβλεπω να κανει παρτυ...
Ο χρήστης bibendum έγραψε:
Κοιταξε υπαρχει μια διαφορα στο δουλευω 12-13 ωρες την ημερα για 15 μερες πχ γιατι εγινε κατι εκτακτο με το οτι δουλευω καθε μερα ολο το χρονο 11-12 ωρες την ημερα γιατι δεν γινεται αλλιως.Στην δευτερη περιπτωση που δυστυχως για πολλες δουλειες ειναι νομος υπαρχει λαθος προγραμματισμος. Οταν ρωτησα εναν φιλο μου που δουλευει σε πολυεθνικη με εξαντλητικα ωραρια ποσοι ειναι στο team και ποσοι θεωρει οτι πρεπει να ειναι που ειπε οτι αντι για 3-4 θα πρεπε να ναι 10 ατομα για να βγαινει νορμαλ η δουλεια.
Σε σοβαρες εταιριες, το Human Resources δεν θα επιτρεψει κατι τετοιο. Αυτο ως απαντηση στο 1ο σκελος του ποστ σου.
Ειναι προτιμοτερο να εχεις ενα μικρο team και να ειναι ολοι προσεκτικα διαλεγμενοι, οι καλυτεροι αλλα και ικανοι για πολλους ρολους παρα να εχεις ενα μεγαλυτερο και να ειναι μετριοι και οτι νανε...Οι περισσοτεροι manager σιγουρα θα επιλεξουν την πρωτη λυση...Αυτο ως απαντηση στο 2ο σκελος.
Η αληθεια ειναι οτι η υπερ-εργασια πρεπει να αποφευγεται,κατι ξερουν οι αμερικανοι που προσωπικα καποτε τους καγχαζα για αυτο.
Καταρχην ειναι κοινωνικα αδικη,με την εννοια οτι αν καποιος δουλευει για 2,στερει το ψωμι απο καποιον αλλον.
Κατα δευτερον το burn out αργα ή γρηγορα θα ερθει,οπως και οι ενοχες για τα παιδια που μεγαλωσαν μονα τους.
Δε θα διαφωνησω, αλλα ουτε και θα συμφωνησω. Το ποιο σωστο ειναι να προσπαθεις να κρατησεις ενα balance. Μπορει να ειναι σωστο ομως παραλληλα ειναι και οτι πιο δυσκολο.
Σε μεγαλες σοβαρες εταιρειες, παρολο που γινεται φοβερος προγραμματισμος στα παντα ωστε να μη προκαλειται ο πανικος, παντα οταν ερχονται μεγαλα project κλπ οι 8 ωρες τη μερα σε πολλα ποστα δεν αρκουν. Γι' αυτο αλλωστε και καθεσαι παραπανω. Ποσο μαλλον οταν απολαμβανεις τη δουλεια σου και εισαι dedicated σε αυτη.
Τα bonus ουτως ή αλλως το σκοπο τους τον εχουν....
ειναι οτι νανε μερικοι....πηγε τωρα ο αλλος να χωθει εκει μεσα....οτι αμαξι και να εχεις...
Καθορίζω τις παραμέτρους ως εξής: φθηνό σημαίνει κόστος αγοράς μέχρι και 7-8Κ (θα πάει δια δύο προφανώς)
μεχρι και 7-8 χιλιαρικα δε λες εδω? Δλδ εννοεις απο 1 χιλιαρικο (αρα 500 ο καθενας) μεχρι 7-8 (αρα 3500-4000 ο καθενας).
Οσα και να ειναι ομως εγω την γνωμη μου την ειπα. Επισης να ξερεις η χαρα της οδηγησης ειναι ατομικη για τον καθενα και δεν μοιραζεται. Πηγαινε δωσε καλυτερα τα 500 ως 4 χιλιαρικα να περασεις καλα με κανα γκομενακι καπου. Αφου λογικα εχεις ηδη αμαξι και το ευχαριστιεσαι. Αυτο λεω.
tha's all
Εγω θα ελεγα να κρατησετε το παραδακι να πατε πουθενα παρεα με τπτ γκομενακια μιας και ερχονται Χριστουγεννα σε κανα μηνα απο τωρα. Αυτοκινητα εχετε ηδη I guess οποτε...
Γνωμη μου
http://luben.tv/blogosphere/politics/25810/
δεν παιζονται τα σχολια κατω απο καθε φωτο
εχει ξεφυγει η κατασταση στη BMW
μιλαμε τωρα τα σχεδια τους δεν αποπνεουν ουτε κομψοτητα ουτε αυτο τον αθλητικο χαρακτηρα που ειχαν τα παλιοτερα μοντελα...
uber comment απο κατω
'ρε αρκουδες ολες, σας τρολαρει!!!χαχα μπραβο για το βιντεο!τι εγινε? θιχτηκατε που 'χαλασανε' τα εξαρχεια και αλλα τετοια.ποια εξαρχεια χαλασανε μωρη ψευτοκουλτουροενναλακτικη αρκουδα της ελιτ με επικαλυψη μια μπλουζα με αλφαδια?ακου 'χαλασανε΄ .τα μακαρονια που εφαγα πριν ητανε χαλασμενα και μου πειραξανε τον εγκεφαλο και λεω μαλακιες.(οεο)'
κλαιω
http://www.worldcarfans.com/11310226479 ... port-video
δεν εχει επιβεβαιωθει ακομα αλλα... 6:47 ...
John
η αγαπημενη μου Ferrari μακραν...