Εάν είναι σαν το proceed από ποιότητα τότε οι ανταγωνιστές θα έχουν θέμα.Εξωτερικα πολύ όμορφο

Ο χρήστης konstantinosnov έγραψε:
Εάν είναι σαν το proceed από ποιότητα τότε οι ανταγωνιστές θα έχουν θέμα.Εξωτερικα πολύ όμορφο

Όταν λες σαν το proceed από ποιότητα τι εννοεις;έχει διαφορά από το σκέτο ceed...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εννοώ μέσα όπως το είδα γενικότερα.διαφορα ποιότητας δε νομίζω

Περίμενα ένα Ceed λίγο πιο ψηλό και κάποιες μικρές αισθητικές παρεμβάσεις τύπου off road όπως το focus active.
Αυτό είναι εντελώς διαφορετικό , νέο μοντέλο.
Μήπως αφορά συγκεκριμένες αγορές εκτός Ευρώπης;
Ωραία θα ήταν να βγάλουν ένα τύπου active για το πανέμορφο proceed και με δυνατότητα τετρακίνησης, θα ήταν σαν A4 allroad του φτωχού αλλά πολύ πιο όμορφο κατά την άποψη μου.

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Περίμενα ένα Ceed λίγο πιο ψηλό και κάποιες μικρές αισθητικές παρεμβάσεις τύπου off road όπως το focus active.
Αυτό είναι εντελώς διαφορετικό , νέο μοντέλο.
Μήπως αφορά συγκεκριμένες αγορές εκτός Ευρώπης;
Ωραία θα ήταν να βγάλουν ένα τύπου active για το πανέμορφο proceed και με δυνατότητα τετρακίνησης, θα ήταν σαν A4 allroad του φτωχού αλλά πολύ πιο όμορφο κατά την άποψη μου.

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Αν και καθόλου φαν των combi αυτοκινήτων ,θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου.Θα έδειχνε πολυυυυυυ ωραίο ένα proceed 'allroad'

Sent from my iPhone using Tapatalk

Συμφωνώ κ εγώ!!!

https://www.autoblog.gr/2019/06/26/epishmo-kia-xceed/
https://www.drive.gr/news/nea-montela/e ... ceed-video

Χθες εγραφα οτι περιμενουμε και την επισημη παρουσιαση του XCEED την ιδια στιγμη ειχαμε και τις ανακοινωσεις...εχει τις ιδιες διαστασεις πανω κατω με το qashqai απο οσο ειδα σε μηκος πλατος μεταξονιο και χωρο πορτ παγκαζ οπου και στοχευει κυριως...αρκετα ενδιαφερον μπορω να πω με ομορφο ντιζαιν, επιθετικο ανανεωμενο εσωτερικο με μεγαλυτερες οθονες και digital πινακα οργανων στις πλουσιες εκδοσεις να φανταστω και με το συν της 7ετους εγγυησης και αξιοπιστιας.

Ισχυρός αντίπαλος για το QQ.Κ θεωρώ ότι δεν θα έχει κ τα θέματα ποιότητας κατασκευής του QQ.

Πράγματι, εξαιρετικός ανταγωνιστής του QQ. Δύσκολο να έχει τόσο χάλια συναρμογή όσο το QQ, ενώ όπως αναφέρθηκε θα έχει και 7 χρόνια εγγύηση, έναντι των μόλις τριών του QQ.

Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε τιμές!

ΥΓ. Θα το ήθελα μόνο λίγο πιο ψηλό, ώστε να έχει πιο άνετο εσωτερικό. Μου φαίνεται αρκετή η κλίση της οροφής πίσω.

Ωραία σχεδίαση -ιδίως το πίσω μέρος-,αλλά με ~ 4,40μ. μήκος (μόλις 7-8 εκ. μικρότερο από το Sportage που κατά τη γνώμη μου είναι πιο SUV) μήπως -αναλόγως και τιμής- θα υπάρχει έντονος εσωτερικός ανταγωνισμός;

Πράγματι από τις φωτογραφίες φαίνεται σαν ένα hatchback υπερυψωμένο όπως και μάλλον θα είναι , μου φέρνει πιο πολύ στο στυλ με το ford focus active, Τ-Roc παρα σαν το ογκο-σχημα ενός qashqaι , Kadjar που παίζουν σ αυτό το μήκος και έρχεται απέναντι τους. Πιστεύω και εγώ ότι η συναρμογή και το εσωτερικό στο XCeed θα είναι πολύ καλυτέρα από του Qashqai έχοντας απλά διαβάσει ακούσει τα σχετικά θέματα προβλημάτων , ποτέ δεν είχα KIA ούτε καν την είχα σκεφτεί σαν μάρκα λόγω ονόματος οντάς γερμανόφιλος τα προηγούμενα χρόνια αλλά πλέον διαβάζοντας άρθρα για την αξιοπιστία της, τα 7 /150.000χλμ χρόνια εγγύηση , την ευρωπαϊκή φιλοσοφία σχεδίασης και οδηγικης συμπεριφοράς με έχουν κάνει να αναθεωρήσω άρδην την σκέψη μου πλέον τα τελευταία χρόνια. Σίγουρα και το KIA Sportage θα είναι μια έκπληξη αλλά γι αυτό θα πρέπει να περιμένουμε έως το 2022 μάλλον και δυστυχώς το 2020 οπωσδηποτε θα πρέπει να με βρει με οικογενειακό αμάξι.

Ένα άλλο θεματάκι, είναι με τον 1000άρι κινητήρα κατά πόσο θα τα καταφέρνει.
Στο hatch ceed κινείται απλά αξιοπρεπώς,οπότε σε βαρύτερο και συνήθως πιο φορτωμένο αμάξωμα πως θα τα πάει;

Ο χρήστης panormus772 έγραψε:
Ένα άλλο θεματάκι, είναι με τον 1000άρι κινητήρα κατά πόσο θα τα καταφέρνει.
Στο hatch ceed κινείται απλά αξιοπρεπώς,οπότε σε βαρύτερο και συνήθως πιο φορτωμένο αμάξωμα πως θα τα πάει;

Ο ευρωπαϊκός ανταγωνισμός βγάζει και με λιγότερους ίππους χιλιαρια πάντως.
Μου αρέσει παρά πολύ αλλά το ζήτημα είναι ποσό ακριβότερο θα είναι από το απλό χατσμπακ.

Ο χρήστης panormus772 έγραψε:
Ωραία σχεδίαση -ιδίως το πίσω μέρος-,αλλά με ~ 4,40μ. μήκος (μόλις 7-8 εκ. μικρότερο από το Sportage που κατά τη γνώμη μου είναι πιο SUV) μήπως -αναλόγως και τιμής- θα υπάρχει έντονος εσωτερικός ανταγωνισμός;

Να πω και εγώ την γνώμη μου;;;;

Άστο καλύτερα...

Πολυ ωραίο και αυτό, σε στυλ crossover.
Αντίστοιχο του focus active , και μετά την ανακοίνωση και του puma χθες που σβήνει κάθε σκέψη για χαμηλό supermini απορώ πραγματικά για τον λόγω ύπαρξης των χαμηλών αδελφών τους. Μόνο τα wagon θα έπρεπε να υπάρχουν και μάλιστα σε στυλ proceed πλέον στην κατηγορία αυτή.

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk