-
Εδώ η general electirc σε παρόμοια τεχνολογία
https://www.ge.com/news/reports/go-with-the-flow-new-water-based-battery-could
-
Κι αυτή η ανάρτηση είναι απ' το 2013, μια γενική παράγραφος κι από τότε τίποτα...
Κι εγώ στο έχω γράψει στο παρελθόν Λαπ για την υπερβολική αισιοδοξία, την πρόκληση προσοχής κι επενδυτών και το να κυλάει το χρήμα όλο υποσχέσεις, αλλά νομίζεις πως υπάρχει διαμάχη κι ειρωνία και αντικρούω όλες αυτές τις καταπληκτικές καινοτομίες όλο μέλι και τίποτα από τηγανίτα...
-
Το γεγονός ότι δεν έχει βγει στην παραγωγή, ή δεν μας ανακοινώνουν τις φάσεις εξέλιξης μιας τεχνολογίας ειναι αποτέλεσμα πολλών παραγόντων που προφανώς δεν τους ξέρουμε. Είτε απόσβεση επενδύσεων, είτε λόγω πνευματικών δικαιωμάτων, είτε συμφωνιών, ειτε δεν ξέρω εγώ τι....
Συνεπώς, χωρίς κάποια γνώση δεν μπορείς να είσαι απαισιόδοξος παρά μόνο αισιόδοξος μιας και τα πρωτα αποτελέσματα που ανακοινώνουν δείχνουν θετικά και προς μια κατεύθυνση.
Η στείρα αρνητική κριτική χωρίς κάποια ουσιαστική βάση είναι αποτέλεσμα χαρακτήρα του ανθρώπου. Μιζέρια, και μηδενισμός.
-
Κάποια στιγμή στο μέλλον θα εφαρμοστούν τεχνολογίες που θα λύνουν τα προβλήματα και θα κάνουν τις σημερινές τεχνροολογίες να φαίνονται απαρχαιωμένες.
Αυτό που τονίζουμε είναι πόσο μακριά από την εμπορική εφαρμογή είναι όλα αυτά, τόσο που ίσως να μην τα προλάβουμε εμείς που συζητάμε, στο υπόλοιπο του ενεργού οδηγικού βίου μας (εσύ είσαι και μικρότερος και έχεις περισσότερο χρόνο.)
Πάντως το να είναι κάποιος αιθεροβάμων για να αποσπάται απ τα πραγματικά προβλήματα, είναι ανακουφιστικό αλλά όχι και πολύ πρακτικό.
Θα μου πεις, ζούμε στην Εποχή της Συναίνεσης... -
Γιατί πριν δέκα έτη θα υπήρχε αυτόνομο αυτοκίνητο στα όνειρα μας;
Θα είχε adas συστήματα ένα αυτοκίνητο πόλης που ούτε η καλύτερη λιμουζίνα δεν είχε πριν 10 έτη;
-
Στα ίδια 10 έτη συνέβει η "επανάσταση" που λεγόταν Μπαταρίες Λιθίου και μας έδωσε τα ηλεκτρικά που υπάρχουν σήμερα.
Έτσι έχουμε ημιτελή "αυτονομία" στα οχήματα και "ημιτελή" αυτάρκεια για γενική χρήση.Στη NASA μπορεί να είχαν αντίστοιχες τεχνολογίες και πριν από 30 χρόνια, η εμπορική εφαρμογή όμως αργεί. Μερικές φορές υπερβολικά.
-
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Πάντως το να είναι κάποιος αιθεροβάμων για να αποσπάται απ τα πραγματικά προβλήματα, είναι ανακουφιστικό αλλά όχι και πολύ πρακτικό.
Όπως είπα είναι θέμα χαρακτήρα και πάστας ανθρώπου.
Το τι υπάρχει γύρω μας και ποια είναι τα προβλήματα μπορούμε να το κατανοήσουμε. Το να ασχολούμαστε 24 ώρες το 24 Ώρο με αυτά αφαιρεί την ικανότητα μας να δούμε το μέλλον και τις προοπτικές που αυτό προσφέρει.
-
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Πάντως το να είναι κάποιος αιθεροβάμων για να αποσπάται απ τα πραγματικά προβλήματα, είναι ανακουφιστικό αλλά όχι και πολύ πρακτικό.
Όπως είπα είναι θέμα χαρακτήρα και πάστας ανθρώπου.
Το τι υπάρχει γύρω μας και ποια είναι τα προβλήματα μπορούμε να το κατανοήσουμε. Το να ασχολούμαστε 24 ώρες το 24 Ώρο με αυτά αφαιρεί την ικανότητα μας να δούμε το μέλλον και τις προοπτικές που αυτό προσφέρει.
Απαισιόδοξος είναι ο πληροφορημένος αισιόδοξος.
Για κάθε μία επιτυχημένη ιδέα/τεχνολογία/προϊον/πρόβλεψη υπήρξαν χιλιάδες αντίστοιχες αποτυχημένες.
Υπάρχει ολόκληρη βιβλιογραφία για τις retrofuturism διαψεύσεις πχ ενδεικτικά και οπτικοποιημένα:
-
Διαφωνώ, είναι μια παπάρια και μισή αυτή η φράση που την ακούω συχνά και όποιον έχω συναντήσει στη ζωή μου που να την ενστερνίζεται με πάθος βλέπω πως ειναι ανθρώπος με χαμηλά επιτεύγματα στην ζωή του.
Εν ολίγοις λουζεραδες.
Εάν ο άνθρωπος δεν είναι αισιόδοξος, ανοιχτός σε νέες ιδεες, ικανός να αμφισβητήσει το σύμπαν ολόκληρο ενάντια σε κάθε δυσκολία που του παρουσιάζουν, δεν μπορεί να καταφέρει τίποτα.
-
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Γιατί πριν δέκα έτη θα υπήρχε αυτόνομο αυτοκίνητο στα όνειρα μας;
Αυτό είναι εφιάλτης!
Μικρός είχα περισσότερους εφιάλτες.
Ευτυχώς οι περισσότεροι δεν...
Ακόμα...🫣 -
@manast said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Γιατί πριν δέκα έτη θα υπήρχε αυτόνομο αυτοκίνητο στα όνειρα μας;
Αυτό είναι εφιάλτης!
Μικρός είχα περισσότερους εφιάλτες.
Ευτυχώς οι περισσότεροι δεν...
Ακόμα...🫣Δεν λέω αν σου αρέσει, λέω για την τεχνική δυνατότητα να συμβεί. Πριν 10 έτη ήταν τελείως αδύνατον να συμβεί. Πλεον γίνεται.
-
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Εάν ο άνθρωπος δεν είναι αισιόδοξος, ανοιχτός σε νέες ιδεες, ικανός να αμφισβητήσει το σύμπαν ολόκληρο ενάντια σε κάθε δυσκολία που του παρουσιάζουν, δεν μπορεί να καταφέρει τίποτα.
Δες το ολόκληρο ...
-
Αν ήξερες πόσες δυσκολίες υπήρχαν στις αρχές του ίντερνετ για να βάζεις ως ειρωνική απάντηση ένα λινκ από έναν ιστότοπο YouTube και πως κάποιοι δεν δέχτηκαν την δυσκολία αυτήν και το έκαναν πράξη καθώς το είχαν οραματιστεί.
Καλό θα ήταν να σκεφτούμε όλοι μας, πως στο διάστημα που κάποιοι ανέπτυσσαν μια τεχνολογία, που σήμερα χρησιμοποιούμε κατά κόρον, εμείς λέγαμε παπαριές.
-
Στον αγαπητό Λαπ να ευχηθώ να είναι καλή μαζί του η ζωή αν ακόμη πιστεύει σε winners και λουζεράδες... ίσως με λιγότερο Χόλιγουντ και λίγο παραπάνω διάβασμα από κλασικούς, θα διαμορφωνε μια πιο ρεαλιστική αντίληψη της πραγματικότητας, με λιγότερο παραμύθιασμα και παπάτζα...
Κι αναφέροντας την παπάτζα, την επιστήμη της παπάτζας, αυτό δηλαδή που λέμε Marketing, λέει πολλά το προηγούμενο βίντεο με προφητείες για ένα μέλλον ολοκληρωτικά προσαρμοσμενο στα αυτοκίνητα, επειδή το αυτοκίνητο ήταν η κότα με το χρυσό αυγό στο Αμερικανικό όνειρο του 50-60. Και κάποιες απ τις ανοησίες τις έκαναν εν μέρει πραγματικότητα. Έχτισαν πόλεις και ζωές που να βολεύουν το αυτοκίνητο περισσότερο απ τους ανθρώπους.
Τώρα, δεκαετίες μετά, προσπαθούν ακόμα να πουλήσουν το ίδιο παραμύθιασμα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία είναι βιωσιμα αποκλειστικά σε ένα τέτοιο περιβάλλον, πόλεις σχεδιασμένες ώστε να βολεύονται τα αυτοκίνητα περισσότερο κι απ τους ανθρώπους... -
Πόλεις για βαρετά αυτοκίνητα θες να πεις Πηλιε. Σε λίγο οι car enthusiasts ("γρήγοροι" αλλά και πραγματικοί off roaders) θα πρέπει να μένουν μακριά από τις μεγάλες πόλεις για να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα τους.
-
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Στον αγαπητό Λαπ να ευχηθώ να είναι καλή μαζί του η ζωή αν ακόμη πιστεύει σε winners και λουζεράδες... ίσως με λιγότερο Χόλιγουντ και λίγο παραπάνω διάβασμα από κλασικούς, θα διαμορφωνε μια πιο ρεαλιστική αντίληψη της πραγματικότητας, με λιγότερο παραμύθιασμα και παπάτζα.
Σε ευχαριστώ για τις ευχές σου, τις ανταποδίδω και εύχομαι κάθε καλό.
Όσον αφορά τα άλλα που σχολιάζεις συγχώρα με αλλα εσύ είσαι εκτός πραγματικότητας.
Γραφεις σε ένα φόρουμ, χρησιμοποιείς τεχνολογίες όπως το ασύρματο δίκτυο, τις επιπεδες οθόνες, τους επεξεργαστές. Ίσως γράφεις από κινητό τηλέφωνο που έχει πολλαπλάσια επεξεργαστική δύναμη από ένα διαστημόπλοιο τη δεκαετία του 1960.Χρησιμοποιείς ένα αυτοκίνητο που έχει abs , esp, διάφορα συστήματα, αυτόματο κιβώτιο κτλ
Όλα αυτά πως προήλθαν ρε συ; Κληρονομηθηκαν από τους κλασικούς. Όχι φυσικά!
Από καθημερινούς ανθρώπους έγιναν, που ανήκουν σε ερευνητικές ομάδες που δουλεύουν σε διάφορα προγράμματα τα οποία προγράμματα καλύπτουν ανάγκες που εντοπίζονται μέσα από έρευνες και μελέτες. Οι άνθρωποι αυτοί έχουν ανοικτό μυαλό και ιδέες, πολλές ιδέες. Δεν μιζεριαζουν κρίνοντας αρνητικά κάθε προσπάθεια. Αυτούς εννοώ λουζερς. Το είδος του ανθρώπου που απαξιώνει τα επιτεύγματα των άλλων όταν μάλιστα ο ίδιος δεν έχει επιτύχει ούτε τα μισά. Δεν μένω στον οικονομικό τομέα, μένω στην προσπάθεια. Όποιος προσπαθεί, έχει ανοιχτό μυαλό και φέρνει και αξιόλογα αποτελέσματα στον κλάδο του είναι ένας winner.
-
This post is deleted! -
Εδώ η παρουσίαση του cd το 1982 από την Philips.
Άραγε τι θα έλεγαν οι διάφοροι μίζεροι της εποχής;
Διάβασαν τους κλασικούς (ποιοι είναι άραγε οι κλασικοί;) οι της Philips πριν μας προσφέρουν το cd?
-
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Εδώ η παρουσίαση του cd το 1982 από την Philips.
Άραγε τι θα έλεγαν οι διάφοροι μίζεροι της εποχής;
Τίποτε δεν είπαμε. Απλώς το αγοράσαμε. Το ίδιο κάναμε όταν βγήκαν και οι ψηφιακές φωτογραφικές που ειδικά για εμένα έπρεπε να δίνω ένα σωρό χρήματα για φίλμ. Η νέα τεχνολογία μας έλυνε τα χέρια γιατί δεν χρειαζόταν η αγορά αναλώσιμων φιλμ κασσέτες κλπ.εσβηνες έγραφες χωρίς κόστος. Και το καλό ήταν ότι ήταν προσιτή. Εδώ αντίθετα η νέα τεχνολογία επιδοτείται αδρά, την ώρα που τρέχουν μηνύματα στην τηλεόραση για να κάνουμε οικονομία στο ρεύμα ,και εκτός του ότι είναι ακριβή αντί να οδηγήσει σε πτώση τιμών των αυτοκινήτων παλαιότερης τεχνολογίας αντίθετα θέλουμε 40.000 για ένα αυτοκίνητο και εάν μιλάμε για κίνηση εκτός πόλης και χρήση ταχυφορτιστων είναι και πολύ ακριβή. Και φυσικά μιλάμε για αγαθά που μπορούσες να κάνεις μια δοκιμή. Είχαν βγει άλλωστε πολλά προϊόντα που δεν έπιασαν mini disk 3d τηλεόραση αλλά εδώ τα λεφτά είναι πολλά και δύσκολα βγαίνουν.
-
This post is deleted!
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης