...μέχρι Μιτζέλα, ...

Να έρθεις, κερνάω τσίπουρα!! Πάω κάθε καλοκαίρι....πού ωραία είναι.

piliourits wrote:

...μέχρι Μιτζέλα, ...

Να έρθεις, κερνάω τσίπουρα!! Πάω κάθε καλοκαίρι....πού ωραία είναι.

Τα καλοκαίρια όταν έρχεστε όλοι οι συμ-πρωτευουσιάνοι και το Βόλος-Λεχώνια γίνεται 'Μεσογείων-Κατεχάκη', και το παρκάρισμα στον Αη-Γιάννη ξεκινάει στον Άγιο Δημήτριο, η 'δύσκολη' διέξοδος είναι Βόρειο Πήλιο μέσω Καναλίων και η 'εύκολη' να κινηθεί κανείς νότια μέσω εθνικής (δόξα τον Γιαραμπή, δεν μας έχουν βάλει ακόμη διόδια ΚΑΙ εκεί) προς Μιτζέλα, Πηγάδι κλπ. Δυο τσιπουράκια θα τα πιούμε κάποτε (να μένουμε και εντός ορίων αλκοτέστ)

Γενικά νομίζω σ αυτό το thread πρέπει να διευκρινιστεί αν ο τίτλος είναι

'Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης παγκοσμίως'  η

'Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα'

Σε κάθε περίπτωση τα μισά σχόλια θα είναι off topic

Μπορεί να είναι και τα 2. Προφανώς μας ενδιαφέρει πρωτίστως η δικιά μας αγορά και το βάρος της συζήτησης πέφτει στην Ελλάδα για ευνοήτους λόγους. Αλλά ο σχολιασμός μπορεί να είναι και γενικά για να ξέρουμε τι γίνεται στον κόσμο.

Ο Elon πιστεύει οτι ο Gates shortαρε την Tesla κ έχει χάσει πολλά λεφτα... Μάλλον για αυτό αγόρασε taycan ο Gates κ όχι Tesla. Εγω πάντως ως φανατικός υποστηρικτης του Elon εγινα συνδρομητής στο beta πρόγραμμα της Starlink εν Ελλάδι κ αναμένω εξοπλισμό σε κανα διμηνο για να serfarω δορυφορικά.

Ο Elon πιστεύει οτι ο Gates shortαρε την Tesla κ έχει χάσει πολλά λεφτα... Μάλλον για αυτό αγόρασε taycan ο Gates κ όχι Tesla. Εγω πάντως ως φανατικός υποστηρικτης του Elon εγινα συνδρομητής στο beta πρόγραμμα της Starlink εν Ελλάδι κ αναμένω εξοπλισμό σε κανα διμηνο για να serfarω δορυφορικά.

Αυτά είναι τα φευγάτα πράγματα που κάνει ο Μάσκ, όχι η κατασκευή ενός αυτοκινήτου.

Να μας πεις εμπειρία, είναι ακόμα τσιμπημένη η τιμή, αλλά αν τυχόν πάρουμε τα βουνά, εκεί που δεν μπορούν να πάνε τα Τέσλα, θα επιβάλεται μια τέτοια συνδρομή...

Αυτά είναι τα φευγάτα πράγματα που κάνει ο Μάσκ, όχι η κατασκευή ενός αυτοκινήτου.

Να μας πεις εμπειρία, είναι ακόμα τσιμπημένη η τιμή, αλλά αν τυχόν πάρουμε τα βουνά, εκεί που δεν μπορούν να πάνε τα Τέσλα, θα επιβάλεται μια τέτοια συνδρομή...

χαχα κ στα βουνά πάνε τα tesla με τις αυτονομίες των 500+ χιλιομέτρων. Πλάκα κάνω φυσικά εκεί επιβάλεται πετρελαιάκι.... μακάρι να έρθει σύντομα κ θα σου πω οτι θες φίλε piliou, το περιμένω πως κ πως κ φαντάσου οτι έχω κανονικά vdsl 100αρα αλλά ο Musk ειναι αλλιώς σε ολα...100 ευρώ το μήνα ειναι αρκετά χρήματα αλλά το δορυφορικό ειναι αλλιως, το παίρνεις κ στο χωριό σου που πας ταξιδάκι με το ηλεκτρικό κ μία φόρτιση Ψαθόπυργο ή ακόμα καλύτερα στο ferry boat στο Ριο-ελπίζω να βάλουν.

piliourits wrote:

Αυτά είναι τα φευγάτα πράγματα που κάνει ο Μάσκ, όχι η κατασκευή ενός αυτοκινήτου.

Να μας πεις εμπειρία, είναι ακόμα τσιμπημένη η τιμή, αλλά αν τυχόν πάρουμε τα βουνά, εκεί που δεν μπορούν να πάνε τα Τέσλα, θα επιβάλεται μια τέτοια συνδρομή...

χαχα κ στα βουνά πάνε τα tesla με τις αυτονομίες των 500+ χιλιομέτρων. Πλάκα κάνω φυσικά εκεί επιβάλεται πετρελαιάκι.... μακάρι να έρθει σύντομα κ θα σου πω οτι θες φίλε piliou, το περιμένω πως κ πως κ φαντάσου οτι έχω κανονικά vdsl 100αρα αλλά ο Musk ειναι αλλιώς σε ολα...100 ευρώ το μήνα ειναι αρκετά χρήματα αλλά το δορυφορικό ειναι αλλιως, το παίρνεις κ στο χωριό σου που πας ταξιδάκι με το ηλεκτρικό κ μία φόρτιση Ψαθόπυργο ή ακόμα καλύτερα στο ferry boat στο Ριο-ελπίζω να βάλουν.

Δεν έχει geolocation περιορισμό;

Επιτρέπονται αλλαγές στη τοποθεσία και με τί όρους;

Φρέσκα νέα από το μέτωπο της Ford Ευρώπης. Το 2023 το πώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο και μέχρι το 2030 όλα ηλεκτρικά!

https://www.drive.gr/news/ford-eos-2030-ola-ta-aytokinita-mas-stin-eyropi-tha-einai-ilektrika

Δεν έχει geolocation περιορισμό;

Επιτρέπονται αλλαγές στη τοποθεσία και με τί όρους;

΅Εχεις δίκιο, δν το γνώριζα όταν στο έγραψα, 10-20 χιλιόμετρα από το σημείο που έχεις δηλώσει. Αλλά μπορεί στον μέλλον να αλλάξει. Ο musk όπως κ στα tesla όλα τα έχει προβλέψει....

Φρέσκα νέα από το μέτωπο της Ford Ευρώπης. Το 2023 το πώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο και μέχρι το 2030 όλα ηλεκτρικά!

https://www.drive.gr/news/ford-eos-2030-ola-ta-aytokinita-mas-stin-eyropi-tha-einai-ilektrika

Ακολουθούν κ άλλοι κ πιό σύντομα. Βασικά αυτό που θα γίνει σίγουρα ειναι οτι θα αυξήσουν τα τέλη για τα ρυπογόνα οχήματα κ κ θα πιέσουν τον κόσμο να στραφεί στα ηλεκτρικά

Φρέσκα νέα από το μέτωπο της Ford Ευρώπης. Το 2023 το πώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο και μέχρι το 2030 όλα ηλεκτρικά!

https://www.drive.gr/news/ford-eos-2030-ola-ta-aytokinita-mas-stin-eyropi-tha-einai-ilektrika

Η Ford επίσης δήλωσε ότι έως το 2026 θα έχει ηλεκτρικές εκδόσεις για όλα τυα επιβατικά αυτοκίνητά της που θα πωλούνται στην Ευρώπη και ότι έως το 2030 τα δύο στα τρία επαγγελματικά αυτοκίνητά της που θα διατίθενται στην ευρωπαϊκή αγορά θα είναι πλήρως ηλεκτρικά ή επαναφορτιζόμενα υβριδικά.

Έχουμε ακόμα καμιά 20ετία για τα ιχ έτσι όπως το βλέπω!

Μπιλ Γκέιτς: Έχουμε ανάγκη από «εκατοντάδες Έλον Μασκ. Οταν αυτά δηλώνει ένας από τους εξυπνότερους άνθρωπους στον κόσμο, τα υπόλοιπα για μένα ειναι περιττά...

https://www.drive.gr/news/nea-montela/episimo-neo-nissan-qashqai-video

Ενδιαφέρον το καινούργιο Qashqai e-power, εχει τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης χωρίς το άγχος της φόρτισης - βέβαια μένει να δούμε πόση οικονομία προσφέρει στη πράξη και πόσο αθόρυβος είναι ο θερμικός που φορτίζει τη μπαταρία

και φυσικά σε τι λεφτά θα έρθει - κάτω απο 35-40 δε το βλέπω κι αυτό

https://www.drive.gr/news/nea-montela/episimo-neo-nissan-qashqai-video

Ενδιαφέρον το καινούργιο Qashqai e-power, εχει τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης χωρίς το άγχος της φόρτισης - βέβαια μένει να δούμε πόση οικονομία προσφέρει στη πράξη και πόσο αθόρυβος είναι ο θερμικός που φορτίζει τη μπαταρία

και φυσικά σε τι λεφτά θα έρθει - κάτω απο 35-40 δε το βλέπω κι αυτό

Παρόμοια ιδέα με τα Honda Jazz και CRV hybrid είναι.

Χωρίς οδηγό το πρώτο αυτοκίνητο της Apple

balex wrote:

https://www.drive.gr/news/nea-montela/episimo-neo-nissan-qashqai-video

Ενδιαφέρον το καινούργιο Qashqai e-power, εχει τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης χωρίς το άγχος της φόρτισης - βέβαια μένει να δούμε πόση οικονομία προσφέρει στη πράξη και πόσο αθόρυβος είναι ο θερμικός που φορτίζει τη μπαταρία

και φυσικά σε τι λεφτά θα έρθει - κάτω απο 35-40 δε το βλέπω κι αυτό

Παρόμοια ιδέα με τα Honda Jazz και CRV hybrid είναι.

Εχω την αίσθηση πως στη Nissan δεν μπαίνει ποτέ επικουρικά ο θερμικός κινητήρας.

Ηλεκτροσόκ οι τιμές φόρτισης στο δρόμο! – Καπέλο πάνω από 900%

https://www.newsauto.gr/electric/ilektrosok-i-times-fortisis-sto-dromo-kapelo-pano-apo-900/

Ηλεκτροσόκ οι τιμές φόρτισης στο δρόμο! – Καπέλο πάνω από 900%

https://www.newsauto.gr/electric/ilektrosok-i-times-fortisis-sto-dromo-kapelo-pano-apo-900/

Εεε λογικό και αναμενόμενο, από που θα βγάλουν λεφτά? Πεδίον δόξης λαμπρό...θα βγούν πολλά χρήματα από όλο αυτό. Σκέφτομαι να επενδύσω σε φορτιστές, αλλά δεν έχω το κεφάλαιο. Όσο πιο νωρίς τόσο περισσότερο το χρήμα.

Σύμφωνα με τον CEO της AUDI τα μελλοντικά ηλεκτρικά θα έχουν μικρότερη αυτονομία

https://www.drive.gr/news/kosmos/mikroteri-aytonomia-gia-ta-ilektrika-toy-mellontos