Καλημέρα σας,

Τρεις βδομάδες περίπου στο κυνήγι για την απόκτηση ενός C SUV, τελικά κατέληξα στο C5 aircross.
Πρώτη φορά Γάλλος και γενικά Ευρωπαίος καθώς ότι είχα ήταν Mazda κ Toyota όπως τώρα που έχω ένα CHR ‘22.

Διάβασα όλες τις σελίδες και συμφωνώ με όσους έχουν τις αμφιβολίες για το brand (τις ίδιες έχω κ γω) αλλά συμφωνώ κ με τα γραφόμενα όσων είναι κοντά στους Γάλλους.Οπου κ να κοιτάξεις υπάρχουν τα συν κ πλην αλλά στο τέλος της ημέρας ο καθένας κοιτάζει αυτό που ζυγίζει καλύτερα για τις ανάγκες του.

Σε αυτές τις 3 βδομάδες είδα αρκετά αυτοκίνητα πολλές φορές άσχετα μεταξύ τους (από το μικρό LBX μέχρι το Lynk & Co 01) μου προσφέρθηκε σε αρκετά καλή τιμή κ έκδοση το Compass, βρέθηκα κοντά στο X1 όμως όλα μου άφηναν κάτι το ανικανοποίητο.Το αγαπημένο μου CX50 ήταν εκτός πραγματικότητας για την τσέπη μου.

Κοντά στο σπίτι μου έχω αντιπροσωπεία Citroen και χωρίς να γνωρίζω τίποτα για τα νέα Aircross κάπου κει πρόσεξα το C5.
Δεν ξέρω γιατί μου τικαρε όλα τα κουτάκια.Εμφανιση (υποκειμενικό αλλά είναι σαν τανκ) διάκοσμος,εκδόσεις κ τέλος το συνολικό vfm.Σχετικά με τις εκδόσεις κ το τι μπορείς να βάλεις που στην τελική διαμόρφωση έχω κάποιες παρατηρήσεις που με ξένισαν.

Έκανα κ ένα τεστ drive το hybrid κ παρά τις μεγάλες αμφιβολίες για το μοτέρ δεν θα έλεγα ότι είναι κακό.Σιγουρα θα μπορούσε καλύτερο αλλά δεν ζητάω κ τρομερές επιδόσεις και ούτε το βρήκα πιο αργό απο το CHR 1.8.

Έτσι λοιπόν έκλεισα την έκδοση plus με επιπλέον το πράσινο χρώμα κ bi tone οροφή σύνολο 34600 με έκπτωση απόσυρσης που την έδωσαν παρότι δεν έχω να αποσύρω κάποιο όχημα.
Παράδοση γύρω στις 15-20 μέρες και μετράω αντίστροφα!

@sabas_thess said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

CHR 1.8 '22 άρα μιλάμε για gen 4 με 122ps και ροπή από atmo 1600cc. Πιο αργό είναι μόνο ο θάνατος και η ελληνική γραφειοκρατεία. Μια χαρά θα σου είναι ο Puretch. Με το καλό να παραλάβεις!

Κάπως έτσι φίλε μου αλλά για τις ανάγκες μου καλό είναι αρκεί να μην γκρινιάζει το CVT.στο γκαράζ έχω κ ένα Rx8 turbo αν χρειαστώ αδρεναλίνη αλλά ας μείνει εκεί γιατί έχω βαρεθεί τα rebuild

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Με το καλό να παραλάβεις.

Το αυτοκίνητο στην τιμή που το παίρνεις δεν παίζεται.

Επίσης το χρώμα είναι το ίδιο που θα έπαιρνα και εγώ.

Μάλιστα με χαρά διαπιστώνω ότι η νέα μόδα είναι οι διάφορες αποχρώσεις του πράσινου, είτε σε σκούρο, είτε σε ανοικτό, όπως αυτό του 5 αιρκρος.

Η εγγύηση είναι 5 χρόνια και 60000 χλμ όποιο έρθει πρώτο.

Υπάρχει η δυνατότητα με λίγα λεφτά να το κάνεις 5 χρόνια και 80000 ή και 100000 χλμ, όπως έχω κάνει εγώ στα δικά μου αμάξια.

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.

Από κοντά έχω δει μόνο το γκρι που κ αυτό του πήγαινε αλλά σε διάφορα βιντεάκια που είδα θεωρήσω πως το πράσινο του πήγαινε πολύ με την μαύρη οροφή.
Να είμαι ειλικρινής πως αν υπήρχε διαθέσιμο το έντονο πράσινο που έχω δει παίζει να πήγαινα σε αυτό όσο υπερβολή κ να μοιάζει.

Αυτό με την έξτρα εγγύηση δεν το ήξερα δεν με ενημέρωσαν οπότε θα περάσω να το συζητήσω.Ισως κ ο πωλητής να αιφνιδιάστηκε καθώς μόλις τελείωσε το τεστ drive του είπα φέρε iban να στα περάσω

Με το καλό μόλις παραλάβω θα ανεβάσω κ γω καμιά φωτό κ την πιο ενδελεχή άποψη μου.

@panos-pure-clio said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Τελικά ποιο πήρε ο φίλος το C5 AIRCROSS ή το C5 X γιατί μπερδεύτηκα

C5 Aircross αγαπητέ.Btw θαυμάσιο το δικό σου.

Σημερινή ενημέρωση για ημερομηνία παραλαβής 10.4 αλλά με αστερίσκο 10-15 ημερών τυχόν καθυστέρησης.

@sabas_thess said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Να συντηρείτε ορθά του κινητήρες και να αλλάζετε λίγο νωρίτερα καδένες. Μια χαρά θα είναι οι Puretch. Τι να πούμε και εμείς οι κάτοχοι του απλού Puretch με ιμάντα!

Εγώ να πω την αμαρτία μου πιο πολύ θα φοβόμουν το dct ξηρού με το mh εντός! Εξού και στο νήμα του 308 δήλωσα ότι θα το έπαιρνα (sw) diesel για το eat8.

Να αλλάξω στα πρώτα 6-7κ χλμ τα λάδια για να φύγουν τυχόν ρινίσματα κλπ ή μύθος;

Γενικά πέραν της καδένας τα τυπικά σέρβις λαδιών φίλτρου κλπ ποτέ θα ήταν καλό να γίνονται σύμφωνα με την εμπειρία σας στο μοτέρ;
Γενικά τα κάθε 15κ χλμ πάντα μου φάνταζαν υπερβολικά.

@panos-pure-clio said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Τελικά ποιο πήρε ο φίλος το C5 AIRCROSS ή το C5 X γιατί μπερδεύτηκα

C5 Aircross αγαπητέ.Btw θαυμάσιο το δικό σου.

Σημερινή ενημέρωση για ημερομηνία παραλαβής 10.4 αλλά με αστερίσκο 10-15 ημερών τυχόν καθυστέρησης.

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Με το καλό να παραλάβεις.

Το αυτοκίνητο στην τιμή που το παίρνεις δεν παίζεται.

Επίσης το χρώμα είναι το ίδιο που θα έπαιρνα και εγώ.

Μάλιστα με χαρά διαπιστώνω ότι η νέα μόδα είναι οι διάφορες αποχρώσεις του πράσινου, είτε σε σκούρο, είτε σε ανοικτό, όπως αυτό του 5 αιρκρος.

Η εγγύηση είναι 5 χρόνια και 60000 χλμ όποιο έρθει πρώτο.

Υπάρχει η δυνατότητα με λίγα λεφτά να το κάνεις 5 χρόνια και 80000 ή και 100000 χλμ, όπως έχω κάνει εγώ στα δικά μου αμάξια.

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.

Από κοντά έχω δει μόνο το γκρι που κ αυτό του πήγαινε αλλά σε διάφορα βιντεάκια που είδα θεωρήσω πως το πράσινο του πήγαινε πολύ με την μαύρη οροφή.
Να είμαι ειλικρινής πως αν υπήρχε διαθέσιμο το έντονο πράσινο που έχω δει παίζει να πήγαινα σε αυτό όσο υπερβολή κ να μοιάζει.

Αυτό με την έξτρα εγγύηση δεν το ήξερα δεν με ενημέρωσαν οπότε θα περάσω να το συζητήσω.Ισως κ ο πωλητής να αιφνιδιάστηκε καθώς μόλις τελείωσε το τεστ drive του είπα φέρε iban να στα περάσω

Με το καλό μόλις παραλάβω θα ανεβάσω κ γω καμιά φωτό κ την πιο ενδελεχή άποψη μου.

@chrisk6 said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

@alxpro said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Καλημέρα σας,

Τρεις βδομάδες περίπου στο κυνήγι για την απόκτηση ενός C SUV, τελικά κατέληξα στο C5 aircross.
Πρώτη φορά Γάλλος και γενικά Ευρωπαίος καθώς ότι είχα ήταν Mazda κ Toyota όπως τώρα που έχω ένα CHR ‘22.

Διάβασα όλες τις σελίδες και συμφωνώ με όσους έχουν τις αμφιβολίες για το brand (τις ίδιες έχω κ γω) αλλά συμφωνώ κ με τα γραφόμενα όσων είναι κοντά στους Γάλλους.Οπου κ να κοιτάξεις υπάρχουν τα συν κ πλην αλλά στο τέλος της ημέρας ο καθένας κοιτάζει αυτό που ζυγίζει καλύτερα για τις ανάγκες του.

Σε αυτές τις 3 βδομάδες είδα αρκετά αυτοκίνητα πολλές φορές άσχετα μεταξύ τους (από το μικρό LBX μέχρι το Lynk & Co 01) μου προσφέρθηκε σε αρκετά καλή τιμή κ έκδοση το Compass, βρέθηκα κοντά στο X1 όμως όλα μου άφηναν κάτι το ανικανοποίητο.Το αγαπημένο μου CX50 ήταν εκτός πραγματικότητας για την τσέπη μου.

Κοντά στο σπίτι μου έχω αντιπροσωπεία Citroen και χωρίς να γνωρίζω τίποτα για τα νέα Aircross κάπου κει πρόσεξα το C5.
Δεν ξέρω γιατί μου τικαρε όλα τα κουτάκια.Εμφανιση (υποκειμενικό αλλά είναι σαν τανκ) διάκοσμος,εκδόσεις κ τέλος το συνολικό vfm.Σχετικά με τις εκδόσεις κ το τι μπορείς να βάλεις που στην τελική διαμόρφωση έχω κάποιες παρατηρήσεις που με ξένισαν.

Έκανα κ ένα τεστ drive το hybrid κ παρά τις μεγάλες αμφιβολίες για το μοτέρ δεν θα έλεγα ότι είναι κακό.Σιγουρα θα μπορούσε καλύτερο αλλά δεν ζητάω κ τρομερές επιδόσεις και ούτε το βρήκα πιο αργό απο το CHR 1.8.

Έτσι λοιπόν έκλεισα την έκδοση plus με επιπλέον το πράσινο χρώμα κ bi tone οροφή σύνολο 34600 με έκπτωση απόσυρσης που την έδωσαν παρότι δεν έχω να αποσύρω κάποιο όχημα.
Παράδοση γύρω στις 15-20 μέρες και μετράω αντίστροφα!

Καλοταξιδο να ειναι και απροβληματιστο!!
Το CX-5 εννοουσες? Εβγαινε πολυ εκτος σε σχεση με το C5?

Καλημέρα φίλε μου και σε ευχαριστώ!

Ναι σωστά το CX5 (έχω κολλήσει με το 50) είχα δύο προσφορές.Η μία στα 39500 κ η άλλη στα 41κ αν θυμάμαι καλά.Θα μπορούσε κ οι δύο προσφορές να είναι συν 1000 ευρώ καθώς το κόκκινο χρώμα που θέλω σε Μαζντα τόσο πήγαινε.

@sabas_thess said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

CHR 1.8 '22 άρα μιλάμε για gen 4 με 122ps και ροπή από atmo 1600cc. Πιο αργό είναι μόνο ο θάνατος και η ελληνική γραφειοκρατεία. Μια χαρά θα σου είναι ο Puretch. Με το καλό να παραλάβεις!

Κάπως έτσι φίλε μου αλλά για τις ανάγκες μου καλό είναι αρκεί να μην γκρινιάζει το CVT.στο γκαράζ έχω κ ένα Rx8 turbo αν χρειαστώ αδρεναλίνη αλλά ας μείνει εκεί γιατί έχω βαρεθεί τα rebuild

Καλημέρα σας,

Τρεις βδομάδες περίπου στο κυνήγι για την απόκτηση ενός C SUV, τελικά κατέληξα στο C5 aircross.
Πρώτη φορά Γάλλος και γενικά Ευρωπαίος καθώς ότι είχα ήταν Mazda κ Toyota όπως τώρα που έχω ένα CHR ‘22.

Διάβασα όλες τις σελίδες και συμφωνώ με όσους έχουν τις αμφιβολίες για το brand (τις ίδιες έχω κ γω) αλλά συμφωνώ κ με τα γραφόμενα όσων είναι κοντά στους Γάλλους.Οπου κ να κοιτάξεις υπάρχουν τα συν κ πλην αλλά στο τέλος της ημέρας ο καθένας κοιτάζει αυτό που ζυγίζει καλύτερα για τις ανάγκες του.

Σε αυτές τις 3 βδομάδες είδα αρκετά αυτοκίνητα πολλές φορές άσχετα μεταξύ τους (από το μικρό LBX μέχρι το Lynk & Co 01) μου προσφέρθηκε σε αρκετά καλή τιμή κ έκδοση το Compass, βρέθηκα κοντά στο X1 όμως όλα μου άφηναν κάτι το ανικανοποίητο.Το αγαπημένο μου CX50 ήταν εκτός πραγματικότητας για την τσέπη μου.

Κοντά στο σπίτι μου έχω αντιπροσωπεία Citroen και χωρίς να γνωρίζω τίποτα για τα νέα Aircross κάπου κει πρόσεξα το C5.
Δεν ξέρω γιατί μου τικαρε όλα τα κουτάκια.Εμφανιση (υποκειμενικό αλλά είναι σαν τανκ) διάκοσμος,εκδόσεις κ τέλος το συνολικό vfm.Σχετικά με τις εκδόσεις κ το τι μπορείς να βάλεις που στην τελική διαμόρφωση έχω κάποιες παρατηρήσεις που με ξένισαν.

Έκανα κ ένα τεστ drive το hybrid κ παρά τις μεγάλες αμφιβολίες για το μοτέρ δεν θα έλεγα ότι είναι κακό.Σιγουρα θα μπορούσε καλύτερο αλλά δεν ζητάω κ τρομερές επιδόσεις και ούτε το βρήκα πιο αργό απο το CHR 1.8.

Έτσι λοιπόν έκλεισα την έκδοση plus με επιπλέον το πράσινο χρώμα κ bi tone οροφή σύνολο 34600 με έκπτωση απόσυρσης που την έδωσαν παρότι δεν έχω να αποσύρω κάποιο όχημα.
Παράδοση γύρω στις 15-20 μέρες και μετράω αντίστροφα!

Το φιατ το έχω γω λόγω δουλειάς κ μετακινήσεων.Απλά θέλει κάτι suvηδες κ σκέφτηκα cx7 κ εκείνη Χ3.Τώρα μετά τα 25κ που δόθηκαν για το φιατ δεν υπάρχει μεγάλη ευελιξία στο χρηματικό ποσό που μπορεί να διατεθεί.Βάλε ότι βγαίνω από rebuild στο μαζντα..
Δεν έχω θέμα να καλύψω τα εξτρά που ενδεχομένως να ζητηθούν,άλλωστε μτχ είναι.Anyway θα το δω το θέμα.Και Γερμανία έχει κάτι ωραία diesel facelift cx7 λουκούμι..Αλλά πόσο θα θέλουν αυτά για ταξινομησηβεδω..

Σε ευχαριστώ πολύ ace.
Έχω δει ένα τριλιτρο Χ3 απλά εδώ ξεφεύγω αρκετά φορολογικά.
Χμμ,κ ο μηχανικός μου για το ρχ δεν είναι κ τόσο θετικός για το cx.Απλά θέλω πιο πολύ αξιοπιστία,κ έστω ότι γλιτώσω από την κατανάλωση του βανκελ κακό είναι,γιατί έχει θέμα με το ρχ πλέον.Ειδωμεν

Καλησπέρα σας,ας ξεθάψω το θέμα

Είμαι σχεδόν έτοιμος,μιας κ η γυναίκα θέλει μεγάλο αμάξι,να προβώ στην αγορά ενός cx7.Στην κατοχή μας έχουμε ένα 5ΟΟΧ πετρέλαιο,το οποίο κινώ εγώ λόγω μεγάλων αποστάσεων,κ το καμάρι μου ένα rx8 τουρμπατο,με άπειρα χρήματα πάνω του.Λόγω αλλαγής οικογενειακής κατάστασης λέω να το αντικαταστήσω ώστε να το έχει η γυναίκα μου,που γενικά θέλει ένα ασφαλές ψηλό αυτοκίνητο με χώρους.

Επειδή είμαι λίγο μαζντα φαν μπου,ενώ η γυναίκα θέλει ένα Χ3 του Ο9,ήθελα να ρωτήσω ή κατανάλωση του cx7 είναι σχετικά πιο στρωτη από ένα rx8;Κ σε σχέση με ένα Χ3 2,Ο καίει παραπάνω;
Ίσως κάποιος θα μ πει τι συγκρίσεις;διλιτρο ατμόσφαιρα με το άλλο;Ναι γιατί το διλιτρο μοτέρ δείχνει αναιμικο για τέτοιο βάρος,οπότε φαντάζομαι να έχουν πάνω κάτω την ίδια κατανάλωση.

Ευχαριστώ.

SUV δυσκολη κατηγορια,με πολλες επιλογες για ολα τα γουστα.To 500X στην Ελλαδα δεν εχει διαφημιστει και πολυ,εν αντιθεσει με το jeep που κουβαλαει και πολυ βαρυ ονομα.Η αληθεια ειναι πως μετα απο 7κ χλμ ειμαι φουλ ικανοποιημενος με την οδικη του συμπεριφορα,την ηρεμια του,την αισθητικη του.Τωρα το θεμα brand και 25κ ευρω μονο στην Ελλαδα ειναι προβλημα