-
Άρα βάσει των παραπάνω μάλλον έχει θέμα τροφοδοσίας-ανάφλεξης ή λασκάρισε τίποτα στο χώρο του κινητήρα και συντονίζει στα συγκεκριμένα χλμ.
-
ηλεκτρογκαζο ή με ντιζα ειναι?
-
Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
ηλεκτρογκαζο ή με ντιζα ειναι?Hλεκτρόγκαζο είναι.
opel corsa c twinport 1.4 2004 -
επομενη ερωτηση, τι εννοει οτι τρεμει το πεταλι του γκαζιου?
-
νιώθω το πόδι μου που το πατάει να τρέμει σάν να είναι ντιζάτο και κάποιος να παίζει την ντίζα.
-
Ο χρήστης giannis_007 έγραψε:
νιώθω το πόδι μου που το πατάει να τρέμει σάν να είναι ντιζάτο και κάποιος να παίζει την ντίζα.Μηπως το προβλημα δεν ειναι μηχανικο και ειναι ηλεκτρονικο; Αυτο εχει ενα ποντεσιομετρο. Δεν σου κανει κανενα σκορτσαρισμα οταν παιζει στο ποδι σου;
-
Λιγότερο πιθανο..θα χτυπουσε σε επιτάχυνση σε ευθεια αν ηταν το 'ποτήρι 'any way..
Η οπελ φταιει και σιγα το ιστορικο και τα υπολοιπα ετσι ειναι με δουλευεις?εκτος αν εχεις οπελ και θίχτηκες,λες και εσυ τα κατασκευασες και παιρνεις θεση υπεράσπισης.αστη να καει!σκας κιολας .στο τοιχο ολες οι μαρκες!! -
Ναι οπελ εχω και το ιδιο με του γιαννη και δεν εχω αλλαξει το μισο αμαξι. Και δεν ειμαι κολλημενος με την οπελ. Και toyota να ηταν και porche και ferrari παλι το ιδιο θα ελεγα. Αν ειχε χερια αυτο το αμαξι θα ειχε αυτοπυροβοληθει. Εσυ δεν μας λες τι μαρκα εχεις και την αφοριζεις την οπελ; Δεν μου λες και κατι αλλο; Τι θα θεωρουσεςιστορικο παθητικο σε ενα αυτοκινητο μιας και στο συγκεκριμενοδεν θεωρεις οτι δεν υπαρχει θεμα. Ακομα και ο nicholas μετο ιδιο αυτοκινητο που αλλαζει φιλτρα και μπουζι με τις οδηγιες του κατασκευαστη ανα τετραετια η 60000 χλμ και λαδια ανα διετια η 30000 χλμ τοαμαξι του δεν κανει κιχ. Αμα ενας ιδιοκτητης κανει συντηρηση οποτε θυμαται και με οτι αναλωσιμο θυμαται και δεν αφηνει πεζοδρομια και χαντακι απατητο και το πουλαει σε εναν αλλο που εχει πολυ ελευθερο χρονο και δεν θελει ναχαλασει και φραγκα και βαζει χερι σε μηχανη, ηλεκτρολογικα, κυκλωμα φρενων, κυκλωμα ψυξης χωρις να ειναι μηχανικος αλλα χομπιστας ακολουθωντας συμβουλες απο το ιντερνετ και την φαντασια του, ε λοιπον δεν φταιει μετα η οπελ και καμια οπελ. Η οπελ θα εφταιγε αν ενα οχημα με τυπικη συντηρηση και με ιδιοκτητες που δεν το παιζανε μπομπ ο μαστορας ο ενας και χαλαραααα! ο αλλος, εβγαζε αυτες τις βλαβες. Δικαιωμα του του giannis007 το ειπα και πιο πανω. Κατι τυποι ομως που καιροφυλαχτουν σε φορουμ για να θαψουν εταιρειες τους βαρεθηκα και δεν εννοω τον giannis 007 φυσικα.Τουλαχιστον το οχημα που λαμβανεται ως παραδειγμα για την ανααξιοπιστια της οπελ ειναι ατυχες. Μαλλον το αντιθετο προκυπτει καθως αν ηταν αλλο θα ειχε σκορπισει στο δρομο. Καποτε καποιο μελλος ειχε σαν υπογραφη ΒΓΑΛΤΕ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΑΠΩΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΚΟΡΕΑΤΙΚΑ ΓΥΑΛΙΑ. ΚΑΝΟΥΝ ΜΠΑΜ ΑΠΟ ΜΑΚΡΙΑ.
-
Ο χρήστης Sbr έγραψε:
νιώθω το πόδι μου που το πατάει να τρέμει σάν να είναι ντιζάτο και κάποιος να παίζει την ντίζα.
Μηπως το προβλημα δεν ειναι μηχανικο και ειναι ηλεκτρονικο; Αυτο εχει ενα ποντεσιομετρο. Δεν σου κανει κανενα σκορτσαρισμα οταν παιζει στο ποδι σου;
+1
-
Ο χρήστης ohristou έγραψε:
χωρις να ειναι μηχανικος αλλα χομπιστας ακολουθωντας συμβουλες απο το ιντερνετ και την φαντασια του,.Ειπα εγω ποτέ οτι δέν ειμαι μηχανικός? Φιλε μου δέν θέλω να λέμε τα ιδια ξανα και ξανα.
Μηχανικός είμα απλά δέν εχω δουλεψει ποτέ πάνω σε αυτοκίνητα, μηχανάκια σκάληζω τόσα χρόνια και αυτο οχι σε συνεργειο.
εχω σπουδάσει και εχω τελειωσει μηχανικίος εμπορικου ναυτικού.εχω κάνει 2 χρόνια μηχανικός στα καράβια επήσης τελειωσα και ενα ιεκ ιδιωτικό ως μηχανικός αυτοκινήτων το οποιο το πλήρωσα τότε 6000€ 3 κάθε χρόνο μονο και μόνο γιατι το γουσταρω και ηθελα να δυευρίνω της γνώσεις μου πάνω σε βενζηνοκινητήρες.
εχω στην κατοχή μου αδεια ασκήσεως επαγγέλματος τεχνολόγου μηχανικού αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών άσχετα που δέν πρόκειτε ποτέ να ανοίξω συνεργειο (την πήρα απο το δίπλομα του 3ου μηχανικου στα καράβια)
οποτε δέν ειμαι και ο 1οσ μάστορας αλλα μηχανικός είμαι και ξέρω πολύ καλά τι κάνω, μπορώ να στο λύσω και να στο δέσω ολο το μοτερ κομμάτι κομμάτι.
οχι τίποτα να μην νομίζετε οτι ειμαι κανα παιδάκι που περνάει την ώρα του ολη μέρα γραφοντας σε φορουμ.
μηχανικός είμαι οπότε το οτι σκάληξα το μοτέρ μου δέν εκανα κάτι διαφορετικό απο οτι θα έκανε ενα συνεργείο. -
Γιάννη γιατί δεν συνδέεις το διαγνωστικό σου να τεστάρεις για τίποτα misfires στα συγκεκριμένα χλμ;
Απο μπουζί είσαι ΟΚ; -
Μπουζι άλλαξα πρίν κάνα 10ημερο εβαλα αυτα που λεει ο κατασκευαστής.
Το παλιοκινιτο που εχω εχει φαει σκαλομα και δέν με βάζει στο προγραμμα το εσβησα το ξαναεβαλα δωκιμασα τα παντα και τιποτα. θέλω να αγοράσω την pro εκδοση και ουτε αυτο μπορώ να κάνω δέν την βρήσκει λέει οτι νάναι μαζί με όλα τα άλα θέλω και κινιτό τώρα στα καλά καθούμενα,
πάντος καλή η σκέψη σου θα βάλω κάποιον να οδηγάει και θα παρατηρήσω μήπος βγάλει κανα σφάλμα ώς pending. -
Εχω μεγαλη περιεργεια να μαθω τι ηταν μολις επιλυθει.
-
Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
νιώθω το πόδι μου που το πατάει να τρέμει σάν να είναι ντιζάτο και κάποιος να παίζει την ντίζα.
Μηπως το προβλημα δεν ειναι μηχανικο και ειναι ηλεκτρονικο; Αυτο εχει ενα ποντεσιομετρο. Δεν σου κανει κανενα σκορτσαρισμα οταν παιζει στο ποδι σου;
+1
Μηπως να κοιτάξει αν όλα είναι βιδωμένα και στην θέση τους;Πχ χαλαρή βάση του πεντάλ που συντονίζει σε Χ χλμ.
-
καλησπέρα παιδιά μετά πο καιρό ξανά εδώ.
Εχθές έμεινα απο ιμάντα δυναμό, ηταν κάτι που το περίμενα ειχα καθυστερήσει την αλλαγή του πολλά χιλιόμετρα, (Με μάζεψε οδηκή) και επηδή ο ιμαντας για να αλλατεί θέλει να ξυλώσω την βάση της μηχανής το πήγα το αμάξι συνεργείο και είπα του μάστορα και για αυτο που μου κάνει στα 80-100.
λοιπον το πρόβλημα δέν είναι αποκληστικά στο πεντάλ του γκαζιου εγώ οδηγάω λιγάκι σάν γυναίκα εχω το κάθησμα αρκετα μπροστα με αποτελεσμα το γόνατο μου να ακουμπάει πάνω στο πλαστικό που εχει δίπλα στο λεβιέ του αυτοκίνητου οποτε επιταχυνα ετρεμε αυτο το κομμάτι με αποτέλεσμα να μου φαίνεται οτι τρέμει το πεντάλ του γκαζιού.
απλά δέν είχα δωκιμάσει ποτε να το κάνω χωρίς να ακουμπάει εκει το γόνατο μου!
τεσ πά πήγα το αμάξι στο μάστορα και του είπα να δει και αυτο και τώρα ηρθε απο εδώ ο βοηθός του και μου εδειξε την βάση της μηχανής να είναι εντελώς κομμένη και μου είπε οτι 99% απο εκει ηταν το τρέμουλο!
το αμάξι θα μείνει μέσα σήμερα και αυριο που θα έρθουν οι βάσεις θα είναι έτοιμο (θα αλλάξει και ακόμα μία μ είπε εχει φθορές)
οποτε κατα πάσα πιθανότητα βάση μηχανής το πρόβλημα! -
ηταν εντελώς κομμένη στο σημείο που εχω κόκκινο..
δέν λείπει κάποιο κομμάτι απλά είναι κομμένο
http://postimg.org/image/ntw90bzrp/ -
Τελικά ηταν και η βάση του σασμάν ξεχαρβαλωμένη
-
καλησπέρα ξανά..και ξανά...
Οπος είπα το πρόβλημα λύθηκε με την αλλαγή της βάσης σασμάν.
εχθές εκανα ένα ταξίδάκι και η διαδρομή ηταν ανηφόρες και στροφές και επηδή είχα αργήσει το πλάκωσα στα γκάζια λίγακι (οσομπορεί να πάει τελος πάντον) μόλις κατέβηκα το βουνό και πάω σε ευθεία..μαντέψτε τι έγινε..
ξανά το ιδιο ακριβός πρόβλημα...
πάω σήμερα ξανά στο μάστορα κ του λέω ετσι κ έτσι και μου λεέι αποκλείεται να έσπασε ξανά η βάση..
το κάνει βόλτα βλέπει το πρόβλημα κ μου λεει αλού ειναι το πρόβλημα σου το που δέν ξέρουμε γιατί βιαζόμουν και έφυγα..
πήγα σπίτι και ανέβασα το μισό αμάξι πάνω στο πεζδρόμιο και έβγαλα έξω την βάση.. εχει στη μέση μια μεμβράνη απο καουτσούκ τι είναι αυτο τελοσ πάντον που είταν κομμένη.. δέν ξέρω αν πρέπει να είναι ετσι ορίστε κάποιοες φώτο.
Εχει μια μεμβρανη..αυτη η μεμβράνη πρέπει να είναι τόσο λεπτή?τι στο πτσο..ολόκληρη μηχανή να κρατιτιέται απο μια τόσο λεπτή μεμβράνη?ειναι περίπου 3 χιλιοστά περιμετρικά πρέπει να είναι έτσι η είναι μάπα η βάση?
μην τα πολυλογώ σκευτικα οτι αφου ειναι κομμένη την γέμησα με μια καλή σιλικόνη που έχω και την αφησα να σφίξει και αυριο θα την δωκιμάσω...οτι και να είναι εστο μια βόλτα θα κρατήσει να δώ οτι οντος είναι απο εκεί η όχι.
να ξέρω αν είναι να πάρω μια άλη βάση να την αλλάξω.
ναι μέν το ζόρισα το αμάξι αλλα νομίζω χάλασε εύκολα...και οτι ο μάστορας δέν μου άλλαξε όλοκληρη τη βάση αλλα μόνο μέσα το πλαστικό είχε κάποια σιμάδια οτι μπήκε σφιχτό μέσα το περιμετρικό και οτι δέν ήταν καινούρια ολόκληρη η βάση..το μεταλλικό κομμάτι δηλαδή είχε σιμάδια...
επήσης είδα οτι η ίδια βάση υπάρχει σε noname και κάνει 17 ευρό ολόκληρη και σε μάρκα έχει 50 περίπου..ο μάστορας μου την χρέωσε 45 ευρό..κάτι μου λέει οτι έβαλε ότι ποιο μάπα βρήκε.
στης φώτο ειναι οταν άρχισα να βάζω σιλικόνη μετα το γέμησα όλο..
πείτε μου τη γνώμη σας περι του θέματος παρακαλώ πολυ και σχόλια πάλι τα ιδια..τι αμάξι πήρες κτλ κτλ κτλ...
σάς παρακαλώ το ξέρω το αμάξι αυτό ηταν η χειρότερη αγωρά που έχω κάνει ποτέ..μήν μου το χτυπάτε κιάλο!!! -
οι υπολοιπες βασεις σε τι κατασταση ειναι?
-
είναι όλες καινούριες αλλάχτηκαν όλες εκτός την κόντρα η οποία είναι σε καλή κατάσταση.
Για να πώ με ακρίβεια αλλάχτηκαν αριστερή δεξιά και η μπροστά.. εκτός άν έχει καμια ακόμα που δέν την ξέρουμε.
Τρέμει το πεντάλ γκαζιού μεταξυ 80-100 μόνο στην επιτάχυνση