Όντως, γιατί δεν συνεχίζουμε στη συζήτηση των Οικοδομών το τι σπίτια θα αγοράζουν οι Πακιστανοί Επενδυταί;

Το θέμα που αφορά εδώ είναι, θα αγοράζουν μονοκατοικιες με κλειστά γκαράζ για να φορτίζει το ηλεΧτρικό, ή σε διαμερίσματα θα τα ρίξουν κι αυτοί, και θα πάρουν κορολες;

Όσο η αυτονομία των ηλεκτρικών δεν ξεπερνάει τα 1200χλμ. Και όσο η βενζίνη είναι κάτω από 5 ευρώ το λίτρο, τα υβριδικά θα είναι μια πολύ καλή λύση.

Τα 7 πιο γρήγορα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στα 0-100!

https://carselectric.gr/ta-7-pio-grigora-ilektrika-aftokinita-sta-0-100/

Πλαστική δεξαμενή βενζίνης κρεμαμενη κάτω το σασί και από πάνω συστοιχία μπαταριών !
Ονειρικό σκηνικό για τα ΛΟΑΤΚΙ αυτοκίνητα των συμπολιτών μας !

ΔΕΝ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΩ!!!!

Αυτό με απασχολεί και μολις τώρα έψαχνα μελέτες για πιθανές θερμικές διαρροές μπαταριών δίπλα στο ντεπόζιτο!

Οχι μόνο τις μπαταρίες που βρίσκονται μέσα στον θάλαμο επιβατών εγώ κοιτάζω πως βιδωμένες μπαταρίες εκτός αμαξώματος δίπλα σε πλαστικό ντεπόζιτο ίσως είναι θεματάκι!

Τι timing ήταν αυτό;;;;

Πίσω μου σε έχω κόκκινο τέρας!

Δεν έχω πεισθεί ακόμα… το λέω επισήμως!

Είναι κάτι νέο για εμένα!

Υπάρχουν συγκεκριμένα πρωτόκολλα ασφαλείας και μέθοδοι κατασκευής των μπαταριών αλλά…. Οκ μου αρέσει να το ψάχνω

Από όσο έχω ψάξει υπάρχει χρυσό δισκοπότηρο στη χημεία των μπαταριών που μπορεί να μας εξασφαλίσει ένα peace of mind ΑΛΛΑ ακόμα δεν έχουν βγει στην παραγωγή!