-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
αλλαζουν τοσο οι καταστασεις, που δεν εχει νοημα να σκεφτεσαι για το μελλον. Οταν εισαι ετοιμος να αγοραζεις, βλεπεις τι υπαρχει και επιλεγεις.
δεν έχεις άδικο, οταν λέω μέλλον εννοω σε 1.5 χρόνο από τώρα περίπου. Θέλω οπωσδήποτε πισωκίνητο (η τετρακίνητο), μπαταρία το λιγότερο >65Kwh, ιδανικά πάνω από 80kwh. Με βάση το value for money, το Ο2 ειναι σε καλό level.
18 μηνες ειναι μια αιωνιοτητα στην συγκεκριμενη χρονικη στιγμη, ειδικα αν ενδιαφερεσαι για ηλεκτρικο. Πριν 1.5 χρονο δεν υπηρχε η byd στην ελλαδα και τις υπολοιπες εταιρειες που ειδαμε στην εκθεση, τις βλεπαμε σε κατι βιντεακια απο την ασια. Ασε που μπορει να κυκλοφορησει κανενα ενδιαφερον αμαξι απο τους ευρωπαιους..... ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΧΑΧ.. μπα σε καλο μου,τι αστεια λεω και αποψε...
Έχεις ρεντα απόψε
-
https://www.caroto.gr/2023/10/19/το-νέο-citroen-c3-aircross-θα-είναι-ένα-επταθέσιο-ηλεκτ/ το c3 aircross θα εχει 7θεσια διαταξη μονο στην υβριδική έκδοση ή και στην ηλεκτρική ξέρουμε; Ευχαριστώ
-
Θερμικό και υβριδικό μόνο.
Στο ηλεκτρικό τις τρώει τις θέσεις η μπαταρία. -
https://www.4troxoi.gr/agora/i-vw-anakoinose-nees-times-gia-ta-id-3-id-4-kai-id-5/
Πρέπει να τους έχουν κάνει λοβοτομή, δεν εξηγείται αλλιώς. Το αριστούργημα είναι ότι νομίζουν ότι βγαίνουν σε καλές τιμές και το φωνάζουν στον τύπο.
«Είναι τρελοί αυτοί οι ρωμαίοι!!»
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης